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二次燃烧零件大全新上映_燃烧弹全集在线可看(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

二次燃烧零件大全

日本新型火箭在第二次测试中爆炸周二，日本一枚新型旗舰小型火箭的发动机在燃烧测试中起火，没有造成外部伤害或损害，但摧毁了发动机，并严重损坏了测试设施。连续第二次失败引发了人们对Epsilon S火箭进展的担忧，该火箭的首次飞行预计在3月份进行。内阁官房长官林义正告诉记者，试验是在日本西南部的种子岛航天中心的禁区内进行的，日本宇宙航空研究开发机构正在进行调查。项目经理在线新闻发布会上说，爆炸发生在计划进行的两分钟测试的49秒，引起了火灾，发动机的破损零件散落一地，并损坏了设施。他说爆炸原因仍在调查中。项目工作人员正在努力恢复碎片，以尽快分析和确定原因，尽量减少项目的延迟。

林内vs庆东：谁更胜一筹？ 𐟌Ÿ 林内K88系列冷凝式壁挂炉 𐟌Ÿ 生产地：韩国亮点：生活热水产率高，达到18L；防冻功能比纳碧安多了一层保障；App主动提醒功能非常人性化。不足：潜热热交换器使用波纹管（套管）；内部水管为橡胶管；大气式燃烧技术稍显落后。价格：最低型号20K88定价16399元，电商平台优惠后约13000元。 𐟌Ÿ 庆东纳碧安NCB500系列 𐟌Ÿ 技术亮点：全预混式燃烧、回水管水温监测、二次换热风道设计、噪音处理都有独特之处。用料扎实：包括板换式的潜热热交换器，全不锈钢内部管路，主要零配件的全自主化。价格优惠：性价比高，适合预算有限的用户。总结：在技术和用料上，林内K88系列和庆东纳碧安NCB500系列各有千秋。想要入手的朋友可以根据自己的需求和预算做出选择。

进口全预混冷凝炉NCB550的真相揭秘最近，进口全预混冷凝炉NCB550可是引起了不小的争议。尤其是以24kw为例的LL1GBQ23-NCB550 24LCN型号，质疑声此起彼伏。很多人自称专家，说这是“假”冷凝、热回收、烟气回收，根本不是真正的冷凝炉。甚至有人质疑，价格低于1万的进口炉子，还能有5年质保，性价比这么高，难道是低价低质？首先，咱们得搞清楚国标GB25034-2020。从型号命名规则来看，LL1GBG23，字母从左往右分别代表：冷凝、两用、1G指给排气方式、Q指的是全预混、23指输入功率。所有冷凝炉都是真冷凝，也都是烟气回收（热回收）。烟气中的热量被利用后，烟气中的H2O从气态变成液态H2O，烟温也从140℃降低到80℃以下，然后再排出室外。那什么是全预混呢？全预混指的是燃烧方式，空气和燃气在进入燃烧前就已经完全混合好了。而普通炉的燃烧器是一次空气预混后还不能达到完全燃烧，在燃烧过程中还有二次空气参与燃烧。NCB550的燃烧器采用的是浓淡燃烧器，结构如图3，在进入燃烧室内之前就已经完全预混好了。当然，这相比有独立预混器的燃烧器，燃烧后的过剩空气O2含量会高一点，大约在10%左右，而有单独预混器的过剩空气O2含量则在5%左右，冷凝效果也就稍逊一筹。 NCB550的独特结构在中式厨房内也展现出其优势。厚度仅255mm，放在水槽边上也不用担心撞头的问题。全包围结构也更不用担心油污进入到壁挂炉内，使得塑料水路和电线成为蟑螂老鼠等害虫的误食导致售后问题。由于此款产品厚度薄，正面方向维修，可以安装在橱柜内也是没问题的。那为什么NCB500和NCB550在某东上销量这么好呢？其实，NCB500是线上专供型号，而NCB550则是全球市场占有量排名前三的品牌之一。其整机99%的零部件都是自己研发批量生产的，而很多企业的壁挂炉大多数是外部采购拼装的。自己研发批量生产需要量才行，不然光模具费用都挺可怕的。因此，NCB550的性价比高也就不足为奇了。进口整机敢5年质保（一般都是2年），也是对产品的自信，而非其他品牌仅配件5年质保。那这款产品适合哪些用户群体呢？建筑面积140平米以内（采暖面积90㎡以内），NCB550系列性价比超高，无论暖气片还是地暖，性价比都超高。对于采暖面积不大且投入预算不高，但又想要一级能效节能的用户。被别人推荐说用常规炉就可以，完全没必要用冷凝炉的用户，可以无脑入选这款进口全预混冷凝炉。总之，NCB550虽然备受质疑，但它的性价比和性能确实不容小觑。如果你符合上述用户群体之一，不妨考虑一下这款进口全预混冷凝炉。

纳碧安 vs 林内：壁挂炉技术大比拼 𐟔堦𝜧ƒ�䦍⥙芦𝜧ƒ��䦍⥙诼Œ也被称为二次热交换器，是壁挂炉中的关键部件。市面上主要有两种类型：林内采用的是套管式（不锈钢），而纳碧安则采用板换式（不锈钢）。这两种类型的优缺点非常明显。套管式潜热热交换器由于接触面积较小，换热效率明显低于板换式。这从最终的采暖热效率上可以直观地看出：林内K88系列的冷凝式壁挂炉采暖最高热效率为105.8%；而纳碧安NCB500系列的冷凝式壁挂炉采暖最高热效率则为107.8%。那么，为什么这些壁挂炉的热效率能够超过100%呢？难道壁挂炉不受能量守恒定律的约束？其实，这是因为热水器热效率的标准定义造成的。在冷凝式壁挂炉（热水器）出现之前，我国计算燃气热效率的标准是（被吸收的显热/燃烧产生显热的总量）*100%。而现在，冷凝式燃气壁挂炉（热水器）不仅能够回收高温废气中的显热，还能回收废气中的水蒸汽遇冷液化释放出的潜热，因此热效率的计算公式变为（吸收的显热+吸收的潜热）/燃烧产生显热的总量）*100%，从而使热效率突破100%。 𐟚🠧”Ÿ活热水交换器生活热水交换器是壁挂炉的另一个关键部件。我们通常建议选择板换式的，而不是套管式的。生活热水不是通过燃气燃烧直接加热的，而是通过生活热水热交换器进行二次换热，将冷水提升到所需温度，再从生活热水出水管流出，供我们日常使用。由于生活用水需求较急，需要短时间出热水，因此两款机型都采用了外壳为不锈钢、内部为铜质的板式热交换器，以最大限度地提高生活热水热交换效率。 𐟔砥𞪧Ž靈𕥒Œ三通阀循环泵的作用是提供一定的水压，让采暖水在采暖系统中循环流动；而三通阀则是控制加热后的热水流向的部件。林内采用的是浙江新泰克泵业有限公司的循环泵，三通阀则是韩国林内自产的。纳碧安的循环泵和三通阀则是自家生产的，这有点像空调界的格力，不断提高核心零配件的自主化率，以确保产品的品控。未完待续…

哈弗H6保养全攻略：女司机的实用心得提车已经一年多了，保养了两次，都是在4S店进行的。首保是免费的，记得是行驶到5000公里时进行的。曾经向4S店咨询过，确认了按燃油里程或者行驶满6个月进行保养。第二次保养大概花了500多，更换了空气滤清器、空调滤清器和机油等。现在行驶了10000公里，哈弗H6的车友们可以参考一下。 𐟑‰哈弗智家APP上的保养套餐感觉还是挺划算的，比4S店单独项目的价格要合适些。不过要注意，更换空气滤清器是有工时费的。 —— 保养次数的影响因素驾驶环境和习惯哈弗H6作为SUV，更适合长途出游。如果在山道、环形公路或上坡下坡不平整的道路行驶，悬挂系统可能会更容易磨损。如果经常在市内拥堵路段行驶，引擎可能会更容易受损，因此需要更频繁的保养。年限和行驶里程车辆的使用年限和行驶里程逐年增加，一些关键部件可能会磨损或老化，因此需要更频繁的保养。 —— 哈弗H6的保养项目更换机油和机滤机油是发动机正常运行的关键，定期更换机油可以保持引擎内部清洁，并减少磨损。通常建议在大保养时更换机油，并同时更换机滤，以确保新机油的清洁度。更换空气滤清器空气滤清器的作用是过滤进入发动机的空气中的杂质和灰尘，保持发动机的正常工作。经常更换空气滤清器可以提高燃油经济性和发动机性能。更换燃油滤清器燃油滤清器的作用是过滤燃油中的杂质，保持燃油系统的清洁。定期更换燃油滤清器可以避免燃油系统的堵塞和故障。更换火花塞火花塞是点火系统中的重要组成部分，它产生火花点燃混合气，使发动机正常工作。定期更换火花塞可以确保点火系统的正常运行，提高燃烧效率。更换变速箱油变速箱油的作用是润滑和冷却变速箱内部的零件，保持变速箱的正常运行。定期更换变速箱油可以减少磨损，延长变速箱寿命。轮胎检查和胎压平衡定期检查轮胎的磨损情况，更换磨损严重的轮胎，并进行胎压平衡可以提高行驶的平稳性和操控性，同时也有助于延长轮胎的使用寿命。制动系统检查定期检查制动系统的磨损情况，包括刹车片、刹车盘和刹车液，确保制动系统的正常运行和安全性。希望这些信息对哈弗H6的车友们有所帮助！

布鲁可三体水滴积木：14+必备科幻玩具刘慈欣的《三体》无疑是中国科幻文学的巅峰之作，其跌宕起伏的情节和天马行空的想象让人欲罢不能。今天，我要和大家分享的是布鲁可积木推出的三体水滴末日战役套装，这款产品让我对布鲁可的印象大为改观，仿佛看到了品牌调性的燃烧。首先，布鲁可一直以儿童积木为主打，但近年来开始推出更多适合成人和小孩子的积木产品，比如奥特曼积木人、古建营造系列、中国航天系列、中国花卉系列以及机械车等。这次的三体水滴末日战役套装，定位在14+人群，让我看到了布鲁可的另一面。这款套装的包装设计非常吸引人，黑色哑光外盒加上UV印刷的三体经典词汇，让人一眼就能感受到神秘感。内盒则是黑色，保护着水滴的外观积木特征件。配件方面，配备了能拔销的拆件器，简直是为积木爱好者量身定做的。零件数量高达745个，分包细致到每一件零件都有单独的包装。没有贴纸，只有一个印刷件和大量新开模的专用零件，细节之处让人惊叹。布鲁可积木的零件尺寸更大，且都经过圆角处理，手感非常舒适。凸点透孔侧面卡口结构让拼搭时“咔”一声咬合，非常解压。人仔方面，丁仪——一个给过水滴一锤的男人——的涂装做工精致，多关节可动，还有握拳零件可替换。主体设计借鉴了二幕剧形式，下方旋转底座灵感来自酒神剧场，营造出史诗感。通过不同空间维度表现人类对水滴的认知。水滴的特写部分看起来十分和平，类似珠光漆的铁灰色质感十足。虽然有接缝，但对积木作品来说这是再正常不过的了。交战现场的设计也非常精彩，水滴特写化作太空背景，上方磁力悬浮的小水滴单靠撞击就击毁了下方的人类战舰。弹力绳刻画出水滴“不可能”的折角轨迹，相当巧妙。水滴和人类战舰在体积和造型上都形成了极鲜明的反差。两个文明的首次交锋以人类惨遭打脸收场，果然弱小和无知不是生存的障碍，傲慢才是。此外，常规展示外还附带可完整搭建战舰的零件，更有铁丝连接丁老太空漫步的拓展玩法。总体而言，这盒布鲁可积木的水滴末日战役很好地诠释了三体中的这一经典剧情。如何诠释三体一直是一个难题，而布鲁可积木敢为人先，这份勇气无疑是值得鼓励的。成品效果上，这盒水滴末日战役也是一个很好的装饰品：有内涵、有尝试，绝对能让人眼前一亮。

二战末期，由于李梅在欧洲组织过对德国纵深工业区的轰炸，成效显著，于是在1944年被调往亚洲教训日本帝国。在亚洲战场，李梅精心研究日本的国情，最后研究出“低空夜间轰炸+燃烧弹”的组合，给日本帝国带来了噩梦。李梅的巅峰之作——东京大轰炸，始于1945年3月，结束在5月，期间共有5次大规模的空袭，造成东京十几万人死亡，上百万人失去住所。这次轰炸虽然在战略上是针对日本工业区的，但实际上是对日本平民的屠杀。以3月10日为例，夜间空袭一次烧死8万多人，还有10万人重度烧伤后大部分死亡，这是二战最残酷的轰炸行为。战后，日本人曾多次把“东京大轰炸”放到国际上讨论，希望能给自己争取点同情。但是包括美国和中国在内的大部分国家，都拒绝将这次行动列为“战争罪行”。一个参与当年轰炸的美国飞行员劳森甚至说：“轰炸日本首都并不让我难受，我反而希望此举能为千万中国人民带来慰藉。” 那么，在二战期间，美国对日本的轰炸是怎样进行的？为什么李梅决定用燃烧弹进行轰炸？美国军人为何要借此慰藉中国人呢？ {1} 日本帝国的龟壳：绝对防御圈第二次世界大战期间，日本的战略曾有三次重要的改变。首先是1937年“七七事变”后，日本改变了从华北蚕食中国的计划，改为全面侵华，给军事扩张按下快进。其次是1939年日苏“诺门罕之战”，苏联红军痛打日军，连精锐的关东军都啃不下这个强敌。之后日军放弃北上西伯利亚的计划，改为南下东南亚。最后一次就是1944年的马里亚纳战役，此战日本一败涂地，日本的“绝对防御圈”被美国捅穿。此后日本虽还在抵抗，但已经放弃了胜利的希望，改为争取体面“和战”。这些思想，在日军高级将领的战后回忆录里都有体现。所谓“绝对防御圈”，是日本军部给天皇和日本人民的承诺。这个圈的范围有上千万平方公里，包括西、南太平洋的小笠原、马里亚纳群岛，东南亚的菲律宾、马来，中国的东北地区、华北地区、台湾地区，以及朝鲜半岛，北方的千岛群岛。这些领土及其领海，在二战时期都是日本的占领区，以此范围组成的防御圈，能把美国航程最远的轰炸机隔绝在外，保证本土不会被敌人攻击。而当1944年6月20日马里亚纳战役结束，美国占领该地区后，塞班岛的轰炸机就能“关照”日本本土了。此时，美国的B29轰炸机队还部署在中国，从中国大西南起飞，艰难轰炸日本。因为航程太远，B29飞行队载油、载弹都不多，轰炸效果差，重点目标破坏率不足5%，美军很是不满。但哪怕这5%的破坏，已经让日本军部战战兢兢，甚至导致了东条英机内阁的全部下台。至于日本人之所以如此重视“绝对防御圈”，有两个主要原因。第一，“防御圈”的说法可以振奋民心。因为日本全面开战后，日本人的日子一天不如一天，人民对战争的怀疑不断加深，如果本土遭到轰炸，民众产生恐慌，政府可能会失去支持。其次，“防御圈”不仅保护天皇，还能保护日本孱弱的工业能力。日本的工业底子是列强里最差的之一，就算遭受德国一半的轰炸密度，都可能让前线断粮。如果日本本土被美军地毯式轰炸，那日本的仗就打不成了。然而，就在马里亚纳战役结束后的1944年末，美国陆军航空兵司令部从欧洲调来了一个人，他叫柯蒂斯.李梅。李梅从二战开始就在欧洲作战，1942年服役于美国传奇部队——第8航空团。这支部队驻扎英国，主要装备B-17轰炸机，负责对德国占领区的轰炸，打击德国的工业中心。李梅在欧洲服役了整整一年零八个月，他的战绩突出，推出了“交错飞行”编队，让轰炸机的幸存率和轰炸准确率大大提升。 1944年，波音公司的战争巨兽B-29“超级堡垒”轰炸机正式服役，这是二战时最大的轰炸机，也是全世界飞行高度最高、速度最快、载弹量最大的轰炸机，领先法西斯国家一个时代。 B-29来到前线后，在李梅的指挥下，德国被炸得七荤八素。在1944年下半年，战功卓著的李梅就被调到东亚地区，指挥驻成都的B-29飞行中队。马里亚纳海战结束后，美国陆航把这支部队调到太平洋，李梅的重型轰炸机编队开始满油满弹起飞，轰炸日本重要城市。 {2} 李梅绞尽脑汁，下决心用燃烧弹 1944年末到1945年初，日本列岛几个重要城市都遭到了B-29轰炸机光顾，李梅派出的编队体量是以前的几倍，一次出动100-300架轰炸机。由于美军的轰炸机有海军航空兵的“野猫”战机和“海盗”战机护航，日本航空兵驾驶“零式”，在空战里难以占据上风。至于日军防空炮，则不足以威胁B-29这些万米以上飞行的钢铁怪兽。很快，一种巨大的压力笼罩着日本政府。但奇怪的是，截止1945年2月，李梅的指挥部里得到的战报并不好看，他们对日本的轰炸密度很大，可破坏力非常一般。李梅陷入了困惑，报表显示，一半以上的飞机投弹没有命中目标，哪怕是在能见度高的白天也是如此。李梅相信自己“第20陆航团”的小伙子都训练有素，这种现象应该是不是操作问题。后来，李梅和飞行员、空军专家、气象学家一起研究，才发现是日本岛国特殊的气候，让B-29失去了准头。日本高空气流对流很强，5000米以上风速很大，狂风对飞机的影响小，但是炸弹在投放后就被风吹偏了方向。这个结论让李梅很纠结，要投准炸弹，就要下降到5000米以内甚至更低，该高度对于轰炸机来说不是不能飞，但是日本的防空炮也能打到这个高度，飞行安全度就大大降低了。李梅考虑再三，决定降低飞行高度，否则轰炸行动就失去意义。但是为了提高飞机生存率，白天轰炸被放弃，轰炸行动都放在夜间。实际上，夜间轰炸在欧洲非常频繁，但当时在日本使用的次数不多。很快，B-29编队夜袭东京，低空夜间轰炸对日本的工厂进行打击，夜袭进行得很成功，编队的伤亡也不大，李梅等着陆军航空兵部队给他的嘉奖。可是没过多久，美军参谋部给前线发来信息： “南太平洋部队对日本的轰炸很勇敢，但是对日本工业的破坏程度有限，日本的军工厂仍然在高速运转。” 李梅彻底愣住了，自己的部队在夜间冒死低空轰炸，多少小伙子血洒长空，居然没炸出什么战果？李梅带着自己的参谋们日夜开会，并找来一些熟悉日本的军队或民间人士了解情况，要找出轰炸效率低的原因。综合侦查照片和民间的消息，李梅确定，自己的轰炸行动没什么毛病，飞行员也没毛病，炸得很准，可是日本人却玩“狡兔三窟”的把戏，提前把工业疏散了。日本工业体系本就不是西方那种高度发达的系统，其中有很多低强度、低技术的零部件生产都放给民间，是民间小作坊代为加工，然后送到工厂统一组装的。在日本本土遭到轰炸后，日本人把这个制度“发扬光大”，直接把工厂大部分部门拆分，送到居民区各个地方重组，工人们要么自己干，要么带着家人一起干，制造出的原件送回工厂。至此答案彻底揭晓，日本人的工厂就是个花架子，真正要打击日本工业，就要炸居民区。民间信息显示，日本居民区很密集，而且房屋几乎全部木质。以最大的城市东京为例子，该城市的居民区、商业区占面积的8成，都以平房木质小院为主，以前就经常闹火灾。李梅本就是用火攻的高手，在德国和中国战场，他都曾下令用燃烧弹低空轰炸敌军目标，现在到了日本，他隐隐约约觉得自己要做出一番大事业了。虽然对平民的轰炸是战争法禁止的，但当时二战各大参战国已经杀红了眼，加上李梅把工业区标记在平民区内，轰炸行动很快就通过了。 {3} 1945年3月，东京化为火焰地狱 1945年2月23日，美军起飞170多架B-29轰炸机，满载凝固汽油弹，对日本东京进行轰炸。当晚的轰炸只是小试牛刀，烧掉了日本2平方公里的建筑，按照飞行员报告，汽油弹落地之后就像火柴掉进了柴堆，立刻引发一片大火。李梅很满意，3月初，他又部署了一次规模翻倍的燃烧弹轰炸，但他不知道的是，这次轰炸将会让他载入史册。 1945年3月9日晚，一共334架B-29轰炸机从“关岛机场”起飞，每架飞机满载8吨凝固汽油弹前往东京。 10日凌晨0点1刻，美国侦察机飞临日本东京上空，东京防空警报大作，高射炮和高射机枪喷吐火舌。美军侦察机飞到东京居民区上空，转为交叉飞行，丢下燃烧弹，在居民区内炸出一个火焰的“X”，这是给后面300多架飞机做出的标记。随后两个多小时，美军飞机以小组形式飞越东京，每架飞机丢下6-8吨燃烧弹。这次轰炸没有具体目标，就是烧平日本的市区，所以轰炸机组投弹很自由，不断给没有着火的地方投弹，最终引燃了41平方千米的城市，轰炸面积是半个月前的20倍。东京市民在警报声中被惊醒，但很快发现周围被火焰包围，美军使用的凝固汽油弹连石头都烧得坏，在木质房屋的海洋里迅速烧出火墙。很快，四分之一的东京市区在燃烧，火焰在午夜连成一片，其中心温度超过1000摄氏度，剧烈的热空气让东京上空的气流涌动，风助火势，轰炸区内出现了火墙和火龙卷。在上千度的高温下，人体会发生自燃，大量妇女抱着孩子，身上着火狂奔，最后尖叫着倒下。在高温区域，灾区的水井、池塘、河流都被煮开，一些东京市民跳入水中避火，却被开水活活煮熟。嚎叫之声和狂风、火焰组成末日景象，经历过当夜惨状的日本人用“火焰地狱”来形容那个画面。美军飞行员在天上看着地下的惨状，很多久经战阵的飞行员、领航员也不忍直视。不过，参战的美军将士还是高度评价了这次的战况，当时他们出发前草草标记的一片“工业分布带”已经化为火海，无论人还是机器，都不可能在火场里幸存下来。 3月9日到10日的这次轰炸，美军内部代号为“火牛”，此战的成果连李梅都表示惊讶。当晚，日本首都东京四分之一地区被毁，27万栋各种建筑被烧为平地，其中80%以上是住宅区和商业区，20%是工业设施和政府设施。当天夜里的大火有83000多人当场烧死，大部分化为焦炭，少部分被烟雾呛死。另有10万人被烧伤住院，其中半数重伤，在之后一个月内死去，剩下的人很多留下残疾。东京政府第二天开始火灾善后工作，居然找不到多少劳动力，因为很多人扶老携幼前往农村避难，仅仅当晚就产生百万难民，政府动用军队截停逃难队伍，才找到青壮年处理灾区。日本政府被此次的灾难惊动了，连军部的战争疯子，在出门看到堆积如山的焦黑尸体时，都吓得心神不宁。李梅上报了当晚的战绩，美国陆军很满意，轰炸机飞行员们也对此满意，这样出一次任务，破坏力等于以前10次飞行。此战也让日本东京的工业生产几乎瘫痪，工人冒着被体罚甚至枪毙的危险也要逃命。 {4} 轰炸东京，是美国为中国人复仇在之后的4月到5月，东京又遭受了4次大规模的燃烧弹轰炸，这几次轰炸加上3月9日的大轰炸，统称为“东京大轰炸”。后几次轰炸中，美军提前向东京播撒了传单，宣告轰炸的日期和地点，提前让东京市民避难，所以后来轰炸的遇难人数有所减少。李梅还把在东京的“成功经验”扩大到了日本全国，日本大阪、名古屋、神户以及其他十几个城市都遭到燃烧弹轰炸，造成几十万人伤亡。这些轰炸沉重打击了日本的战争潜力，瓦解了日本人抵抗的意志，让一种消极的失败情绪蔓延整个日本。如果只根据杀伤力来判断，1945年3月10日午夜的东京大轰炸，其威力远胜广岛原子弹，李梅也因此被历史铭记，成为二战里最著名的“空中杀手”。轰炸结束不久，日本政府就在全世界宣传美国的暴行，向各参战国和中立国展示当晚的惨状，包括市民的尸体，以及伤员挤满医院的情况。世界各国对日本的抗议有不同反应，但盟军各国的反应很一致： “这种轰炸是打败日本帝国必须的手段，美国军人执行任务，无需为此背负道德负担，因为是日本率先向中国平民丢出炸弹的，美国是在为中国报仇。” 这种声音在美军飞行员中也有出现，参加东京大轰炸的B-29轰炸机的飞行员之一劳森回忆，他们的战友们都抱着一种思想——用轰炸东京，慰藉在重庆大轰炸里死去的中国百姓。日本人无权指责盟军越过战争道德杀伤平民，因为在1938年到1943年，日本陆军航空兵连续5年不间断地轰炸中国。这5年间，日军在中国陪都重庆和周围的四川地区发动200多次战略轰炸，炸死炸伤数万中国平民，这才是二战期间第一次对平民的无差别攻击。除了重庆大轰炸外，日本在占领区和交战地区的军事轰炸、炮击，都是不分军民的。以中国为例，南方城市几乎个个遭受过轰炸，逃难的难民队伍也无法幸免，日本空军扫射难民、轰炸难民的案例层出不穷，这在电影《1942》里有还原。所以对日本的东京大轰炸，是以其人之道还治其人之身，美国人没有丝毫心理负担。后来，李梅将军因为此战获得了勋章，而东京大轰炸，也成为压死日本帝国的最后一根稻草。据说，日本天皇在1945年4月就开始询问“有无和战可能”，他也害怕哪天燃烧弹就丢在了自己的头上。

二次装修时，地暖系统需要重装吗？𐟔犥œ訿›行二次装修时，是否需要重装供暖系统，特别是地暖系统，是一个值得考虑的问题。𐟌᯸ 目前家庭中常见的采暖方式主要有两种：地暖系统和明装采暖系统。明装采暖系统的更换成本较低且施工方便，而地暖系统的重装成本较高且施工过程较为繁琐。因此，用户可以根据房屋内供暖系统的实际情况来决定是否重装。地暖系统的组成与使用寿命𐟕𐯸 地暖系统主要由四大部分组成：热源系统（如壁挂炉或空气源热泵）、控制系统（包括分集水器和温控器）、管道系统和保温系统（地暖保温材料）。热源系统和控制系统位于地面之上，而地暖末端管道和保温系统则处于地下。地面部分的更换时机𐟔„ 地面部分主要包括壁挂炉、温控器和分集水器。根据国家标准GB17905-2008《家用燃气燃烧器具安全管理规则》第“7.3.1”条规定，使用液化气或天然气的燃气采暖热水炉的判废年限为8年。实际使用中，超过8年就建议更换。此外，当壁挂炉维修频率过高、维修成本过高、核心配件出现老化或损坏（尤其是电脑主板、燃烧炉膛、板换等配件）、零部件超过各厂家的供应期限时，也建议更换。分集水器的使用寿命一般在10年左右，水质较差的地区在6～8年。超过相应年限就应更换；如果分集水器渗水、漏水且锈渍严重、调节阀无法扭动时也建议更换；分集水器材质为非黄铜材质也建议更换。地下部分的更换时机𐟛 ️ 相比于地面部分进行局部更换，地暖管道深埋地下，一旦需要更换，将会是一个大工程。因此，许多户主不到逼不得已，轻易不会更换。那么，什么情况下地暖管道不得不换呢？ 1）超过使用年限：正规品牌的地暖管道，其使用寿命约为50年。超过使用年限，采暖效果变差，此时则建议用户进行更换。 2）地暖保温材料差：如果未使用保温板或保温板劣质，则建议重铺地暖。 3）在二次装修时，如果房间格局变动大，且需破坏部分地面来施工，则建议直接重铺地暖。通过以上分析，用户可以根据自己房屋的实际情况来决定是否需要重装地暖系统。在进行二次装修时，确保供暖系统的正常运行和长期效益是非常重要的。𐟏 𐟔瀀

关于内燃机，有你不知道的10个冷知识： 1. 内燃机的效率通常只有30%左右，也就是说，大约70%的能量都被转化为热量浪费掉了。即便是经过改进的现代内燃机，效率也很少超过40%。 2. 汽车内燃机的工作原理基于四个冲程：进气、压缩、燃烧和排气。整个过程在短短几毫秒内完成，发动机每分钟可以进行4000到6000次循环。 3. 一台普通汽车的内燃机由超过1000个零件组成，所有零件需要在极高的温度和压力下协同工作。气缸内部的燃烧温度可以达到1500摄氏度以上。 4. 内燃机的首次发明可以追溯到19世纪。1860年，法国工程师艾蒂安ⷥ‹’努瓦（㉴ienne Lenoir）制作了世界上第一台实用的内燃机，尽管它的效率很低，只有4%左右。 5. 世界上最大的内燃机是瓦锡兰制造的船用发动机，单个气缸的排量高达1820升，整个发动机的功率可以达到107000马力，重达2300吨，堪比小型摩天楼的重量。 6. 内燃机的转速通常被测量为每分钟转数（RPM）。现代汽车的内燃机通常在1500到7000 RPM之间工作，而高性能赛车发动机可以达到12000 RPM甚至更高。 7. 柴油内燃机和汽油内燃机有一个重要区别：柴油发动机依靠压缩空气点燃燃料，而汽油发动机则依赖火花塞。柴油发动机的压缩比通常在14:1到25:1之间，而汽油机则是8:1到12:1。 8. 内燃机使用的燃料具有不同的能量密度。汽油的能量密度大约为44.4兆焦每千克，而柴油稍高一些，约为45.5兆焦每千克。这意味着柴油发动机通常比汽油机更省油。 9. 小型内燃机并不局限于汽车。比如常见的割草机、摩托车和小型船只，使用的都是排量在1升以下的小型内燃机。 10. 为了减少内燃机的污染排放，现代发动机引入了废气再循环（EGR）和三元催化器等技术。废气再循环技术可以减少40%的氮氧化物排放，而三元催化器则能将90%以上的有害气体转化为无害物质。

儿童玩具出口欧盟必做EN71测试项目 𐟌 想要将儿童玩具出口到欧盟国家？EN71测试报告是关键！缺少这份报告，你的玩具可能会面临强制召回和销售禁令。那么，EN71测试到底是什么？它包括哪些项目呢？ 𐟔 EN71是什么？ EN71是CE认证下的一个重要指令，确保儿童玩具通过一系列测试后才能获得CE证书。EN71标准旨在减少玩具对儿童的潜在伤害。 𐟔砤𘻨恦𕋨†…容物理和机械性测试：检查玩具的物理和机械性能，如尖点、锐利边缘、拉力和压力等。易燃性测试：评估玩具的燃烧速度，特别是毛绒玩具、纺织品玩具和头戴式玩具等。有毒金属溶出测试：检测玩具中可迁移的八大重金属元素（锑、砷、钡、镉、铬、铅、汞、锡）的最大限值。 𐟓‹ EN71具体测试项目 EN 71 Part 1: 2005+A9:2009 - 物理和机械性测试不发声玩具发声玩具耳机发声玩具玩具柜的7000次开关测试乘骑玩具口动玩具物理和机械性能：包括跌落检测、小零件检测、锐利边缘检测、拉力检测、压力检测、线缝检测、耳鼻眼拉力、扭力检测等。 EN 71 Part 2: 1993 - 易燃性测试成品绒毛织物或绒毛材料 EN 71 Part 3: 1994 - 有毒金属溶出测试铅、汞、镉、铬、砷、硒、钡、锑等8种有毒金属元素的测试结果。 EN 71 Part 4: 化学实验玩具 EN 71 Part 5: 非实验用化学玩具 EN 71 Part 6: 年龄警示标签图 EN 71 Part 7: 着色剂、防腐剂、结合剂、添加剂、保湿剂、表面活性剂、数种元素的转移量、主要芬香胺含量、乙醇、酸碱、产品信息及包装容器等。 EN 71 Part 8: 供户内和户外家庭娱乐用的摇摆、滑动和类似玩具 EN 71 Part 9: 玩具中有机化合物通用要求规定以以下暴露方式存在于每种玩具或玩具材料中的有毒化合物的迁移总量：与嘴接触；摄取可能；皮肤接触；眼接触；吸入。 EN 71 Part 10: 有机化合物的样品制备和提取 EN 71 Part 11: 有机化合物的分析方法 𐟛 ️ 通过这些测试，你可以确保你的儿童玩具符合欧盟的安全标准，避免不必要的风险。

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