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汽车拆解后有什么零件组成解读_汽车底盘四大系统图(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

汽车拆解后有什么零件组成

暴雨后的泡水车都去了哪儿？𐟚—𐟒犦졦š𔩛訿‡后，小区停车场和马路边的小汽车总是免不了被水淹。那么，这些泡水车最终会流向何方？它们又是如何处理的呢？让我们一探究竟！车险改革：涉水险与车损险的变迁𐟛᯸ 在车险改革之前，涉水车的保险分为两种：涉水险和车损险。涉水险适用于车主主动冒险走水坑或在洪水中行驶的情况，而车损险则适用于车辆停在原地被水淹的情况。保险公司会赔偿车损。然而，车险改革后，车损险已经包含了涉水险，车主无需额外购买涉水险。这意味着，如果车辆在水中熄火后重新启动，保险公司将免赔发动机损失。因此，泡水车的车主千万不要尝试二次启动车辆。泡水车的去向𐟔 大部分泡水车最终会流入汽车拆解市场。拆解市场以报废车辆为主要业务，从中回收可用零部件。这些零部件经过专业加工后，会销售给需要替换零件的车主，这就是我们常说的拆车件。虽然这些零部件经过专业加工，但购买时仍需谨慎，因为它们可能存在质量隐患。不过，并不是所有泡水车都会被彻底拆解。一些受损不严重但具有维修价值的车辆，车贩子会采取一些手段将其修复。这个过程包括了对车辆的全面清洗，检查车内零部件，以确保水淹后没有残留问题。修复后的车辆会重新流入二手车市场。如何避免买到泡水车？𐟔 谨慎选择购车渠道：购买二手车时，选择可信赖的渠道非常重要。尽量避免通过私人交易或非正规渠道购买车辆，因为这样的交易风险更大。详细检查：在购买车辆前，务必进行详细的车辆检查。可以请专业的汽车技师或检测机构进行全面检测。同时，也要注意观察车辆是否有潮湿、发霉或异味等泡水的痕迹。理性决策：在购买泡水车时，务必保持理性和冷静。虽然价格可能相对便宜，但潜在的损失和麻烦也可能非常巨大。结语𐟓 暴雨后的泡水车处理是一个复杂的过程，涉及到保险公司、拆解市场和二手车市场等多个环节。作为消费者，我们在购买二手车时一定要谨慎，避免买到泡水车。希望这些信息能帮助到你！

【非法盗取汽车配件罪怎么判】 𐟘𑰟˜𑰟˜𑧧自拆解汽车零件，小心构成盗窃罪！𐟚—𐟚—𐟚— 今天来和大家聊聊一个很严肃的话题，私自拆解汽车零件可能会涉及到的法律问题！𐟚밟š밟š늊首先，我们来了解一下盗窃罪的量刑标准。𐟓„𐟓„𐟓„根据《中华人民共和国刑法》，盗窃罪的惩治程度主要取决于盗窃物品的实际价值、违法行为的严重程度以及犯罪嫌疑人/被告对其罪行的承认和悔悟等多个方面。如果你的盗窃所得超出了法律容忍的金额范围，或者你是多次作案、选择在居民家中下手、持有武器进行盗窃、以不正当手段进行秘密偷窃（如扒门缝）等恶劣行为，那么你将面临三年以下有期徒刑、拘役或管制的刑事惩罚，同时还可能被处以罚金。𐟘𑰟˜𑰟˜𑊊但如果你的盗窃数额巨大，或者存在其他严重的犯罪情节，例如造成了严重后果、影响社会稳定等，那么你将会受到三年以上十年以下有期徒刑的严厉制裁，并且还需承担相应的罚金。𐟘밟˜밟˜늊而对于那些盗窃数额特别巨大，或者存在其他特别严重的犯罪情节，例如造成了极其严重的后果、严重影响社会秩序等，那么你将会面临十年以上有期徒刑甚至是无期徒刑的严厉惩罚，同时还需承担相应的罚金或没收财产的民事责任。𐟘谟˜谟˜芊具体的量刑标准，需要结合被盗汽车配件的实际价值评估、盗窃的手段和方式等多重因素进行全面考虑。𐟑€𐟑€𐟑€ 所以，大家一定要遵纪守法，不要触碰法律的红线！𐟚밟š밟š륦‚果你发现有人在私自拆解汽车零件，一定要及时报警，维护自己的合法权益！𐟑‘‘律图网，18万律师专业认证，真人律师1对1服务。超3亿人使用，99%用户选择。如果还有其他法律问题需要咨询，欢迎点击图片下方按钮【立即查看】～可以快速咨询本地律师哦～ #法律咨询# #律师咨询# #免费问律师# #每天学点法律知识# #免费法律咨询#

爱车送去报废：这3个东西必须拆下来，不然亏大了！ “旧车报废补贴政策”的出台让不少老车主心动不已,纷纷选择将爱车报废以获取1.5万至2万的购车补贴,但是在前往报废厂进行报废之前,车主们需要把这三个东西必须拆下来,不然亏大了! 一般情况下,车主在报废前车主拆走的这三个东西分别是:电瓶、三元催化器和铝合金轮毂。一般情况下报废厂收到车主的报废车之后,首先会将车拆解,将有价值的零件拆下来进行售卖。这些有价值的零件的回收方式有两种：将这些零件经过翻新再进行出售，或者直接按材料进行分类,进行出售。但是车主们如果在报废之前将这些有价值的零件拆下来之后自行去售卖的话,拿上手的现金就会比去报废厂的要多。那么这三样东西分别都有多大的价值呢? 1.电瓶。电瓶一般来说是分铅酸电瓶和锂电池两种的,其中铅酸电瓶的废品回收价一般在250-300元左右。锂电池的回收价大概在两个方面:电池的生产厂家,这些厂家为了让更多的消费者购买他们的电动车产品,往往会以较高的价格回收旧电池,这样能明显提升消费者的购买欲望。电池的报废公司,所以会压价进行回收,但是相较于生产厂家所给予的报价,报废公司价格更低,不过大体也在150-250元左右。 2.三元催化器。三元催化器是汽车中排气功能器件,其中“三元”指的是贵金属铂、钯、铑三种。三元催化器的回收价值与汽车的排量有关,排量越高三元催化器的回收价越高,反之相反。一般来说三元催化器的回收价格在600-1500元不等,但是铂、钯、铑这种贵金属价格贵,因此车主报废车的三元催化器可以有1200元的回收价格。 3.铝合金轮毂。铝合金轮毂是汽车轮毂的一种,这种轮毂相对比较轻,更加的耐磨,因此自然要比普通钢筋材质做的轮毂更贵一些。但是铝合金轮毂的回收价格是需要进行铸造的,铸造的价格一般是600-900元不等,因此车主如果自己将铝合金轮毂进行出售的话, 大概能卖出900元左右。如果将铝合金轮毂送去报废厂进行回收的话,也就能卖出600元的价格,虽然差价不多,但是车主们最好是进行自己出售,拿到的钱更多。那么对于将电瓶、三元催化器和铝合金轮毂这些零件给拆下车之后,报废厂是如何盈利的呢? 报废厂回收车主的车后会将车拆解下来进行分类回收,分别进行卖出。他们不是将车拆解后就直接将其挨个卖出，而是将零件按材料进行分类卖出，比如说将铁拿去卖铁，铜拿去卖铜等等。让拆解下来的车得到更好的利用，这样报废厂就能在出售的过程中赚取差价。这也是车主在报废之前拆走这样东西的目的之一，车主自己去卖能够得到更多的钱，比交给报废厂来的钱多很多。车主在报废前一定要注意到报废厂的“规则”,一定要保留车架、车子的前桥、后桥、方向机、发动机和变速箱这五大总成。因为这五大总成决定着汽车的身份，若是拆掉汽车身份不再，日后发生交通事故也难以追查到肇事者。车主报废车的相关手续上需要用到车主的身份证、车主的行驶证、机动车登记证、车主手中的车钥匙，汽车的购车发票。若是有可能的时间还未到期的车险都需要进行退还,因为车主的汽车在报废后将不再使用,也就不再需要为汽车投保。车主在申请退保时需准备好身份证、行驶证、车钥匙以及退保申请书。如果车主将车交给了朋友去代为报废,则还需要进行代办协议书的填写并进行签字。车主在转交给亲朋好友代办时建议拍摄照片进行留念,以备不时之需。#汽车# #汽车知识# #新能源汽车#

日本拆解中国电动车后竟得出绝望结论！据日本媒体近期报道，因中国电动车在全球畅销，日本汽车研究机构为助力丰田、本田与日产等车企探寻其中奥秘，购入中国电动汽车进行拆解研究。研究发现，中国汽车制造商的成功主要归因于两大关键因素：一是高度集成化的零部件，二是本土强大的供应链。日本研究人员坦言，中国将汽车多个关键部件整合于单一装置的做法，有效削减了生产成本。而本地化供应链与共享部件不仅提升部件标准化程度，还进一步降低成本。诸如华为、小鹏、理想等汽车厂商在软件与算法开发领域表现卓越，创新的压铸集成技术以及 800V 高压动力总成技术更是令日本研究人员惊叹。最终，研究人员得出令人沮丧的结论：即便日本汽车制造商采用与中国相同的零部件来组装同款汽车，其成本与性能仍无法企及中国产品，因其无法复制中国这种独特的产业模式。

DIY手工茶几全攻略：30元到500元自从上次朋友给我出了一个难题，让我改造茶几后，我对茶几改造这件事有了全新的认识。经过近120个小时的研究，看了上千个改造案例，我终于总结出了一篇茶几改造的全攻略。用一句话来形容就是“万物皆可是茶几”！茶几的结构组成 𐟛‹️ 首先，我们来拆解一下茶几的结构：桌面、桌腿和连接配件。桌面部分 𐟪Ÿ 材质：玻璃、亚克力、大理石、藤编、木板、木头、铁质等。形状：圆形、椭圆、异形等。关键词：托盘、砧板、（xx材质）定制、（xx材质）托盘。桌腿部分 𐟪𕊦质：木质、铁质、亚克力、不锈钢、塑料、石块、书堆、PVC水管、石膏体、酒瓶饮料瓶、各种盆或罐（花盆、鱼盆、垃圾桶、脏衣篓）等。形状：长的、圆的、桶的、异形等。关键词：桌腿、（xx材质）定制。连接配件 𐟔犧獧𑻯𜚨ž𚤸、热溶胶、AB胶水、透明玻璃胶、UV胶等。可以打孔的用螺丝；不能打孔的用AB胶水、透明玻璃胶、UV胶；热溶胶用于小零件的非重要支撑连接。颜色组成 𐟎芥𘸨灧š„颜色组合，不容易翻车的有：黑色、复古色（胡桃木）、白杏色、玻璃或亚克力本色。大家可以根据自己的装修需求，自由发挥创作。不过，茶几的实用性还是挺高的，所以也要注意耐用性哦！

𐟚—积木拼装避雷指南！这家店让人大失所望𐟒” 第一次尝试拼装汽车乐高，零件众多，不慎看错导致拼装错误，不得不全部拆解重新开始。在拼装过程中，遇到一步难以理解，尝试向卖家寻求帮助，却遭遇了冷漠的态度。卖家表示，从一开始就不断询问拼装问题是不常见的，因此显得不耐烦。实际上，如果卖家能够友好地回答“我不知道”，我也不会继续询问。这种态度让人感到不适，尤其是对于我们这些可能需要额外帮助的积木爱好者。在身边没有朋友分享积木拼装经验的情况下，我只能依靠卖家的指导。如果事先知道这家店不允许提问，我可能会选择其他款式。然而，卖家的态度直接让我决定放弃这次购买，原本计划在拼完这只后继续购买其他款式的积木，现在只能另寻他处。希望我的经历能为其他喜欢积木乐高的朋友们提供参考，避免在这家店遇到类似的糟糕体验。𐟚뀀

捷安特Contend 3大改造全记录 𐟚𔢀♂️ 原始车型：捷安特Contend 3（售价2700元） 𐟔砦”𙩀 历程：耗时两周，除了车架，全车零部件均已升级或更换。 𐟔砦”𙨣…细节：全车拆解、大保养，升级至105大套，并进行了个性化涂装。 𐟔砦‹†车体验：能拆的地方都拆了，牙盘中轴拆卸尤为费力，扳手都磨出了豁口。 𐟔砩›𖤻𖦸…洗：细致清洗每一个部件，为涂装和组装做准备。 𐟔砦𖂨ㅦ�꤯𜚥Ž𛦼†、喷环氧底漆、中途底漆、遮盖喷色漆、UV印花、2K清漆，每一步都精益求精。 𐟔砥𗥥…𗥱•示：所有使用的工具都已详细列出，方便爱好者参考。 𐟔砦œŸ待骑行：期待组装完成后，能够尽情享受骑行的乐趣。

加装一个电动尾门多少钱我的2019款330旗舰版途岳，作为顶配车型竟然没有配备电动尾门。所以在提车时，我特意要求销售给我加装一个电尾门。当时市面上没有原厂电尾门，只能安装副厂产品。然而，副厂电尾门的质量实在令人失望。第一年还能正常使用，但第二年开始就出现了升降噪音大、开关门不到位的问题。到了第四年，这个副厂电尾门彻底罢工了。由于我老婆身材较小，手动开关尾门对她来说很费力，所以她强烈要求我换个新的电尾门。我本来打算再装个副厂电尾门，但老婆坚决反对，所以我们决定安装原厂电尾门。考虑到4S店的工时费较高，我们决定在4S店购买配件，然后去外面的修车店安装。现在，原厂电尾门使用了一年，没有任何问题，老婆非常满意。首先，我在4S店定好了电尾门的配件，然后和家附近的修车店老板约好时间。这家店专门做大众汽车维修，老板安装过很多次大众原厂电尾门，经验丰富。安装前，老板简单检查了我的配件是否完整，确认无误后就开始安装。拆卸旧电尾门 𐟛 ️ 安装新电尾门前，需要先拆掉旧的电尾门。老板迅速拆开了尾门饰板，然后拆掉旧的电尾门配件。我看到拆掉的副厂零件做工实在太差，电线都是两条细线且裸露在外。而大众原厂电尾门的电线全都是有黑色材料包裹好的，果然是一分钱一分货。更换新配件 𐟔犦‹†卸完旧零件后，第二步就是更换新的配件。原厂电尾门是上吸锁，比下吸锁好。师傅把新的控制模块、门锁等安装好，然后连接控制模块线束、电吸锁和执行器，并对锁和控制模块进行测试，确保它们都能正常工作。拆线束 𐟔Œ 第三步是继续拆掉尾门上部的饰板，因为要在驾驶位开关尾门，所以要把线束引到前面。老板用细铁线把线束勾着穿过连接软管，再拆掉一侧车门上的饰板把线穿过去。最后再把主驾驶门边上的饰板和仪表盘侧面的饰板拆开接好线，就完成了。更换电动支撑杆 𐟓ˆ 第四步是更换电动支撑杆。这里需要把两侧的旧支撑杆拆掉，换成新的，然后接好线就可以了。不过途岳这个原厂电尾门是单撑杆，只有一个是电动的，另一个还是机械液压的，没有其他车型的双电动撑杆好。打孔安装尾门开关 𐟔銧쬤𚔦�˜黎“孔安装尾门开关。因为我在安装副厂电尾门的时候已经打了孔，所以不用重新打孔了。整理电线 𐟔Œ 最后一步是整理好各种电线，放回合适位置。然后试验开关尾门是否灵活，确定一切正常后将尾门的饰板安装回原位。整个安装过程大概花了三个小时左右。费用方面，买电尾门600元，安装费300元，中午吃的快餐饮料50元，总共花了950元，比4S店便宜多了。

日本拆解中国电动车后，得出一个绝望的结论！日本媒体最近报道称，为了研究为啥中方电动车风靡世界，日本汽车研究机构买了中方的电动汽车，希望能发现一些秘密，为丰田、本田和日产提供帮助。但是在拆解完之后，研究人员发现，中方汽车制造商成功的秘密有两个：1、高度集成的零部件。3、本地强大的供应链。日本研究人员感慨，中方把汽车的多个关键部件集成到单个装置中，降低了生产成本。本地化的供应链和共享部件则实现了更高的部件标准化，也大大降低了成本。包括华为、小鹏和理想在内的汽车厂商，还非常的擅长软件和算法开发。创新的集成压铸技术和 800V 高压动力总成技术，也令现场研究人员感慨不已。最后研究人员得出绝望的结论，哪怕日本汽车制造商使用和中方相同的零部件，组装一个一模一样的汽车，这里面的成本和性能也赶不上中方的产品，这个模式是日本根本无法复制的。

64比例理想L8合金与树脂模型对比最近，我有幸拿到了mc/sunyork出品的64比例合金理想L8模型，同时，我也自己动手制作了一款64比例的树脂理想L8模型。于是，我决定将它们放在一起进行简单的对比。首先，让我们来看看合金理想L8的优点：价格实惠：作为一款合金模型，它的售价仅为88元，性价比相当高。内饰精致：模型的内饰做工相当工整，方向盘等细节部分有分色处理。滑动流畅：模型滑动起来非常顺畅，手感很好，适合把玩。然而，合金模型也有其缺点：品控问题：我购买的两台模型都有磕碰和掉漆的现象，甚至存在飞漆。前风挡设计缺陷：前风挡独立件内陷，拆开后发现是内部链接处较短，独立件本身的问题。至于我自制的树脂理想L8模型，目前还只是半成品，完成度自然无法与合金模型相比。不过，在对比中发现，漆面颜色与合金模型有些差异（我定制的是原厂车漆）。总体来说，这款合金理想L8模型作为市面上第一个也是目前唯一一个64比例的理想L8模型，价格不到百元，还是相当值得收藏和把玩的。后续，我计划将自制树脂模型的小零件如大灯换到合金模型上，看看效果如何。大家对于这款小比例的国产新能源SUV模型有什么看法呢？欢迎在评论区留言，期待大家的反馈！

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