江苏环境体系冲压零件涂装解读_涂装设备(2024年11月精选)
电动汽车零部件发展趋势与机遇 一、汽车零部件的发展趋势 智能化和一体化压铸的快速成长 智能电动汽车的发展趋势是动力和算力的结合。动力系统包括电池系统、电驱系统、热管理系统和轻量化系统,而算力系统则涵盖电子电气架构和域控制器等。智能化和一体化压铸技术有望迎来高速成长阶段。 动力端的技术革新 新能源技术的革新推动了中国企业在汽车零部件领域的崛起。电池、电机、电控技术逐渐替代了传统的发动机和变速箱,而热管理和轻量化则成为刚需。 热管理系统的升级 热管理系统的集成度不断提升,单车价值量也随之增加(目前约为六七千元)。燃油车的热管理系统由发动机冷却系统和汽车空调系统组成,两个系统是独立的。而电动车的热管理系统则包括电动压缩机、PTC加热器和热泵等,是一个系统工程。燃油车的热管理系统主要由海外巨头主导,而新能源车热管理系统的格局则较为分散,中国企业在全球范围内的替代速度加快。 轻量化技术的普及 轻量化技术可以通过材料应用、结构设计和制造工艺三种途径实现,其中材料轻量化是当前的主流技术方案。底盘轻量化是主流赛道,旨在提高汽车动力并降低能耗。 一体化压铸技术的应用 传统工艺包括冲压、焊装、涂装和总装四个步骤,车身需要将各车身冲压零件焊接为发动机舱、侧围、前后底板、顶盖等分总成线,再最后合装为主焊生产线。而一体化压铸技术通过一次高压压铸成型,合并了冲压和焊装环节,将除了外覆盖件和部分悬架件以外的白车身一次压铸为大型零件。这种技术简化了生产流程,提高了生产效率。特斯拉引领了这一趋势,造车新势力紧随其后,传统车企也在加大布局力度。
华晨宝马IX3诞生记 想要深入了解一辆车,最直接的方式就是探访它的诞生地。华晨宝马的大东工厂是IX3的生产基地,年设计产量约为四万台,并出口到全球市场。德国本土的IX3车主也能享受到这里的高品质生产。作为工业4.0的典范,大东工厂的生产工艺有哪些亮点呢?以下是一些关键环节的详解: 1️⃣ 砥车间:这里配备了舒勒冲压机,每分钟能生产18件冲压件,从钢材和铝材到车身冲压件,只需百米跑的时间。通过计算机3D模拟技术,生产系统可以精准计算出冲压回弹度等参数,确保冲压板材的成型精度达到0.02毫米,即头发丝的三分之一。 2️⃣ 车身与焊接车间:这个车间占地45000平方米,拥有845台机械臂,全程自动化。焊接和组装工艺直接影响到车身的安全性。车身组装焊接后,会经过人工和机器双重检测间隙和段差,所有零件都可以追溯。 3️⃣ 蠦ㅨ𝦩整辆车在这里会经历六道工序的洗礼。前处理电泳、磷化、钝化、电泳等过程形成防腐的电泳层。所有焊缝都会进行PVC涂胶,确保整个底盘都有胶质覆盖。后三道的IPP集成喷涂工艺,采用环保水性漆,车漆共有七层,保证了BMW车漆的亮度和光泽。 4️⃣ 砦 车间:在这里,车身和底盘、电池进行组装。通过六轴机器人的高精度扭矩控制,在1分钟内准确无误地拧紧数十个螺栓。 ᠤ𘀨MW IX3就这样诞生了!如果你对工业4.0和大东工厂有更多兴趣,可以进一步探索相关资料。
小米汽车生产线:科技高效探秘 探索小米集团的自动驾驶生产线,你会发现它不仅自动化程度高,而且智能化水平也相当出色。以下是详细的探秘内容: 𝦩局与设备集群: 大压铸车间:配备9100t的一体化大压铸设备集群,每120秒就能生产出一个压铸件,效率惊人。 冲压车间:拥有6900t的冲压线,是行业顶级水平,用于打造汽车的冲压零件。冲压完成后,零件通过流水线进行初步检查,然后进入后续生产环节。 车身车间:综合自动化率高达91%,是行业顶尖水平。车间内有400多台机器人和400多个高精度摄像头,可以实现黑灯生产。车身被悬吊送到工位后,多台机器人协同工作,进行点焊、自冲铆接、热融自攻丝、涂胶等操作,打造超高强度车身。 涂装车间:采用德国七轴喷涂机器人,能够实现微米级的油漆液滴分散,达到镜面级漆面效果。车间内的中大型零件通过AMR小车实现自动运输。 总装车间:进行大件的自动化装配、电池车身合装以及下线检测和雨淋测试等工作。在淋雨线,可以检测车身各个部位的间隙是否符合标准。 砨ꥊ襌生产流程: 车身组装:钢铝混合车身骨架采用269台连接机器人,实现100%全自动组装;四门两盖和翼子板由36台机器人实现100%全自动装调,装配精度高达0.5mm。 电池装配:安装小米自研的CTB电池。该电池技术通过创新设计和专利技术提升了电池的集成效率、安全和散热性能,在总装车间完成与车身的合装。 质量检测系统: 整车外观检测:采用紫外光100%全自动在线检测,检测精度0.05mm,能够精确测量车身外覆盖件匹配处的间隙和面差,实时监控测量数据,指导前期装配工艺和后期返修工艺。 车身骨架检测:利用激光雷达进行100%全自动在线检测,精度0.05mm。激光雷达测量系统采用激光反射检测技术,无需给目标物体做标记,配合机器人行走轴可进行车身在线检测,灵活地观察测量到通常不可接近或难以测量的特征。 一体压铸件检测:采用x光AI检测,每一个一体压铸件后地板将进行28次拍摄,检测准确性达99.9%,检测效率提升20倍以上。 智能技术的应用: 智能驾驶技术支持:小米的智能驾驶技术包括自适应变焦BEV技术、道路大模型和超分辨率占用网络技术等。这些技术的结合,不仅提升了自动驾驶的精准度和安全性,也为自动化生产线的高效运作提供了强有力的支持。 智能座舱系统生产:小米智能座舱基于小米澎湃OS,构建了一个统一的视觉交互体系,实现了从软件到硬件的全面共享生态。
探秘极狐的“东方格拉茨”工厂 今天,极狐宠粉计划的车主们有幸参观了位于镇江的北汽蓝谷麦格纳高端制造基地。这个基地是麦格纳在亚洲唯一的整车制造基地,被誉为“东方格拉茨”,拥有亚洲最先进的汽车制造技术。 工厂占地2058亩,分为冲压、车身、总装、涂装和电池五个车间,年生产能力达到15万辆。在厂方人员的引导下,我们参观了冲压车间、车身车间和总装车间等关键生产环节。 一走进冲压车间,就能听到机器发出的巨大轰鸣声。冲压机通过模具将钢板和铝板冲压成汽车零件,整个过程只需5秒钟,效率非常高!看着一个个零部件在大型冲压机下迅速成型,仿佛看到了小狐狸的各个部位在车间里整齐地排列着,场面非常壮观。 在车身焊接线,我们观看了工业机器人臂如何精准地完成车身焊接。众多零件在这里组装成小狐狸结实的骨架。工厂引导员详细介绍了小狐狸的车身结构,采用了SPR自冲铆接技术和FDS热熔自攻螺接等工艺,确保了上钢下铝车身的完美连接。值得一提的是,在车间里几乎看不到工作人员,取而代之的是各种类型的工业机器人,自动化生产的比例已经非常高。 在总装车间,我们看到一辆辆小狐狸在生产线上缓缓移动。工人们逐渐将座椅、轮子、方向盘、内饰等各种部件安装上去,最终完成了一辆小狐狸的组装。每辆车至少需要经过两道质检程序才能出厂。我们还看到了阿尔法T的白车身,并在工厂试车区试驾了即将上市的极狐最新车型,其性能、舒适度和科技感都给我们留下了深刻印象。 这次极狐工厂体验之旅让我第一次亲眼目睹了汽车的生产过程。参观结束后,我对我的小狐狸阿尔法T更加有信心了。镇江蓝谷麦格纳工厂的现代化程度、设备工艺和核心技术都为小狐狸的质量提供了很好的保障。我相信,随着技术的不断进步,极狐会为我们提供更多更好的产品,相信极狐汽车在未来会取得更大的成功。
北汽蓝谷麦格纳探秘之旅 想要了解北汽极狐的高端制造实力吗?那就跟随我们的脚步,一起探秘北汽蓝谷麦格纳工厂吧!这里不仅是北汽新能源与全球领先整车制造商麦格纳的结晶,更是展现高级汽车制造技术与智能生产流程的现代化智能工厂“样板间”。 ️蓝谷麦格纳工厂引入了麦格纳世界级的MAFACT制造体系,结合自身技术、资源优势,致力于打造工业化4.0的智能工厂。这里拥有冲压、车身、涂装、总装四大工艺,自动化率高达97%,是行业一流水平的代表。 줽为“江苏省示范智能车间”,蓝谷麦格纳工厂拥有完整的在线品质监控系统,确保每一辆车的品质都能满足麦格纳全球统一标准。从供应商管理的源头检,到冲焊涂总四大车间的过程检,再到整车的终检,全方位、多层次的质检网络让品质升级无忧。 基于品质的不懈追求和“世界级”制造能力的支持,北汽极狐获得了行业高度认可。在2024年上半年中国汽车质量网揭晓的“中国汽车质量排行”中,极狐品牌成绩优异,多款车型位列前列,展现了其强大的市场竞争力。 走进北汽蓝谷麦格纳,感受高端制造的魅力!让我们一起期待北汽极狐未来带给我们更多惊喜!
#商用车头条# 北汽重卡100台成功交付墨西哥客户 10月21日,北汽重卡墨西哥客户100台交车仪式在江苏常州北汽重卡厂区圆满举行,将以高质量产品服务拉美物流市场。此次100台车辆顺利交付,预示着北汽重卡已在中国自主品牌出海阵营站稳脚跟,将全面加速国产品牌高质量产品走向全球,共同奏响自主品牌强势出海的新乐章。 交车同期,墨西哥客户重点参观了北汽重卡中国重卡行业首个数字孪生智慧工厂,见证了数智重卡在“冲压、焊装、涂装、总装”各生产环节工序上的智能技术工艺与严苛质量品控过程,纷纷表示北汽重卡的生产质量是首屈一指的。 本次交车,标志着北汽重卡在拉丁美洲市场迈出了战略性的一步。后续北汽重卡还将在秘鲁、智利、哥伦比亚、阿根廷等其他拉美国家市场持续推进,助力拉美物流市场高效发展。
砦𝦦 工艺全解析 簟 汽车制造的四大传统工艺包括:冲压、焊接、涂装和总装。 1️⃣ 冲压:通过大型压力机将金属板材冲压成车身和零部件。 2️⃣ 焊接:将冲压后的零部件焊接成车身骨架和覆盖件。 3️⃣ 涂装:对焊接好的车身进行打磨、喷漆等处理,提升外观和防腐性能。 4️⃣ 总装:将涂装后的车身与发动机、变速器、电气设备等组装成完整汽车。 栕NBOX PROCESS是一种新型汽车制造工艺,其特点如下: 砦补化生产:将汽车分解为若干模块,分别进行生产和组装,提升生产效率。 自动化程度高:采用先进的自动化设备,减少人工干预,提升制造精度和一致性。 蠥𖥌生产:根据客户需求,实现个性化定制,满足不同消费者的需求。 UNBOX PROCESS为汽车行业带来了新的变革,提升了生产效率和产品质量。
阿维塔07探秘之旅 阿维塔07探秘之旅,走进尖端汽车制造工艺 奎铸工艺坊: ✨国内首创全自动柔性化工艺,打造车身骨架。 場台高达7700T的一体化压铸岛,展现强大实力。 同级独有的前后双一体压铸车身,提升整体性能。 刚度提升47%,碰撞吸能提升54%,保障行车安全。 ✨采用AI自动模块控制技术,实现高精度生产。 奆工艺坊: “飞翼”式全封闭高速冲压线,高效稳定。 ✨100% AI视觉监测,确保冲压件质量。 覆盖件精度可达惊人的0.1mm,展现极致工艺。 姄接工艺坊: 471台机器人智能协同,提升效率。 ✨自动化水平高达95%,减少人为误差。 采用柔性伺服抓手,增强车身稳固性。 ✨使用SPR/FDS等多种新型钢铝连接工艺,增强车身结构。 妶装工艺坊: 詇用水性环保“3C2B”喷涂长工艺,环保又美观。 ✨纳米薄膜前处理+电泳车间,展现一流技术。 饅訇ꥊ襖𗦶设备,确保涂装质量。 妀 工艺坊: ️物料产线一体化设计,人机高效协同,确保生产流畅。 ✨全自动电池合装,领先技术展现。 采用CTV电池车身一体化技术,提升整车性能。 关重拧紧点100%在线监控,确保安全无虞。 此外,还有天幕、风挡全自动装配,自动涂胶等先进工艺,打造七星品质。这一切都离不开我们40年的造车硬实力!ꀀ
汽车设计必备软件:CATIA的五大优势 CATIA(Computer-Aided Three-Dimensional Interactive Application)是一款由法国Dassault Syst㨭es公司开发的高级三维CAD/CAM/CAE计算机辅助设计软件。它在汽车、航空、航天、船舶、机械制造等行业的产品设计与制造过程中有着广泛的应用。以下是CATIA在汽车设计中的几个主要应用方面: 概念设计 设计师可以使用CATIA创建和修改汽车的概念模型,包括外观设计和内部布局等。软件提供了强大的建模工具,支持自由曲面设计,使得设计师能够轻松地实现创意。 详细工程设计 犥覦念设计阶段之后,工程师可以利用CATIA进行详细的零件设计和装配体设计。软件具备强大的参数化设计功能,能够确保所有部件之间的精确配合,同时支持多学科优化,如结构强度分析、流体力学分析等。 虚拟制造与仿真 튃ATIA不仅用于产品设计,还可以模拟整个生产流程,从冲压、焊接、涂装到总装,帮助制造商提前发现并解决潜在的问题,减少实际生产中的错误和返工。 协同工作 劃ATIA支持全球团队之间的协作,不同的设计师和工程师可以在同一平台上共同完成项目,提高了工作效率和质量。此外,它还支持与其他Dassault Syst㨭es解决方案(如ENOVIA、DELMIA等)集成,形成一个完整的数字化企业平台。 可持续性设计 ♻️ 随着环保意识的提升,CATIA也加入了对材料选择、生命周期评估等方面的支持,帮助企业设计出更加环保的产品。 总之,CATIA是一款功能全面、技术先进的设计软件,在汽车行业的应用非常广泛,从最初的创意构思到最后的生产制造,都能提供强有力的技术支持。
在汽车行业中,品控的重要性不言而喻,它直接关系到品牌信誉和消费者满意度。投资超过20亿的享界S9超级工厂,可以说是北汽的All IN。享界S9超级工厂采用了精湛的高水准冲压工艺,实现3.75秒/件的极速精密冲压和Ɒ.3mm的细致精度,追求0误差的品质底气。 在涂装方面,享界S9采用了寰宇色系车漆,以精细的涂装点亮每个细节,赋予车身钻石级的耐久与绚丽。工厂还采用了行业先行干雾加湿降尘工艺,以及7万转/分钟6轴喷涂机器人,打造瓷器般细腻漆面。 享界S9超级工厂还实施了严格的溯源与验证,历经16种路况严苛测试,百万公里质保路试。零件检验严苛管控,力求交付品质0瑕疵。通过这些措施,享界S9超级工厂确保了每一台车都是制造精良、品控有保障的杰作。
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