学车零件最新视觉报道_教练教学员练车视频(2024年12月全程跟踪)
有个懂车的老公有多省钱? 说到省钱,我老公绝对是个高手。他最大的爱好就是折腾车,尤其是那些“老爷车”。车库里常年停着一台50年代的M-72边三轮摩托侉子,门口还停着一辆“敞篷”的Jeep Wrangler,风吹日晒的。不过,今天的主角不是这两辆车,而是那辆开了十年的95年奔驰。 我们2011年花了$4000从一位老太太那里买来的。虽然年头不短了,但里程数不高,而且听说有些零件已经换过了。这辆车10年来一直是他的上下班代步车。虽然有些小问题,但他都自己搞定了。要知道在美国,什么最贵?人工费!光检测费就上百,零件费再赚点,人工费再高点,关键是美国人修车,不是修,是哪里坏了就全部换掉。我们在美国的第一辆二手车花了不少冤枉钱修理,于是他就开始学习自己修车,买了各种工具,每次出了问题,都上网查询。 目前这辆奔驰还能值2000美元。去年他说陪我去拍照,顺便看看有啥车可以看看。然后就遇到了一辆小红车。卖家说是他祖母给他的,但有次开着路上冒烟了,一去修说要600多美元,他就索性卖了。我老公一看就知道问题在哪里,大概多少钱能修好,最后$300谈妥卖给我们了。花了$50租了个拖车,用我的皮卡拉回来。你猜,最后主要零件他花了$10就修好了。然后清洁里里外外,把一些小部件换一换。就成了图5,6,7。目前这辆车市值$3000+。他用这辆车跑了5趟8小时长途,没有任何问题。可以留着给孩子学车用。 马上暑假,我们又计划了另一个车的项目。感兴趣的话可以关注哦!耀
澳洲生活一年后的感受:工地与学车心得 来澳洲快一年了,感受颇多。很多人对澳洲的工地工作感兴趣,但真正坚持下来的人不多。刚来的时候,很多人都会去工地试试,但大多数人干了一段时间就放弃了。我身边的朋友中,只有一两个人坚持了下来。 首先,工地工作真的是拿命换钱。工作环境差,粉尘多,经常弯腰、抬举重物,油漆刺鼻,还有石棉。所以,我个人不太推荐这种工作,但可能适合其他人。而且,工地的工资一般都是发现金,目前行情价是每小时30澳元。一个啥都不会的男的,工地一般不要女的。 西澳最有名的矿区工作,但基本不收学签,需要出具目前你处于假期的证明。工签是可以的。 这边学车很贵,而且很麻烦,最快2年才能拿到full license。国内整个驾照很快,然后再换个香港驾照,持有一年以后就可以免试换西澳驾照。如果你未来计划来澳洲,可以提前安排起来。 在澳洲,有车和没车是两种生活状态,至少在西澳是这样。东边我没去过。买车上脸书买,刚来整个5千到1万澳元的二手车开开够用了。不找印度人买车,可以避掉80%的雷。 最近移民政策不好,很多人卖车,车价都降了。只推荐选购日系车,持有量大,零件多,德系车修一下等配件要等两个月。 学签的,想赚生活费的,提前1-2个月入境,别等开学了再来。否则落地租房、找工作、熟悉当地再加上开学,刚来都会想家,很容易emo。 当你独自生病的时候,会很痛苦,但基本上留学生都会经历这些。精神健康也是,想家里人,想的难受,那就定机票回去,短暂的停歇是为了更好的出发。 打过游戏吗?单打独斗死得快这个道理懂得都懂。想办法结交朋友,好的工作都是熟人之间流转的。 北边小镇工资高,每小时35澳元起步,最差都30澳元。但不推荐落地第一站,因为你不认识人在那边找不到工作,同时那边很热,40Ⱖ上,沙漠气候。下一篇我会更新澳洲的生活支出费用。
湖州鹿山驾校,学车强吗? 嘿,大家好!今天想和大家聊聊我在吴兴区学车的经历,特别是湖州鹿山驾校的感受。其实,我对开车一直有点恐惧,小时候坐海盗船被吓哭的经历让我对那种突然加速和失重的感觉特别敏感。不过,最近因为工作需要,我决定克服一下,开始学车。 初体验:教练和驾校的选择 我的教练是爸妈认识多年的老朋友,听说他17岁就开始和车打交道了。第一天带我去体检和报名,还送了一袋大米(不过真的不好吃)。一周多后,我通过了科目一,正式开始了我的“挨训”生涯。 教练的经历:从汽修到驾校 ️ 教练告诉我,他最初是学汽修的。师傅每次修重要零件时,都会找借口支开他们,讲究一个绝活深藏不露。教练想了整整一周,最后想到一个主意:每到关键时候,故意做慢,偶尔还把一两个零件掉进凌乱的发动机堆里。师傅没辙,只能教他怎么拆这堆东西,顺便也把其他技术教给了他。 后来,公司有学车的名额。教练的爸妈觉得开车比较危险,一开始不同意。最后,他以“学会驾驶后,验证自己的修车技术更方便”为由,成功说服了他们。这一开就是30年。 费用和练车体验 𐊊学车的费用大概是这样的: 体检30元,证件照10元 驾校报名费1380元 银行卡开通“银驾通”,预存4320元(手动挡),自动挡4480元 考试费:科目一80元,科目二180元,科目三80元,科目四20元,驾驶证工本费10元 平时练车费用从卡里扣除,每1小时120元 科目二+三共计36小时练车,刷完学时才能预约考试 科目三考前一天教练会带去熟悉考场,交给考场180元,在场地里练习1小时。科目二也有熟悉考场的机会,不过是免费的。 其他费用 教练是男性,有男学员也有女学员。如果你实在想找女教练,可能要先考虑其他选项。 顺路的话一般可以接送,我是自己坐公交回家的。 考试有大巴或者教练接送(我忘记问了所以科目一是自己去的)。 理论课和科目二的学习地点挨得很近,都在吴兴区车站路8号。可以先看看是否方便。科目二完整练习在鹿山驾校的新场地,道场山西边,教练会开车送去。 总结 总的来说,我觉得湖州鹿山驾校还是挺不错的。教练技术过硬,人品也好。如果你最近有学车的打算,可以考虑一下这里。希望我的分享对大家有帮助!如果有其他问题,欢迎随时提问哦~ 耀
学车必看:离合器使用技巧全攻略 手动挡汽车和自动挡汽车的主要区别在于离合器的有无。离合器的正确使用不仅影响汽车零部件的寿命,还可能关系到行车安全。今天,我们来分享一些踩离合器的技巧,帮助你更好地掌握驾驶要领。 㠧襉脚掌踩离合器 踩离合器时,建议使用前脚掌,这样力量更集中,踩得更稳。避免用脚心或脚后跟踩离合器,这样感觉不好,也不安全。脚跟要着地,前脚掌上下移动。 ️ 快速踩离合器 起步或换挡时,要迅速踩下离合器,不要慢慢踩或断断续续。反应要快,说踩就踩,不要犹豫。同时,脚要从油门上移开。 离合器要踩到底 踩离合器时,一定要踩到底,否则会加快离合器的磨损,时间长了还会导致挂挡困难。养成良好的驾车习惯很重要。 慢抬离合器 踩下离合器后,换完档或成功起步后,要慢慢抬起离合器,特别是换2档和3档时。慢抬离合器的同时,右脚要轻点油门。 砦𞥇半联动的位置 在坡道起步时,经常需要用到离合半联动。比如陡坡等红绿灯或堵车时,起步时要避免溜车,就要让离合抬到半联动的位置,即车辆处于既不后退也不前进的状态,这时再加油门,慢抬离合,车辆就前进了。找准半联动的位置主要是自己体会,一般在半联动的位置车辆会轻微抖动。 ⏳ 避免长时间踩离合器 在用不到离合器的时候,一定要把脚从离合器踏板上拿开,即使虚空着放在踏板上也不行。时间长了会加大离合片的磨损,虽然很轻微,但日积月累就很危险了。 注意事项 行驶中,离合的状态是:离—合—离—合,始终在两个状态中不断转换。也就是,在半联动点的上下,时而高一点、时而低一点。 虽然离合时松时紧,但应保持车速稳定。 当方向盘打死时,应该在平时的基础上,再松一点,增加车辆动力。这是因为转弯时轮胎摩擦力增大,需要更多动力。 通过这些技巧的练习,你能够更好地掌握离合器的使用,提高驾驶技能。加油!耀
汽车按键图标全面解析 汽车按键图标全面解析。探究车内零部件的功能及作用。对于考驾照、驾校学车、新手学车和驾考宝典的必备知识
给路虎车主省下大笔修车费的小妙招 上周,一位在加拿大完成本科学业的小哥回国,准备续签驾照,然后驱车八小时赶回美国。小哥对车辆非常爱护,甚至有些强迫症,车子的任何异响都会让他寝食难安。 起初,小哥只是因为看到我提供免费咨询,想问问一个没有修车店会觉得是个事儿的车门异响问题能否解决。我给了他一个不花钱的排查异响的方法后,小哥突然问:“哥们儿能帮忙换火花塞不?”我犹豫了一下,但最终还是答应了。 拿到零件后,我兴冲冲地跑到小哥入住的酒店,和他一起动手更换火花塞。整个过程花了两个小时,具体细节可以参考高清无码视频。 事后,我问小哥既然急着赶路,为什么非要找我换火花塞。原来,他之前问过一家修车店,仅仅是更换火花塞的报价就高达近千刀,几乎是我的三倍。听完之后,我直呼666,感到非常失望。
英国买车那些坑,你踩过吗?劦近有不少学弟学妹来问我,英国买车到底靠不靠谱?尤其是听说几百英镑就能买个mini,简直心动到不行。但说实话,买车这事儿真不是你想的那么简单,今天就来给大家吐槽一下我在英国买车的那些坑。 车况的那些坑 首先,Autotrader上那些便宜的车,真的是让你眼花缭乱。什么2千英镑买个10万英里的柴油宝马320d,什么800英镑买个老mini,听起来是不是很诱人?但问题就在这里,这些车真的安全吗? 先说说宝马吧,3千、5千买回来的宝马车,虽然大毛病可能没有,但小毛病一堆一堆的。什么负压管要换,什么下摆臂需要修理,这些硬件问题还算好解决。最烦人的是那些传感器,比如胎压传感器坏了,三元催化器坏了,牌坊不达标了等等。这些零件不贵,但英国的人工费贵啊,一小时60到70英镑不等,修下来简直贵得离谱。 这个时候你就会陷入一个尴尬的境地:修吧,太贵;不修吧,车是坏的,满屏幕的故障码看着就心烦。我卖车的英国朋友说,10k以下的宝马他是不会卖的,因为他不想让顾客开了一年以后带着各种问题回来。 保险的那些坑 𘰟늊再说说保险,尤其是BBA(奔驰、宝马、奥迪)的车,保险费用简直高得吓人。我朋友前段时间帮学弟看保险,国际驾照、年龄不到25、来英国不到半年,买车预算加保险10k。结果一看,一辆12年的320d,一年保险5k!买车才8k,真是让人无语。 总结 总之,买车这事儿预算还是多多益善的好,但预算有限的话,挑一个合理的车才是最重要的。希望大家在英国买车的时候多留个心眼,别被那些看似便宜的车给坑了。 好了,今天的吐槽就到这里,下次再写个详细的购车指南吧!耀
红河汽修引擎课程:紧张与快乐的交织 刚刚结束为期4周的发动机基础课程,真是让人又爱又恨。本来上周就应该写个总结,但课业实在太繁重,还穿插了驾照考试,一直拖到今天才有时间回顾一下。 开学近两个月来,总体感觉是既紧张又快乐。紧张是因为课业繁重和考试压力山大。红河汽修的课程可不是混混就能过的,真的是需要努力学习。即使是本地学生,没有语言障碍,也都非常努力和认真。一年Certificate课程相比两年的Deploma课程时间更短,每门课能分配的时间更少,而课业量却是一样的。如果说Deploma的学生是在匀速跑的话,我们就是每周都在冲刺。老师讲得飞快,课前课后不预习复习的话完全是跟不上节奏。期间还要进Shop实操,理论和实践都不能落下。再加上周周都有考试,让人想慢一点喘口气都变得不可能。每到考试前一天,我都要熬夜复习到后半夜,甚至接近天亮!这样折腾下来,每个周末都要睡上个大懒觉才能恢复精力。 快乐在于能动手操作机械,真的是非常开心。男人的快乐就是这么简单!亲手触摸发动机的每个零件,完成一项项检测、拆装,各种工具玩得飞起,这感觉真是太棒了!我最喜欢听Socket Drive棘轮的声音,拿在手上就忍不住转来转去。完成实操任务期间,还额外解决了前一个班学生留下的几个坑:活塞连杆轴瓦缺了半个,要到零件补齐。活塞全部左右装反,按正确的方向重新装好。正时链条完全就是瞎挂的,拆下来对准标记再装好。虽然都是一些基础操作,但也足够让我体验到作为一名机师发现问题、解决问题的成就感。 功夫不负有心人,在这门课上我得到了满意的成绩。更有价值的是,我在其中体会到了以前从未体验过的沉浸感和兴奋感。虽然身体劳累,但情绪一直亢奋。下一门专业课是电路,继续加油呀!
不管你信不信,50年后的中国,可能是这样的: 1、磁悬浮列车飞驰而过,高铁成了“古董”,速度与激情在新的轨道上继续上演。 2、无人机空中穿梭,外卖送到家,连猫咪都学会了等“飞盘”投喂。 3、无人驾驶汽车遍地跑,车祸成了稀有事件,驾照?那不过是收藏品。 4、折叠房子,搬家不再是烦恼,一折一叠,说走就走,比帐篷还方便。 5、云端课堂,师生互动在虚拟世界,学习成了穿越时空的冒险。 6、月球度假,太空旅行不再是科幻,周末朋友圈晒月球的风景。 7、机器人保姆当家,家务活儿全不怕,家庭主妇也能享受“女王”待遇。 8、3D打印器官,换零件像换手机壳,生命的延续不再是难题。 9、智能衣物,随温而变,穿上它,四季如春,再也不怕天气的“变脸”。 10、健身房如雨后春笋,全民健身热潮,健康成为潮流,胖墩儿成了“稀有动物”。 个人观点:未来的中国,科技将无处不在,改变我们的生活,提升我们的生活质量。而这些变化,不仅仅是技术的进步,更是我们国家不断发展、人民生活水平不断提高的体现。让我们期待50年后的中国,一个更加美好、更加智能的未来。
五次通关!快速换取日本驾照的秘诀 终于拿到日本驾照了! 想想这个过程,真是五味杂陈。我的中国驾照是在大学时拿的,已经有6年了,但说实话,我在国内开车的机会真是少得可怜,基本上就是在驾校考试的时候练了一下。为了工作需要,我决定换日本驾照,但一开始也犹豫不决,要不要直接在日本报个驾校从头来过? 不过,考虑到经济问题,我还是决定自己动手。按照官网的要求准备材料,今天就来分享一下我认为能快速拿到日本驾照的方法。 第一次尝试:熟悉基础操作 首先,我找了个有车的朋友,在公寓的空地上教我熟悉了一下车的零部件,怎么启动、怎么熄火,然后前进倒退了几次。虽然日本无驾照不能上路,但这样至少让我对车有了点感觉。之后,我在油管上看了一些考试注意事项的视频,就带着材料去报名了。第一次考试,考官会告知考试路线,然后给我10来分钟记忆。虽然第一次就死在直角拐弯项目上,但考官还是让我开完了直角拐弯项目才让我把车开回原地。考官最后告诉我,让我去驾校。 第二次尝试:针对性训练 ️♂️ 第二次之前,我预约了一个专门针对外国人换驾照的驾校套餐,练了两次(每次45分钟),在心里默记了考试路线就去参加了。这一次,我在S弯道压线了,但考官还是让我开完了全程。 第三次尝试:找到感觉 篸 第三次的时候,我觉得第二次带我练的教练更有经验,懂得对症下药,所以我之后就直接预约他的课。这次开完了全程,但因为下雨,在弯道速度过快并且踩了刹车,所以还是被考官挑了毛病。不过能感觉到他觉得我进步很大。 第四次尝试:乘胜追击 趁热打铁,我直接约了一周后的考试,没有去练车。这一次也是顺利开完全程,没啥毛病但就是没让我过。 第五次尝试:最后冲刺 最后一次,我在去考试前预约了驾校老师的课,上午训练课,下午考试。这次顺利开完全程,拿到了证。 小结 我的经验是,最开始把缺点完全暴露出来,然后通过驾校训练找感觉。连续预约考试,让考官感受到你的进步。每次考试前多看模板视频,默记注意事项。选驾校的时候,一定要去看看训练场,尽量找一个有和考试路线规划类似的训练场的驾校。 最后,顺便说一下,这样换下来我所有的花费大概是不到5万人民币。希望这些经验能帮到同样在为换日本驾照努力的小伙伴们!耀
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