跑长途需要什么零件直播_跑长途需要什么零件和材料(2024年12月全新视觉)
4位数预算买自动挡小车,哪款最划算? 今年7-9月,我打算攒点钱买辆小破车,自力更生!我对车的性能不太了解也不太看重,主要要求是预算控制在4位数内,车子质量稍微好一些,不用经常修和换零件。自动挡和倒车影像是加分项,平时代步用,不经常跑长途。 目前我喜欢的车型主要有13年左右的BBA、捷豹XF、沃尔沃S40和捷达。听说捷豹的维修费用高,质量也一般,13年的A4也有很多需要更换的地方。 在懂车的朋友推荐下,我在13年的3系和捷达之间犹豫不决。有没有类似的车型推荐呢?感谢大家的建议! 【更新】经过一番了解,我发现11年的C300可能是我理想车型中唯一能跑的。我打算去试试帕萨特,如果都有小毛病的话,再看看雅阁。 【更新】仔细考虑了大家的建议后,我发现日系车在我预算有限的情况下更耐用。除了两田,我还计划试试14年的ES300和11年的M37。毕竟雷克萨斯和英菲尼迪更有格调,如果能搞下来就太好了!
机油5w-30和5w-40有什么区别 嘿小伙伴们,今天咱们来聊聊机油5w-30和5w-40的那些区别吧!蠨🙤𘤦쾦𝦘勒𑤻질𑨽椿养时离不开的好伙伴,但它们之间到底有啥不同呢?让我来给你们细细道来~ 1️⃣ 粘度差异:一个轻盈,一个稳重 说到这两款机油,最明显的区别就是它们的粘度啦! 5w-30的机油就像是轻盈的舞者,流动性超级好,适合新车或者自然吸气发动机。 我之前给新车换的就是5w-30,感觉发动机运转起来特别顺畅,噪音也小了不少呢!而5w-40则更像是稳重的绅士,粘稠度大一些,更适合老车或者涡轮增压发动机。袀家老车的发动机磨损有点严重,换上5w-40后,密封性明显提高了,烧机油的情况也改善了不少。 2️⃣ 稳定性:一个灵活,一个坚韧 除了粘度,这两款机油的稳定性也有所不同哦!꠵w-30的机油在高温下相对容易变稀,但它的低温流动性是真的好,冬天启动发动机特别轻松。诸 而5w-40呢,它在高温下更加稳定,油膜强度高,能够更好地保护发动机内部零件免受磨损。 我试过在夏天跑长途时,用5w-40的机油,发动机温度控制得特别好,动力输出也很稳定。 3️⃣ 使用体验:一个省油,一个耐用 说到使用体验,这两款机油也是各有千秋呢! 5w-30的机油因为流动性好,所以能够有效降低油耗,让发动机更快更好地散热。蠦之前用5w-30的时候,明显感觉油耗有所下降,而且发动机运转起来也更加顺畅了。而5w-40呢,虽然油耗可能会稍微高一点,但它的耐用性是真的强!ꠦ家老车用5w-40后,发动机磨损情况明显改善,感觉还能再战几年呢! 4️⃣ 车系适配:一个百搭,一个专属 不同车系对机油的要求也有所不同哦! 美系车发动机精密,间隙小,用5w-30最合适不过了。德系车通常都是涡轮增压发动机,间隙大,这时候就得选择5w-40来提供更好的保护啦! 我身边的朋友开德系车的多,他们基本上都是用5w-40的机油,都说效果杠杠的! 5️⃣ 路况影响:一个顺畅,一个稳健 路况对机油的选择也有一定影响呢!㯸 如果经常在城市里开车,遇到拥堵高峰期的话,用5w-30的机油会更合适哦!它的流动性好,能够减少积碳的形成,让发动机运转更加顺畅。 而如果经常跑高速或者长途的话,用5w-40的机油会更稳健一些,能够更好地应对发动机的发热量和磨损程度。㯸 6️⃣ 车龄因素:一个青春,一个成熟 最后说说车龄因素吧! 新车的话,用5w-30的机油就足够了,它能够提供足够的润滑和保护作用。꠨随着车龄的增长,发动机的老化和磨损程度也会加重,这时候就需要用5w-40的机油来提供更好的保护和密封性了。 我家老车就是用5w-40的机油后,才感觉发动机又焕发了青春呢! 总结来说呢,机油5w-30和5w-40各有千秋,选择哪款机油还是要根据自己的车型、路况、车龄等因素来综合考虑哦! 希望大家都能找到最适合自己爱车的机油,让爱车始终保持最佳状态!耀
腿累了?搞笑句子来放松 1. 你说腿累?怕是腿也想偷个懒, 跑去度假了吧 2. 双腿已罢工, 请求救援 3. 我这腿, 累得仿佛走了二万五千里长征 4. 它累了, 想歇歇 5. 我这双腿啊, 今天可是累到能踢出一个宇宙黑洞了 6. 腿累了不是病,是全身零件在抗议,连脚趾头都想放假 7. 我这双腿啊, 比登珠峰还难, 珠峰好歹有顶, 我这累得连地面的影子都模糊了 8. 腿儿说累就累,比马儿跑长途还狠,马儿还能歇歇脚,我却得步步紧跟 9. 腿累得像灌了铅, 但笑得像朵花, 爽得飞起 10. 走得腿快断了, 但笑得脸快裂了
怀念28大杠:国产自行车的辉煌与挑战 现在骑行圈经常提起过去的国产28大杠自行车,说实话,改革开放以前,这种自行车为中国老百姓和国家经济发展做出了巨大贡献。 当年,28大杠的名牌有飞鸽、永久、凤凰等。由于国家那几年钢铁和各种材料质量较差,加工精度也达不到,很多零件甚至都是手工加工的。所以,如果用现在的标准来评价,28大杠的质量确实不高。 首先,车子的重量一般在25公斤左右。再就是钢材的质量,比如车圈、车条、链条和车轴等,用的都是比较软的普通钢材。再加上焊接技术落后,所以车子总是要经常维修或换零件,比如中轴、前后轴、链条、车条等。因此,经常骑行的人多少都会一些维修技术。 自己修理自行车,技术含量最高的就是“拿轮”,也就是调整车轮变形。有摆轮和跳轮,一般需要专业工具和一定的技术水平。最精细的活应该是换飞轮的千金丝,需要把飞轮拆下来,在一个针头大小的孔里穿一根细钢丝,技术难度很高。 最危险的就是车架断裂和前叉子断裂(抹脖子),这种情况很危险。所以,一般车子都要加装保险叉子。 不过,那时候的车子质量最可靠的还是轮胎,一根外胎可以用上七、八年。 尽管如此,我们还是很怀念那几年的28大杠,它陪伴我们走过了读书、上班、买菜、长途骑行。也让我们学会了修车技术。
私家车到底是怎么坏掉的 第一:暴晒都出来的,本来就是遮风挡雨的,结果天天在那里晒太阳。 第二:空调开得猛,冷热交替太频繁,里头的零件就像坐过山车,不坏才怪。 第三:油品质量参差不齐,加到不好的油,车子就像吃错了东西,肚子疼得要命。 第四:堵车堵到心慌,一脚油门一脚刹车,磨损得比跑长途还快。 第五:长时间不保养,就像人不洗澡一样,里外都油腻,能不生病吗? 第六:开车习惯差,猛踩油门猛刹车,车子经不起这么折腾。 第七:停车的地儿不对,一会儿太阳直晒,一会儿风吹雨打,车子也受不了。 第八:车载重物太多,长时间超负荷,车子就像背着个大石头,能不累坏吗? 第九:灰尘太大,空调滤芯堵得像毛毯,吸进去的都是土,车子能不咳嗽吗? 第十:电子设备用得太频繁,小毛病不断,最后成了大问题,车子也就跟着趴窝了。
油车的十大“怕”,你知道几个? 1. 怕开空调 开车开空调,油耗嗖嗖往上涨,尤其是在夏天,空调一开,油表跟着“跳舞”。跑长途还好说,在城市里堵着开空调,真心疼油钱。 2. 怕堵车 一堵车,不光心堵,车子也“堵”。油车在堵车时油耗直线上升,踩着刹车、怠速耗油,别说一小时,几分钟就让你感觉油箱见底。 3. 怕短途 跑短途油车效率低,启动的时候最费油,尤其是车子刚打火还没热起来,这时候油耗比跑高速高好几倍。经常开短途的,油钱特别不划算。 4. 怕走山路 山路弯弯绕绕,坡多坡陡,油车一爬坡就得猛踩油门,转速拉高,油耗自然猛涨。开完一趟山路,油箱空得比平路跑一整天还快。 5. 怕老旧保养差 油车年头一长,发动机零件老化,性能下降,油耗自然就上去了。特别是那些不太注重保养的车主,时间久了车子吃油比新车多太多。 6. 怕低温天气 冬天冷,车子启动慢,还得等着发动机预热,这时候油耗也比平常高不少。尤其在北方地区,冬天一到,油耗几乎翻倍。 7. 怕大脚油门 有人开车喜欢一脚油门到底,这一踩油耗直飙。其实油车最怕猛踩油门,动力是上来了,但油表也跟着“飞”,不划算。 8. 怕载重 油车拉重物,特别是满载行驶的时候,动力输出压力大,油耗自然上升。尤其是长途旅行或搬家时,感觉油箱几乎是看着油往外流。 9. 怕轮胎气压不足 轮胎气压低,车子跑起来阻力大,油耗也随之增加。不少车主忽视轮胎气压,结果就是油耗无形中增加,还容易磨损轮胎。 10. 怕保养不当 油车讲究定期保养,空气滤清器、火花塞等小零件一旦堵塞或老化,发动机效率降低,油耗随之增高。保养不到位的油车,油钱会无形中多出不少。
铃木北斗星高性价比配件推荐 购买铃木北斗星的朋友们,你们一定绕不开各种汽配零件。作为一个经济有限的车主,我总结了一些性价比超高的配件推荐,供大家参考。 方向机总成:原厂龙润方向机总成带拉杆和球头,价格大约243元。对于老车来说,方向机是使用频繁的部分,更换方向机可以避免方向控制不灵、左右摇摆和偏方向等问题。我在成都地区参考的工时费是180元,建议去修理厂更换,绝对值回票价。使用后感觉方向有阻尼感,更加灵敏,完美安装。目前使用2个月,跑长途也没问题。 后门液压撑杆:昌河铃木北斗星1.4/1.0/E+尾门支撑杆后备箱液压弹簧奥拓支杆配件,价格大约35元。虽然可以修理(换油封圈和液压油),但没必要,毕竟价格在大众接受范围内。这个液压杆特别顶,安装完美,物美价廉。 如果你还有其他性价比配件的需求,欢迎在评论区留言告诉我。
二手Myvi,超值之选! 嘿,朋友们!如果你正在寻找一款性价比超高的日常代步车,那么Perodua Myvi绝对是你的不二之选!这款国民小跑车自2012年推出以来,就以其省油、易保养、停车方便等优点受到了广大车主的喜爱。 优点: 超省油:每升油能跑更远,钱包更轻松。 易保养:维护成本低,零件价格亲民。 停车方便:小巧灵活,城市穿梭无压力。 便宜:性价比高,适合预算有限的购车者。 렧 空间较小:虽然适合城市代步,但长途旅行可能稍显拥挤。 对于在吉隆坡的学生或初入职场的年轻人来说,这款车无疑是一个理想的选择。
45万买高配本田混动旅行车,超值! 嘿,车友们!如果你正在寻找一款高配置、低油耗的混动旅行车,那么你绝对不能错过这辆本田混动旅行车!它不仅空间宽敞,还能满足你的露营需求,而且车检有效期一直到2025年3月。 这辆车搭载了双离合变速箱,驾驶起来非常运动,还配有换挡拨片,动力响应比普锐斯强多了。配置方面也是相当丰富:行车记录仪、原厂导航、ETC、倒车影像、蓝牙音乐、无钥匙启动、智能钥匙、定速巡航、Sport模式、换挡拨片、皮座、魔术座椅、放倒全平第二排座位、自动LED大灯、多媒体方向盘。轮胎刚换不久,状态非常好,几乎不需要更换任何东西。 这辆车之前是商社老板用来跑长途和高速的,行驶了19万公里,但没有任何不良现象。电瓶等部件都非常健康,车况非常好。外观上也没有什么大伤,内饰保持得很干净。 现在这辆车在名古屋市港区,售价45万日元,包自动车税、重量税和各种费用。先到先得,直接开走!如果你对这辆车感兴趣,赶紧行动吧!不懂车或者嫌弃这嫌那的朋友们,请绕行。 机会难得,不容错过!耀
新能源车购车必看!保值率与实用建议 大家好!上期我们聊了聊新能源车的好处,今天咱们来点实在的,给大家一些购车建议,希望能帮到那些打算入手新能源车的朋友们裀 明确你的用车需求 在买车之前,先得搞清楚自己到底需要什么样的车。你是每天上下班通勤,还是经常跑长途?如果你主要在城市里开,那么续航里程短一点的新能源车就够用了;但如果你经常跑长途,那就得选续航长或者有快充功能的车型。另外,家里有没有方便的充电设施也很重要。如果没有,那就选那些公共充电桩多的车型,方便自己。 关注续航里程和充电设施 续航里程是新能源车的一个重要指标。市面上的新能源车续航从几百公里到一千多公里不等。一般来说,续航400公里以上的车型就能满足大部分人的日常需求。但如果你有长途出行的计划,建议选续航更长的车型。 同时,也要考虑你所在地区的充电设施。了解附近有没有公共充电桩、充电桩的数量和分布情况,以及充电是否方便。如果家里条件允许安装私人充电桩,那就更好了,这样可以大大提高用车的便利性。 了解电池性能和质保政策 电池是新能源车的核心部件,它的性能和寿命直接影响车辆的使用体验和价值。在购买时,要了解电池的类型(如三元锂电池、磷酸铁锂电池等)、能量密度、充电速度等参数。同时,还要关注厂家的电池质保政策。一般来说,质保期越长越好,这样在电池出现问题时,能为你提供更多的保障。 考虑二手车保值率 虽然新能源车的发展前景很好,但目前二手车市场上,新能源车的保值率相对传统燃油车还是略低一些。在购买时,也可以适当考虑一下二手车保值率这个因素。一般来说,一些大品牌、热门车型的保值率会相对高一些。不过,随着新能源车技术的不断发展和市场的逐渐成熟,相信新能源车的保值率也会逐步提高。 总之,新能源车具有环保节能、运行成本低、驾驶体验佳等诸多优势,是未来汽车发展的趋势。在购买新能源车时,要根据自己的实际需求和情况,综合考虑各方面因素,做出明智的选择。希望这些建议能对大家有所帮助!耀
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