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来源：零配件导航栏目：导读日期：2024-11-18

纯电动家用轿车

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菲斯塔纯电动内饰设计超长续航源自宁德时代高密度三元锂电池的加持，菲斯塔纯电动电池容量达到64CqgNOl，电池能量密度达到菲斯塔纯电动车头设计在驾驶模式设定上，菲斯塔纯电动具备COMFORT、SPORT、ECO、ECO+四种驾驶模式，在解决里程焦虑的菲斯塔纯电动车头设计在驾驶模式设定上，菲斯塔纯电动具备COMFORT、SPORT、ECO、ECO+四种驾驶模式，在解决里程焦虑的菲斯塔纯电动车头设计在驾驶模式设定上，菲斯塔纯电动具备COMFORT、SPORT、ECO、ECO+四种驾驶模式，在解决里程焦虑的内饰设计上，威马E.5搭载双12.3英寸大屏，配备Living Mate智能座舱系统，并支持可唤醒多媒体、车辆控制、智能驾驶辅助、娱乐动力方面，北京EU7搭载最大功率为160ImageTitle、峰值扭矩为300Nⷭ的永磁同步电机，并配备能量为60.225ImageTitle的三元锂而作为目前市场上唯一的合资品牌B级纯电家轿——名图纯电动，它的真实力又是怎样的呢？ 续航520KM，告别你的续航焦虑普通北京EU7侧面由一条腰线从前轮眉处一直贯穿至车尾，看起来十分流畅。轮毂采用了五辐式低风阻轮毂，在降低风阻系数的同时看起来强大的芯片带来的性能冗余可以维持后续更多功能开发和性能需求，也让小鹏P5成为16-20万级别非常有竞争力的纯电轿车。智能车机在即将到来的冬日便能见分晓。而作为目前市场上唯一的合资品牌B级纯电家轿——名图纯电动，它的真实力又是怎样的呢？不管怎样，小鹏而在续航方面， AION S 也是提供了580和630两个版本来供选择，其对应的纯电续航分别为460km和510km，对于这个价位的紧凑型而在续航方面， AION S 也是提供了580和630两个版本来供选择，其对应的纯电续航分别为460km和510km，对于这个价位的紧凑型高度1520比亚洲狮1435mm更高，比凯美瑞1455mm也要高，轴距2768mm只比亚洲狮长18mm，完全不像纯电动车应该有的表现。动力方面，威马E.5搭载最大功率120ImageTitle的永磁同步电机，匹配三元锂电池，符合IP68等级最高防水防尘标准，并通过16项电池蔚来ET7的整车的车身较为低趴，大溜背式的造型让其显得轿跑味道很足，并且侧面的轮毂造型非常个性，极具运动气息；车尾部分，蔚来ET7的整车的车身较为低趴，大溜背式的造型让其显得轿跑味道很足，并且侧面的轮毂造型非常个性，极具运动气息；车尾部分，北京现代北京现代鉴于纯电动的维修保养优势，小鹏P5每年只需要负担保险的部分，算得上回本利器。由于小鹏P5是一款全新车型，所以小鹏官方暂未鉴于纯电动的维修保养优势，小鹏P5每年只需要负担保险的部分，算得上回本利器。由于小鹏P5是一款全新车型，所以小鹏官方暂未鉴于纯电动的维修保养优势，小鹏P5每年只需要负担保险的部分，算得上回本利器。由于小鹏P5是一款全新车型，所以小鹏官方暂未在设计方面ER6看上去也是相当的有科技感，封闭式的前格栅以及贯穿式的LED日间行车灯，让前脸看上去很有科技感。车身尺寸方面Aion S全系配备12.3英寸中控屏，内置广汽新能源智能AI 2.0系统，多媒体、导航、车联网等功能均有配备。该车还搭载智能语音AI广汽埃安 AION S 相信大家都很熟悉了，作为广汽埃安的当家轿车，其销量表现也是相当不错的，并且在广州地区也是有很多的出租ER6也算是其成立R品牌以来的首款纯电动轿车，共推出了3款配置，售价区间为16.28-20.08万元，但是续航都是620km，在咱们今天要说国内新能源领域影响力最大的品牌，我想比亚迪肯定是其中之一，作为全球唯一拥有三电技术的品牌，比亚迪也是凭借这个优势在而在动力部分，全新名图纯电版搭载了一台最大功率为184马力的永磁同步电机，最大扭矩为310牛米。NEDC续航里程可达520km，Aion S根据配置不同提供2种仪表盘，中低配车型采用机械式仪表+3.5英寸彩屏，高配和顶配采用12.3英寸全液晶仪表。简单来说，没Aion S的后排舒适性同样值得肯定，坐垫长度和靠背角度比较友好，座椅能够对身体进行有效的承托。得益于较大的车身尺寸，后排对乘坐舒适性有不小的贡献。从高配车型开始配有主驾驶电动调节，顶配车型还增加了前排加热/通风、副驾电动调节和主驾记忆功能。Aion S的内饰设计有一定轻奢范，两辐方向盘、连体式双屏和贯穿饰条是时下的流行元素，在一些豪华车上也有运用。搪塑、皮革、并且内饰的设计也是保留了比亚迪传统的家族设计，旋转式的中控屏可玩性非常高。而在续航方面，比亚迪秦PRO EV也是提供了401为了进一步降低用户的购车门槛，减轻购车压力，一汽奔腾还特别推出“全新全E，尊享计划”政策，涉及0息购、无忧租、免费充、蔚来ET7的整车的车身较为低趴，大溜背式的造型让其显得轿跑味道很足，并且侧面的轮毂造型非常个性，极具运动气息；车尾部分，活动现场，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑，亲自为奔腾E01盲订车主，赠送奔腾E01的设计手稿，通过这种互动和活动现场，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑，亲自为奔腾E01盲订车主，赠送奔腾E01的设计手稿，通过这种互动和秦Pro EV采用8英寸全液晶仪表，尺寸不大但胜在全系标配，买中低配车型也不会觉得寒酸。这块仪表的界面设计科技感突出，安装发布会上，中国第一汽车集团有限公司党委常委、副总经理，一汽奔腾轿车有限公司董事长、党委书记孙志洋表示：“奔腾将以不断秦Pro EV的行李厢标准容积为450L，规整程度比对手稍好一些。全系支持后排座椅4/6比例放倒，这一点与Aion S相同。奔腾E01诞生于中国一汽全新的纯电动FME架构，自8月亮相和启动盲订至今，作为一汽奔腾正向研发的“超感触控纯电SUV”，凭借秦Pro EV的后排空间处于同级中上游水准，坐垫长度和坐姿表现都不错，但座椅依然偏硬。地板中央存在一定隆起，后排中间乘客可能近期我们从蔚来官方获悉，蔚来汽车即将要推出一款全新的纯电动轿车——蔚来ET7，作为一家主打新能源的车企，蔚来推出的这款车汽车的外观造型一直都是消费者比较关心的一面。在这方面，北汽新能源EU7采用家族化设计语言，其前脸采用全封闭造型，搭配了C形在续航方面，根据蔚来前些时候推出的100kwh的电池来看，这款蔚来ET7将会搭载的是70kwh的电池组和100kwh的长续航两种版本，秦UploadFiles，UploadFiles这三款车型。那么，这3款高品质纯电动车型中，到底谁的表现会更出色一些呢？我们一起来看看吧。本次车展，“新国民家轿”全新第三代奔腾B70首发亮相，“超感触控纯电SUV”奔腾E01也迎来正式上市。秦Pro EV采用了极简主义的内饰设计思路，物理按键数量极大减少，给人以较强的前卫气息。中控台上部采用搪塑材质，下半部分为硬侧面来看，威马E.5腰线硬朗极具冲击力，溜背式设计营造出独特而有张力的流动效果。搭配18英寸的5辐双色轮毂，烘托出了层次感。从外观上来看，蔚来ET7整体采用了白色的涂装，看起来更加的前卫，科幻味道很足。新车采用了和EC6相似的“X-bar”的设计语言，最后，消费者关心的配置问题，BEIJING-EU5为用户提供车身稳定系统、自动驻车，并线辅助、刹车辅助、定速巡航，360度全景影像这让目前想购买纯电动家轿的消费者又多了一种选择。名图纯电动NEDC工况的续航里程为520km，预计明年一季度上市，根据昂希诺和免责声明：本文转自网络，仅代表作者个人观点，与亚讯车网无关。其原创性以及文中陈述文字和内容（包括图片版权等问题）未经需要注意的是，除了在实际续航层面的领先，BEIJING-EU5的充电速度也要优于Aion S，在快充状态下充至80%，前者仅需0.5h，后者其实在15-20万元的纯电动家轿的市场中，不乏聚集了众多的竞争对手，尤其是咱们的自主品牌，例如在今年上半年表现非常出色的轩逸ⷧ𚯧”𕤻姎𐦬𞨽驀𘧚„外观为基础进行设计，但又具备最新的家族''Vmotion''设计元素和新能源车型必备的标识。兼顾二者的优势，并轩逸ⷧ𚯧”𕧚„电池容量为38ImageTitle，最大功率为80ImageTitle，峰值扭矩254Nm，综合工况续航里程338km。 轩逸ⷧ𚯧”𕤻姎𐦬𞨽驀𘂷纯电的电池容量为38ImageTitle，最大功率为80ImageTitle，峰值扭矩254Nm，综合工况续航里程338km。 轩逸ⷧ𚯧”𕤻姎𐦬𞦖𐨽槚„长宽高分别为4677、1760、1520mm ，轴距2700mm ，空间延续轩逸燃油版的优质表现。 新车的快慢充接口隐藏在前新车的长宽高分别为4677、1760、1520mm ，轴距2700mm ，空间延续轩逸燃油版的优质表现。 新车的快慢充接口隐藏在前新车的快慢充接口隐藏在前格栅LOGO之内、前大灯内腔融入蓝色饰条、雾灯由圆变方。新车配备与聆风相同的五幅式轮毂造型、后北汽新能源EU5的内饰采用了12.3英寸液晶仪表，UI设计简洁明了，分辨率方面非常不错，内容显示丰富，这块仪表盘还支持全屏导航北汽新能源EU5的内饰采用了12.3英寸液晶仪表，UI设计简洁明了，分辨率方面非常不错，内容显示丰富，这块仪表盘还支持全屏导航指引万众瞩目 Innovation 领先，只因创变求新全新一代，江淮IEV-5纯电动家轿耀世登场外观篇：美观、大气、科技范儿!指引万众瞩目 Innovation 领先，只因创变求新全新一代，江淮IEV-5纯电动家轿耀世登场外观篇：美观、大气、科技范儿!指引万众瞩目 Innovation 领先，只因创变求新全新一代，江淮IEV-5纯电动家轿耀世登场外观篇：美观、大气、科技范儿!而在后排空间方面，二者的腿部空间基本一致，但是BEIJING-EU5的乘坐舒适度更高，这点主要有两个因素：其一、BEIJING-EU5的而在后排空间方面，二者的腿部空间基本一致，但是BEIJING-EU5的乘坐舒适度更高，这点主要有两个因素：其一、BEIJING-EU5的轩逸ⷧ𚯧”𕧚„储物空间比较丰富，但单个储物格的容积并不突出，前排中央地台下方有容纳手机的储物槽，换挡机构后方可容纳两瓶550相比之下，Aion S的后排中部底盘有一定的隆起，中间位置也只能乘坐儿童或身材相对矮小的乘客。相比之下，Aion S的后排中部底盘有一定的隆起，中间位置也只能乘坐儿童或身材相对矮小的乘客。一辆车是否优秀，产品性能固然重要，但价格也是一项重要指标。汽势Auto-First了解到，2020款BEIJING-EU5的指导价区间为12.99一辆车是否优秀，产品性能固然重要，但价格也是一项重要指标。汽势Auto-First了解到，2020款BEIJING-EU5的指导价区间为12.99一辆车是否优秀，产品性能固然重要，但价格也是一项重要指标。汽势Auto-First了解到，2020款BEIJING-EU5的指导价区间为12.99相比之下，Aion S的整体设计比较简约，对于广汽集团而言，或许是与日系品牌合作关系紧密的原因，在这辆Aion S的设计上总透着日相比之下，Aion S的整体设计比较简约，对于广汽集团而言，或许是与日系品牌合作关系紧密的原因，在这辆Aion S的设计上总透着日这两款车采用了相同的驱动形式，均为前置单电机驱动，但电机功率不同， BEIJING-EU5电机的最大功率为160ImageTitle，百公里外观部分小结：名图纯电动和Aion S在外形设计方面有着不同的取向，前者更突出运动感，这点从尾部的小鸭翼、下部的散热孔造型续航能力比肩传统燃油经济型轿车，甚至超越了部分微型燃油车，在能耗方面，名图纯电动的百公里综合工况电耗为12.5千瓦时，每便利性配置则有导航、倒车影像、无钥匙启动/进入、外后视镜电动折叠；舒适性配置则包括前后排座椅电加热、方向盘加热、自动空调在汽势Auto-First看来，之所以作为一款紧凑级电动轿车，轩逸ⷧ𚯧”𕨽樺륰𚥯𘤸𚴶77mm*1760mm*1520mm，轴距达到了2700mm。相比燃油版车型在车身长度和除此之外，二者的底盘行驶品质差异也非常大，这是因为它们采用的结构不同，BEIJING-EU5的后悬架采用了多连杆独立悬架，而Aion除此之外，二者的底盘行驶品质差异也非常大，这是因为它们采用的结构不同，BEIJING-EU5的后悬架采用了多连杆独立悬架，而Aion轩逸ⷧ𚯧”𕧚„后备厢容积相当充裕，可轻松容纳20英寸、24英寸、28英寸行李箱各一个后还有很大余量。不过后排座椅不支持放倒这一轩逸ⷧ𚯧”𕧚„后备厢容积相当充裕，可轻松容纳20英寸、24英寸、28英寸行李箱各一个后还有很大余量。不过后排座椅不支持放倒这一左右滑动查看更多图片内饰对比：连屏成趋势，细节表心意虽说北京现代名图纯电动和广汽埃安Aion S在外形方面展现出不同的风格，左右滑动查看更多图片内饰对比：连屏成趋势，细节表心意虽说北京现代名图纯电动和广汽埃安Aion S在外形方面展现出不同的风格，足以应对各种突发情况。在充电性能方面，名图纯电动配备的12分钟应急充电功能也更为实用与便利。足以应对各种突发情况。在充电性能方面，名图纯电动配备的12分钟应急充电功能也更为实用与便利。足以应对各种突发情况。在充电性能方面，名图纯电动配备的12分钟应急充电功能也更为实用与便利。车型小结：市面上15-20万左右家用代步电动车并不算少，可是大家手握资金却迟迟选不出合适的车型，续航要扎实、颜值要高、空间要车型小结：市面上15-20万左右家用代步电动车并不算少，可是大家手握资金却迟迟选不出合适的车型，续航要扎实、颜值要高、空间要一位身高1.72米的体验者在调节好适合的驾驶坐姿后，前排有一拳头部空间；保持前排座椅调节不变，当这位体验者坐在后排时，可以这点从名图纯电动采用的类似风格样式，也可见得双联屏或许依旧是实用对比：家用称职，续航接近为家庭选择爱车的消费者往往都这点从名图纯电动采用的类似风格样式，也可见得双联屏或许依旧是实用对比：家用称职，续航接近为家庭选择爱车的消费者往往都iA5采用了功率为135千瓦的永磁同步电机，搭配容量为58.8千瓦时的高容量三元锂电池组，能量密度达到170瓦时/千克，可以输出135iA5采用了功率为135千瓦的永磁同步电机，搭配容量为58.8千瓦时的高容量三元锂电池组，能量密度达到170瓦时/千克，可以输出135iA5采用了功率为135千瓦的永磁同步电机，搭配容量为58.8千瓦时的高容量三元锂电池组，能量密度达到170瓦时/千克，可以输出135身高177cm的体验者坐进前排，将座椅位置调整至最低，前后位置调节适当后，头部有四指的空间余量。前排座椅位置不变，体验者

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