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奔驰w123配件新上映_八年的奔驰s300值得入手吗(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

奔驰w123配件

奔驰W123翻新：时光倒流的色彩魔法最近，我有幸为一辆1977年生产的经典奔驰300D（W123）进行了抛光和镀晶。看着这辆老车在阳光下重新焕发光彩，心中充满了难以言喻的满足感。与车主的交流中，我深深感受到了他对这辆车的热爱，以及这辆车背后的故事和历史。这不仅仅是一辆车，它更是那段历史的见证者。这辆车的车身线条和设计细节，完美融合了那个时代的工程技术和美学理念。经过抛光处理，氧化的漆面逐渐变得透亮，仿佛时光在慢慢倒流。每一个细节都透露出那个时代的独特魅力，让人不禁沉醉其中。这辆车的每一次打磨和抛光，都是对历史的一种尊重和传承。每一次的修复和保养，都是对车主情感的回应。每一次的进步和创新，都是对经典的一种致敬。这不仅仅是一次简单的翻新，更是一次心灵的洗礼和历史的回顾。在这次翻新的过程中，我深刻体会到了经典老车的魅力和价值。每一次的打磨和抛光，都是对经典的一种致敬和传承。每一次的进步和创新，都是对历史的一种尊重和回应。这不仅仅是一次简单的修复，更是一次心灵的洗礼和历史的回顾。

1979年奔驰W123 AMG旅行车 1977年，梅赛德斯-奔驰推出了W123系列旅行车，以其坚固耐用、宽敞空间和出色载物能力而闻名。这款经典车型因其可靠性和实用性受到广泛好评，成为许多家庭的理想选择。然而，通过Affalterbach Modification Group（AMG）的专业改装，W123系列旅行车焕发新生，诞生了“500 TE AMG Estate”这款兼具性能与实用性的高性能旅行车。这款W123系列旅行车的AMG版本，命名为“500”，意味着它搭载了一台5.0升V8发动机。除了性能上的提升，内饰方面也毫不逊色，真皮包裹的方向盘和座椅，以及带有AMG标志的仪表板和踏板，都彰显了其豪华与运动气息。外观上，车身套件如前后保险杠、侧裙和尾翼的加入，让整车看起来更加动感，视觉冲击力十足。

奔驰W123：30年传奇与国家发展的见证很多人误以为奥迪100是中国最早国产的轿车，其实早在奥迪100之前，奔驰W123就已经出现了。80年代，中国和德国达成了合作意向，以SKD（半散件进口）和CKD（全散件进口）的形式组装W123系列车型，包括200型、230E型和加长型三种，共1000台。奔驰方面提供了焊装线、油漆线设计、总装线和部分工装夹具，第一期使用奔驰商标，并同意在车身侧面加装“长春制造”标志。后来，一汽与德国奔驰汽车公司签订了CKD组装奔驰轿车的合同，共计生产了828辆各种型号的奔驰W123系列车。就在一汽以CKD形式组装奔驰230E时，因为奥迪100车型的介入，一汽内部出现了分歧，最终选择放弃奔驰项目。这批奔驰车身挂有“长春制造”标志，被出售给了北京首都汽车公司用于外宾接待。这些车并没有全部留在首汽汽车公司，有些辗转到了企业作为公车，极少数流入私人手中。奔驰W123是我最喜欢的老车之一，尤其是旅行版。这个加长版也很特别，因为123的全车银色镀铬条比较多，侧边、保险杠和玻璃边框都很有质感，车身看起来非常饱满。它于1988年问世，比我只小一岁。能够活到现在，还能过户上路正常年审，在全国已经非常不容易，极其少数。也要感谢前车主的几十年守候。这辆车的30多年经历，可以说是见证着国家的发展。后排坐过不少牛逼人物。感谢兄弟成全，能有幸得到此车，显得很有纪念价值。在我这里，一定会把它保养得更好，未来几十年，由你我共同陪伴。

我的80年代奔驰W123小白这是我的80年代奔驰W123，底盘代号W123，型号200（2公升汽油引擎），产于1983年。业内人士认为W123是奔驰的标杆，是20世纪最好的4门汽车之一。它在设计工艺、安全性、实用性和耐用性方面都非常出色。 ⏲️小白的入手今年是我拥有小白的第三年。花了几个月时间，看了无数辆车，终于找到了她。小白的车况比其他同款车好太多了，内饰几乎保持了原厂状态，所以价格也谈不下来，买得有点贵[叹气R]。 𐟤小白的命名买车时，我的爱人觉得她的地位快被这些非生物取代了（去年才买了新车），被我对老车的痴迷程度搞疯了[扯脸H]。于是我让她给这台车取名字，主人取名字自然就主客分明了[抠鼻R]。她也因为车的颜色就取了小白这名字。 𐟛 ️小白的维修说到这就说不完了，维修过的项目多到不能再多。但都是尽量以原厂的方式去整理和维修。目前为止小白的维修费用已经远远超过当时购买小白时的价格𐟒𕰟’𕰟’𕣀‚一路走来，我也因为她学会了很多汽车知识和一些简单的维修𐟒ꣀ‚ ⭐️另一个40年 W123是出了名的耐操，开上百万公里的W123多不胜举。以目前小白的车况，稳稳的引擎，凉凉的空调，原装的奔驰皮革(MB-Tex)，优雅舒适地开着她迎上另一个40年应该没难度。简简单单的W123，随便拍都出片。今天的故事就分享到此，有关于老车的问题可以留言分享。

2024 年全球行驶里程最高的轿车：不可思议的450万公里

奔驰E Coupe停产，回顾辉煌又一款奔驰的经典车型即将停产，它就是优雅的奔驰E Coupe。虽然它在历史上有着许多不同的名字，但无B柱的设计始终是它的标志性特征。让我们一起来回顾一下这款车型的前世今生。 𐟌Ÿ 第一代：W114 1969年，奔驰推出了第一代W114双门轿跑车型，这款车一直生产到1976年。当时还没有E级的概念，尾标为230/250/280CE。 𐟚— 第二代：C123 第二代C123是基于W123打造的双门轿跑。奔驰内部将基于四门轿车打造的轿跑车代号从W改为C。 𐟏Ž️ 第三代：C124 1987年，第三代C124推出。它的设计更加现代化，成为了80后和90后记忆中奔驰轿跑的原型。 𐟌ˆ 第四代：W208/C208 1997年，第四代CLK车型诞生。这一代奔驰产品命名发生改变，外观方面成为了一辆C级身躯+E级前脸的车型。CLK的名字象征着：coupe、lightweight、compact。这一代奔驰还推出了CLK55和CLK GTR。 𐟒蠧쬤𚔤𛣯𜚗209/C209 2002年，第五代CLK车型换代。车身基于同年度C级W202打造，车身线条更加流畅，侧窗线奠定了后续E Coupe的雏形，依旧保持了从第一代开始的无B柱设计。 𐟌 第六代：C207 2009年，第六代E Coupe随大换代的E级W212一并推出。这一代的平台继续发扬奔驰的优良传统，基于同时代C级平台打造。 𐟌Ÿ 第七代：C238 2017年，第七代C238 E Coupe推出，这是真正基于E平台打造的产物。它的设计圆润饱满，但遗憾的是，奔驰再次停掉了E Coupe的产品线，与C Coupe合并成为CLE。 𐟔š 从1968年开始的无B柱设计画上了句号，就像SLS后再无鸥翼门一样，奔驰的无B柱轿跑也成为了绝唱。

奔驰E系巅峰之作：皮耶希的传奇动力在奔驰的历史长河中，W123系列无疑是最为璀璨的明珠之一。作为上世纪八十年代末期在长春一汽组装的E系车型，W123不仅代表了奔驰的国产化开端，更以其卓越的性能和可靠的品质赢得了市场的青睐。 𐟌 这款泰国曼谷街头的柴油300车型，搭载了OM617直列五缸柴油发动机，这款发动机的背后是波尔舍家族的骄傲——费迪南德ⷥᥰ”ⷢ€œ布里”ⷧš𖥸Œ（Ferdinand Karl “Burli” Pi㫣h）。作为大众集团的传奇人物，皮耶希不仅在汽车设计上有着卓越的成就，他的OM617发动机更是被公认为奔驰历史上最可靠的发动机之一。 𐟌Ÿ 这款80马力的OM617发动机，只要按照品牌规范进行使用和保养，其寿命可以轻松超过百万公里而无需大修。它不仅为W123系列轿车赢得了口碑，更在全球各地展现了奔驰的卓越品质。 𐟌 值得一提的是，OM617发动机的另一个亮点是其出色的适应能力。无论是严寒的北欧还是炎热的沙漠，这款发动机都能以其出色的可靠性和耐用性，为奔驰轿车提供持续而稳定的动力。 𐟓𘠥𐱥ƒ这张随拍所展示的那样，搭载OM617发动机的W123系列轿车，无论是在城市街道还是在高速公路上，都能以其独特的风貌和卓越的性能，成为一道亮丽的风景线。

火柴盒W123：复古魅力 𐟚— 从入坑tomica开始，我就一直觉得风火轮和火柴盒的小车不太吸引人（毕竟那时我还年轻）。然而，随着时间的推移，我的看法逐渐发生了变化。 𐟔 火柴盒的一些经典老款和小车模型，真的是让人眼前一亮。在如今小车品牌众多、颜值和细节竞争激烈的年代，这些经典车型的魅力依然不减。比如这台火柴盒的W123 Wagon，真的是让人爱不释手。 𐟓… W123 Wagon是一款1976年上市的车型，作为奔驰历史上第一款正式量产的旅行车，它在瓦罐车迷心中有着特殊的地位。即便是在今天，这款车的经典设计依然毫不逊色。（最后一张图展示了真车的风采） 𐟚— 小车模型本身的表现也非常出色，车身姿态准确，细节精致，底盘甚至也做到了还原。车身采用了浅绿色，内饰则完美还原了真车的风格。 𐟘„ 总的来说，这款小车虽然有点“丑萌丑萌”的，但它的独特魅力和历史意义，让人忍不住想要收藏它。

𐟚— 缅怀设计巨匠布鲁诺ⷨ觧‘ 𐟎芰ŸŒ 汽车设计界失去了一位伟大的设计师，布鲁诺ⷨ觧‘（Bruno Sacco），享年91岁。萨科是梅赛德斯-奔驰设计团队的重要成员，为品牌留下了深刻的印记。 𐟎蠨觧‘继承了弗雷德里希ⷧ›–格（Friedrich Geiger）的“企业设计”理念，并在此基础上不断创新。他倡导“横向同质”“纵向亲和”的设计原则，确保奔驰车型在不同时代和定位上保持一致性和独特性。 𐟚— 他的杰作包括W201 C级、R129和R230 SL级、C111实验车、W126、W140、W220 S级以及W123和W210 E级等车型。 𐟌Ÿ 萨科在1997年荣获EyesOn设计终身成就奖，并在1999年被评为“二十世纪最伟大的25名汽车设计师”之一。他的经典语录“A Mercedes-Benz must always look like a Mercedes-Benz”为无数奔驰设计提供了方向。 𐟏† 萨科的成就不仅体现在他的设计作品上，还体现在他作为设计师的身份上。他的设计理念和作品将永远影响汽车设计的发展。 𐟕Š️ 在这个告别的时刻，我们向萨科致敬，感谢他为这个世界留下了如此多的美丽工业艺术品。

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