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相同的零件修车时更贵解读_修车最怕被换的零件(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

相同的零件修车时更贵

电动车小修竟要200多？人工费真高！昨晚骑电动车时不小心撞了个台阶，结果方向柱弯了。今天去问买电动车的地方，竟然报价两百多，还是普通的方向柱，不是原装的！瞬间觉得这车都不想要了！𐟘“ 店家解释说，人工费高，拿货也贵，所以价格不便宜。还说原装的方向柱要等，而且价格更贵。我本以为台铃这种品牌的维修会便宜些，没想到还挺贵的。普通、通用型的方向柱都要两百多，真是没想到！店家还提到，简单的地方维修费用低，但车头需要全部拆下来，所以费用高。总之，这次修车让我意识到，有时候零件贵不一定是问题所在，人工费才是大头！𐟒𘀀

机械组拼装乐趣多，假期挑战不停歇！最初，我只是想通过拼装小迈凯轮来打发时间，没想到一年下来，拼装的规模越来越大，复杂度也越来越高。从基础模型到旗舰级作品，虽然只能利用假期回家拼装，但每次完成都有小小的成就感。在修车行工作时，我突然发现墙上的拆解零件似乎变得容易理解了，这让我意识到机械组的拼装并没有白费。零件多且有趣，但手部操作确实有些疼痛。与需要反复拼搭的积木块相比，我更倾向于选择机械组。唯一的小遗憾是，机械组能不能再配个拆件器呢？这样拼装起来会更加方便。

4000刀异响？400刀搞定！ 𐟚— 前年回国时，车子在车库里放了一年没开。回来后发现启停时有异响，去4S店检查，两周后没有结果。再去催促，被告知可能听不出来是什么在响，需要再放一周拆开看看。于是把车拿回来，去了一家朋友推荐的修车行。 𐟔砤🮨𝦨ጦ〦Ÿ奐Ž说是air compressor有问题，零件费用约3000元，加上工费要4000多元。觉得太贵，没有立刻修理。后来车子撞了，修了三个月，拿回来时保养也过期了。 𐟛 ️ 偶然在主页刷到一个可以做保养的师傅，联系后顺便提到车子有点声音。送车回来时，师傅发现是图一中的零件需要更换，帮忙订了零件。第二个星期零件到后，中午上门取车，晚上就送回来了，全程拍照并出具发票。 𐟑 推荐给所有温哥华的奔驰车主，保养效率高，服务周到，价格合理。

迪拜汽车保养攻略：200迪拉姆搞定！ 𐟚— 想要在迪拜享受便捷的汽车保养服务吗？这里有个超值的推荐！ 𐟚— 只需200迪拉姆，就能享受上门取车、保养后送车到家的服务，省时省力！ 𐟚— 推荐公司：ServiceMyCar，下载他们的App，轻松注册，享受优惠。 𐟚— 现在搞活动，【Major Service】仅需199迪拉姆，包含多项保养项目。 𐟚— 上门取车，车内车外全清洗，还有WhatsApp一对一客服，随时联系沟通。 𐟚— 为什么这么便宜？因为要检查出一堆问题，让你更换他们的零部件，零件费用+人工费会很贵！但你可以选择只做保养，其他项目不做。 𐟚— 你会收到一封邮件【Extra Parts】，记得选择Rejected，全部拒绝就好，不会强买强卖。 𐟚— 我的车下午来取车，第二天晚上就送回来了，车内外洗得很干净。但检查出来一些零部件需要更换，邮件记得截图，然后找信得过的修车公司。 𐟚— 总结： 1⃣️ 199迪价格合适，上门取车、送车、清洗车内外，这价格也要200迪了吧，来回还省了自己的时间和油钱。 2⃣️ 这个公司很多年了，应该该做的保养会做，个人感觉可以相信。 3⃣️ 不要给他们赚钱的机会，检查出来的问题截图找自己信任的修车厂，人工+零件费会便宜不少。 4⃣️ 这次服务整体很好，在app里付款，在家等着就行，省时省力省钱省心。 5⃣️ 我的推荐码：SAABJ8SLR，大家随缘帮我输入一下。

21岁梦圆！A4到手𐟎‰ 从小时候起，我就一直梦想着能拥有一辆Audi。由于家庭条件有限，我和妈妈相依为命，所以在完成SPM后，我选择了直接踏入社会，进入了一家修车厂工作。𐟔犊在修车厂的日子里，我不仅学到了各种修车技术，还了解了零件知识，甚至学会了如何判断一辆车出了什么问题。𐟑€ 虽然当时我只是担任行政工作，但我要感谢我的经理，他愿意教我这些宝贵的技能。终于，在21岁生日之前，我实现了自己的梦想，买到了心仪已久的Audi A4。𐟎‰ 去看车的时候，车况良好，只是稍微有些脏。虽然车龄不轻，未来可能需要更换更多零件，但我想说的是，喜欢就好。𐟒– 为了它，我更有动力去努力工作。𐟒ꊊ希望每一位朋友都能早日实现自己的梦想！𐟎ˆ

骑行故事 | 自行车修理与社区探索昨天晚上，我在脸书上买了一辆二手自行车！满怀警惕地前往检车，结果在上坡时发现变速器竟然卡住了。没想到，卖车的老奶奶Karen竟然在她的车库里亲自教我如何修理，边讲边修，整整一个小时。她让我换了闸，还给我展示了链子是如何被机关推着上下六个闸圈的。我们出了车库，只听到青蛙、知了和各种鸟儿在狂叫，还有她邻居在篝火旁剔脚皮的声音。 Karen的院子里堆满了各种自行车和零件，大部分是彩色儿童车。“四年前退休后，我开始收集各种家具和玩具，修复或组装后送给那些没钱买自行车的孩子。我本来不会修车，但拿到很多儿童自行车零件后，开始看视频、找人学。虽然赚不到钱，但我觉得赚到了灵魂。” 除了Karen，前天我去的一家店Back Alley Bikes也非常友好。“北卡的自行车社区没有旧金山那么成熟，这里还处于萌芽阶段。进入自行车售卖和修补行业的人都在冒险。我一次次搬回教堂山就是因为这里的社区。我的愿望是每个人都能骑上自行车。”他们和国内的专业骑行圈不太一样，因为这里更偏重通勤和儿童骑行。总之，这是一趟非常有趣的冒险之旅。期待头盔到了后开始骑行！对了，买车是因为来教堂山的第一周发现公交不频繁，没车就得晚上九点走路一小时才能回家。从周六决定买车到周一买到，中间跑了三家一手二手店，对于难得的果断购物我感到非常自豪哈哈。至于这个视频，其实是为了拍个美美的自行车照片发给家里，回看时觉得有些做作有些搞笑𐟤ꣀ‚事后意识到对合租客厅地毯深感抱歉。想到可以作为我的“7天连续发表跳舞笔记”分享时又多录了几段，心想着“要是有人跟我讨论或者夸我那挺好”。所以非常非常热烈欢迎评论你的反应！！

修车记：一个小故事最近去了一趟修车店，是我妹妹推荐的那家。店主是个帅哥，特别热情，人也特别负责。这次去主要是做保养，结果他不仅把我的车窗问题修好了，还顺便把轮毂也擦得锃亮。不过，有个小问题随之而来。修好车窗后，原本的一键升降功能失效了。晚上去取车时，店主告诉我他去买零件了，一定要把这个功能修好。我说其实手动也没啥，店主却说：“可是我难受啊，我必须帮你恢复这个功能。”𐟘‚ 有时候想想，真是庆幸周围有这么多认真负责的人。他们的态度让我的生活不那么散乱，充满了条理和秩序。感恩这些小细节，让我的人生更加完整。𐟑

Mazda 3车主必看：维修费用大揭秘！大家好，最近我对Mazda 3真是越来越感兴趣了。当初因为预算有限，我选择了City Hatchback V-sensing，但现在我打算卖掉它，换一辆二手的Mazda 3。大概是2021年的车款。我想问问各位车主，如果过了原厂的保修期，在外面修车的话，零件和修理费用会不会很高？我听说有个叔叔说，零件和修理费差不多能和宝马媲美，所以有点担心。但也有人告诉我，Mazda的零件和修理费大概比丰田和本田贵20-30%。我个人不太打算买新车，所以不用推荐我买新车。𐟙 希望各位能分享一下你们的经验，特别是过了保修期后的维修费用问题。这个升级值不值得？过了保修期会不会很贵？感谢大家的意见！𐟙

车损险到底值不值得买？𐟚— 很多人买车的时候都会纠结一个问题：车损险到底要不要买？其实，车损险还是很有必要的，尤其是在一些特殊情况下。下面我来给大家详细说说。重大事故后的保障 𐟚‘ 首先，车损险能帮你应对那些重大事故后的车辆损失。买车容易修车难，开车过程中难免会有一些小剐蹭。如果发生严重事故，维修费用可能会非常高。尤其是那些零整比高的车型，换个配件都能买辆新车了。有了车损险，至少能减轻你的经济压力。保障范围广 𐟌 现在的车损险不仅保障自然灾害，还扩展了很多责任。比如地震、全车盗抢、自燃损失、发动机涉水损失、玻璃单独破碎、无法找到第三方特约险、指定修理厂险、不计免赔等等。全面启动的代位求偿机制也能更全面地提供车辆及车主风险保障。哪些人一定要买车损险？ 𐟚抦–𐨽楒Œ新手司机：刚买的新车，车没有折旧，估值高，新手司机出事故的几率也大。有了车损险，赔偿有保障。豪车车主：价格在四五十万左右的车子一定要买车损险。这些车子如果发生意外事故，维修费用少说也要花上万元，车损险在这个时候就显得尤为重要。零整比高的车：汽车零整比是指汽车全部零配件的价格之和与整车销售价格的比值。简单来说，零整比越高，零件就越贵，维修起来价格就越高。比如奥迪大灯，一汽奥迪A4L的零整比系数为9.66%，相当于10.35个前大灯就能买一辆新车。总结 𐟓 总的来说，车损险还是很有必要的，尤其是对于新车、新手司机和豪车车主来说。虽然保费可能会高一些，但能给你带来更全面的保障，让你在用车过程中更加安心。

为什么史上最强业绩的背面：造车光环，难掩小米困局，背后的原因很简单小米目前的困局是1500多亿现金流，过多的现金流对一家企业来说不是好事，所以只要稳定了，明年必定投入更多的钱去研发。过多的现金，和供应链谈价格的时候就是底气，供应链最怕的就是结账，定心丸懂不，买个哪吒汽车，都担心他破产以后没零件修车。钱多有啥坏处。还搞科研？盲目科研就是在浪费。小米现在很好。最重要的是雷军不跟风一直当CEO。为啥造车，智能手机容易被卡脖子，制裁，华为四界也是因为制裁，所以被迫造车，新能源车，新赛道，即使被制裁，也能靠造车生存下去大家怎么看呢？

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