倒卖汽车零件权威发布_修车的会故意把车弄坏吗(2024年12月精准访谈)
香港第七富豪、身价145亿美元的吕志和去世了,享年95岁。他堪称一代传奇:13岁时在油麻地街头卖南乳花生,后来又卖起油炸粽,靠街头小吃赚到人生的第一桶金。 头脑灵活的人总是能发现机会,他后来又陆续做过许多小生意,甚至还倒卖过汽车零件,但他真正的崛起,是在香港建筑业的黄金时代。那时候吕志和凭借敏锐眼光抓住机遇,用重型机械在建筑行业“遇山辟石,遇水架桥”,一步步走上了“石矿大王”的宝座。 之后他再次跨界,创立银河娱乐,成功获得澳门博彩经营权,成为“新赌王”,一度问鼎香港第二富豪。 但是相比起晚年的辉煌,他年轻时从街头小贩、一步步成为建筑大亨的传奇历程,真正令人动容。那是五六十年代的香港,一切充满无限可能,连空气里都弥漫着机遇的味道。吕志和的人生,正是那个时代香港的缩影:只要肯拼搏,每一个人都可能创造出一片天地。
白嫖成功了!”内蒙古,一女子将自己的保时捷卡宴送到4S店修理,结果车子却神秘消失了,店员支支吾吾告诉女子车子被二手专员开了出去。女子报警求助,真相却让女子无法接受,原来4S店竟把她的车卖给了好几个人。 马女士是个事业有成的女强人,有自己的主见和想法。 在工作稳定后,她的经济条件也宽裕了不少。 买车的时候马女士起初还有些犹豫,毕竟这车不便宜,但后来她觉得这也是身份的一种体现,就决定买了下来。 没想到在此期间还发生了一次小追尾,虽然情况不严重,但是排气管还是受了些损伤。 从那以后,马女士就一直用家里的备用汽车代步,可是这次修车的经历却让她非常生气。 等了一个多月都没等到4S店的通知,马女士只好自己跑到店里去取车。 当她再次走进店内询问时,工作人员却避重就轻,就是不肯让马女士看自己的车。 看着工作人员勉强的笑容,马女士心里越来越没底,只能不断地追问。 最后,工作人员才不得不告诉她真相:“马女士,真不好意思,您的车被我们这的二手车专员开出去了,现在不在店里。” 听到这话,马女士简直一头雾水。 我只是来修个车,怎么跟二手车的人扯上关系了?他凭什么把我的车开走? 满脑子都是疑问的马女士忍住怒火,打算等那个二手车专员回来再问清楚。 可是一直等到天都黑了,也没见到爱车的身影,工作人员告诉她车第二天才能回来,让她明天再来。 马女士只好带着一肚子气回家,第二天一大早,她急忙赶到4S店。 结果却得到了一个让她震惊的消息:她的车已经被卖掉了。 马女士一听这话,气得浑身发抖,立刻打电话报警,希望警察能帮她讨回公道。 等到警察来了之后,事情的真相让她更加难以接受。 原来她的车不仅被二手车专员的人开了出去,还被转手卖给了好几个人,明明没有任何过户记录,现在车子却不再是她的了。 这时那些买了车的人现在都来找她要说法,向她索要车辆,他们都坚称自己才是这辆车的真正主人。 就这样马女士刚买不到四个月的新车成了涉案车辆,她一下子陷入了进退两难的局面。 她觉得既然车是在店里丢失的,那4S店就得对此负责。 她希望能按原价退车,毕竟虽然用了四个月,但她也是受害者。 车辆出现问题是因为4S店管理不当,她理应得到赔偿。 不过4S店工作人员告诉她,按照国家汽车“三包”政策,全额退车是不可能的。 4s店对待这件事的态度让马女士很是生气,马女士决定通过法律途径来维护自己的权益,已经提交了相关材料,但法律程序通常既漫长又复杂,目前她只能耐心等待结果。 至于那个非法倒卖车辆的人吴某,已经被警方逮捕,正在等待法院的判决,具体的处理结果还没有公布。 希望有关部门能认真对待这个问题,严肃处理相关责任人。 以此为戒,让违法者付出应有的代价,这样才能有效震慑其他潜在的违规行为。 保护好消费者的利益,促进整个行业的健康发展。
新能源汽车出海求职指南:机会与挑战 大家好,今天想跟大家聊聊新能源汽车出海的那些事儿。作为一个在这个领域摸爬滚打多年的老手,我觉得有必要分享一些心得和经验。 新能源汽车出海的总体趋势 首先,咱们得看看大环境。中国汽车出口量已经超过日本,成为全球第一。没想到吧?这两年,尤其是2023年,中国汽车出口简直是爆发式增长。原因有很多,比如绿色环保趋势、俄乌战争导致外国车企撤离,还有中国车的产品力不断提升,尤其是新能源汽车的崛起。边境出口汽车贸易也在这两年起飞,2023年简直是赚得盆满钵满。 新能源出口的爆发 再说说新能源车出口。国内新能源车实力大增,车展成了全球焦点。理想、比亚迪这些品牌在中亚、俄罗斯都是富豪们的座驾。比亚迪仰望U8刚上市,就有不少人倒卖到国外。中国新能源车在很多国家都拿了销量冠军。 䖥车盈利高 海外卖车的价格比国内高,比如比亚迪的车在国内卖10万,在国外可能接近20万,单车盈利明显更高。虽然海外销量可能不及国内,但利润并不逊色于国内。 加速海外布局 这两年很多车企都在大力进行出海。比亚迪前两年就加速了海外布局,船夫哥2023年走了很多海外门店。极氪宣布2024年为出海战略年,蔚来也新建了海外业务部门,甚至还有在海外建厂的计划。真是大浪潮啊! [钱袋R] 新能源出海带来的求职机会 随着销量增多,服务配套人员的需求也在增加。车要运到海外,要建4S店,还要和外国人对接,新的岗位机会绝对不少。无论是比亚迪、极氪还是蔚来,公司一般会成立新的海外部门组织。 鰟收入 外派一般都有补贴,收入可能直接翻倍。很多出海项目是卖向发展中国家,收入多的同时,可能在海外花销还少。如果参与建厂,郊区花销更少。至于具体补贴有多少,估计没有华为多,但华为外派虽然辛苦,但薪酬丰富是公认的。 렦䖧ꌊ 一般找海外工作,要求有当地经验。对应届生来说,这是个鸡生蛋、蛋生鸡的问题。所以跟车企出海待一段时间,能打很好基础。在海外拓展见到的人、对接的商业伙伴,绝对比自己直接海外做事要好。从职业发展角度而言,积累了当地经验,过几年无论是继续在当地,还是换个公司或岗位,或调整下区域,都算有经验。而且去了当地,可能就是当地开拓元老了。 𘠧、语言和当地资源 看到不同的文化、思维和生活方式,开拓眼界。有机会学习当地的语言,强化自己的能力。积累跨国和本地业务商贸的人脉、渠道和信息,借助一个好平台更加容易积累到。也更加了解当地市场。 [叹气R] 当然会有失去的 当然,有得必有失。比如你可能要牺牲一些和家人朋友相处的时间,还有可能面临一些文化适应上的挑战。但总体来说,这些付出都是值得的。 希望这些信息对大家有所帮助!如果你对新能源汽车出海感兴趣,不妨多关注一下相关机会和挑战。祝大家都能找到心仪的工作!
FB找车秘籍!靠谱卖家怎么找? 上一篇文章我讲了如何在不同的地方找到车源,这次咱们重点聊聊如何在Facebook Marketplace上找到靠谱的私人卖家。 首先,咱们得搞清楚Facebook Marketplace上的卖家大概可以分为哪几类: 私人卖家:就是普通的个人,把自己的车卖给需要的人。 倒爷:这些人可能会倒卖几辆车,但不一定是专业的。 经销商(Dealer):专业的车商,卖的车比较多,价格可能也会高一些。 我的目标很简单:找一辆clean title的车,车况要好,里程数最好低于10万公里,价格合理,卖家能说英文。Clean title代表这车没出过大事故,小磕碰可能会有,但问题不大。要求卖家说英文是为了方便沟通。如果卖家英文不好,沟通起来太费劲了。 这里有个小窍门:有些经销商在上面标的价格很低,比如2500美元,但车看起来很新。这种情况通常是因为标注的是down payment的价格,也就是贷款买车现场交的部分。 接下来,咱们来看看怎么区分私人卖家和经销商: 看照片:私人卖家的车照通常比较随意,可能没拍到车子的关键部位,拍照地点也可能在家里附近的街道或者车库。而经销商的照片通常很专业,会特写关心的地方,拍照地点一般在停车场或者专门的室内展厅。 看车况:私人卖家的车可能还没来得及彻底清洁,内部可能还有个人物品。经销商的车通常已经做了完整的清理和必要的维修,看起来会更整洁。有些经销商还会在脚垫位置放上印有自家logo的纸质垫子。 看卖家出售列表:私人卖家的历史出售列表里通常会有除汽车以外的其它物品。经销商的出售列表里绝大部分都是汽车。 看卖家创建账号的时间:保守起见,尽量回避近两三年开号的卖家。倒爷和经销商会开新账号卖车。 说实话,这种找车方式通常需要比较长的周期才能找到满意的卖家。如果你急着要车的话,得三思而后行。 总之,找二手车的过程虽然麻烦,但只要耐心点,总能找到合适的卖家。祝大家都能顺利找到心仪的车!耀
我的秦L小灰终于到手啦! 6月16日,我兴奋地订购了秦L,选择了1098的配置。等待了一个月,终于等到了提车日!原本想要冰魄青色,但可惜这个颜色稀缺,最后选择了灰色内饰和外观。感谢我的销售顾问,他帮我免去了上牌费和金融服务费,还赠送了10次保养和一些杂七杂八的小赠品。 为了置换新车,我卖掉了旧车,得到了65000元。通过厂家置换补贴和惠民补贴,我又额外获得了3000元和1500元的补贴。此外,我还花了2800元收购了一辆报废车,以领取国家补贴。据说在7月25日前完成报废车过户的,补贴金额可以提高到两万!我刚好在23号完成了过户手续,真是太幸运了! 在购车过程中,我还通过懂车帝和汽车之家申请了购车补贴,虽然需要先申请再购买新车并上传购车发票,但审核通过后确实能拿到几百元的补贴。加上太平洋保险的4717元,我选择了6.3万元免息免手续费的两年贷款。 这辆秦L小灰开起来非常顺手,1098的配置已经足够满足我的需求,所有的功能都很齐全。再往上升级价格,性价比就不那么高了。7月25日,宋的发布会刚刚结束,我看了新宋的价格后,觉得秦的性价比更高。庆幸自己选择了秦L,而不是宋。 新政策的更新让我有机会踏上2万元国家补贴的末班车,真是太幸运了。不过,有人欢喜有人愁,估计那些倒卖报废车的车贩子要找地方哭了。对于7月25日后打算买车的人来说,他们可能会变相损失2万元。不知道这项政策最终是刺激了还是打击了新能源汽车的消费呢?
日本财阀家族的传奇故事:住友家的秘密 上个月,我的店里来了一位特别的老太太,她背着爱马仕的包包,看起来非常优雅。其实,来店里背爱马仕的客人并不少见,但这位老太太告诉我她的姓氏时,我真的震惊了——她姓住友。没错,就是那个日本第一财阀家族的住友家。 这位老太太是住友家族中的一个旁系成员,虽然她的家族离嫡系非常远,但她依然拥有着令人羡慕的财富。尽管如此,她的家族生活并不像外界想象的那么光鲜亮丽。她说,小时候她曾被关起来学了一年西洋画,只是为了在某个长辈的生日上“偶然”献上自己的“随手涂鸦”。 大学毕业后,她选择嫁给了一位正在创业的学长,这让她失去了联姻的价值,从此被家族放逐。整整三年,她都没有机会再见到自己的父母。然而,有钱人之所以能成为有钱人,可能是因为他们天生聪明。她的丈夫在东南亚做汽车生意,她很快发现了将日本中古车倒卖到东南亚的商机。于是,她和丈夫一起做起了东南亚的二手汽车交易生意,最终赚得盆满钵满。 我忍不住问她:“然后你是不是获得了家族的认可,荣誉回家啦?”她冷笑一声:“你也太小看住友家了。先不说这点产业在本家看来什么也不是,我这种背叛家族自由结婚的行为就已经注定不可能再被家族接受了。” 尽管如此,她现在依然很满足。虽然回不去家族,但介于姓氏,家族也不会让她太受委屈。她的丈夫非常尊重她,家里有钱丝毫不慌。所以老太太还是很以自己娘家姓为荣,感恩家族赐予她的荣耀和聪明的大脑。 这次老太太一共带了十几款牙牙材质的饰品来回收。她说之前买了很多这种材质的饰品,因为她不喜欢和别人撞款。结果买太多,很多都没用上,又觉得“勿体無い”,所以干脆送过来全部回收好了。 这个故事真的让我感受到了日本财阀家族的复杂和传奇。虽然老太太的经历有些坎坷,但她的坚韧和智慧让人敬佩。
【车主抢补贴买新能源黄牛赚翻了】小米小鹏车主为抢补贴找黄牛买车据新消费日报,今年8月份,国家提高了新一轮汽车以旧换新补贴标准,最高可获得2万元补贴,各地方政府也推出了相应的补贴政策。 记者在走访中发现,由于国家和部分地区的补贴有着截止至本年度12月底的限制,因此有部分预定了热销车型可能赶不上政府补贴的用户选择购买“黄牛”手上的订单,以实现“曲线救国”享优惠的目的。 国家提供的以旧换新补贴政策截止申请日期到明年1月结束。照此计算,消费者必须在10周以内提车,否则将有可能无法享受到国家补贴。 但由于部分品牌的热门车型产能有限,也使得部分消费者为了享受补贴寻求黄牛的“帮助”,这也进一步催生了倒卖现车或临近交付订单的业务。 有倒卖订单的黄牛告诉记者,并不是所有人都有符合条件的旧车可以报废,有些人就是因为有符合条件的报废车,算下最高能够有2万元的补贴。“就算是购买转让订单,依旧可以享受到‘地方补贴’和‘国家补贴’,花小钱就能换大优惠。” “我的汽车生产时间已经超过了10周了,这样下去提车要等到明年了,已经赶不上以旧换新的‘国补’了。”有预定了小鹏MONA M03的车主表示,就是因为这个原因,所以选择购买临近提车订单。 面临同样情况的还有小米SU7车主。有准备预定小米SU7的车主表示:“我没有旧车要报废申请补贴,但等不了那么久的交付时间肯定是真的。” 记者注意到,现在下单,小米SU7的等待时长已经达到了20周以上,近期高订单量的小鹏MONA M03的交付周期也延长至13至17周。 谈起黄牛转卖订单的现象,小米体验店的门店销售劝诫记者千万不要听信能转订单的(黄牛)。据他透露,首先小米为了防止恶意下单,延缓交付进度,就设置了转单门槛,必须直系亲属或夫妻之间才能转让。“所以为了转让订单,这些黄牛都是通过‘造假证件’来实现的,是违法行为。” 该名门店销售还补充道,也有用户购买了黄牛手上的转单,但由于转卖方不配合提交小米汽车车控管理权资料,从而导致转卖方远程锁车。“还有用户是通过主账号授权的方式拿到订单提车,就算正常提了车完成控制权转移,但还是会面临账号隐私信息泄露的风险。” 记者了解到除了小米SU7和MONA M03这一类交付周期长的车型出现订单转让之外,在二手平台上也有倒卖预定意向金权益的。以前文提到的小鹏MONA M03为例,在二手交易平台上,该权益大都标价在290元上下。各位网友,您怎么看?(新消费日报)东方财经
深圳无人驾驶计价比网约车司机贵!无人驾驶汽车价格 偶尔兼职从事网约车服务时,今天出于好奇体验了萝卜快跑的计价系统。令人惊讶的是,其显示的计价居然比司机实际结算的价格还要高。这不禁让我联想到一些阴阳账单、订单倒卖等现象,深感底层人民的无奈和悲哀。我们所谓的现代信息透明,其实只是看到别人想让我们看到的一面,这实在是令人感到讽刺。
刘青山的堕落与被惩处:历史的镜鉴 上世纪 90 年代,记者采访刘青山的弟弟刘恒山。面对毛主席当年处决刘青山的决定,刘恒山沉默良久后直言:“毛主席当年坚持要枪毙他是对的。” 刘青山 1916 年生于河北贫寒之家,与弟弟刘恒山相依为命,在地主家做长工受尽虐待,这使他立志推翻地主豪强。16 岁加入红军并参与农民暴动,虽暴动失败但幸免于难,此后愈发坚定革命信念,很快成为当地革命主要领导者之一。 1937 年被选送抗大学习,1938 年任河北省大城县县委组织部部长后升为县委书记,他领导下群众革命热情高涨,抗日队伍壮大,日寇对其恨之入骨,悬赏 1500 块大洋缉拿。他与抗日战士昼伏夜出打游击,艰苦卓绝,却从未向日寇低头,迎来抗战胜利,解放战争时期依旧备受重用,1949 年任天津地委书记,1951 年调任石家庄第一副书记。 然而 1951 年 12 月,刚出访归来的刘青山被专案组隔离审查。原来国家清查贪污腐败时,发现他在天津伙同张子善贪污受贿,涉案金额巨大、案情严重。张子善与刘青山经历相似,年少投身革命,曾因组织学生运动入狱,坚贞不屈,七七事变后归队,建国后任天津地委书记。但建国后,他们判若两人,沉溺享受。张子善不再朴素,穿着昂贵呢子大衣,抽进口烟,开小灶;刘青山搬入天津马场道小洋楼,屋内物品奢华,出入小汽车,雇保姆料理家务。 他们中饱私囊,1951 年天津河流治理,以工代赈,他们虚报工程材料价格、运输费,抬高民工生活经费,盗取 16 亿元国家资产。同年借天津木材上涨,派心腹伪装军人,用赈灾款低价收购木材再高价倒卖回天津。国家发放的粮食款、水利专款、民工补助款等多被他们装进腰包,身边聚集大批贪污腐败分子,他们肆意挥霍,不到一年刘青山个人挥霍贪污款超 18 亿元。 刘青山和张子善张狂无比,虽有百姓不满、有人举报,但因贪污链条大、利益深,举报多石沉大海,刘青山甚至扬言 “天下是老子打下来的,享受些又怎么样?”。最终李克才向中央举报,中央知晓其恶劣行径并控制二人。量刑时华北局因他们革命有功建议缓期两年执行死刑,毛主席不满,召集天津官员与民众讨论,90% 以上民众希望判处死刑,虽有战友求情,毛主席仍坚定表示:“正因为他们两人的地位高,功劳大,影响大,所以才要下决心处决他们。只有处决他们,才可能挽救 20 个,200 个,2000 个,20000 个犯有各种不同错误的干部。 ” 1952 年 2 月 10 日,在两万多名群众见证下,刘青山和张子善被枪决。刘青山临死前痛哭流涕,悔之晚矣。刘青山从革命英雄堕落为大贪官的历程,警示着后人廉洁自律的重要性,彰显了毛主席坚决惩治腐败以正党风党纪的决心。
【七部门:加强报废机动车回收监督管理】 人民网北京10月17日电 (记者孙红丽)据商务部网站消息,为加强报废机动车回收(含拆解,下同)监督管理,确保汽车以旧换新政策实施效果,商务部等七部门近日联合印发《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》(以下简称《通知》)。 《通知》要求,加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定,严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定,规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。 引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型,发挥线上交易平台联通产业链作用,扩大报废机动车回用件销售规模,提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。 《通知》强调,各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。 各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。 #辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#
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