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奥迪纯电动车权威发布_奥迪q5etron纯电动车值得买吗(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-30

奥迪纯电动车

德国汽车业新危机：6000辆新车堆在停车场根据德国《图片报》的报道，在德国的埃森市港口停了6000辆新车一直没动，其中有的已经超过半年甚至一年，主要品牌是大众、奥迪等德国品牌 “我在这里工作了十多年，以前从未经历过这样的事情，”一位员工向《图片报》表示。 “只有汽车来了，但几乎没有汽车离开。” 工作人员估计这6000辆车的价值超过3亿欧元，其中很多还是纯电动车从去年12月德国突然宣布取消电动车的补贴后德国的电动车销量就开始大幅下滑，特斯拉也不例外同时，整个欧洲市场的电动车需求也比较低迷看来德国汽车工业的危机可能比大家想象中更严重一方面是成本高企，车价越来越贵，欧洲消费者也不买账，新车销量比较低迷，现在是1400万的规模，而2019年是1600万一方面在其他市场，尤其是中国市场，德系车也面临重大挑战，中国市场不会再渊源不断地贡献大笔大笔的利润了【来自懂车帝车友圈】

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传统车企电动车发力难，原因竟是这些！今年全球上半年的电动车销量数据出炉，特斯拉继续领跑，而五菱、大众和比亚迪紧随其后。然而，一些传统大车企如丰田、本田、日产、通用和福特等，在纯电动车销售方面表现平平。丰田主要推出插电混动车型，日产有聆风和轩逸纯电，但这些车型的销量并不突出。如果只看纯电动车型，奔驰、宝马、奥迪和沃尔沃的表现更是惨不忍睹。例如，奔驰目前只有EQC一款SUV在售，宝马也只有iX3一款纯电动车，奥迪则有Q2L e-tron和奥迪e-tron。那么，为什么这些传统车企在电动车领域发力不足呢？原因主要有以下几点：利润压力 𐟒𘊩€ 纯电动车如果没有很大体量，很可能不挣钱甚至赔钱。传统车企在没有政策法规的压力下，很难有动力去造纯电动车。虽然国内的造车新势力也在赔钱，但在政策的推动下，资本愿意拥抱这些新势力，因为他们看好的是电动车未来的盈利潜力。技术更新速度快 𐟚€ 纯电动车和燃油车有本质区别。一般燃油车的更新换代周期是4-5年，但纯电动车的更新周期更快。电动车更注重人机交互智能化和用户体验，类似于电子产品，对技术的更新特别敏感。而燃油车更强调耐用性和性能，传统车企的造车思维很难跟上纯电动车企的脚步。成本高昂 𐟒𘊤𜠧𛟨𝦤𜁩€ 电动车的成本很高。因为纯电动车需要不同的技术和生产线，以及配套供应体系和熟练工人。短期内如果大量投入精力去造纯电动车，不但需要投入巨资，还会对现有燃油车体系和价格造成冲击。这就像粤菜突然很受欢迎，那么湘菜馆要转成粤菜馆就需要另外请师傅，备食材，研究菜谱，还很难保证一定做得比对手粤菜馆好吃，价格还便宜。日系押宝氢能 𐟌 日系大厂押宝氢能，投入了很多资金，也有很多专利壁垒，但成本太高，普及有很大困难。日系车企内部的派系竞争也使得纯电动车的研发难度增加。日系车企需要很大的勇气去投入巨资研发纯电动车，毕竟之前的氢能投入很多，一旦投入更多资金去研发纯电动车，之前的氢能投入就白费了。综合以上原因，传统车企的电动车很难竞争过纯电动车品牌。虽然很多传统车企口号喊得响亮，但实际实施起来有很大难度，也需要时间沉淀。传统车企想要发力电动车，真的不容易。欢迎大家理性探讨，提出宝贵意见！

24万买大众ID.4，值不值？ 30万以内的最强SUV，你觉得哪个颜色最美？我个人觉得星黛蓝绝对是最佳选择，没人反对吧？其实，我最初的目标并不是纯电动车，而是大众的480PHIDEON辉昂、奥迪进口S4或者宝马Z4。但现实是： 480辉昂：已经停产了，真是遗憾。宝马Z4：侧面设计实在太诡异了，实在受不了。奥迪S4：选配太多，价格也蹭蹭往上涨。所以，油车直接被我踢出了候选名单。偶然间，我了解到大众的纯电动车，特别是纯电动MEB平台的ID系列。经过一番研究，我发现ID.3只是个代步车，ID.6x中大型SUV又太大了，6/7座的车我也用不上。最终，我锁定了ID.4x中型SUV，空间刚好适合一家人。至于很多人吐槽的后轮鼓刹，试驾时我完全没觉得有啥问题。而且后期维护费用还低于前轮盘刹，真是省钱啊。经过一系列试驾，我还是选择了ID.4x。配置方面，我选了中配，外观是星黛蓝，其他配置看情况再装。政策方面，售价是24.62万，极致长续航版，现金优惠1.2万，还有2.4万ID豆。现金优惠还可以谈价格，就看你的砍价水平了。总之，我觉得这个价格还是挺合适的。#北京新能源 #北京新能源

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以前只是听说纯电动车贬值率高，但是也不至于这么严重吧！奥迪Q4纯电动，续航里程600公里，实际跑下来可以达到450左右，也算是中规中矩！外观也好看，前脸也也辨识度！很多年轻人的最爱！去年10月份买的，上路大概在25万左右！现在打算卖掉，人家只给你15万左右，真的是亏的想哭啊！看来电动车是真的不保值啊！想买电动车的车主慎重考虑！#动态连更挑战# #新能源纯电动汽车#

八款豪华车型降价，最高降幅达26.67万元，提升性价比，适合不同需求的消费者。 1.降价幅度部分车型降幅翻倍，如沃尔沃S90最大优惠13.29万元，奔驰S级优惠19.2万元。 2.车型选择多种车型可选，如宝马i7纯电动车、奥迪A8的高性能版等，满足不同需求。 3.性价比提升降价后裸车价格降低，如凯迪拉克CT6优惠后最低30万元，提升性价比。 4.保养与续航豪华品牌车型保养费用较高，如沃尔沃S90保养费用6万公里约1.5万元。电动车续航能力优秀，如奔驰EQS纯电续航可达849公里。以上内容由AI检索𐟧 生成，你也可以捏合屏幕𐟤生成属于你的专属内容 @捏一下小助手

奥迪Q4提车记：豪华科技双赢经过一个多月的看车之旅，我终于迎来了奥迪Q4 e-tron的提车时刻。𐟎‰ 这款纯电动车不仅在操控上表现出色，而且续航能力也很强大。官方数据显示，奥迪Q4的续航能力可以达到605公里，而实际使用中也能达到500多公里。𐟔‹ 它的动能回收功能更是让我感到惊喜，这真是一项高科技。内饰方面，奥迪Q4 e-tron的设计简直让人眼前一亮。𐟑€ 它的“科幻星舰”座舱设计，以驾驶员为中心，提供了极致的舒适和便利。10.25英寸的奥迪虚拟座舱增强版和11.6英寸的MMI触摸屏，让我可以轻松掌握车辆的各项信息。双平底多功能真皮运动方向盘和RSe-tronGT同款“宝石雕刻”换挡机构，不仅美观，还提供了极佳的手感。此外，奥迪Q4 e-tron的内饰还融入了许多中国元素。𐟏𞋥悯𜌥…备了奥迪A8L Horch创始人版同款的精美菱形门饰板珩缝工艺，专为中国用户打造的RS风格前排一体式运动座椅，以及炫彩色环境氛围灯。这些设计不仅提升了豪华感，还让“豪华”变得触手可及。在智能科技方面，奥迪Q4 e-tron同样表现出色。𐟓𑠥…备了空调预启动功能、Audi Connect、智能手机无线充电等智能人性科技，为我的出行带来了全新的体验。总的来说，奥迪Q4 e-tron不仅在性能上表现出色，而且在设计和科技配置上也让我感到非常满意。𐟌Ÿ 这次提车经历让我对电动车的未来充满了期待。

奥迪Q4e-tron：为何它值得你关注？在电动车领域，BBA（奔驰、宝马、奥迪）常常被认为是“杂牌车”，主要因为它们被指责为“油改电”、内饰简陋、外观普通缺乏个性、车内娱乐功能不足以及智能辅助驾驶级别低等问题。然而，随着科技的进步，消费者对汽车功能的要求也在不断提高。毕竟，汽车的核心功能是驾驶和出行便利，而不是为了在车内玩游戏或看电影而花费数十万。奥迪作为传统豪华品牌，推出了MLB evo、MEB、J1、PPE四大纯电动车平台。Q4e-tron作为MEB平台的代表作，提供了真正的纯电驾驶体验和出色的续航能力。以下是四个选购Q4e-tron的理由： 𐟔‹ 84.8kw/h大容量电池，续航达到605公里，让您无需担心续航问题。 𐟔Œ 支持最大充电功率100KW，充电10分钟即可增加100公里续航，确保旅途顺畅。 𐟚— 3+1动能回收系统，驾驶感受接近燃油车，不易晕车。 𐟛᯸ 地板加强横梁材料强度高达2000Mpa，为乘客提供超高标准的安全保障。这样一款车，您愿意花多少钱购买呢？

奥迪Q4纯电与比亚迪竞争：谁更值得买？最近几年的新能源车市场竞争真是热火朝天，尤其是今年开年，比亚迪直接掀起了桌子。对于那些早些时候买车的用户来说，这无疑是个晴天霹雳。不过，市场总是会从“话题”营销回归到产品本身。我们买车的最终目的还是为了用车，家里的大冰箱大彩电已经不少了。那些花里胡哨却廉价的视觉感，确实能吸引一部分人，但时间和用车体验最终会证明一切。说到底蕴，燃油车显然比电动车厚重得多。如果你确定要选一辆电动车，那么建议选择传统造车企业的产品。豪华感不仅仅是表面上的惊艳，而是那种深入骨髓的质感。奥迪Q4纯电版，续航600公里以上，由豪华品牌独立生产线打造，定位为紧凑型SUV，空间介于Q3与Q5之间，价格与Q3持平。如果你的预算在这个价位，不妨考虑一下这款车。

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