电动车什么时候充电直播_72v最佳充电方法(2024年11月全新视觉)
电动车什么时候充电最好,不伤电池? 嘿宝贝们,是不是每次骑上心爱的小电动车,都感觉自己像风一样自由呢?但是,等等!别光顾着飞驰人生,电动车的充电问题你get了吗?什么时候充电最好,才能既保护电池又延长使用寿命呢?来来来,让我这个科普小能手给你支几招! 早晨的第一缕阳光,是充电的好时机! 想象一下,清晨你悠悠醒来,给电动车来个“晨间唤醒仪式”——插上电源,让它和你一起迎接新的一天。这时候充电,不仅避免了夜晚长时间充电可能带来的过热风险,还能确保你出门时电量满满,元气满满!ꊊ 夜晚充电?记得设定闹钟哦! 如果晚上必须充电,记得设定一个温柔的闹钟,提醒自己不要过度充电哦!一般来说,8小时左右就足够啦!毕竟,电池也需要休息,过度充电就像熬夜加班,对身体(电池)可不好呢! 电量告急?别急,20%-80%是黄金区间! 你知道吗?电池的“舒适区”其实是电量在20%到80%之间。在这个区间内充电,对电池的伤害最小,能有效延长电池寿命。所以,看到电量低于20%,赶紧找插座;超过80%,就可以拔掉插头啦! 充电器,原装才是王道! 别小看这个小小的充电器,它可是电池的好伙伴!使用非原装的充电器,就像给手机乱装APP,可能会导致电池不兼容、充电效率低下,甚至损坏电池哦!所以,坚持使用原装充电器,是对电池最好的呵护! 偶尔深度放电,电池也爱“运动”!♂️ 虽然我们说20%-80%是黄金区间,但偶尔让电池经历一次从满电到几乎耗尽的“深度放电”,也是有好处的。这能帮助电池校准电量显示,让它更准确地反映剩余电量。不过,记得不要频繁这样做哦,毕竟“运动”也要适量嘛!️♀️ 总结一下,电动车充电的最佳时机,其实就是结合你的日常习惯,尽量让电池保持在健康的电量范围内,同时避免过度充电和深度放电的极端情况。这样,你的电动车就能陪你更久,一起探索更多美好风景啦!㯸 好啦,今天的电动车充电小贴士就到这里啦!希望这些小妙招能帮到你,让你的电动车成为你最可靠的出行伙伴!别忘了,爱护电池,从我做起!갟 #怎么用充电桩给电动车充电# #电池保养# #绿色出行# #电动车充电桩#
蔚来免费换电权益取消前,值得买吗? 最近家里在考虑换一辆电动车,经过一番考察,今天来聊聊蔚来。 ⭕️如果你打算买蔚来,但没买免费换电权益,那你可能还没完全理解蔚来的政策。免费换电这个设计,个人觉得非常牛。很多人放弃这个权益是因为算三万块钱能换多少次电,或者在家里能充多少度电,但这样算其实没啥意义。最关键的是,免费换电政策改变了你的用车理念。当你需要花钱换电或者在家充电时,不管电动车比油车便宜多少,你总是会尽量节省地去开。你会去计算什么时候充电更便宜,充多长时间?不管是怕浪费时间还是充电成本太高,你总是会尽量节省。 ⭕️但如果你买了免费换电权益,你就会想尽办法把这四次换电全用完。开车时你的心情会完全不同,运动模式随便开,空调随便吹,反向供电随便用,怎么耗电怎么来,那是一种完全不同的心情。 ⭕️随着电动车的普及,国家电网的电费肯定会逐步增高。作为拥有免费换电权益的车主,根本不用考虑这些问题,想怎么涨就怎么涨,反正我有四次免费换电。 ⭕️换电权益不是跟车,而是跟人。蔚来的电动车也是可以的,如果你一直开蔚来的电动车,那换电权益你可以终生享受。 ⭕️还有一点就是为什么电动车的保值率这么低?主要原因是电池衰减。一辆普通的电动车,开个几年电池衰减得不成样子,谁会去买这样的二手电动车呢?但蔚来换电就帮你解决了这个问题。你的车上没有一个固定的电池,即使没有购买换电权益的车,新车主发现电池不行,自己付费去换电就是了。那你至少可以拥有一块衰减率在7%以下的电池,如果不满意那就再换一块。 ⭕️蔚来的免费换电政策还有最后几天就要取消了,因为如果一直让用户这样薅羊毛下去,他们的成本很大。蔚来需要把用户能薅的羊毛变成他们能割的韭菜,所以还是要抓住最后这个机会,免得以后拍大腿。
电动车现在可是代步神器,上班路上没少见,不过问题来了:大家家里的小电驴,每天都是什么时候充电的呢? 是每天一回家就插上电源,还是等到电量彻底耗尽才充呢? 其实电动车充电讲究不少,每天充和用完再充,看似都是为了电池好,实际上却存在着不少误区,那到底哪种充电方式对电池的伤害更大呢? 一、电动车充电的麻烦 在结束了一天忙碌的工作后,拖着疲惫的身体回到家,很多人应该只想赶紧瘫在沙发上刷手机。 但一转头,突然想到了停在角落里的电动车,仪表盘上的电量显示还剩个三分之一,就要开始犯愁了:这电,充还是不充? 充的话,明天上班的路程也不远,感觉这电量妥妥够了,现在充是不是有点浪费? 而且现在可是用电高峰,充电还得排队,万一遇到那些充电充到一半就跑去吃饭、聊天的人,那可真是等到花儿都谢了。 更别说有些充电桩还特别“狡猾”,明明是按时间收费,却偏偏设置了最低消费,充个十几分钟也要收两块钱,想想就让人心疼。 可要是不充,万一明天早上起来,发现电量刚好不够用,那可就尴尬了。 所以很多人就陷入了纠结,看来电动车充电也成了一门“玄学”。 更让人头疼的是,城市里的公共充电桩收费标准十分复杂,让人摸不着头脑。 有些地方按时间收费,一小时两块钱,看似便宜,但有些充电桩功率低得可怜,充半天也充不了多少电,算下来比抢钱还狠。 有些地方按电量收费,一度电一块钱,乍一看挺合理,但永远不知道它是怎么计算电量的,明明感觉只充了一点点电,却收了三块钱。 更别提有些小区压根就没把安装充电桩的事儿放在心上,想充电?只能扛着电池回家充去。 要是遇上住在高层的住户,更是十分费劲的一件事。关键是拿回家充电,也不安全,万一是电池质量有问题,除了火灾更是麻烦了。 所以说,电动车充电这件事,看似简单,其实里面门道可多着呢! 二、弄清楚电池的“脾气” 说到电动车充电,不少人心里都没个准数,到底怎么充才对电池好呢?其实这就像跟人相处一样,得先了解它的“脾气”。 电动车电池这块,市面上比较常见的主要有两大派系:一个是铅酸电池,另一个是“后起之秀”锂电池。 要说这价格,铅酸电池那是相当亲民,走的是薄利多销的路子,所以现在路上跑的电动车,大部分用的还是它。 如果手里的钱不够,或者平时也只是买菜骑着用,这样的电池也是不错的选择。 但铅酸电池续航里程较低。 48V12Ah铅酸电池正常续航在40公里左右,而48V20Ah铅酸电池续航在60-70公里。 而且它的寿命也比较短,一般循环充电次数在300—500次之间,使用寿命大约为2年。 再看锂电池,能量密度高,重量轻,骑起来轻便灵活;充电速度还快,可以说是上班族的福音。 而且锂电池的续航里程,可以达到铅酸电池的两倍以上。 而且使用寿命更长,循环充电次数可以达到1000次以上,使用寿命可达3—5年,甚至更久。 不过这些优势自然也是带来了更高的成本,它的价格通常是同等容量铅酸电池的2-3倍。 看起来二者之间确实有不小的差距,对于日常骑车上班的人来说,都是不错的选择,完全可以根据日常的使用频率去挑选。 但是不论哪一种类型的电池,都不能过度“压榨”它们。 过度充放电,就好比让它们一直不停地干活,不仅效率会降低,还会缩短它们的使用寿命。 具体来说,过度充电就相当于让电池一直处于“吃撑”的状态。 长期下去,电池内部的化学物质就会“消化不良”,导致电池性能下降,甚至出现鼓包、漏液等安全隐患。 而过度放电问题也不小,时间长了电池内部那些“干活”的物质就会受损,电池就会“萎缩”了。 容量变小,充电也变得费劲,更严重点,连电都充不进了。 所以说想要电池用得久,就要找到一个合适的充电频率,既不能让它总是“吃撑”,也不能让它总是“饿肚子”。 那么到底该怎么给电动车充电才最合适呢? 三、破解充电误区 关于电动车充电,现在一般是有两种截然不同的方式:一种是每天一回家就立马充电。 另一种是非要把电量用到彻底见底才肯充,觉得这样才能物尽其用。那么这两种方式到底哪种对电池更好呢? 其实不论哪一种方式对电池来说,都存在着一定的弊端。 每天都充电,天天都把电池喂得饱饱的,看着是挺爱惜,但其实电池也“嫌撑得慌”。 老是让它处于高电压状态,就好像一个人一直绷着根弦,时间长了,其实也会加速电池的老化。 老话说得好,“凡事留一线,日后好相见”,对待电动车电池也是这个理儿。 总想着把电量榨干,看似物尽其用,实则是在伤害它。 过度放电就像让电池跑马拉松,跑完一趟就累瘫了,内部的活性物质也消耗殆尽,长此以往,电池的容量就萎缩了,充电也越来越费劲,最后只能光荣退休,换新的。 那么到底该如何给电动车充电才能延长电池寿命呢? 专家建议,最佳充电时机是当电池电量剩余20%~30%时。 这时充电,既不会让电池长期处于高电压状态,也不会让电池过度放电,有利于保持电池的活性,延长电池的使用寿命。 此外充满电后也不要急着拔掉充电器,可以给电池一段缓冲时间,让它慢慢冷却下来。 就像人剧烈运动后需要休息一下才能恢复体力一样,电池在充满电后,也需要一段时间来稳定电压和温度。 过早拔掉充电器可能会影响电池的性能和寿命。 总而言之,电动车充电并非一件随意的事情,为了保护电动车,也得学会一些小知识,保护咱们的电池。 四、如何延长电池寿命 除了上面说的那些充电技巧,日常生活中的一些小细节也特别重要。 要知道的是,温度对电池的影响很大。大夏天,人肯定不愿意顶着烈日在太阳底下暴晒吧? 电池也是一样的,遇到高温同样受不了。 如果长时间遭受高温,更会导致电池出现过热的情况,不仅可能影响性能,严重的可能会出现安全隐患问题。 所以大夏天给电池充电,可别让它在太阳底下“蒸桑拿”。 找个阴凉通风的地方,让它好好“喘口气”,充起电来才会又快又安全。 冬天就更不用说了,寒冷的天气对电池也是一种考验。 这电池就跟人一样,也讲究个“舒适区”。天气要是太冷,电池里的电解液就好像冻住了似的,流动性变差,活性也会下降。 这个时候想要充电也很费劲,效率更是低得让人抓狂。说白了就是天冷电池也“犯懒”,干活没劲儿了。 所以尽量不要在特别寒冷的环境下充电,如果条件允许,可以把电池带到室内充电,给它一点“温暖”。 但是也别放在太高温的地方,避免电池出现上面说到的电池过热等问题,这样可能极大地缩短了电池的寿命。 还有即使最近不怎么骑电动车,也要记得偶尔给它充充电,别总放在车库里吃灰。 因为长时间闲置,电池内部的化学物质会失去活性,导致电池亏电,影响使用寿命,等到想骑的时候,可能就会发现,车子根本走不了了。 所以即使不骑,也要每个月至少充一次电,保持电池的“活力”,这样不论什么时候骑都没问题。 选择一款续航能力合适的电动车也很重要。 如果每天的出行距离比较远,那就尽量选择电池容量大一些的电动车,避免频繁充电,才能让电池用得更久。 结语: 说到这儿,相信大家对电动车电池的“脾气”和“喜好”已经有了更深入的了解。 其实电动车说白了就是一个代步工具,也没必要把它看得太金贵。但也不能太“糙”,毕竟这年头,换个电池也不便宜。 只要咱们平时多留心,掌握正确的充电方式,注意保养,就能让电池“活力满满”,陪咱们跑得更久。 最后还想再说一句,不管是选择每天充电,还是等到电量快用完再充,都没必要太纠结。 只要别过度“压榨”电池,偶尔“放纵”一下也无伤大雅,但是要想电池用得久,还是多多注意一下吧。#电动车# #充电#
今天才知道!电动车“每天充”和“用完再充”,到底哪个更伤电池 今天才知道,电动车啊,每天充电,和用完再充电,到底哪种充电方式更伤电池。 今天要不要给电动车充电呢? 是不是很多人都在想这个问题。 特别是电动车的电量啊,在不多不少的时候,充不充电?就是一件很难选择的事情了。 那这个电动车的电怎么充?什么时候充?才会更好呢? 想知道的朋友啊,一定要看完这条文章,会让你的电动车电池使用寿命更长。 毕竟咱们买一辆新电动车过来的时候啊,都是希望能使用的越久越好。要是能使用个十年以上,那就最好不过了。 就拿我去年买的那辆电动车来说吧!现在也才1年,电池就差不多没用了。 当时也不懂这个电动车该怎么充电才最好,现在知道了后,才发现,之前完全是乱充。怪不得现在电池就不行了。 我现在是非常后悔呀,特意发这编文章跟大家讲一讲,就是希望大家别跟我一样,新买的电动车才1年,就要换新电池了,白白浪费了钱。 那电动车到底怎么充电才最好呢? 我现在把我知道的告诉你。大家可以先收藏一下,避免以后想看的时候呢,又找不到了。 电动车充电啊,有以下三个正确的方法,特别是第三个方法,90%以上的人都不知道,所以一定要引起重视。 第一:在相对好的环境下充电。 电动车充电呢,也要讲究个环境。温度不要太高,位置也不要太潮湿。 因为在温度高的地方充电啊,有可能会产生电池鼓包的现象,非常严重的情况下,还有可能爆炸。 如果在太潮湿地方充电呢,可能会造成电流不稳,有触电的危险,还有可能线路冒烟,一不小心还会发生火灾。 第二:电池电量剩余15%到30%之间充电 咱们电动车的电池呢,充满到耗尽是一个循环的过程。当电动车的电池电量在15%到30%之间,去充电。 可以让电池完美的通过这个循环的流程。能更好的保护电池。延长电池的使用寿命。 第三:冬天太冷时,电池要浮电 大家有没有发现,在冬天啊,这电动车充满一次电后,骑的时间没有在夏天的时候久。 这是因为,我们在冬天的时候呢,没有对电动车电池进行浮电。 所以,咱们在天气冷的情况下,给电动车充满电,在信号灯变绿后,还要再在浮充一个小时。这样啊,对电池是有好处的。增加了充电的深度。 电动车充电的三个阶段:先快速 再平稳 后缓慢。 就比如咱们在特别饿的时候去吃饭,是不是会狼吞虎咽啊,等到没那么饿了,就会慢慢的吃。最后快吃饱了,就变成了停一会儿,吃一口,一直到吃饱为止。 这三个电动车充电的方法,希望能给大家带来帮助。 我们不管怎么给电动车充电,都要在保证安全的情况下进行。这个是非常重要的。 对于电动车充电,大家还有更好的建议吗?可以在评论区聊一聊。 以上仅个人观点,无不良引导。
「电瓶车29楼充电起火致两邻居身亡」电动车上楼的事情不知道什么时候才能彻底杜绝。现在如果上电梯之前发现有电动车一起进来,要么就制止,要么就等下一趟电梯。这个实在是太危险了。
电动车充电小贴士,你知道吗?እ䚧訽樽椸糖𝤸太清楚,电动车的电池也是需要好好保养的!否则不仅会缩短电池寿命,还可能引发各种安全问题。下面是一些正确的充电方法和小贴士,赶紧看看吧! 每天都充电还是用尽再充? 每天都充电会缩短电池寿命,因为反复充电会导致电池的蓄电能力下降,续航里程也会随之下降。如果你的电动车每天使用频率很高,耗电量达到了70%甚至更多,那么每天充电是可以的。否则,不建议每天都充。 用尽再充还是用尽再充? 用尽再充也不好,频繁地将电量用光再去充满会损伤电池性能,使得电池内部出现结晶,影响未来的使用。所以,尽量不要等到电池完全没电再去充电。 什么时候充电最好? 研究表明,当电池剩余30%左右的时候进行充电,是最有利于保养电池的。充电时,当充电指示灯变绿后,不要急着断电,而是给电池一小段缓冲时间,补足电量,这样才能更加科学地保护好电池。 特殊情况小贴士 长时间不使用怎么办? 如果充满电后很长时间不使用,建议每月至少充电一次,保证电池的养护。不同季节和气候条件下,充电时间也要适当调整。冬季充电时间要适当延长,以保证电量稳定。 希望这些小贴士能帮到你,让你的电动车电池更耐用,骑行更顺畅!♂️耀
二轮铅酸电动车什么时候充电好 电动车的最佳充电时间 对于大多数家庭用电动车来说,自己充电是主流的充电模式。虽然充电模式的优点在于更省钱,但错误的充电方式可能会损害电池,有句话说:“电动车不是用坏的,而是充坏的。”因此,了解电动车的最佳充电时间非常重要。 商家建议,电动车在骑行后不能立即充电,应等待半小时。这是因为电动车在骑行过程中,电池处于工作状态并会持续发热。如果立即充电,会导致电池热量叠加,从而对电池造成损害。为了避免电池过热,我们应在电池冷却后再进行充电。 对于锂电池工厂和动力电池的安全生产,也是我们需要关注的问题。正确的充电方式和时间不仅有助于保护电池,还能确保我们的安全。因此,了解并遵循电动车的最佳充电时间,是保护电池和自身安全的重要一环。 那么,哪5个时间是电动车充电的最佳时间呢?目前尚无法给出具体答案,因为不同的电动车和电池类型可能有所不同。建议参考电动车说明书或咨询专业人士以获取更准确的建议。同时,在充电时,也应注意避免过度充电或使用不合适的充电器,以免对电池造成损害。 注:电动车的充电最佳时间因车型、电池类型而异,建议遵循官方指南或咨询专业人士。同时关注锂电池工厂的安全生产标准,确保自身安全。
在家充电,真是太方便了! 如果你家有停车位,那海康威视的新能源汽车交流充电桩绝对是个好选择!有了它,你的电动生活简直开启了新篇章。想什么时候充电就什么时候充电,再也不用担心时间和地点的问题了。 我自己就有亲身体验,我的电动车在海康威视的7KW/h高效充电下,续航能力杠杠的,日常出行完全无压力。海康威视的充电桩不仅能兼容市面上99%的主流电动汽车,还特别贴心地设计了智慧流光灯带,整个充电过程看得一清二楚。 更棒的是,通过手机预约,你可以定时充电,错峰充电,既省心又节能。而且,16重安全防护让你爱车无忧,充满电后自动断电,锁车即锁枪,安全又便捷。 总之,海康威视的充电桩让电动生活变得更加灵动自如。装上家用充电桩,出行再也不用愁啦!
下楼给电动车充电 一看在框里的充电器没了 天塌了 还在想什么时候丢的 一看旁边电动车充电的充电器是我的 直接果断没有一丝犹豫给拔了
电动车新电池第一次什么时候充电最合适 我购买了糖豆b电动车,其电池为48V 20AH。初次充电,我为其充电约11个小时使其充满电。在家充电时,我带着孩子,孩子的体重约为40斤。然而,令我困惑的是,刚出门时电量就下降到3格。两天内,我只骑行了约15公里,但电量已经掉到2格。今日我去检测电压,结果显示为50.2V左右。店家表示电池并未成功充入电。请问有遇到过类似问题的朋友,能否为我提供一些建议或解决方案?
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