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摩托配件前沿信息_摩托配件批发价格表(2024年12月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-12-03

摩托配件

北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员与工商管理MBA导师受邀参加2024汽车零部件新质生产力产业对接大会暨全国工商联汽车摩托车配件用品业商会年度大会，分享演讲《2024年新能源汽车行业的发展趋势与展望》，地点：上海汽车城瑞立酒店，欢迎交流合作！

「新能源汽车」「汽车出口」「汽车市场」「价格战」北方工业大学汽车产业创新研究中心研究员与工商管理MBA导师张翔受邀参加2024汽车零部件新质生产力产业对接大会暨全国工商联汽车摩托车配件用品业商会年度大会，分享演讲《2024年新能源汽车行业的发展趋势与展望》。张翔认为，2024年即将结束，放眼2025年，中国汽车行业大概有这么一些发展趋势：第一，政府法规会继续驱动新能源转型。我的朋友圈经常有些在汽车营销工作的朋友发朋友说马上到年底了，国家政策到明年就没有了，希望消费者赶紧买车，其实不是这样的，根据政策的研究，国家政策至少对新能源的支持会持续到2027年，到2027年的时候我们免费送绿牌政策和免购置税的政策还是会持续。第二，价格战。因为我经常接受很多媒体采访，包括中国汽车报，他们经常问的问题就是价格战什么时候能结束，行业要不要价格战，我的观点是价格战是一个行业升级的手段，我们现在中国虽然是汽车大国，但是行业集中度不高，我们现在车企数量包括乘用车、商用车有100多家，对于那些发达的汽车国家像欧美、日韩他们车企数量不到10家，怎样提高行业集中度，价格战是一个必经之路，通过行业的洗牌让一些技术水平低的企业出局，这样才能把空间腾出来让大的企业像理想、像比亚迪他们有更快的发展。所以到2025年，我觉得未来展望，到2035年的时候可能中国的车企数量大概有20-30家样子，到那个时候行业才能稳定，价格战才能结束。第三，多品牌战略。现在越来越多的自主品牌通过推出新的品牌，就是取得的成功，中国车现在已经开始进军高端市场，在2025年还会有更多的车企来推出新品牌针对差异性市场，比如像专业越野、硬盒子车型甚至像保姆车、婴儿车、母婴车都是一些很好的细分市场，因为中国市场很大。第四，更多的车企会走出国门。这里面对于我们供应商来说也是一个巨大的机遇，车企可以带着供应商出国、出海，我们供应商在出海之前他手里面就有订单，这里面比较明显的案例就是现在特斯拉在墨西哥建立第四座超级工厂，他邀请很多在中国的合作伙伴、供应商去现场，这就是一个很好的出海捷径。

2025年外贸行业潜力与前景大揭秘 𐟌Ÿ 汽车零配件：涵盖车轮、轮胎、覆盖件系统及摩托车配件。市场亮点：超大型市场，年增长率持续21%，重点市场为美国、墨西哥、俄罗斯。 𐟚— 汽车内饰与电子：包括汽车电子、内饰件及外部配件。推荐理由：蓝海产品，高利润，增长率+20.13%，主要市场：美国、墨西哥、沙特、英国。 𐟔砥𗥤𘚦œ𚦢𐯼š聚焦农业机械、食品饮料机械、包装机械、制冷及热交换设备、服装及纺织机械。增长动力：“一带一路”倡议，增长率16.73%，热门市场：墨西哥、菲律宾、俄罗斯。 𐟛 ️ 五金工具：涵盖手动、动力工具，工具套装及园林工具。市场优势：超大型市场，同比增长+28.5%，主要市场：墨西哥、巴西、印度、土耳其。 𐟏—️ 建材与房地产：活动房屋、钢结构、门窗配件、地板配件等。市场趋势：超高速增长11%，热门市场：加拿大、澳大利亚、印度。 𐟩𚠥Œ𛧖—器械与用品：商用医疗、家用医疗、医用耗材。市场特点：超大型市场，覆盖亚非美洲，墨西哥、印度、菲律宾等地询盘精准且质量高。 𐟒ᠧ聾𗧅禘Ž：室内、专业及太阳能照明。市场概况：超大型市场，增长率12.83%，主要市场：美国、英国、加拿大、墨西哥。

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天星温泉度假小镇，不要看名字很高大上，其前身是三线厂旧址。天星温泉度假小镇前世是天兴仪表厂，始建于1966年，主要生产常规武器的配件，1990年后转向生产汽车配件和摩托车配件，2007年整体搬迁到成都，后来旧址被打造成温泉度假小镇。气候适宜的缘故，天星温泉度假小镇生意还不错，大街小巷都是游客，有直接住宿度假的，也有路过参观的，更多的游客在饭店品尝竹笋烧菜，好不闹热。#来重庆去班味儿#

全新正品意大利布雷博刹车盘，浮动式五孔设计，尺寸为245MM。全新正品意大利布雷博刹车盘，浮动式五孔设计，尺寸为245MM。这款刹车盘采用与SuperSport系列相同的材质和设计，由特殊钢材制成，能够承受极端的热机械压力。内部采用合金材料，经过CNC数控切割而成，并进行硬化阳极上色处理。适用于改装刹车，适用于摩托车配件领域。

摩托车配件 | 千呼万唤始出来这次我们推出了Arai SRC X DUCATI头盔钥匙扣，这可是我们品牌首次尝试自主设计的产品哦！从想法萌芽到最终落地，我们花了将近3个月的时间，不断打磨和改进。为了确保产品的完美，我们的创意稿图改了不止50遍。每次选版、订稿，都倾注了无数心血。后期制作和打板时，我们不断与工厂沟通，确保最终产品的工艺和设计理念一致。这个小小的钥匙扣，竟然经过了8道工艺，才最终成为我们手中的精品。特别是SRC电镀镜片的变色工艺，既复杂又困难，良品率也低。我们坚持高标准，瑕疵品一律报废，重新制作。这次“Arai RX-7X DUCATI SRC”限量发售100个，每个产品后面都有手写编号，限量发售的标志让它们更加珍贵。这是我们第一次尝试自主设计，期待大家的反馈和建议！𐟓

模型欣赏：模型师Urgehigh制作的强人摩托，采用了30mf、强人、摩托的配件。#高达# #动漫# #模型#

CityHunt印第安FTR冠军版详解 𐟏️ CityHunt这次带来的是印第安FTR 750的冠军涂装版。自2017年起，印第安摩托车在美国的泥地滑胎（Flat Track）赛事中表现出色，FTR 750车型更是连续五年（2017-2021年）夺得冠军。 𐟏† 这款冠军版FTR 750与CityHunt的FTR 750同名，配备了可调式前避震和最新款的Caferacer赛车把，让骑手的骑乘姿势更加战斗和激进。轮毂涂装采用了印第安摩托车的特有颜色、字体和型号标识，搭配大颗粒越野胎，展现出更强的野性。 𐟔‹ 电池外观使用了印第安FTR 1200的冠军版限量涂装，个性定制不仅体现在每个配件的改装和变化上，这辆FTR 750也完美展示了Ebike未来与摩托车融合的更多可能性。

摩旅独库公路：那拉提草原的意外与惊喜今天我们选择在那拉提小镇停留一天，探索了著名的那拉提草原景区。𐟌𞊊𐟎렦™樓𚥎Ÿ本是公路旁的大草原，后来被政府圈起来成为收费景点。门票80元，景区内有几条线路，每条线路需要乘坐专属大巴车观光，费用为30元/人。如果自驾游想开车进入，常规线路无限制，每人300元，每车4人免1人费用，不能拼车，必须一辆车且不能换人。我们原本打算骑摩托进入，但费用也是300元/人，往返110公里，油量不足，于是选择了坐大巴。 𐟚Œ 我们购买了门票+空中草原+盘龙古道的车票，每人140元。先去了空中草原，感觉就是公路旁的大草原，有些马和牛，没啥特别之处。坐车返回准备去盘龙古道时，车内人多、不透气、山路弯曲晃动，让我非常难受。下车后我们决定退掉盘龙古道的大巴车票，直接回酒店休息。整体感觉不如我们一路骑行的风景美丽。 𐟛 ️ 今日小插曲：我的摩托车从昨晚快到那拉提时就出现怠速不稳的问题，在不主动加油时自己轰油加速，十分吓人。今天问题更严重了。傍晚回来联系经销商售后，告知我可能是怠速马达坏了。我脑子里浮现出各种想法：摩旅可能就此结束，这个地方没有配件，发快递要等很久，找个拖车把车运回去租个车继续玩，或者结束旅程坐飞机回家。最后咨询了售后说还能凑合骑到库车，他把配件寄过来我去换，然后再继续旅程。毕竟我已经走了这么远了，不想轻易放弃。和朋友商量后决定这个方案。 𐟍𝯸 晚饭前我问了民宿老板镇上有没有靠谱修摩托的地方，他指了一个店。我也没抱太大希望，配件他肯定没有，就是问问毛病出在哪了。结果车骑到那又没事了，看不出问题。我就把车停在那去旁边吃饭了，说等水箱凉了再试试。吃饭时老板发来信息说找到问题了，匆匆吃过饭过去得知是一个接口松了，给插回去就没事了。虚惊一场，明天又可以顺利骑行了，但也不保证就真的没事，配件还是正常邮寄，到了库车再检查一下才踏实。 𐟑€ 旅程的每一天都会发生一些小情况，这样我才踏实。如果都一帆风顺，估计再憋大招，还是不要了吧。

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