电动路虎车前沿信息_路虎揽胜(2024年12月实时热点)
「车市热门超话」新款电动路虎揽胜正在阿联酋进行最后阶段的测试,计划于明年正式推出。这次测试紧随今年早些时候在北极圈的测试之后,阿联酋的高温和高湿度条件(高达50Ⰳ和90%湿度)为车辆的热管理系统和性能提供了严苛的考验。 除了测试越野能力外,工程师们还在验证新的智能热管理系统是否能在极端高温下保持最佳的座舱舒适度。捷豹路虎(JLR)表示,所有测试车辆的表现都超出了预期。 测试车辆在沙迦阿尔巴达耶沙漠的心脏地带,爬上了一座300英尺高的红沙丘(Big Red),以测试新的智能扭矩管理系统。该系统取代了传统的ABS牵引控制系统,能够将扭矩反应时间从大约100毫秒缩短到1毫秒以内,从而显著提高越野时的牵引力控制。 在连续五次爬坡测试中,所有车辆均未表现出性能下降。产品工程总监 Thomas M㼬ler 表示:“高温气候对任何电池电动汽车都是极大的挑战,因为需要同时冷却座舱和优化电池性能。我们的测试显示,在这种气候条件下,连续驾驶100米的细沙上坡,纯电版揽胜的表现与其内燃机版本相当,甚至在某些情况下超过了它们。” 根据官方图片,原型车采用全黑涂装,没有之前提到的区分电动车的对比色哑光装饰件。这表明新车的设计将忠实于现有的燃油版车型,只会在细节上有所区别。 这是首款使用捷豹路虎自主研发的电池和电动驱动单元的车型。尽管具体的性能数据尚未公布,但已确认将采用800V充电架构。预计将采用双电机系统,以增强四轮驱动能力和扭矩矢量分配等系统,提升其越野潜力。有迹象表明,其总输出功率可能接近现有V8车型的523马力。 新款纯电车型将具备与燃油版车型相同的“全地形”能力,包括拖曳、涉水和越野性能。它将能够通过850毫米深的水。 纯电揽胜将在索利赫尔工厂与现有的轻混和插混版本一同生产。初始阶段将使用第三方供应商提供的电池,未来将转为捷豹路虎母公司塔塔计划在萨默塞特建设的超级工厂生产的电池包。 捷豹路虎项目总监 Nick Miller 曾表示,MLA 架构也可以轻松容纳氢燃料电池系统,这意味着未来可能会推出氢动力的揽胜。尽管公司的 Project Zeus 氢能开发项目已有段时间未更新,但氢能源技术仍将是其零排放战略的重要补充。
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路虎揽胜纯电版被曝进行高温测试,将于2025年亮相 11月29日,据媒体报道,路虎揽胜纯电动版近日在阿拉伯地区进行了高温测试。阿拉伯地区气温高达50摄氏度,湿度90%,环境极为严苛。此前,该车型已在北极圈完成了极寒测试,即将在2025年正式发布。 夏季测试和极寒测试是车辆开发过程中非常重要的环境适应性测试,它们分别确保车辆在极端高温和极端低温条件下的性能和可靠性。同时,这些测试通过后,新车距离量产上市也就不远了。 对捷豹路虎来说,揽胜纯电版的到来有助于其在新能源化席卷的中国车市开拓局面。 目前已有的信息显示,路虎揽胜纯电动版保留了燃油揽胜的经典设计,但车头采用了部分封闭的进气格栅,并设计了细长的水平装饰插槽。新车将配备全新的智能扭矩管理系统,预计涉水深度可达850毫米。 不过,除此之外,大家更想知道的还是新车的三电、科技配置等信息。在国内市场,路虎揽胜有一定的消费者基盘。如果能拥有足够打动人心的产品力,纯电揽胜或许会为揽胜品牌带来不少增量。「路虎揽胜纯电版」「汽场全开」 (原创/欢欢) @好车推荐官Beta@小林你好哗啦啦@嘴强车手
捷豹路虎电动化转型:未来三年六款新车 截至6月底,捷豹在三个月内售出15,324辆车,而路虎则卖出了95,856辆。最近,捷豹路虎的负责人透露,捷豹正在大幅削减和淘汰部分车型,包括XE中型轿车、XF大型轿车/旅行车、F型跑车、E-Pace紧凑型SUV和I-Pace电动SUV。这些车型的利润接近于零,捷豹将用新设计架构的新车型来替代它们。届时,F-Pace中型SUV将成为捷豹产品中唯一继续生产的车型。 自2010年进入中国市场以来,捷豹路虎的销量在豪华品牌中一直表现强劲,曾一度碾压沃尔沃、凯迪拉克等品牌,位居豪华品牌销量第四位,仅次于BBA。在2017年,捷豹路虎的销量接近15万辆,占到全球市场近四分之一。然而,到了去年,捷豹路虎的销量仅为10.63万辆,远低于凯迪拉克的18.3万辆、雷克萨斯的18.14万辆和沃尔沃的18.02万辆。 随着自主新能源的崛起,电动化已成为汽车行业不可逆转的趋势。面对电动化转型和价格战下主打性价比的汽车市场,捷豹路虎的压力越来越大。目前,捷豹正在转型成为一个豪华纯电动汽车品牌,计划在未来三年内推出六款新电动汽车,其中三款将是捷豹车型。 捷豹路虎的首款电动汽车——纯电版路虎揽胜将于明年上市。据说,已经从潜在客户那里获得了39,000份“预订单”。近年来,消费者对新能源汽车的新技术、智能化需求增长,尤其是豪华品牌的性价比,很可能不再是用户买车的首要考虑因素。 捷豹路虎能否跟上电动化浪潮,打开新的市场局面,就看其转型效果了。若想在未来的竞争中站稳脚跟,捷豹路虎需要在产品开发上紧跟市场步伐、提高性价比,持续吸引消费者。
路虎揽胜纯电版高温测试曝光 将2025年亮相 路虎揽胜纯电动版近日在阿拉伯地区进行了高温测试,即将在2025年正式发布。据悉,该地区气温高达50摄氏度,湿度90%,测试环境极为严苛。此前,该车型也曾在北极圈完成了极寒测试。 路虎揽胜纯电动版保留了燃油揽胜的经典设计,但车头采用了部分封闭的进气格栅,并设计了细长的水平装饰插槽。同时,由于是纯电动车型,该车没有排气系统。虽然具体内饰细节尚未公布,但预计路虎揽胜纯电动版将配备豪华的配置和先进的科技系统。 新车将配备全新的智能扭矩管理系统,相较传统ABS系统,它的反应时间从100毫秒缩短至1毫秒,使得车辆在越野时拥有更好的牵引力。此外,纯电揽胜预计涉水深度可达850毫米,相比其他豪华电动SUV具有更深的涉水能力。 动力方面,新车预计搭载双电机以及800V架构,动力超过500马力。WLTP综合续航里程超过500公里。 「汽车资讯」「汽车超话」「新车上市」「路虎揽胜纯电版」
终于找到了让我心动的车车 宝骏汽车 近期我一直有购车的打算,对那辆国产大G心生向往。 我已经和家人商量好了,等它一上市就去看车。 我最看重的是它的大空间,后备箱足够放下我们一家人的行李,计划带爸妈去自驾。 车内空间也很宽敞,他们一定会坐得很舒适。 除此之外,车内还有许多零散的小格子,可以放置各种小物品。 它的简约又高级的内饰设计,让我深深着迷。 宝骏悦也Plus,这款适合女生驾驶的电动车,简直是我的理想选择。电动小路虎,让人爱不释手。
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