电动车道闸前沿信息_立体车库十大生产厂家(2024年11月实时热点)
业委会风波:从筹备到解散的那些事儿 昨晚失眠到凌晨四点多,脑子里一直回荡着今天发生的那一幕。昨天早上十点半,我和阿喵带着肥虾开车从地库出发,准备去公司。到了小区出口,道闸显示需要交费。我和岗亭保安解释说车位费已经交到月底了,还拿出了交费凭证。结果,社区工作人员李某带着四五个人突然冲上来,质问我是不是某某,还拉扯我的车门。车堵在我们车后,人和电动车堵在我们车头前,不让我们出门。 这时候我才明白,原来这一切都是预谋好的。起因是因为我报名成为小区业委会筹备组成员,在筹备期间因为没时间参会,就授权阿喵用我的名义参加筹备会议,开展部分筹备工作(比如打电话宣传业委会的好处)。不过这个授权没有向筹备组报备,但筹备组其他成员是知情的。整个业委会成立的过程相对顺利,最终真的成立了。而我们这些筹备组工作人员的任务也完成了,退出所有筹备工作,不参与业委会的任何工作。业委会成立后,筹备组自动解散,筹备组成员不得担任业委会委员。 业委会成功备案后,关于我个人违规授权他人参会的事情被拿出来说过,但当时主持筹备工作的社区某领导说,就不说了,业委会好不容易成立了。一切按道理跟我没有任何关系,我从此只是小区的业主身份了。只是没想到,出来混总是要还的。 业委会成立半年多后,三月份业委会要组织召开业主大会,但组织过程被政府部门认为不合法规,需要整改。业委会成员用社区的话说是多次约谈拒不整改。业主大会被强行召开并通过了更换物业的决议。从业主大会召开的那一刻起,事情就已经不受控制。 业委会成员之一,党员同志,被社区党委至函并到工作单位约谈,说该同志不支持政府工作,党性党纪有问题。最终以辞职为代价。而我这边,社区在没有通知我的情况下,到了我们公司注册地点,给老板打电话要约谈员工情况。老板拒绝了。在整个过程中,我和阿喵没有收到过社区任何有关于让我们解释代替(社区认为的是冒名顶替)筹备工作的电话。
多奥电动两轮车、电动单车、电动车的进出⠣门禁#⠧系统功能已经相当完善,包括发行月卡电子车牌标签、电子车牌标签防水防撕、扫码入场缴费出场、扫码入场自动开闸、超时补交费用自动开闸等,涵盖固定车辆管理、外来车辆管理以及软件功能等多个方面。 两轮电动车识别⠣道闸#⠤𘀤𝓦𘦥AIC-DC-LED功能如下: 固定车辆识别电子车牌识别进、出 固定车辆手机APP延期缴费 储值车辆在线充值,进出按次扣费 外来⠣电动两轮车#⠨𝦨 奏㦉맠,自动开闸 外来⠣电动自行车#⠨𝦨 奏㦉맠缴费,自动开闸 外来⠣电动单车#⠨𝦨㦉맠,自动开闸 外来车辆出口扫码缴费,自动开闸 LED显示屏显示车牌号码或姓名 入口LED屏显示空余车位 出口LED屏显示缴费金额 语音播报车牌号码或姓名 出口语音播报收费金额 #电动车#⠦ 人值守,异常情况一键呼叫值班主机或手机
【海口澳华大厦小区居民:建筑垃圾堆放出入口,出行不便!物业回应→】 “小区出入口处堆放着碎石、砖头、水泥块等建筑垃圾,一直无人管,影响居民出行。”近日,家住海口凤翔西路澳华大厦小区的刘先生(化姓)向记者反映,此外,出入口的道闸损坏很长时间,也没有维修,外来人员随意进出小区,存在一定的安全隐患。 11月21日,记者来到澳华大厦小区走访看到,小区出入口附近放置着一个快递柜,快递柜旁边堆放着不少建筑垃圾。“自超强台风‘摩羯’过后截至目前,这些建筑垃圾一直堆在这里没人管,晚上骑车需十分小心,否则很容易被绊倒。”刘先生说。 记者注意到,小区出入口处设有保安亭和道闸,但没有道闸杆,外来人员可自由出入。当记者进出小区时,并没有保安进行询问或者登记。 “以前有道闸杆还能拦一下,现在外来人员可随意进出小区,还骑电动车到小区内充电,不但挤占小区停车空间,还存在安全隐患。”刘先生说。 此外,该小区业主表示,立于路边的“澳华大厦”标牌被台风吹坏,希望物业及时维修。 该小区物业海南雁凯物业服务有限公司相关负责人赵先生告诉记者,该处建筑垃圾确实是小区产生的,他们将于近期安排人员尽快处理。“这些建筑垃圾是我们近期改造澳华大厦1楼厕所和修理小区大门两根柱子留下的,由于厕所改造还未完成,我们将在厕所改造完工后尽快处理这些建筑垃圾。”赵先生称,这些建筑垃圾是近期产生的,并非台风过后就存在。 针对居民反映小区道闸损坏长期无人管理一事,赵先生表示物业今年8月才进入该小区,入场后打算将小区道闸系统进行修理改造,目前正联系多家公司,待找到报价合适的公司,他们将着手修复,“后期管理中如有盈余费用,会着手安排修复路边被台风吹坏的小区标牌。” 昨晚,记者再次联系赵先生,其称小区出入口的建筑垃圾已被清理干净。记者 林道亨 文/图
老旧小区有了新“管家” 江西民生新闻讯 为进一步提高老旧小区治理水平,南昌市青山湖区上海路街道积极破解“物业引入难、留下难、干好难”问题,成立非营利性质社区准物业公共服务中心(以下简称准物业中心),采取政府补贴一点、居民缴纳一点、社会引进一点、上级奖励一点的方式,提供“准物业”公共服务。 如今,上海路街道建立了社区居委会、准物业中心、业主委员会(业主代表)、社区志愿者、小区商户、社会企业联动、联治、联盟格局,即问题联动解决,小区共同治理,商户和企业参与融入。 宏新社区上海中路456号住宅小区是一个开放式老旧小区,因缺乏管理,车辆乱停乱放、环境脏乱差等问题经常引发各类矛盾纠纷。“之前我们聘请过物业入驻,但因为小区规模不大、业主缴费意识差,物业公司收支难平衡,就撤场了。”宏新社区党支部书记何晓东说。 针对该问题,准物业中心上门摸底居民需求,采取“未付先行”管理办法,以优质服务提升居民付费意识。同时,根据白天小区空出一半车位的情况,准物业中心错峰对外开放停车位。 困扰多年的烦心事,在准物业中心的推动下,逐步得到解决。“运行一段时间后,居民看到了实实在在的变化,我们才公示停车费标准。”何晓东介绍,目前小区停车费收缴率达到98%,收费用于基础设施建设、电动车棚安装、卫生保洁等。 上海路住宅区是上海路街道辖区最大的开放式居民住宅区,紧邻学校、集贸市场和商业街,人口密度大、流动性强、管理难。2020年,上海路街道全面推进老旧小区改造。以此为契机,街道在上海路住宅区周边几个路口安装道闸、摄像头等,形成一个覆盖1万余名居民的“围合街区”,并通过准物业中心加强日常管理。为了深化服务,准物业中心还开展保安、保洁、保序、保亮、保小修和电动车低价充电服务。 “为破解电动自行车乱停放及飞线充电问题,我们与企业联动,新建车棚50个,新增停车位2800余个。”准物业中心负责人表示,收益用于车棚维护,形成良性循环。 近日,记者走进准物业中心,工作人员正在为居民兑换生活用品。据介绍,居民每次参加公益活动都能获得相应积分,积分可用于兑换生活用品。 “居民承担楼道保洁、维护车辆停放秩序、参加志愿服务等,都可以获得积分。”上海路街道党工委相关负责人表示,通过这种方式,带动居民广泛参与社区治理,成为准物业中心的重要辅助力量。“目前,该中心已经吸纳辖区志愿者400余人,干群关系变得越来越密切,社区生活也变得越来越美好。”
【畅通配送路!看辽宁各地如何破解外卖骑手进小区难】 近日,由徐峥主演的电影《逆行人生》引发社会热议。电影一方面表现出外卖骑手风雨不误,抢时间拼速度靠劳动创造幸福生活的辛劳,另一方面抛出了他们在送餐路上,门难进、车难停、楼难找、乘电梯难等问题,引发社会关注。 现实生活里,骑手因进小区的问题与物业保安发生冲突的事件并不鲜见。如何构建友好环境,打通梗阻提效服务,成为当下备受各方关注的问题。各地的相关部门、基层街道社区和平台、物业企业等都在积极努力,探索最优解决方案,畅通配送路。 外卖到家要跨几道门槛 外卖骑手为小区业主送餐,为何有时会遭到物业保安的限制?究其原因,无外乎是一些骑手着急抢时间,不仅车速快,而且还时常伴有乱停车、穿行绿化带等不文明行为,这才导致不少物业对外卖骑手说“不”。 物业公司孙经理给记者看了一段今年9月份发生在该小区北门的公共视频,视频显示当天有名外卖骑手尾随业主车辆过小区道闸,被道闸杆卡住,该骑手并没下车,而是将道闸杆拖拽至变形,然后扬长而去。 “我们小区实行人车分流,北门是无人岗,禁止非业主车辆进入。”孙经理告诉记者,事后物业提供公共视频向外卖平台投诉,对方虽然维修了损坏的道闸杆,但外卖骑手不顾小区规定,尾随业主车辆强行闯杆的行为令物业感到气愤。 因为个别骑手的不文明行为,导致骑手进门难。对此,外卖骑手王先生坦言:“着急抢时间肯定是有的。”他告诉记者,外卖接单后平台都有时限,一般规定时间内送达能赚3到6元,超时反倒扣10元,这就让很多骑手像电影《逆行人生》里的单王大黑一样几近疯狂。 在位于沈阳市青年大街旁的一处居民小区,出入口被骑手的电动车围得水泄不通。“我们园区居民密集,而且年轻人居多,点外卖的频次、寄送快递的需求都很高。出于安全考虑,我们不允许外卖车辆入园。”物业公司一名负责人告诉记者,小区的各个出入口都紧邻街路,可供停车的空间确实十分有限,高峰时段别说停车了,人从电动车之间走过去都费劲。 从物业公司的角度看,禁止骑手电动车进园、没有停车区域,理由充分且规定无法改变。而从骑手的体验看,车进不了园,就需要骑手一路小跑抓紧配送,有的小哥甚至自备了折叠式迷你滑板车,进园即“换乘”。 到了这儿,门槛还没完。现在很多小区都实行业主刷卡乘电梯的制度,电梯只能抵达自家楼层,外卖想要配送到家门口需要业主实时操作电梯。这样的情况下,外出的业主要想让外卖提前到家,或者想给在家的老人孩子点外卖,无人“叫”电梯成了现实的尴尬。 小区管理有秩序和安全的需求,消费者有享受服务的需求,骑手有通过劳动赚取合法收入的权利。各说各的理,各有各的难。门槛几道多,真的无法逾越吗? 多方联动为骑手“开门” 10月10日,一场别开生面的恳谈会在营口市委社会工作部、市委两新工委会议室举行。“我们把本地外卖平台企业负责人、骑手代表、物业代表都找来了,大家面对面讲问题,研究解决办法。”营口市委两新工委专职副书记苗巨旺说。 “主要是有些物业小区不让进,有的小区送快递的让进,送外卖的就不让进。”按照骑手们反映的情况,现场梳理出营口市主城区53个外卖骑手进门难小区以及骑车进门难、手机充电难、重物搬运难、夜间看不清楼号等8个难题。同时,物业代表们也讲出了各自的缘由,希望外卖骑手们能文明配送,遵章有序。 像这样的恳谈会,营口前后共开了4次。最终,营口市委社会工作部、市委两新工委联合营口市物业管理协会和3家主要外卖配送平台企业共同制定了《关于“外卖配送人员进入小区”行为守则》(以下简称《守则》),形成了十余条具体举措,得到了外卖平台企业、骑手以及物业代表们的一致认可。 据了解,营口现有专职外卖配送员2000余人,其他兼职外卖配送员2000余人。根据《守则》,骑手们在送外卖时需遵守配合物业管理进行登记、出示有效身份证明,有序停车,减速慢行,文明配送,保护环境等6项规定,外卖平台负责制作带有骑手编号以及6项规定内容的“进门证”,预计在今年11月全部发放完毕。 “外卖平台需按《守则》对骑手们加强培训和管理。”苗巨旺说,以后,骑手送外卖时出现不文明行为,物业可以提供骑手编号和相关图片、视频向外卖平台投诉,情况属实的,由平台进行吊销“进门证”。 除了规范骑手配送行为外,《守则》也要求物业方优化外卖骑手进出小区管理制度,除了登记骑手编号外,配合做好外卖配送车辆停放区域设置、进出小区路线规划、设置限速标识、适当设置摆渡单车以及制定物业工作人员处理纠纷处置预案等。 在沈阳市,今年9月,全市首个新业态、新就业群体“友好城区”在于洪区启动建设。区委社会工作部与迎宾路街道、区慈善总会与伙伴社会工作服务中心、美团骑行与物业公司分别签署共建协议,各方将携手探索解决新就业群体休息、就餐以及进小区等现实问题。 “骑手友好社区”受好评 “来啦?挺忙啊!”“可忙了,谢谢啊!” 11月2日中午,正是外卖高峰时段。在沈阳市浑南区,骑手刘正喜又一次骑着电动车来到五三街道营盘小区门口,与保安亲切打招呼时,门禁杆就抬了起来。进院,直奔小区休闲广场的空旷地带把车停好,看一眼就立在旁边的“平面图”板,刘正喜迅速定位了此次外卖下单户所在的楼。 “来得及,来得及。”刘正喜一边快步走着一边说,“送完这单我就在这找家店吃口饭,这个小区有好多家店都提供‘小哥餐’,又快又实惠,还能给手机充电,歇歇脚再接着干。” 刘正喜之所以能如此从容,源于在这里落地的“骑手友好社区”所带来的种种服务。营盘小区隶属于营盘社区,是有着30多年历史的老小区,现有居民999户,因地处商业繁华地带,小区流动人口居住比例高达80%。2021年,营盘小区实现封闭管理,历史形成的113家商户仍在小区内,其中餐饮商家70余家。 “外卖的购、销需求都高度集中,一定程度上推动了我们加快步伐努力尝试。”五三街道办事处副主任刘熙楠说。经过前期的问题收集、方案设计、集中改造,今年7月,街道携手美团配送共建的“骑手友好社区”在营盘社区落地。这也是我省首个建设的“骑手友好社区”。 与制定行业制度、行为守则相比,友好社区建设更倾向于针对不同需求、不同实际提供差异化服务,共同营造行业生态的渐进型探索,在不断调整中实现软破题。 比如,针对进门难、停车难等问题,营盘社区所辖的4个居民小区各有不同的解决方法。能进门的小区,在空旷地带设置车辆停放区域,在小区门口设置“平面图”,为骑手提供向导;不能进门的小区,车辆停放在院外不影响交通的区域,有的小区由物业代收外卖、代送上门。 营盘小区内还有两家24小时运行的骑手驿站,每天超过80名骑手在此歇脚休息。驿站负责人刘金龙对“骑手友好社区”的友好服务大赞特赞,他说:“小区专门开辟了共享空间,并协调20多家商户,方便骑手休息、喝水、充电、如厕。不只是免费或者是优惠的问题,大家互相体谅,像一家人一样,这是最温暖的地方。” 营盘小区里有家名叫“小馋猫”的小店,就为骑手们提供“小哥餐”。“不管是烤肉拌饭还是双拼拌饭,无论吃啥,一律都减两元,再加送矿泉水。”经营者金城说,“这样的‘小哥餐’每天十几二十份都挡不住。只要大家喜欢,我少赚一点儿没什么。” 记者了解到,为解决骑手进门难等问题,美团与万科、中海等物业公司合作研发“骑手友好社区”通行解决方案,目前已覆盖省内近300个小区,累计服务美团骑手超过8万名。 打造更多友好场景 最近,在营口市老边区林昌ⷥ䩩小区,物业设在东门北侧的一处爱心驿站格外惹眼。虽然屋内面积只有六七平方米,但桌椅、电暖气、饮水机、充电器、打气筒甚至一次性雨衣等物品一应俱全。 记者采访时,配送平台骑手任爱山恰巧来驿站歇脚。插上电源线给手机充电,喝口热水,他告诉记者,自己偶尔接到配送重物的订单,要么找人帮忙,要么挨累硬扛,“我那时就想,要是多几个暖心物业该多好,我们骑手也更有干劲了。”解决“任爱山”们的实际困难,天铂小区物业专门配备了服务车辆,帮助运送重物,同时物业的卫生间也免费开放。 在我省很多城市,这样的骑手友好服务、友好行动正在不断延伸拓展到更多区域和领域。 沈阳市浑南区,营盘小区正门北面,就是中国农业银行沈阳奥体支行。“我们的工会户外劳动者服务站点就设在一进门的这个位置,兼顾了方便和私密的需求。冬天就要到了,各个平台的外卖小哥、快递从业者都可以到这里歇歇脚、充充电,喝口热水。”网点负责人修月对记者说。 从这里往西,再跨过一条马路,就是奥体万达广场。在这个寸土寸金的商业区域,一处40多平方米、专为骑手而设的休息等餐区即将开始建设。“广场里有70多家餐饮店、饮品店,每天10点一开始营业,取咖啡的小哥就络绎不绝了。但以往,他们停放车辆地方距离广场比较远,等餐取餐很不方便。”奥体万达广场人事行政经理刘瑶介绍,“我们即将建设的这个项目由浑南区总工会牵头,我们来实施,骑手休息、充电等最迫切的问题都可以解决。” “我们既要帮外卖小哥们打开小区的门,更要用温情服务打开他们‘心里的门’。”苗巨旺介绍,营口市委社会工作部、市委两新工委通过一系列切实举措情暖外卖小哥。今年8月,营口市首期新就业群体心肺复苏(CPR+AED)培训班开班,帮助小哥们掌握实用的急救方法。下一步,他们将开展“先锋骑手 服务营口”行动,发挥党员的先锋模范作用,更好地参与到基层社会治理之中。 (辽宁日报记者 佟利德 金晓玲)#辽宁好网民守法好公民##有一种美好叫辽宁##振兴新突破辽宁杠杠滴#
74岁老人开“老头乐”上高速车毁人亡 「警方通报老头乐高速逆行发生事故」 本可避免的一场悲剧,却在四川某地发生!看来我们的普法教育还需要进一步推进! 据警方通报,2024年10月12日8时许,74岁男性老人杨某安,无证驾驶无牌低速四轮电动车俗称“老头乐”,搭载55岁女性韩某容,由 G5 京昆高速公路,“成雅段”蒲江东收费站,冲闯道闸进入高速公路,随后在雅安至成都方向左起第一车道内,逆向行驶时,与男子杨某,驾驶的小型轿车相撞。事故造成杨某安、韩某容死亡。 这个惨痛的案例告诉我们,现在的老头乐电动车,普及全国各地,特别是年龄大的老人根本不懂交通法规。为了家人的安全,亲属一定要告知老人交通安全常识,避免悲剧重演。公民杨树民的微博视频
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「警方通报老头乐高速逆行发生事故」这图[衰] 四川省公安厅高速公路公安局一分局通报了一起严重的交通事故。 无证驾驶,且违反多项交通法规,包括非法进入高速公路和逆行[衰] 一名男子驾驶被称为“老头乐”的四轮电动车,在雨天冲闯高速收费站道闸后逆行进入高速公路,随后与一辆正常行驶的小轿车相撞,造成了两车受损,两名人员死亡的悲剧。
四川老头乐逆行上高速后续,官方通报来了: 该起事故的原因是老人无证驾驶无牌低速四轮电动车,强闯道闸进入高速公路,最终导致悲剧发生。 无证驾驶、高速逆行、强闯道闸,全都违背了我国的交通法规,而父女全部死亡、这代价未免太过沉重。 因此不管是老人还是小孩,如果没有驾驶证件,那就不要驾驶交通工具了,这是为自己的生命安全负责、也是为其他的驾驶员考虑。
无证老人闯卡高速逆向行驶撞车致两死,引发交通安全警示 四川交警高速公路一支队14日晚发布警情通报称,2024年10月12日,G5京昆高速公路(成雅段)1882公里+300米处发生了一起令人痛心的道路交通事故。这一事件再次引发了对交通安全的关注和警示。 据通报,当日8时许,74岁的杨某安驾驶无证、无牌的低速四轮电动车(俗称“老头乐”),搭载55岁的韩某容,在蒲江东收费站冲闯道闸进入高速公路,并在雅安至成都方向左起第一车道内逆向行驶,与一辆由30岁的杨某驾驶的小型轿车相撞。这场悲剧导致了杨某安和韩某容的死亡,同时也造成了两车严重受损。 这起事故再度提醒人们高速公路上的交通规则和安全重要性。一方面,驾驶人员要严格遵守法律法规,确保有证、有牌、合法驾驶,不得冲闯道闸进入高速公路,更不能逆向行驶。另一方面,老年驾驶员应在身体状况和技术状况允许的前提下,合理驾驶,时刻注意交通安全,避免引发类似悲惨事件的再次发生。 值得注意的是,事故正在进一步调查处理中,为了避免类似悲剧的再次发生,我们期待相关部门能够加大对交通违法行为的处罚力度,加强对驾驶员的安全教育和宣传,从源头上预防类似交通安全事件的发生。 交通安全是每个人的责任,希望这起事故能够引起更多人对交通安全的重视,让更多人参与到营造安全、和谐的交通环境中来。愿逝者安息,也希望我们每个人都能呵护自己和他人的生命,共同守护交通的安全。#热点周际赛#
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