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小牛车配件前沿信息_汽车配件批发网1688(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

小牛车配件

精品二手小牛电动车，型号为nqi 精品二手小牛电动车，型号为nqi，搭载南京远驱新款控制器72530，全顺5000wp扭矩电机，使用玛吉斯s98st轮胎。车辆仅使用一个多月，实际里程远低于显示里程。配备瑞祖马t16上泵、瑞祖马220后油管等高级配件，包括狂热者固定盘、布雷博3代小螃蟹等。全顺2代平叉、青蜂电子转把以及高压中控继电器等，最大化一体设计。配备撒旦尾灯、战斗挡风罩等外观装备，巴风特底座bibi碳把和速牛座包等细节配件。原厂白壳，品质保证。

三辆小牛体验！哪款更香？之前那篇关于小牛G040的笔记竟然有近七万的浏览量，真是没想到！因为那家店现在已经改成卖雅迪电动车了，所以我想重新写一篇，顺便分享一下我家三辆小牛电动车的使用体验。第①辆：小牛U+动力版这辆小牛U+动力版是在去年买的，当时有个减五百的活动，裸车价5899元。为了这辆车，我还自己买了头盔、雨衣和中箱等配件，总共花了一小笔钱。这辆车主要是为了方便我弟在水贝送货。优点 𐟌Ÿ 续航能力不错，标称60公里，实际使用一周充一次电。避震效果比G0系列好，骑行更舒适。座位高，适合高个子，开起来更顺手。手机app可以远程开车锁车，不用带钥匙，还能查看车子状态和定位，超速、车倒了或者被人碰了都会提醒。颜值高，很多人喜欢改装，我家这辆只装了中箱，花了七百多。缺点 ⚠️ 车轮不防滑，下雨天基本不开这辆车，从天桥斜坡滑下来对我没胆的人来说太恐怖了。座位高，160以下的女生可能不太好操控，图六是我160+的身高可以参考。维修费用高，随便换个配件都要几百块。第②辆：小牛G040 这辆G040是我之前发过的，原价2499元，老板看我原价买的，送了不少东西（头盔、雨衣、防水罩，买儿童座椅还送了菜篮）。优点 𐟌Ÿ 价格实惠。防滑效果比U+好一点，可能是因为车比较轻，操控起来更顺手。续航也不错，标称30公里，实际可能没到28公里，但我觉得还好。缺点 ⚠️ 续航不如U+，标称30公里，实际可能没到28公里。后座有点挤，胖点的人坐可能不太舒服，但我觉得还是比矮的电动车舒服很多。避震差，经过不平的路段时声音很大，“得得得得得~”，不过我在平地上开比较多，影响不大。总体来说，G040我还是挺满意的，缺点对我影响不大，颜值也还可，实用性高！第③辆：小牛G060 这辆G060是在罗湖太安路买的，减五百活动价2499元，只送了两个头盔和脚踏位，也很划算！这辆车的优缺点和G040差不多，不同的是续航40公里，而且电池的位置改得比G040更方便拿出来。题外话：我家还有辆买了10几年的雅迪，之前都放在室内没怎么开，现在还是像新的一样。最近拿出来开，感觉还不错，电池也没坏，避震也不错，外观还是经典的小龟造型，不得不夸一下雅迪的质量。希望这些分享对你们买电动车有帮助！最后说一句，电动车真的是太香了哈哈哈！

小牛N Play电动车升级方案小牛N Play电动车升级方案。关于小牛电动车的改装，小牛电动N Play电自版，以及远驱841800配件的讨论。

全新小牛电动车NQi，搭载大屏艾薇车架和先进的V35S中控系统全新小牛电动车NQi，搭载大屏艾薇车架和先进的V35S中控系统，具备手机一键启动功能。搭载高性能锂电池，拥有强劲的续航能力和出色的性能表现。配备全顺四代3000瓦电机，升级配件包括LS前减震、明浙大鲍鱼卡钳等。特别推出优惠售价，仅需首付3000元即可提车，售价仅为8950元。提供远驱72360控制器和大屏仪表等高端配置，让你体验一流驾驶体验。此外，我们还提供瑞士品质的巴风特车把底座和全顺赛道平叉等升级配件。性价比超高，总有一款适合你！同城优先推荐，值得信赖的电动车推荐！

小牛电动，货不对版，真是让人无语！最近买了个小牛电动MQiL白色顶配版，真是让我大开眼界。图1展示的是车子应该有的样子，图2是合格证上车子应有的配置。结果到手的车子呢？完全没有标配的座椅和两侧磁吸板（长座椅是额外花钱买的，不然连座椅都没有，电池都锁不了，车牌也别想了，只能站着骑，或者坐在电池上）。上牌的时候，工作人员随便拿个短座摆在上面拍了个行驶证照片（图4）。买个车居然货不对版，真是活久见。门店老板解释说，车子拿到手就是没有短座和两侧磁吸板的（意思是你如果不额外选购399元的长座椅或者299元的分体座椅，连牌都没法上，因为拿到的车就跟合格证上的不一样）。有些黑心商家会把换下来的东西留着卖，不给你拿回去。所以我特地跑到门店问了，把情况说得很明白，意思就是拿到手的车要是图1这样的，我上了牌再把买的一体座装上，换下来的原装标配短座我要拿走。当时的店员也听明白了，说是的。结果就是现在这样。按照正常人的理解，即使花钱买了额外的配件，也可以选择不装啊，就保留原厂的样子；或者以后腻了想换回原装短座；或者被交警查了，要还原成出厂那样，合格证上那样呢？不给我短座，难道我以后还要自己再买一个？为什么小牛可以剥夺消费者的选择权？我反复问过淘宝的客服，还在5月20晚上8点的官方直播间提问，问小牛有没有捆绑销售，能不能不选任何额外配件提车，得到的答案都是“没有捆绑，可以不选”，结果呢，啪啪打脸。如果不是线下门店自己拿到车以后拆除了，那就是小牛出厂根本就没给配这些原本应该有的东西，这点钱都要省啊，难道卖这车少赚了？哎，第一次，也是最后一次，资本的嘴脸无法想像。发帖是吐槽也是保留证据，大家有遇到相同或者相似问题的可以积极评论，保留追究消费者合法权益的权利。后续：先是官方客服给我电话（来电显示江苏常州）一通解释，反正就是该有的不会给；然后门店老板联系我说他自己给我订一套座椅加盖板，说没多少钱。 6月27日：拖了一个月之后门店老板说他的领导不批，让我自己去投诉，牛。那就自己维权了，关注后续吧。

电动车的实用与美观并重时代 𐟚𔢀♂️ 小牛电动车的出现，无疑引领了电动车行业的发展。在15年前，我们骑的是什么样的电动车呢？那时，电动车大多是简易款，骑行时会发出刺耳的声音，而且重量大得吓人。记得有一次，家人花了7000多元购买了一辆7220铅酸的电动车，还特意在众人面前炫耀了一番。然而，不久后，电池就被盗了，车子只能孤零零地站在那里，真是让人哭笑不得。 𐟌ˆ 小牛电动车的出现，让人们对电动车的需求发生了翻天覆地的变化。大家不仅追求外观美观，还希望骑行舒适，并具备定位和防盗功能。电池要轻巧、寿命长，还要配备儿童座椅、前框、中箱、尾箱、靠背等配件。此外，电动车的制动、悬挂和外观都可以进行升级，甚至还可以在车上绑娃娃、粘手办，打造出独一无二的个性化风格。 𐟎�悤𛊧š„年轻人，可能更倾向于追求明星同款，容易被广告和各种功能所吸引。然而，抛开性能谈功能无异于耍流氓。静下心来，专注于产品的研发和创新，而不是盲目跟风追求性能，这才是一个品牌能够稳健发展的关键。

伟凡直推上泵，具备强大的17.5RCS缸径推力伟凡直推上泵，具备强大的17.5RCS缸径推力，适用于市面上95%的电摩车型安装。助力您的摩托车改装，轻松应对小牛电动以及其他摩托车配件的需求，让您事半功倍！

摩托车改装心得分享 | U+B 最近开始给我的摩托车做减法了，换回了单人骑姿，感觉轻便了不少。虽然有些经典的东西被舍弃了，但整体来说，电鸡还是单人骑更爽。今天装上了FreeGoMizl自游造物-政安的7075平叉专用延长码，原来的365平叉感觉又活了，整车坐姿高度也回到了比较满意的状态。太晚了，先放个侧面图吧，等天气好了再洗好车拍点细节。坐垫是JUSTSOMETHING品牌的，尾架和脚踏等配件是KXM工作室的。还有一些MARS造物社Luc的泥瓦和灯，我也在尝试自己动手做一些东西。小祖玛的改装预计还有一周完工，等我晒图～ #justsomething #kxm工作室 #FreeGoMizlStudio #mars造物社 #小牛电动车 #小牛改装 #uqi

电动车时速25公里够用了吧，b200 关于这辆电动车，其刹车系统为前后盘式刹车，即使在解除限速后，刹车性能可能仍不足以满足需求。此外，该电动车外观时尚，颜值颇高，品牌包括小牛电动车等。关于该电动车的贴纸和配件，如万里豪尾箱等也是备受关注的话题。

小牛改装费用指南：工时费怎么算？很多人对改装车的工时费感到困惑，不知道多少才算合理。这篇文章的压力很大，因为怕很多改装店会反驳。以下仅代表我的个人认知，不一定适用于所有人和所有改装店。首先，工时费是在你自带配件或者配件价格不高的情况下计算的。改装店纯赚手工费，如果你认为某个改装店不收工时费，那可能是因为他们把配件价格提高了。以下是一些常见的改装项目和费用参考：全车大改（不含车架）北京：1800元起上海：2000元起深圳：1600元左右广州：1500元内改车屁股（后减震、后刹车、平叉、轮胎等）北京：900元起上海：1000元起深圳：600元起广州：500元左右改车头（三星柱、轮毂、轮胎、前刹车、车把底座、上泵、压力轴承等）北京：1000元起上海：1200元起深圳：800元左右广州：600元内改卡钳或调试北京和上海：不好估算，建议去路边摊深圳：400元左右广州：200元内单改轮胎、减震、车壳、尾灯等单一配件轮胎：40元一条后减震：20-100元（mqil拆的贼多，u2可能要切壳）车壳：50-100元（小牛n最麻烦）其他小东西：不过百元以上工时费可以作为参考，比这个贵也不一定被坑，有的改装店技术好自然贵，自己判断。或者你带5万的产品指望工时费一千多不可能，产品贵工时费自然贵，市场因素决定。肯定有人留言说工时费超过1k都是冤种，但新手不一定熟门熟路。比如我自己车我懒得动手，从0组车➕换车架拆装2次➕全车装饰件，工时费才7百，那我不得气死很多人？但不代表我的工时费符合市场，懂不？

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