德国买汽车配件在线播放_大众4s店配件价目表(2024年12月免费观看)
BBA,大众,汽车销量下跌,跟着的德系汽车零配件供应商,也会跟着倒霉。德国很多人的生活也会受到波及的。 德系车买的好时,供应商可以给他们很好的价格,拿到项目后,供应商可以卖高价给其他客户。以前德系引领汽车行业的技术,其他很多汽车厂追随,德系供应链也被追随,有的红利,可以吃好多年的。 当现在德系销量下跌,技术上也很难引领。供应商们就不会给他们好价格,他们的利润会进一步被压缩,恶性循环。 当比亚迪,华为,理想们销量起来后,追随他们的国内供应商们,都会享受到以前德系供应商们曾经拥有过的红利。 新能源车,是中国的国运之战。赢了,我们很多人的生活水平会提高一个level。「汽车」「新能源汽车」
加油,中国!LS6提车记分享 大家好,今天想跟大家聊聊我的提车经历,顺便给咱们国产车打call!作为一个汽车爱好者,我真的是见证了国产车的崛起,真是让人热血沸腾啊! 先说说我的买车历程吧。从11年开始,我换了大概有十几台车。最开始是长城C50,那时候真是觉得如果能开上自动挡的车,简直是人生一大幸福。后来陆续买了楼兰、捷豹XFL、二手揽运5.0,再到捷豹I-PACE。每次换车都像是在开一场赛车,操控好的车子都有一个特点:开着舒服,但坐的人难受。 直到有一天,我认识了几个爱玩车的朋友,开始淘一些经典老车。班戈时代的6系、8缸的总裁、还有那个老领航员……淘过来整备、打散、换配件、维修,来来回回,体验了惊喜与失落,但每次都能重燃希望。想起了一句话:作为一个男人,但凡能够上瘾的东西都不应该触碰!血泪史省略…… 一个福建的车友花了18万买了一台07年的5.0 V10的M6,序列式变速箱,整备了24万多,大部分配件都是从德国海淘的原厂配件。说这些是想证明我浪费了很多钱在车这个上面,但也有些小感慨。汽车这种大宗商品,尤其是那些豪华品牌,我觉得是顶层社会创造出来收割人们财富的工具。这些品牌在不断地创造和扩大人们对车的需求:设计、品牌、情绪、功能、产品……而我很庆幸自己看到了国产的崛起,颠覆了这一切! 汽车的消费习惯已经从设计与品牌需求向科技与产品主义倾斜。虽然我无法参与到这样动人的时刻,但我看到了很多人正在脱离所谓国外“豪车”的门面PUA。前天带老婆去试驾了国产新能源这些品牌,无意间在商场看到展车,觉得挺好看的,内饰豪华,做工精细,布局合理,而且有前置设计的思维存在。于是就去试驾了LS6,结果被惊艳到了!因为它的地盘紧致且有韧性,对路面的包容度很大,但却不突兀。电门感知里与人的期待很温和而坚定! 之前的IP是属于比较激烈的,那种车开了就想快或者着急,而LS6有质感、高级感、文雅冷静却有力量!车机这一方面对我来说简直是天壤之别。以前的那些车跟LS6相比可以称之为砖头。既然是分享的,那么我总结下:不去遥远的地方永远不会有对故乡的怀念。汽车说难听点就是一堆钢铁和塑料,中国在智能化方面的供应链和研发生产能力毫无疑问是第一! LS6我不想做过多煽情的评价,我只知道这是唯一一台让我提车路上笑着唱着歌开回来的车!至于论坛里的品控问题,任何车都会遇到。加油,中国!谟
德国制造装修大坑:铂浪高龙头滴水问题 最近装修房子,真是让我对“德国制造”彻底失望了。2010年买的德国大众汽车,DSG双离合变速箱一拿到手就坏了,维权也没用,两年质保期内换了三次变速箱,第三次才勉强能用。这次装修房子,我在亚马逊上买了铂浪高的厨房龙头,那种可以出净水的。三月份入住开始用,两个月后净水龙头就开始滴答滴答滴水了。网上查了个售后电话,打两次没人接,后来自己好了,不滴水了,我还高兴了一阵。结果好景不长,两天后又开始滴水。 装修时看了网图,去装饰城转了一圈,特别喜欢利勃海尔那款全嵌冰箱,觉得缝隙小,美观第一,金厨银卫嘛,多花点钱在厨房上吧。没想到入住三个月,冰箱上门维修三次了。开始是触摸屏失灵无法调控,修了又坏,这次更严重了,说是制冰卡住了。来个师傅修了一小时,两箱冰块都废了,结果告诉我说可能是制冰电机坏了,要发配件再来第四次上门。问题还没解决,最近要喝冰饮得启动我08年买的夏普老冰箱,15年零次维修,所以我以为电器没那么容易坏,没想到德国制造这么烂,大家选择时候要慎重了。
11.11京东养车节:轮胎保养全攻略 【引言】 亲爱的车主们,是时候给你的爱车进行一次全面的保养了!京东养车11.11活动,为你带来前所未有的养车优惠,让你的爱车焕然一新! 磀换轮胎】 • 𝩩짉轮胎:日常价648元,11.11仅需324元!享受静音舒适的驾驶体验。 • 米其林电动车专用轮胎:日常价965元,现在只需482.5元,专为电动汽车设计,让你的出行更加安全。 【做保养】 • 𐠥🝥 餐:低至99元不限量,让你的爱车保养无忧。 • ️ 美孚、壳牌保养套餐:包工时送机滤,仅需199元,让你的爱车性能更上一层楼。 磀车快洗】 • 🠹.9元车快洗:快速清洁,10分钟让你的爱车瞬间焕新。 ᣀ活动介绍】 为了给广大车主提供更低价、更透明的养车体验,特推出京东养车11.11活动。致力于为车主提供全方位的优惠和便利。不管是保养,换轮胎,还是买配件等等,京东养车一站式帮你搞定,服务专业,价格还低,重要的是有敢于比价的自信,所以你们养车真的可以来京东养车,先来京东比一比,省钱又省心。 㣀呼吁】 京东养车11.11,不仅仅是低价,更是品质的保障。换轮胎、做保养、买配件,真5折!敢比价,买贵2倍赔!快来京东养车,给你的爱车一个全新的开始! 【行动号召】 立即行动,打开京东APP,享受京东养车带来的超值优惠和优质服务,让你的爱车在这个11.11焕发新生! 【结语】 京东养车11.11,养车先来京东比一比,便宜有保障。在京东的APP搜索懂车小师妹就能来到主会场哦~快来加入我们,让你的爱车享受真正的5折优惠吧!
沃尔沃转矩棒真相:国防尖端材料还是骗局? 最近在网上看到一款声称适用于沃尔沃SPA平台车型的国防尖端材料转矩棒,真是让人大开眼界。今天就来跟大家聊聊这个所谓的“高科技”产品。 宣传亮点大揭秘 首先,看看这款产品的宣传点: 材料是“氟像胶”,注意这个“像”字,氟像胶到底是什么? 换一次就能永久使用,真是这样吗? 进口蓝色氟胶(顶级改良),这顶级改良到底有多顶级? 氟橡胶到底是什么? 氟橡胶(Fluororubber)是一种主链或侧链的碳原子上含有氟原子的合成高分子弹性体。氟原子的引入使得橡胶具有优异的耐热性、抗氧化性、耐油性、耐腐蚀性和耐大气老化性。它在航天、航空、汽车、石油和家用电器等领域都有广泛应用,是国防尖端工业中不可或缺的关键材料。 虚假宣传和假冒伪劣 늊然而,这款产品的宣传明显是在碰瓷氟橡胶的概念。商家声称是顶级改良,但事实上,橡胶上印有沃尔沃的logo,而沃尔沃并没有生产和销售这款所谓的顶级改良氟像胶转矩棒。这意味着所谓的顶级改良其实是商家自己搞的,为什么要在橡胶上印沃尔沃的logo呢?这种行为无疑是造假和售假。 买家秀揭秘 𘊊我仔细看了该产品的买家秀,买家发的图片都存在颜色差异,蓝色像是刷了一层漆。其中一张买家秀图片还能看到仿冒的沃尔沃包装袋,真是让人无语。关键是,居然还有人相信,真是悲哀! 转矩棒的作用 犊27号零件是转矩棒,它的作用是缓冲发动机抖动。如果转矩棒失去了抑制震动的能力,必然会加大8号和11号机脚的负荷。转矩棒的寿命延长了,8号和11号机脚的寿命会受到影响。8号和11号机脚的厂家含税零售价都是1000多元/个,而27号转矩棒的厂家含税零售价是719.81元。从零件价格来说,27号转矩棒便宜很多,更换起来也简单,工时费用低,8和11号机脚更换起来更麻烦,工时费会更高。 原厂转矩棒的真相 튊转矩棒是易损件,发动机舱温度高,橡胶老化开裂是必然结果。不要一心想着花小钱办大事,最后可能捡了芝麻丢了西瓜,还被别人收割智商税。 最后,给大家看看全新原厂原包装的转矩棒,很早之前就有哈金森中国工厂生产,市面上假货非常多,甚至有假货标签写的是德国生产。想起一个笑话,某个原厂零件的产地是捷克,假货标签写的是德国,造假商家说记不住捷克的英文,德国GERMANY好记... 总之,大家在购买汽车配件时一定要擦亮眼睛,避免被不良商家忽悠。
五金进口国Top10揭露的全球贸易趋势 最近,全球五金配件的进口数据引发了不少关注。特别是螺母(HS 731816)的进口情况,让我们来看看哪些国家在这方面表现突出吧。 螺母进口国Top10:谁在买? 马来西亚:以23.9亿美元的进口额位居榜首,看来这个东南亚国家对螺母的需求相当大。 美国:紧随其后,进口额达到了23.3亿美元,看来美国不仅是消费大国,还是五金制造和分销的重要枢纽。 墨西哥:以17.9亿美元的进口额位列第三,显示出拉丁美洲对五金配件的巨大需求。 德国:以9.8亿美元的进口额排在第四位,德国的工业实力可见一斑。 中国:以7.3亿美元的进口额位列第五,看来中国对五金配件的需求也在不断增长。 未知目的国:以6.5亿美元的进口额排在第六位,虽然名字叫“未知”,但这个市场也不容小觑。 加拿大:以5.8亿美元的进口额位列第七,北美洲的市场需求依然稳定。 日本:以4.6亿美元的进口额排在第八位,日本的电子产品和汽车对五金配件的需求一直很高。 印度:以4.3亿美元的进口额位列第九,看来印度的发展势头也很猛。 土耳其:同样以4.3亿美元的进口额排在第十位,土耳其的建筑和家具行业对五金配件的需求也在不断增长。 这些数据加起来,全球五金配件-螺母的进口总额达到了51.4亿美元。看来,五金配件的贸易格局正在发生着变化。 中国轴承出口:竞争力如何? 再看看中国的轴承出口情况吧。根据数据,中国出口到印度的轴承金额最大,达到了3.76亿美元。其次是美国,出口额为2.97亿美元。德国和韩国也分别以2.78亿美元和1.52亿美元的进口额位列前三。 这些数据表明,中国在轴承出口中的表现相当强劲,尤其是在对印度和美国等市场的出口份额较大。这也符合中游制造环节在产业链中获取最高利润的规律。 趋势分析:全球化与中游制造 从这些数据中,我们可以看到一些有趣的趋势。首先,新兴市场如马来西亚对五金配件的需求不断增长,这反映了中游制造的全球化趋势和分工特点。发达国家与新兴市场共同推动了全球五金配件供应链的延伸与优化。 其次,中国在中游制造环节的竞争力不断提升。根据波特五力分析,中游制造环节的进入壁垒包括技术研发和品牌溢价能力。中国在轴承出口中的强劲表现体现了规模经济和高效成本控制的综合优势。 然而,国际品牌如博世工具对高端市场的控制力依然强劲。因此,中国需要通过技术创新和品牌建设进一步突破专利壁垒及市场信任。在替代品威胁较低的背景下,中国可以借助中游制造的链主地位,在智能化制造和绿色制造方面实现差异化竞争。 总的来说,五金配件的贸易格局正在发生着变化,新兴市场和发达国家共同推动了全球五金配件供应链的发展。中国在五金中游制造环节的竞争力不断提升,但仍需通过技术创新和品牌建设来进一步拓展市场。
17款A5最低配升级全攻略 想要让你的17款A5焕然一新吗?这里有一份详细的升级指南,帮你解决原车存在的问题,让你的爱车更加个性化和安全。 砥杠升级 碰撞导致车牌和前杠受损:通过“交管12123”购买新牌照,更换全新前杠并进行重新做漆,加装前铲提升气质。 前杠螺丝卡扣缺失:通过汽配渠道补足所有缺失的螺丝及卡扣,现已做到无缺失完美贴合。 ᠥ䧧淚级 氙气大灯亮度低:更换新款LED高配大灯,并通过转接线实现高配所有功能。 ️ 侧面修复 翼子板标不平齐:重新整修,已做到完美平齐,并更换全新黑色S5侧标(原车为银色sline)。 轮毂升级 铸造轮毂强度低:更换20寸宏鑫国产锻造ABT款轮毂,增加安全性且更美观。 ꠥ穗褿 4S店非专业维修及事故造成右后门损坏:重新钣金及喷漆,解决4S店喷漆色差问题。 ️ 侧裙升级 卡扣缺失及安装失误:更换为S5侧裙且饰条烤漆为黑色提升协调性。 窗边饰条黑化 原车为银色:通过贴膜黑化。 ♂️ 尾翼和后杠升级 尾翼缺失:加装黑色S5小尾翼提升气质。 后杠卡扣缺失:车主由RS5风格转为S5风格,更换S5后杠及后唇,通过汽配渠道补足卡扣及螺丝,现已做到完美贴合。 砦气升级 原车无声浪:加装德国原装进口S5尾段排气,通过转接管的形式安装,可保证安装便利性及免焊接方便复原,排气自带阀门可做到想安静即安静,想暴躁即可开启声浪。 标志升级 原车银色:更换黑色四环标及S5标。 钥匙升级 钥匙损伤严重:更换钥匙外壳并升级为带S标的钥匙。 通过这些升级,你的17款A5将焕发新生,成为道路上最靓的仔!
安踏体育icon,股价75.3元 舜宇光学,股价61.8元 理想汽车icon,股价87.6元 小鹏汽车,股价45.5元 金山云icon, 股价3.3元 1,安踏体育, 目前是全球第二大体育服装鞋类的公司, 仅次于美国耐克集团, 想起20年前, 美国耐克,德国icon阿迪达斯icon, 进入浙江icon市场以后 一度遭到很多年轻人的喜爱 虽然价格当时是相当贵的, 但很多高中生,都买来穿, 当时这算是奢侈品的运动鞋,运动服了。 当时很多高中生,觉得这两个品牌的鞋子非常舒服 后来我国公司,通过鞋子的研发, 终于造出了和耐克,阿迪达斯一样舒适的运动鞋以后, 我国消费者,开始考虑国产品牌了 国产品牌里面的安踏icon,李宁 经过20年,都发展成为全球十强企业了, 其中安踏,还收购了欧洲icon其他品牌 目前市值已经是全球第二名。 2,舜宇光学, 属于手机产业链 成功本土化的佼佼者, 公司2019年到2021年 净利润分别是39.91亿,48.72亿,49.88亿 这三年,净利润是非常高的。 今年上半年净利润是10.79亿 收入是188.6亿, 还是属于手机产业链里面的佼佼者。 为什么我国当年愿意将苹果手机icon生产线, 引进国内 为什么后来还引进特斯拉icon电动汽车icon的生产线 目的就是让产业链上的零配件企业,做大做强。 3,理想汽车, 很多外国人,不知道中国有一个理想汽车, 理想汽车,累计销量已经超过100万辆了, 平均每辆车的价格是30万元, 也就是完成了3000亿以上的销售额。 理想汽车,小米汽车icon,蔚来icon,小鹏,零跑 本来都是汽车行业的门外汉 但靠国内强大的生产链 他们都成功了。 这就是中国制造业最恐怖的地方。 让欧美人,日韩人,胆战心惊。 4,小鹏汽车, 除了汽车,累计销量在50万辆左右, 小鹏子公司,已经开始量产飞行汽车了, 而且已经有了不错的订单, 科幻世界里面的,在城市上空 到处飞行的汽车,在我国, 五年内也会成为现实。 一开始会在几个城市试点, 试点成功后,会全国铺开。 这个飞行汽车行业,就好比当年乔布斯icon引领的智能手机行业 发展前景很好。 5,金山云 美国亚马逊icon,谷歌icon,微软icon 已经靠云服务,发了大财, 我国的阿里,腾讯icon,华为icon,也赚到了不少钱, 金山云,是我国十大云服务公司之一。
德国的明天在于中国。 德国四大支柱产业→汽车及配件、机械设备制造、电子电气、化学及制药工业。由此形成四大产业链构建了德国工业核心。 汽车产业是德国工业的龙头。BBA都是德国的。 然而时间到了2024年,德国汽车产业已经到了生死存亡的关囗,因为亏损极其严重大众汽车将关闭德国本土工厂。世界三大传统燃油汽车制造强国→德、美、日也都同样面临存亡状况,原因就是新能源车的异军崛起。 智能化电车→就是汽车产业的未来。 电车、电车产业链,电车最大市场→都在中国手中。 德美日拽在手里的油车专利技术:发动机、变速箱、车架等成了昔日黄花。 电车的核心技术:电池、电机、智架系统掌握在中国手里。 此时此刻,欧州与美国却搞起“小院高墙″不跟中国玩电车。但这是历史潮流,谁也阻挡不住。 德国的工业在AI时代的发展~~必须要首先在汽车产业突破,电车是必经之路。与中国合作是唯一的选择。 那么,德国如何从欧美的小院高墙跳出来? 目前看,德国在斗争中,很有些力不从心。德国“美国同路人″似乎是主流。 Mrs魏是个观察点。我们静观其变。
欧洲的担心成真了,法国和德国汽配商采取行动:频推裁员计划 1.欧洲汽车产业这回可真是遇到前所未有的寒冬了,从生产商到配套企业,都感觉到了寒意。 2. 说到底,这还是因为欧洲汽车产业在转型的时候,没能跟上市场的节奏,落后了。新能源汽车的浪潮,他们反应得有点慢。 3. 再加上俄乌冲突带来的能源危机,油价和原材料价格都涨上天了,生产成本一下子就高了不少,企业可受不了啊。 4. 面对市场份额的不断缩小,欧盟想都没想就对我们的电动车采取反补贴措施,想把我们给处置了。 5. 但是我们可没怕他们,直接就用白兰地等商品反制回来,这可把欧盟给急坏了,说我们这是“蓄意报复”。这可真是双重标准啊,让人看不下去。 6. 不过,随着欧洲制造业持续低迷,欧盟开始慌了神,他们派技术团队来中国,想跟我们谈谈,寻求务实的解决方案。 7. 看来在严峻的经济形势下,欧盟可能不得不重新考虑他们对我们的贸易政策了,毕竟伤敌一千,自损八百,可不是什么好事啊。 8. 这场危机,其实也折射出全球汽车产业格局的深刻变革,以前的老牌强国,现在开始渐渐落后了。 9. 中欧的经贸关系,也面临着考验,希望双方都能理性冷静,找到解决问题的办法,共同发展,共创双赢。 10. 这世界本来就是互联互通的,互相帮助才能更好发展,不是吗?
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