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宝马被换零件权威发布_4s店定损会故意给你扩损吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

宝马被换零件

中年少女修车记：刹车盘片更换全攻略前言：昨天下班途中，车机突然提示轮胎失压。到途虎检查后发现被钉子扎了，小哥哥还温馨提示刹车盘磨得很厉害，建议更换。于是决定在小哥哥那里补胎后回家。今早上想到小哥哥的提醒，又想到之前去两家不同4S店修车和保养时，专员都提示刹车盘磨到接近极限，需要关注。当时嫌贵没换，现在决定还是为了安全考虑，把车送回4S店检查。中午把车开到4S店，交钥匙后回单位。下午专员通过微信告知车辆检查结果，建议更换刹车盘片，折后价2480元，比APP上还便宜100块。4S店员更换完毕后，旧件打包放后备箱，还拍照给我；扫码付款后取车。下班后搭地铁去取车，出站时买了个肉饼，美滋滋。为什么决定回4S店呢？因为途虎报价2000左右，在宝马APP上刹车盘片报价2500+，感觉差距不大，就决定回4S店。后记：车子开了三年半，行驶了3.88万公里，这次是第一次换刹车盘。被老公吐槽原车零件快被换了个遍。虽然不懂车，但遇事会问网友查百度。外面的修车店不熟，担心踩坑。与其都要踩坑，选择在4S店自认为还有些许保障吧。今年一个人完成了修车、保养、换件以及购新车的一条龙服务，真是牛死了。𐟙ˆ𐟙ˆ岁月让人成长

宝马X3火花塞更换：省钱还是浪费？ 6月12日，我前往4S店进行例行保养。接待人员建议更换火花塞，因为使用手册上明确写着2万公里需要更换。考虑到手头有厂家提供的代金券，我决定更换，费用大约980元。我特别提醒接待人员，在拆卸火花塞时通知我，以便我亲自到车间查看。检查结果显示，火花塞的状况还不错，继续使用1万公里应该没有问题。这是我第一次更换火花塞，没有太多经验。我认为，下次可以考虑在2万公里时再更换，这样可以节省一些费用。毕竟，厂家和4S店通常会建议更频繁地更换零件，以获得更多利润。因此，我认为在决定是否更换火花塞时，需要权衡利弊。既不要等到火花塞失效才更换，也不要过于频繁地更换。毕竟，节省下来的钱是自己的。

底盘维修文案，专业又贴心 1. 专业呵护底盘！悬挂紧致, 底盘无声, 消除隐患, 重获新生 2. 超越原始品质, 针对底盘岁月痕迹, 我们精心维护, 让驾驶更安心 3. 底盘的烦恼, 我们勇敢拥抱, 携手换新 4. 底盘维修, 焕然一新！驾驶体验, 胜似新车 5. 底盘稳, 行千里。有异响, 如何解 6. 莫急换全部零件, 冤枉钱何必花。专业检修, 为您省心 7. 底盘异响？别急, 非大事也, 或许只是岁月的小调皮 8. 支起车辆, 轻扳轮胎, 间隙显现？哈哈, 它的小秘密, 轻松解决, 无需大动干戈 9. 底盘维修, 专业先行, 找对故障, 再换件 10. 底盘问题不用慌, 专业检测是关键, 轻松修复无烦恼 11. 底盘检修, 轻松搞定, 对吧？您无忧, 钱包无损 12. 底盘维修, 小事一桩, 无需慌张。就像家教被救护车带走, 生活还得继续, 它亦要前行 13. 问题来袭, 泰然处之, 轻松化解；异响扰心, 别怕, 无忧就在眼前 14. 现在看似无事, 行驶若觉摇晃, 或许底盘有恙 15. 底盘的故障, 我为你轻松解决 16. 到店一台宝马, 底盘待修, 知识待涨

𐟚— 宝马4S店保养体验分享 𐟚— 1. 𐟓… 提前一周通过BMW的advisor预约了保养时间，确保了服务的顺利进行。 𐟚— 当天早上8点半，我抵达了Glen Waverly的宝马4S店，工作人员热情地引导我停车。 𐟛‹️ 提交预定码后，我被引导至休息室，那里已经有许多等待的客户，但环境舒适，还有免费的饮料和咖啡供应。 𐟔‘ 10分钟后，我将车钥匙交给了advisor，他询问我是否需要回家或去其他地方，保养过程大约半小时，结束后还有免费的叫车服务。 𐟛️ 我在附近逛了逛，半小时后，advisor通知我冷却液需要更换零件，车辆将在第二天下午交付。 𐟓‹ 拿到车辆后，advisor详细解释了保养内容，并通过邮件发送了保养视频和车辆损耗报告，服务非常细致。 𐟑 总体来说，这次保养体验非常不错。购买了4次保养套餐，这次保养没有额外费用。BMW的advisor服务热情，但建议早点出发以避免等待。此外，还可以免费预约BMW的新款代步车哦～

保修期内修车被坑？宝马车主投诉经历分享 𐟚— 求助有经验的mini或宝马车友，分享一下你们的经历吧！ 𐟔 前情回顾：2018年9月提车，2019年11月发动机报警。去4S店检查后，被告知碳罐电磁阀坏了需要更换，此外还有一个小的止推轴承也要换。总费用算下来是1925元。我询问了保修期内这些费用是否需要支付，接待解释说工时费和编程费需要支付，零件费是免费的。他还提到工时费打了折，否则费用会更高（图1中2053㗰.5）。最终，碳罐电磁阀费用是1749元，止推轴承费用是176元。因为第一次买车，不太懂，所以就稀里糊涂付了钱。 𐟒ᠧ›𔥈𐤻Š天，我在刷百度时看到了图56这个博主科普mini的一些零件知识，评论了我的修车经历。博主和另一位有相同经历的车主对我的经历表示质疑，并分享了他们的经验。博主表示工时费最多100元，编程费没有（但当时我以为这是以私人修理厂的价格说的，没有太在意，毕竟外面修车便宜但从来不选择外面修理）。保修期内的车辆厂家会补贴工时费，额外收费属于双重收费。这位济南的车主也表示更换过两次没有收费。我觉得不对劲，晚上和男朋友说了这件事，男朋友直接打了宝马中国客服电话投诉。 𐟓ž 宝马的回复：客服表示他们对各个门店的维修收费标准没有规定，但会核实情况，核实后会第一时间反馈给我们。 𐟚— 所以，请问全国各地的mini车主们，你们有遇到这样的情况吗？大家当地的4S店修车标准是什么？保修期内有这么高的修理费用吗？大家一起交流一下，也让更多朋友避免被坑被骗。

揽胜5.0SC维修遇到个小故障，但产生的麻烦超级大。图1的传动轴有点甩油，需要拆下来密封。但是这个传动轴被图2的支架卡住了，所以要动一下变速箱。动变速箱，就意味着拆掉变速箱支架，就是图3和4中那么一大坨铁疙瘩——不得不说，从下往上看，这大揽胜什么零件都很大。同样是ZF 6AT，宝马的就秀气很多。而为了能拆一下变速箱支架，就必须把图5的排气管全拆掉。那反正都拆了排气管，那索性把副车架松松，把图6的破旧的副车架衬套给换了。顺带手的，变速箱油也可以换一遍。你看看，这一切都是因为传动轴有点甩油。「二手车超话」「路虎揽胜」「汽车维修超话汽车超话」

BMW复古风潮，如何改装？在电影中，我们经常看到各种高科技未来感的摩托车，但随着时间的推移，一体式流线型设计已经让人审美疲劳。摩托车爱好者们开始追求更加原始和野性的设计，Scrambler复古风潮因此应运而生。 𐟌Ÿ Scrambler复古风潮的兴起 Scrambler以其个性、自由和狂野的特点，迅速在摩托车界走红。它不仅能够驾驭多种地形，还被誉为“攀爬者”，深受骑士们的喜爱。Scrambler车型具备越野性能，但与专业越野车不同，它们更偏向金属复古风格。改装空间大，能够满足骑士们的创意需求，让每一辆Scrambler都独具特色。 𐟔砦”𙨣…技巧为了在街道和越野之间自由转换，Scrambler会精简一些不必要的零件。为了在穿越溪流时提高排气管位置，以获得更好的抓地力，通常会匹配菠萝胎或巧克力胎，并抬高避震和更换坐垫。 𐟏Ž️ BMW R系列的复古魅力 BMW作为复古车的先驱，BMW R系列见证了宝马摩托车的发展史。水平对置发动机是R系列最显著的标识，吸引了众多热爱BMW和复古机车的人们。 𐟔砦”𙨣…风格（此处保留空白，供读者自行探索和了解更多改装风格）

刹车改装盲区：别被忽悠了！很多朋友在刹车改装上总是纠结不已，尤其是那些因为外观而换刹车的，真是让人无语。不过，这也是目前改装界的现状。既然如此，我们就来聊聊这些盲区，扫扫盲。刹车助力泵和大力鼓 𐟚— 比如，F3X的刹车助力泵上有个真空源，很多改装车和原装车都在这里取真空。2014年以后，机械泄压阀被取消了，F3X的真空源只剩下这一个。很多车友在取真空的时候被各种店家忽悠得心惊胆战，其实商家只是想卖掉那个真空产生器而已。其实，这个泵只会影响你制动时踏板的杠杆原理。很多赛车为了轻量化，根本不要助力泵。即便是在这里取真空，用的都是宝马原厂的密封圈，带宝马原厂零件编号的。即使真的掉了，也不会没刹车，只是用更多的力而已。别被外观迷惑 𐟚把有些车主因为外观而换刹车，其实大可不必。刹车系统的性能不仅取决于外观，更在于实际使用效果。如果你只是为了外观而改装，可能会得不偿失。理性改装 𐟛 ️ 改装刹车系统需要理性对待，不要盲目跟风。了解自己的需求，选择适合自己的改装方案，才能让爱车真正受益。希望这些小知识能帮到大家，让你们在改装路上少走弯路。𐟚€

Mazda 3车主必看：维修费用大揭秘！大家好，最近我对Mazda 3真是越来越感兴趣了。当初因为预算有限，我选择了City Hatchback V-sensing，但现在我打算卖掉它，换一辆二手的Mazda 3。大概是2021年的车款。我想问问各位车主，如果过了原厂的保修期，在外面修车的话，零件和修理费用会不会很高？我听说有个叔叔说，零件和修理费差不多能和宝马媲美，所以有点担心。但也有人告诉我，Mazda的零件和修理费大概比丰田和本田贵20-30%。我个人不太打算买新车，所以不用推荐我买新车。𐟙 希望各位能分享一下你们的经验，特别是过了保修期后的维修费用问题。这个升级值不值得？过了保修期会不会很贵？感谢大家的意见！𐟙

宝马5系轮毂修复全攻略，小心驾驶必看！行驶了9万公里后，我决定更换轮毂和轮胎。然而，刚换完不久，就遭遇了一次意外。那天，我低头刷手机，右手猛加油门，结果车子直接撞上了后轮毂，幸好大部分力量被轮毂吸收了，否则车后翼子板可能就得切割修复了。交警来了后，我认了全责，避免了纠缠不清的责任划分，直接走保险处理，当天就搞定了。这次经历让我深刻体会到，开车时一定要小心，尤其是外卖小哥，他们可能也在低头刷手机呢！修复轮毂后，虽然心疼花了不少钱，但看到修复后的效果，心里还是踏实了不少。修复过程中，连卡钳烤漆也一起做了，最后还拉丝走了一圈，动平衡后完美如初。强迫症患者表示，看起来舒服多了。以后开车一定要更加小心，安全第一！

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