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十万的电动车权威发布_十万的电动车有哪些(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-04

十万的电动车

MG4 EV：10万级电动车颜值担当 𐟌Ÿ 作为一个工作3年的职场人，攒了一些积蓄，是时候考虑买一辆电动车了。年初谈了女朋友，有了车，约会也方便多了，哈哈哈！𐟚— 𐟒𘠩℧䧦悥œ豰万出头，但在这个价位的电动车中，很多都是那种“萌萌哒”的造型，虽然女生可能会喜欢，但我这个大老爷们实在提不起兴趣。 𐟔 上网浏览新闻时，看到MG4 EV在欧洲卖得很好的报道，于是决定研究一下这款车。果然，它完全符合我的审美！趁着假期，我跑到4S店亲自看了看。 𐟌ˆ 运动、未来、科技，这些词瞬间涌入我的脑海。前脸的线条设计非常犀利，加上熏黑的运动套件，整个前脸充满了战斗气息。侧面线条灵动，腰线一直延伸到尾灯，尾部还有双段式尾翼设计。一切都正中我的审美点，男人也是视觉动物，哈哈哈！ 𐟛 ️ 了解了一下基本功能：胎压监测、驾驶模式选择、360全景影像、智能车机等等都是标配，这一点很不错。 𐟤𘢀♂️ 试了试后排空间，坐三个成人可能会略显拥挤，但坐两个人绝对是刚刚好。纯平的地台是个亮点，后排座椅还可以放倒，装载空间放一辆自行车都不成问题，4+2的生活方式轻松拿捏。 𐟎‰ 重点来了！销售说现在MG4 EV的优惠幅度很大，国庆期间下订还送1000度电卡。既然诚意满满，那我也就直接出手下订，趁着国庆这波大福利，捡个大便宜哈！

电动小钢炮ID3：买菜车的驾控之王买车的时候，我一直盯着那款𐟐쩪‘士版，但试驾完ID3后，我发现这车在10万级别的电动车里，驾控体验简直是天花板级别的存在。德系底盘的紧致感让人爱不释手，虽然减震偏软，但市区快速路和普通道路的能耗大约在11-13千瓦时之间。在高速上，巡航速度在90-100公里/小时之间，能耗大约在12-13千瓦时；如果跑到110公里/小时，能耗就会飙升到15千瓦时以上。当然，这些数据会因为路况和坡度有所不同，但总体来说，实际速度和距离的差异不大，但至少可以多跑几十公里。我的24极致灰顶配版，当初就是为了IQ矩阵大灯而入手的，夜晚开车安全感十足。冬天在北方，方向盘加热和座椅加热功能也是闭眼入顶配的原因。有人可能会说，没有彩电、冰箱和大沙发，但那些东西对我来说没啥用，尤其是晚上开车时，全车大平板那叫一个晃眼，严重影响驾驶安全。老款车机虽然不算特别聪明，但听歌、导航和查看车辆数据都够用。我用的导航是小米carlife，也非常好用。对于略懂一二的人来说，好开才是核心❤️。 ID全系标配L2级自动驾驶，顶配还有360度全景摄像头和铝合金五连杆独立悬挂。高速开启L2级自动驾驶，省心又省力，但安全第一，任何系统都不能完全替代人的驾驶。

别克微蓝6：10万预算电动车首选 𐟚— 随着电动车的普及，越来越多的消费者开始考虑购买10万级别的电动车。对于那些注重经济性的用户来说，电动车的用车成本低是一个重要的吸引力。然而，电动车电池的损耗和不可逆性也让一些人感到担忧。别克微蓝6P提供了一个很好的选择，让你不用担心贬值问题。 𐟒𐠤𛷦 𜦖𙩝⯼Œ别克微蓝6的乞丐版售价12万，续航可达518公里，冬季续航也能达到400公里，性价比非常高。 𐟔‹ 安全性能方面，微蓝6的电池组采用了高于国际标准的技术，确保了安全性和可靠性。此外，8年或16万公里的三电系统质保，以及电池损耗超过30%时可免费更换电池的政策，进一步增加了这款车的吸引力。 𐟎䠨ﭩŸ𓤺䤺’系统是微蓝6的一大亮点。别克自研的eConnect智能互联系统，让你可以通过语音控制车内多项功能，如空调调节、窗户开关、导航路线显示等。语音唤醒和智能交互的体验，甚至比苹果的Siri更为出色。 𐟚€ 微蓝6采用了通用最新的emotion电驱技术，电机最大扭矩可达350牛每米，0-50公里加速时间为3.6秒。虽然加速性能不是特别突出，但日常出行完全够用，远超燃油车的性能体验。总的来说，如果你预算在10万左右，别克微蓝6P是一个不错的选择，不用担心贬值问题，而且还能享受到电动车的诸多优势。

奇瑞无界Pro：10万级电动车的惊喜之作 𐟚— 奇瑞无界Pro，这款10万元级的小型电动车，以其独特的设计和先进的技术配置，成为了市场上的一个亮点。它配备了301km和408km两种续航版本的电池，分别对应30度和40度的三元锂电池，支持直流快充和低温电池加热功能，最高车速可超过120km/h。 𐟔‹ 在智能座舱方面，奇瑞无界Pro同样表现出色。除了最低配车型外，其他版本均配备了高通骁龙6155芯片，12.9英寸的中控屏和环视摄像头。顶配车型更是配备了毫米波雷达和一套相对完备的驾驶辅助系统，虽然不支持车道居中功能。 𐟛 ️ 在机械配置上，奇瑞无界Pro也毫不逊色。后轮盘刹和后桥麦弗逊独立悬挂的设计，在同级别车型中实属罕见。尽管它的空间和尺寸更接近我们传统意义上的“七八万的电动车”，但其在配置和性能上的表现，无疑超越了这一价格区间。 𐟌Ÿ 奇瑞无界Pro以其越级的配置和性能，成为了10万元级电动车中的一颗璀璨明珠。它不仅在机械性能和智能表现上表现出色，而且以其独特的设计和配置，成功吸引了市场的关注。对于那些期待在小型电动车中体验精品化的消费者来说，奇瑞无界Pro无疑是一个值得考虑的选择。

比亚迪e2：十万级电动车的完美选择随着越来越多的用户意识到电动车不仅速度更快、体验更好，而且成本更低，越来越多的人开始选择新能源车。在新能源汽车市场中，十万级的家用车领域依然是最大的细分市场，这个领域有着庞大的家庭用户需求，需要能够满足全家出行的场景。比亚迪e2正是这样一款车。尽管十万级的纯电动车受限于成本，配置通常不高，甚至只能买到小尺寸的车型，用户体验不佳。但e2完美避开了这些问题。它的三围尺寸达到了4260/1760/1530mm，轴距达到2610mm，在同级别的紧凑型轿车中具有优势，更不用说与尺寸更小的微型车竞争。车内空间大，储物空间也做得特别好，前排杯托、座椅靠背置物袋、中央扶手下的置物箱等随处可见的小储物空间，显得特别人性化，更能满足用户需求。 e2搭载了比亚迪e平台3.0纯电平台，这是比亚迪最先进的平台，将整车驱动、供电等独立系统进行整合，打造了全新的电气架构，集成化程度更高。它还搭载了全球首款深度集成的八合一电动力总成，比同级燃油车更快更强，能耗更低，空间更大。此外，e2越级搭载了热泵系统，能够通过比亚迪自研的直冷直热技术对电池温度调节，能够有效提升冬季续航10%以上。 e2之所以能被称为六边形战士，除了空间、技术、性能等优秀外，其智能科技配置同样出色。自研的DiLink智能网联，内置丰富应用、智能语音等强大功能。在辅助驾驶方面，e2不仅有定速巡航、倒车影像，还搭载了智能动力制动系统，能够对坡道、自动驻车等场景优化控制，提升控车体验。

10万+电动车对决：ID3 vs 海豚电动车市场就像是一片浩瀚的海洋，每一款新车的发布都像是海浪中的一朵浪花，激起层层涟漪。今天，我们即将踏上这场海洋探险，比较两款备受瞩目的电动车型——2025款大众ID3和2025款比亚迪海豚，看看它们各自的魅力所在，究竟谁更能俘获你的心呢？𐟌Ÿ 𐟚€ 外观设计：海浪与未来 𐟚€ ID3：这款来自大众的电动新星，采用了简洁流畅的线条设计，前脸采用封闭式格栅，搭配独特的LED大灯，整体造型既前卫又不失稳重，就像是从未来世界驶来的使者。海豚：而比亚迪海豚的设计则更加灵动活泼，车身线条圆润，车头设计灵感来源于海洋生物，给人一种亲近自然的感觉，仿佛是一只在海浪中嬉戏的海豚，给人带来无限的想象空间。 𐟔‹ 动力性能：速度与激情 𐟔‹ ID3：搭载了高效的电动机，最大功率可达170马力，0-50km/h加速仅需3秒，cltc续航里程可达450km，无论是城市通勤还是长途旅行，都能轻松应对。海豚：虽然在动力上稍逊一筹，但海豚的续航里程同样不俗，cltc续航可达420km，非常适合城市驾驶，让你在繁忙的都市中也能游刃有余。 𐟒ᠦ™𚨃𝧧‘技：智慧与便捷 𐟒኉D3：配备了大众最新的12.9英寸中控屏+ID.S 5.0XI系统，支持导航、语音控制等功能，同时还有稳定的L2全速自适应巡航驾驶辅助系统，让驾驶变得更加安全便捷。海豚：海豚则搭载了比亚迪DiLink智能网联系统，拥有丰富的应用生态，让你在驾驶的同时，也能享受智能科技带来的乐趣。 𐟌ˆ 总结 𐟌ˆ 无论是大众ID3还是比亚迪海豚，它们都各具特色，ID3更偏向于灵动可爱的未来感，而海豚也充满生活气息。选择哪一款，或许就看你更偏爱哪一种风格了。但无论怎样，这两款车都是电动车市场中的佼佼者，值得你去深入了解和体验。𐟌Ÿ

Model 3初体验，省心之选！作为一个怕麻烦的人，选择电动车真的是一个明智的决定。一来，上海的牌照需要找黄牛拍牌，额外花费十万的沪牌费，还特别麻烦。相比之下，电动车不仅省心，还能环保♻️。外地人申请电动沪牌的条件居住证社保一年内不能断品牌选择确定要买电动车后，我开始考虑品牌。蔚来和特斯拉是两个热门选择。对于我这个新手来说，蔚来稍微显得笨重，而且外观有点塑料感。综合考虑外观和价格，我最终选择了特斯拉。试驾体验自动驾驶的科技感全景天窗的视觉感瞬间提速的推背感销售的专业感购车流程付完款后，工作人员会拉你进一个群，对接提车流程。每一步都很清晰，到了提车的地方也不用操心。服务非常细心周到，基本上你刚准备开口就有人上前引路。整个过程都很省心，第一次买车的小白也不用担心不知道购车流程的苦恼。提车前准备在提车前，记得买好你需要的车垫、车内空气过滤器、U盘、碳包等。特斯拉车自带行车记录仪，需要U盘插入启动。充电体验充电时可以用车内的显示屏追剧、玩游戏，也不会很无聊。大约50分钟左右就能充满。希望这些信息对你有帮助！如果有任何问题，欢迎评论问我，我会一一回答。

10万预算买电动车？ID3体验分享 𐟌Ÿ 行驶质感：ID3的底盘表现真是让人惊喜，厚重而紧凑，高级感十足。3S半百的加速推背感，偶尔想调皮一下的需求完全能满足。L2半辅助驾驶功能，集主动安全和驾驶乐趣于一身，真心不错。刹车提速线性，驾驶体验非常舒适。 𐟚— 空间表现：虽然车身长度只有4261mm，但2765mm的轴距让ID3并不显得小。我175cm的身高坐在车内，感觉非常宽敞，与大一号的ID4系列驾乘空间差别不大，与紧凑级车相当。 𐟎蠧麩—𔨮𞨮᤺𙯼š中控扶手箱和扶手的设计非常实用，尤其是主驾副驾分离的中央扶手，第一次使用就觉得很方便。限位杯架也很实用，手机槽有两层，可以放两部手机，三个USB数据接口很近，方便手机车机有线连接。总的来说，ID3各方面表现都远远超出你对10万价位电车的预期，堪称电动小钢炮，名副其实。

10万内高颜值电动车推荐最近一直在琢磨换辆电动车，终于让我发现了一款超满意的车型！价格简直美到不行，不到10万，简直是为女生量身定做的。我选的是几何E这款车，有四种颜色可选：青蔓、茉莉、薄荷和蓝莲。我一眼就被薄荷色吸引了，简直太清新了，开出去回头率超高！这款车的外观设计也很符合我的审美，运动感和时尚感十足，科技感也很强。全车都是LED灯组设计，晚上开车特别有范儿。别看它价格便宜，坐上车那一刻，品质感立马就上来了。高清仪表屏和高清中控屏合二为一，车速、路况、电量一目了然。虚拟助手“小何”还能切换6种发音，空调预约、导航都很方便，简直不要太智能！无论是舒适性还是操控性，这款车都表现得非常出色。座驾坐得高，视野特别好，401公里的续航也完全能满足日常需求。总之，这款车真的是我的心头好，性价比超高，推荐给所有想要换电动车的朋友们！

比亚迪秦PLUS EV网约车版发布比亚迪近年来在电动车市场上的表现可谓风头正劲，尤其是在停产燃油车后，全系电动车型受到了市场的热烈追捧。最近，比亚迪秦PLUS EV推出了两款针对网约车市场的新车型，售价区间为16.98-17.48万元。这两款新车在配置上进行了针对性调整，主要区别在于整车质保方面，分别为1年10万公里和3年10万公里。在外观设计上，这两款网约车车型与在售车型保持一致，车身尺寸为4765/1837/1515mm，轴距为2718mm。配置方面，它们配备了Bosch的主/被动控制系统、胎压监测、定速巡航、前后一体侧安全气帘和360度高清全景影像等安全配置。此外，这两款车型还搭载了DiLink智能网联系统，提供4G网络服务、车载WiFi和OTA远程升级等智能配置。动力方面，比亚迪秦PLUS EV新增车型搭载了最大功率为100kW（136马力）的交流永磁同步电机，最大扭矩为180Nm，并配备了47.5kWh的刀片电池，续航里程可达400公里。比亚迪秦PLUS EV的整体设计走的是“国民家轿”路线，搭载刀片电池，提升了磷酸铁锂电池的密度，从而带来更长的续航里程。这两款新增车型的推出，无疑将进一步巩固比亚迪在电动车市场上的地位，特别是对于网约车市场来说，它们提供了更加完善的产品选择。

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