帕拉梅拉电动权威发布_帕拉梅拉电动版(2024年12月精准访谈)
50万出头的帕纳美拉,到底值不值? 如果你正在寻找一款既有颜值又有性能的轿跑,那么2018款的Panamera 3.0T绝对值得一看。虽然这款车已经有些年头了,但它的外观和配置依然让人心动。让我们来看看它的详细情况吧。 首先,这辆车是2017年11月入户的,行驶了48872公里。车价是54.8万元,加上整备服务费10960元,总共需要55.896万元。这个价格在二手市场上算是相当有竞争力的了。 配置方面,这辆车也是相当豪华。多功能电动方向盘、电动尾门、智能钥匙、巡航定速、蓝牙电话、前排加热座椅、防眩目后视镜、电动尾翼、底盘升降、倒车影像、触摸屏导航、PDK双离合波箱、LED灯、CD、吸烟套装、储物组件、可伸缩行李箱盖、后驱、14向电动座椅、LED大灯、胎压监测……这些配置几乎涵盖了你能想到的所有舒适和安全需求。 总的来说,这辆Panamera不仅在配置上非常丰富,而且在价格上也相当有吸引力。如果你对轿跑情有独钟,不妨考虑一下这款车。毕竟,50万出头的价格,能买到这样的豪华配置和性能,真的是非常香了。
成都提车:极氪001的豪华体验 最近电动车价格飙升,我赶紧在涨价前一天,跑到成都把极氪001的YOU版黑武士提回来了。之前家里买过Model 3和Model Y,也试驾过不少其他车型,说实话,极氪给我的感觉就是高级感满满! 这车虽然不到40万,但配置真是豪华到让人惊叹。光感天幕、空气悬挂、电动感应车门、HUD抬头显示,这些通常只有在帕拉梅拉上才会看到的功能,极氪都配备了。难怪有人说它是帕拉梅拉的平替,确实有点道理。 驾驶体验方面,昨晚我从成都开了300公里回重庆,最让我惊艳的是它的静音效果。开过特斯拉的朋友应该能理解特斯拉的胎噪有多大,而极氪的静音效果简直让人惊喜。百公里加速3.8秒,动力相当强劲,底盘也很厚重,整车给人一种高端车的质感。 当然,这车也不是没有缺点。可能是刚提车的原因,智能系统有些地方还不如特斯拉好用,比如无钥匙进入和驾驶人识别这些功能,还需要进一步摸索。 总的来说,极氪001真的是一辆让人眼前一亮的国产电动车,值得一试!
仙女的出行伙伴 小菠萝与小白 ⭐️我的大众Polo真是可爱到爆!虽然拍照技术有限,但这款车真的让我心动不已。当初在本田飞度和大众Polo之间纠结了很久,最终还是选择了Poloplus科技版。去4S店直接交钱,简直不要太爽!虽然网上都说起步有点肉,但我觉得完全OK,内饰也很漂亮。别看它样子小巧,其实空间挺大的,特别适合女生新手司机。价格也很美丽,真的是物超所值!曾经只爱mini cooper的我,现在觉得Polo也毫不逊色。预算有限的朋友们,真的可以考虑这款车!❤️ ⭐️我的另一台代步车是保时捷帕拉梅拉,这是老公换了新车后,我们家的“小白”就正式交接给我了很多人觉得帕拉梅拉不好开,但我开了几年后,因为刚拿到驾照一直用“小白”练手,所以适应得很好。驾驶感也很棒,只是底盘低,不太适合身高较高的朋友。方向盘也比较重,有些女生可能会不习惯。不过,我现在又要换车了,期待下一辆爱车! 两台车我都超级喜欢,因为它们都很好开!其实我最爱的还是骑电动车的自由感哈哈(但年纪大了,经不起风吹雨打)。所以只能暂时当个马路杀手女司机梀♀️。希望自己能早日成为富婆,换上心仪的豪车! 륊 油奋斗,早日实现梦想!
保时捷Taycan:电动新宠? 经过多年的概念车展示、谍照曝光和无数猜测,2020年保时捷Taycan终于亮相。虽然保时捷在混合动力车领域有着丰富的经验(如918 Spyder超级跑车),但Taycan却是其首次涉足电动汽车领域。对于这家德国汽车制造商来说,这是一次新的且令人兴奋的尝试。Taycan Turbo和Turbo S将于今年晚些时候上市,而其他版本和基于Mission E Cross Turismo概念的旅行车型则将在明年推出。 尽管没有内燃机连接涡轮增压器,但保时捷仍然使用“Turbo”和“Turbo S”作为Taycan的名称。保时捷解释说,这样客户可以将这些车型与其他车辆的顶级版本联系起来,尽管我们觉得这有点牵强。在尺寸上,Taycan位于Panamera下方,与BMW 5系、梅赛德斯-奔驰E级或Tesla Model S相当。其设计几乎与几年前看到的Mission E概念车相同,既美观又具有保时捷的独特风格。别担心,所有原型上的假冒排气管都是为了展示。 两款Taycan型号均为全电动式,通过一对永久激励的同步电动机为两个车轴提供动力。虽然这些电动机的成本较高,但保时捷表示其优势——紧凑的设计、良好的功率密度和优秀的热量管理——超过了增加的成本。前桥采用8:1比例的单速齿轮组,而后桥则采用双速变速箱,这是现代电动车的一个不寻常的特性。第一档用于加速。Taycan的速度约为62英里/小时,两种型号的最高速度为162英里/小时。 Turbo和Turbo S均可提供616马力。使用“超级增压”功能,Taycan可以提供高达670马力的功率,而Turbo S可以为车轮提供高达750马力的功率。峰值扭矩分别为626和774磅-英尺。扭矩分配在两个轴之间完全可变。在Turbo中,Taycan在3.0秒内达到60英里/小时,在Turbo S中达到2.6英里。请注意,这些都比特斯拉的Model S的数字慢。保时捷不断重复“可重复的性能”,这使得这些车重点突出全面的表现而不是直线加速。也就是说,Turbo在11.1秒内完成了四分之一英里,而Turbo S将其降至10.8秒。
欧拉帕拉梅猫:国产电动车新宠 说到欧拉闪电猫,可能有些人还不太熟悉,但提到帕拉梅猫,追潮流的小姐姐们一定不陌生。这款车是长城汽车旗下欧拉品牌推出的一款纯电动汽车,因其外形酷似帕拉梅拉而被戏称为帕拉梅猫。 从外形上看,帕拉梅猫的流线型溜背造型虽然有些像帕拉梅拉,但细节上更像是一只优雅的猫咪。不仅颜值在线,性能也非常出色。它配备了L2+级自动驾驶,包括道路交通识别、主动刹车和前后防碰撞预警等功能,主动安全驾驶方面做得非常到位。 此外,帕拉梅猫还配备了LED大灯、自动空调和全景天窗等基础配置,功能齐全。开着这款车上路,不仅回头率高,还能拥有满满的安全感。
Taycan:独特魅力,实用之选 保时捷Taycan作为该品牌唯一一款纯电动跑车,外观设计上借鉴了帕拉梅拉,但线条更加流畅,更接近跑车风格。与911共享平台,但拥有四座设计,非常适合需要接送孩子的家庭。经过近一年的使用,我对这款车的性能和外观有了更深的了解。 外观设计:Taycan的流线型设计非常吸引人,路人经常询问这款车型。凌空灰的颜色经过一年的观察,越来越耐看,白天在阳光下显得像白色,而在阴天则呈现出科技灰的质感,相比白色更加独特和酷炫。 续航与充电:充满电的情况下,Taycan能够行驶428公里,虽然续航显示不如某些纯电动车型,但实际使用中,20公里的行程上下浮动仅在20至26公里之间,耗电表现稳定。我在地下停车场安装了充电桩,费用仅为200多元,目前充电费用已接近2000元,但近一年的使用还未用完。 ᠥ 饰与实用性:保时捷的内饰精致度一直受到好评,我选择了波尔多红内饰,非常适合女性,当然也适合追求精致的男性。此外,Taycan不需要频繁保养,进一步降低了后续费用。 实用性与便利性:Taycan拥有四座设计,适合家庭使用。而且,绿牌政策下的不限号和公交车道使用特权,让出行更加便捷。 总的来说,保时捷Taycan凭借其独特的设计、稳定的续航性能和实用的四座设计,成为了一款值得考虑的纯电动跑车。对于追求速度与时尚的驾驶者来说,Taycan无疑是一个不错的选择。
意识到电动车需求不及预期后,保时捷进一步加大了燃油车和混动车的投放力度。 保时捷计划推出一系列新的汽油和混动车型,包括新的Panamera和卡宴。此前Taycan销量下滑,让保时捷意识到了豪华车用户对电动化的需求可能没有想象中那么强烈。 所以相比推出更多纯电新车,更新燃油车和混动车型的产品线同样重要。 「新能源汽车」「扯车事儿」
保时捷Panamera豪华性能全解析 保时捷Panamera 2013款 Panamera 4 Platinum Edition 3.6L是一款备受瞩目的豪华高性能轿车。以下是该车型的详细介绍: 基本信息 厂商指导价:新车含税价约140万元(具体价格因配置和地区而异) 级别:大型车 车身结构:5门4座掀背车 发动机:3.6L V6自然吸气发动机,最大功率220kW(300马力)/6200rpm,最大扭矩400Nm/3750rpm 变速箱:7挡湿式双离合变速箱 驱动方式:前置四驱 车身尺寸与重量 长㗥高(mm):4970㗱931㗱418 轴距(mm):2920 整备质量(kg):因配置而异,但属于大型车范畴 ️ 性能参数 最高车速(km/h):未提供具体数据,但预计较高 官方0-100km/h加速时间(s):6.1秒 综合油耗(L/100km):未提供具体NEDC或WLTC综合油耗数据,但预计会相对较高 ️ 配置与舒适性 真皮座椅:标配,提供舒适的乘坐体验 电动吸合门:同级领先,提升便捷性 电动后尾门:方便行李取放 第二排电动调节:同级领先,可根据乘客需求调整座椅位置 全景天窗:提供开阔的视野和更好的采光效果 多功能方向盘:带换挡拨片,提升驾驶乐趣 中控彩色液晶屏幕:支持导航、娱乐等多种功能 空调温度控制方式:自动,可根据车内温度自动调节 安全与驾驶辅助 标配安全配置:包括车身稳定系统、胎压监测、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS/BA等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)等主动安全配置 气囊配置:配备7个安全气囊,包括主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)以及主驾膝部气囊,提供全方位的安全保护 驾驶辅助系统:可能包括定速巡航、倒车影像等(具体配置可能因车型和选装包而有所不同) 市场情况与保值率 市场行情:作为一款豪华高性能轿车,保时捷Panamera在市场上一直保持着不错的口碑和销量。二手车市场上,其价格会根据车龄、里程数、车况等因素有所不同 保值率:相对较高,但也会受到市场供需关系、新车价格变动等因素的影响
Jennie同款Taycan,买吗? 保时捷爱好者Jennie不仅拥有911 Turbo、Panamera、Cayenne Turbo和718 Boxster T,最近还与Porsche合作推出了一款专属纯电动跑车Taycan,名为「Taycan 4S Cross Turismo for Jennie Ruby Jane」。这款车被誉为能够户外撒野的Taycan,是保时捷首款在整个生命周期内实现碳中和的车型。 体验:全新底盘科技让Taycan的运动驾驶场景扩展到公路、赛道和越野,提供了更加丰富的驾驶体验。 麩宽敞的后排乘坐空间和行李厢装载量,提升了长途旅行的舒适性和便利性,显著增强了日常实用性。 续航:继承了保时捷可靠的续航里程计算逻辑,极大减少了旅程焦虑。Taycan Cross Turismo系列的续航(CLTC)最高可达523公里。 谁能不羡慕这位美女小姐姐呢?无论是人生还是车,拥有Jennie同款的都是令人向往的。
以“新科技﹒新生活”为主题,揭示未来汽车发展最新趋势。本届车展保时捷首次面向亚洲公开亮相新款911 Targa 4 GTS车型,新车在创新的极致性能与激情中融入“Targa”独特美学,充分演绎了其代表的独特生活方式与不凡品位。新款911 Targa 4 GTS搭载的T-Hybrid高性能混合动力系统亦可带来超乎想象的驾驶体验。另外一款值得关注的车型是保时捷“Turbo”诞生50周年之际推出的911 Turbo 50 周年纪念版,该车全球限量 1,974 台,从外到内皆在致敬历代 911 Turbo 车型的设计并承袭了顶级性能的传统。 此外,全新纯电动Macan长续航版与专为中国市场量身定制的新款Taycan 4同样屹于展台。这两款车型代表着保时捷在电气化时代的创新成果,在产品性能和品质方面树立了全新标杆。全新Panamera与新款Cayenne也登陆广州车展,其中Panamera车型率先搭载了以Porsche Active Ride为代表的诸多创新科技加持底盘系统,实现了更高的舒适性和保时捷标志性的驾驶动态;动力传动系整体更加强劲,插电式混合动力车型也得到进一步优化。新款Cayenne则凭借以驾驶者为中心的座舱设计、全新的底盘技术、创新的照明科技,以及整体强化的发动机性能,再次捍卫了其细分市场运动标杆的主张。
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