五菱车零件前沿信息_五菱纯电动汽车价格表(2024年11月实时热点)
果然是“人民需要什么,五菱就造什么” 之前一直羡慕日本的k-car小方盒子(图3)尺寸小巧有百变的魔术空间,今天咱中国也有这样的车了!五菱之光EV马上要来了! 这车3米6的车长有2米6的轴距,空间利用率拉满,内部可操作空间巨大,可以改造成“露营床车”、“钓鱼车”、“摆摊车”、“保障车”等等。 而且纯电的动力系统可以让车子低扭动力更好、行驶噪音更低、用车成本更低,这对小货车来说是质的提升。 白天可以开着上下班,晚上可以秒变个性化摆摊车,赚外快的同时也能结交一批志同道合的朋友。 之前五菱mini ev爆火后被日本车企拿回去逐个零件拆解研究五菱到底是怎么控制成本的,这回五菱又领先他们一步把纯电k-car小方盒子的价格打下来了,又够他们研究一阵了。 「中国k-car来了」「五菱」「五菱之光EV」
电车多久需要保养 五菱MINI保养指南 一、保养途径 1. 直接进店进行保养。 2. 通过菱菱邦预约保养服务。 3. 拨打保养手册上的电话进行预约。 二、保养时间 1. 首次保养:购车后6个月或行驶5000公里(以先到者为准)。 2. 后续保养:每隔12个月或行驶10000公里进行一次。 三、保养重点项目及步骤 1. 电池、电机、电控系统的检查与维护。 (1)定期更换齿轮油,对齿轮、轴承、减速零件进行润滑。 (2)检查维护高压、低压线束及插头,确保完好。 (3)检查外观是否有磕碰破损,确保气密性良好。 2. 检查零件外观插头及线束是否完好,读取系统信息,升级优化系统。 3. 检查车辆外观,确保无损坏或缺陷。具体保养项目可参考图二和图三。 四、其他相关信息 第三代宏光MINI EV是一款值得推荐的新能源代步车,适合女生驾驶。汽车知识干货满满,新能源汽车的保养十分重要,每天了解一点汽车知识,对于车主来说是非常有益的。五菱宏光MINI EV马卡龙版是当下热门的新能源代步车之一。
五菱缤果SUV五座版,7.58万元起快乐出发!缤果SUV大有用5之地! 330km价格7.58万元 ;401km价格8.48万元;510km价格9.58万元,有着大空间,强动力,真安全和好舒适,实现了大有用“5”之地。 缤果出行,体验到位,A0级车不止是日常代步,更可以减负更多出现场景,唯有满足动力,空间,安全舒适全到位,才能日常常用,好用。 设计方面,缤果好看耐看超可爱,奶咖白、琉璃红、风暴灰、极光绿四款配色,满足潮流选择,更是有着空境绿、暖沙白两款舒适配色,同时关键舒适体验方面,主驾座椅支持电动6向调节,后排座椅可4/6分独立放倒,舒适配置很到位,长途出行也能拥有便捷体验。 而作为天舆架构-M平台的产品,五座车型也带来了A+级的大空间体验,尤其是882mm超长二排座间距,能够带来大空间的乘坐表现,更有23初储物空间,方便收纳。 动力配置的表现中,75kW高效能三合一水冷扁线电机,带来了小钢炮级的体验,动力到位反应敏捷,很适合快乐出行。 安全守护中,从车身到电芯,都有着全程的守护,五环高强钢车身结构,拥有74.8%的整车高强钢占比,确保了了可靠出行。 舒适体验的加分项中,31个声学包零件覆盖了车内主要噪音源,更有无钥匙进入及启动、手机远程操控功能、四门车窗一键升降带防夹等等便捷功能,智能配置足。 A0级车新体验,空间,驾乘,智能化都有新进阶,不止代步,更可以满足丰富的使用,有缤果快乐相伴!
四轮定位终于搞定了! 果然,偷懒不得啊! 事情是这样的,最早因为自己在外面修理厂更换轮胎,还拆装了两次短簧,结果车子轻微跑偏。新轮胎跑了1.5万公里后,严重偏磨。前段时间,车头又受到撞击,对方全责,我也没去检修,结果跑偏越来越严重。 上周,我图省事,就近找了一家私人修理厂做四轮定位。同一天内调整了三次,还是跑偏严重。调整后方向盘需要往左打15度,车子才能直线行驶。 我对这家私人修理厂彻底失去信任。现在生意这么难做,不知道这些小作坊凭什么高傲。调三次都调不好,还一脸不耐烦。可能他们赚钱太容易了吧。 最后,感谢五菱@菱号玩家-小机菱(2.0版)以及售后的帮助,解决了关键问题。奉劝大家,车子有问题还是去售后处理靠谱。千万别偷懒就近找小作坊,越是偷懒,后面付出的越多。 包括年初那次撞击,一开始先找小店更换配件,结果不对版,浪费了不少冤枉钱。最后还是回到售后更换零件后才彻底解决。#一人一件车载好物
五菱mini朴素改造:低调中的个性 这次分享的是五菱mini的朴素改造,适合不喜欢太过花哨的朋友们。年前的改装风格偏JDM风,比较个性,但这次我们走低调路线。如果你觉得家用车不需要太张扬,这篇轻改就足够了,简单又大气。 改装思路很简单:轮毂喷黑,前灯贴浅黑膜,后灯贴深黑膜。logo贴黑是因为后面要加粉色,不然我觉得原来的红色会更好看。 材料选择上,我们尽量使用便宜的,自己动手多买点练习一下。灯膜比较难贴,要注意配合和皱起问题,不能近观。如果你是完美主义者,建议去汽车美容店找专业人士。 总花费大概两百多,可以在某平台上搜索看看评价,找好用便宜的就行。 图片展示了改后与原车的对比,原车除了轮毂有点丑,其他部分不动也还不错。不过从图片看,第二代mini的灯、轮毂和配色都变得更好了。当然,像我这样喜欢改着玩儿的还是第一代好,因为很多零件需要更换。
五菱缤果车主10086公里的真实体验 很多人对五菱缤果的续航能力很感兴趣。在杭州,冬天温度在10度以下到-5度以上,续航在0度以下会稍微下降,但其他时候表现还不错,基本上续航和标称的1:1比例差不多,没有网上说的那么夸张。 关于车身零件方面,方向盘在安静的时候能听到嘎吱嘎吱的声音,这个问题在最近一个月内尤为明显。刹车异响从提车以来就一直存在,低速20码以下都会有声音,售后几次检查后都说这是车的通病,无法解决。 中控屏方面,有人说会黑屏,但我开了这么久还没遇到过这种情况。中控一直很稳定,偶尔在隧道里会没有信号,但一出来就会自动恢复。 至于避震、胎噪和隔音效果,这个价位的车也就这样了,要求太苛刻也不现实。 顺便提一句,开了10086公里了,提车时承诺送的1000元京东券至今没拿到。售后态度冷漠,估计得等到车报废回收的时候才能联系上人吧。
大疆KiWi体验:稳续航强 2023款大疆版KiWi是我的第三辆车,也是第一辆没有试驾就下定的车。10月10日提车,正好半个月,行驶了1588公里,跑了4趟高速。以下是我的一些用车体会: ➡️关于购车: 这是我的第二辆五菱车。为什么再买一辆?不是因为人傻钱多,而是刚需!MINI在家利用率太高,我已经开不上了为什么选择大疆KiWi而不是其他品牌? 客户关怀 在这个价位的车企中,很难找到第二家能提供如此贴心的服务。一年四季,过年过节,经常能收到节日慰问和一些实用的周边,收到手软。也许你会说这样的待遇不是谁都有,但只要你多关注App和公主号,参与官方发布的话题活动,也可以拥有这些福利。 质量放心 MINI买来一年开了3万公里,基本没有出现过什么故障。另外,电池也很耐用,现在满电还是可以跑到150公里左右。 外观吸引 新款KiWi刚推出时,我就被它的美貌吸引,俗称一见钟情。先看上外表,才有动力去了解它的整体性能,发布会上看到实车后毫不犹豫下单了。 ➡️关于用车: 真稳定 虽然是微型车,但底盘非常稳,过减速带和坑洼路面没有颠簸感,后臂独立悬架确实优秀。 真续航 表显301公里,经济模式实际可开280~290公里。 真高速 标准&运动限速115码,轻松上高速,轻松超车。 真舒服 车内空间很宽敞,无论头排还是第二排,都不会拥挤。另外,空调真的很给力。 真拉风 时髦精们无法忽视。这一趟出门在外七天,一路从宁波到台州再到温州,时不时吸引一波回头率,感觉非常妙。 ➡️关于售后服务: 我的小MINI至今没有出现过什么质量问题,但有几次售后的经历却让我印象深刻—— 糖𝦘璉 原因,车门板内侧的卡扣脱落,找了4S店小哥帮我修,没有收我零件费和工时费。 段时间换轮胎,工程师顺便帮我做了四轮定位,校准平衡,感觉很贴心。 这次入手KiWi,虽然是“网购”,但整个购车流程以及售后服务很靠谱。直营店小伙伴积极帮我查询备车发货和物流信息,提车后也有专门的人员在线指导我用车。女生不像男生会去钻研一些技术性问题,所以有人可以在线、及时、热心地解答疑惑真的很暖。 最后,像我这种不试就买的人可能不多,但大疆KiWi是你试一试就会爱上的车。
【1.137万标箱!广西新能源汽车零配件远销海外】近日,一列满载新能源汽车零配件的客车化铁海联运班列从柳州雒容汽车物流基地发出,7小时后到达钦州港东站,再通过北部湾港出海至印尼雅加达。 得益于2022年《区域全面经济伙伴关系协定》(RCEP)正式实施带来的政策红利,西部陆海新通道铁海联运班列货物已实现RCEP成员国全覆盖。据国铁南宁局数据显示,截至10月22日,柳州今年发运新能源汽车零配件1.137万标箱,相比2019年全年零配件运输量增长了70倍。 面对柳州汽车零配件快速增长的出口需求,今年7月国铁南宁局联合广西北港物流有限公司和中铁集装箱南宁分公司开行客车化铁海联运班列线路,每周一、四常态化开行两趟班列,其余将根据货物运输计划调整班列开行时间,更好服务企业运输需求。 目前,通过铁海联运方式,上汽通用五菱汽车股份有限公司的汽车零配件出口已从最初的印尼、泰国等东南亚国家,拓展至中南美洲、中东等40多个国家和地区。“客车化铁海联运班列固定车次、开行时间,货物到达港口后,可以衔接卸车、装船作业,货物装运效率有保障,整体运输时效较过去节省5小时以上,时效快了,一定程度上也为企业降低了运输成本。”广西北港物流有限公司柳州分公司操作部业务主管熊雯说。 为进一步扩大运量、丰富班列运输货物品类,国铁南宁局积极走访,深入汽车制造企业调研,开发柳州南、雒容发往钦州港东站的锂电池原料新货源,满足区域货源发运需求。
柬埔寨二手车和电动车市场热门车型揭秘 柬埔寨的二手车市场非常活跃,其中最受欢迎的车型是四轮驱动汽车和中型日本轿车。这些二手车主要通过西哈努克港进口,其中日系车占据了90%以上的市场份额。以下是当地畅销的几款二手车型: 丰田凯美瑞:这款车在柬埔寨非常受欢迎,以其可靠性和舒适性著称。 丰田海拉克斯:这款车的耐用性和性能使其成为许多人的首选。 雷克萨斯SUV:豪华SUV在柬埔寨市场上的表现也非常出色。 本田CR-V:这款车的性价比和可靠性使其成为家庭用车的热门选择。 三菱L200:这款车的多功能性和耐用性使其在柬埔寨市场上备受青睐。 在电动车方面,柬埔寨正处于鼓励使用新能源汽车的初级阶段。截至2023年11月,柬埔寨的电动汽车数量接近800辆。目前活跃在电动车市场上的品牌包括比亚迪、特斯拉、宝马、红旗和五菱等。 柬埔寨的汽车零部件和配件主要从日本和美国等发达国家进口。其中,丰田的汽车零部件和配件在当地最容易获取,价格也相对实惠。而美国生产的福特和通用汽车的零配件在质量方面评价较高,并且比泰国、台湾或亚洲其他地区生产的零部件能售出更高的价格。
【五菱汽车零部件公司跨界造家电:与海信、科莱特等合作,量产电视机后壳组件】广西汽车集团有限公司今日发布消息,五菱工业山东分公司与海信、科莱特等家电领域企业开展跨行业合作,近日,跨领域产品电视机后壳组件正式量产。(via IT之家)
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