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北京市电动自行车目录下载_电动自行车目录一览表(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

北京市电动自行车目录

北京电动自行车以旧换新补贴申请全攻略 𐟓… 补贴申请时间：2024年11月4日至2024年12月31日 𐟒𐠦œ€高补贴金额：650元 𐟑䠧즥ˆ条件的申请人：必须是个人消费者旧车要求：在北京市登记上牌满6个月及以上旧车需注销新车要求：在《北京电动自行车产品目录》内购买新车新车需依法登记上牌 𐟒𘠨ᥨ𔴦 ‡准：新车补贴：500元额外补贴：交售老旧锂离子蓄电池电动自行车：额外100元经过电池健康评估：额外50元 𐟓 申请流程：实名认证：通过“京通”小程序进行实名认证上传材料：身份证、旧车行驶证、新车购车发票等确认与审核：材料审核通过后发放补贴 ⚠️ 注意事项：旧车回收价格需与回收企业协商逾期未申请或资料不齐全，将无法获得补贴

北京电动自行车以旧换新补贴650元！北京的朋友们注意啦！𐟓㠥Œ—京市即将启动电动自行车以旧换新补贴政策，这可是个大好机会啊！𐟎‰ 补贴金额高达650元！首先，最吸引人的地方来了！符合条件的个人消费者最高可以申领到650元的补贴！这可是相当可观的一笔钱啊，够买不少东西了。申请期限有限！补贴申请的时间从2024年11月4日一直到2024年12月31日，千万别错过哦！过了这个时间，补贴就没了。哪些人可以申请？补贴是针对个人消费者的，你需要满足几个条件：首先，你得交售并注销本人名下在北京市登记上牌满6个月及以上的电动自行车旧车；其次，你还要在北京市购买《北京电动自行车产品目录》内的新车并依法登记上牌。补贴怎么申请？从2024年11月4日到12月31日期间提交补贴申请的符合条件的个人消费者，每辆新购车辆可以拿到500元的补贴。而且每个人只能享受一次补贴哦！旧车回收价格？补贴金额不包含旧车回收金额，旧车的回收价格由回收企业或代为回收的销售门店与消费者自行协商确定。总之，这个政策还是挺划算的，赶紧抓住机会吧！𐟚𔢀♂️𐟒耀

【34款电动自行车涉违法违规被禁售】小牛电动自行车涉违法违规连续被通报近期，北京市市场监督管理局通报了多批次《删除北京市电动自行车产品目录》，引发社会广泛关注。未来网记者梳理发现，自今年8月以来，共有25家企业的34款车型因不符合相关规定、存在重大违法违规、3C证书暂停等违法违规问题被通报，其中包括“小牛”“小刀”“绿源”等多个知名品牌，涉事车型被禁止在本市销售和登记上牌。近年来，涉及“小电驴”非法改装、自燃、违规销售等乱象频现，甚至引发一系列安全事故，危及公众的人身健康及财产安全。值得注意的是，11月1日，电动自行车新规正式实施，行业迎来强监管。业内人士指出，加强对电动自行车的行业管理，提高、完善行业强制性国家标准及有关管理规范尤为重要，特别是对电池随意改装等乱象上。如若长期监管不到位，电动自行车带来的各类事件乃至事故会越来越多。电动自行车新规落地多地发文严监管小牛电动小刀电动车官方绿源电动车

𐟛𕥌—京可上牌电动自行车目录更新𐟓Œ 𐟔北京市市场监督管理局近日更新了电动自行车产品目录，其中包括了多款符合新国标要求的电动自行车。对于想要在北京上路骑行的电动自行车，新款目录提供了详细的车型信息，如品牌、型号、最高车速、整车质量以及蓄电池和电动机的具体规格等。𐟛𕊊𐟓–根据更新后的目录，消费者可以了解到每款电动自行车的详细参数，从而选择符合自己需求的车型。例如，极核电动车制造有限公司的某款电动自行车，其最高车速为25km/h，整车质量包括蓄电池在内为54kg，蓄电池类型为锂电池，电动机额定连续输出功率为400W。𐟔‹ 𐟚榭䥤–，目录还提供了产品合格证编号和批次号，以供消费者验证产品的真伪。选择符合目录要求的电动自行车，可以确保车辆具备上牌资格，合法上路骑行。𐟚€ 𐟒᥯𙤺Ž北京的小伙伴们来说，这是一个好消息！现在可以更加明确地了解哪些电动自行车可以在北京上牌骑行。赶快行动起来，选择一款符合新国标的电动自行车，享受便捷的出行生活吧！𐟎‰

北京电动自行车以旧换新补贴申请全攻略 2024年10月30日，北京市商务局发布了《北京市电动自行车以旧换新补贴实施细则》，标志着北京电动自行车以旧换新补贴政策的正式启动。以下是详细解读：补贴对象𐟓‹ 个人消费者需满足以下条件：交售并注销本人名下在北京市登记上牌满6个月及以上的电动自行车旧车。在北京市购买《北京电动自行车产品目录》内的新车并依法登记上牌。补贴标准𐟒𐊨ᥨ𔴧”𓨯𗦗𖩗𔯼š2024年11月4日至12月31日。补贴金额：每辆新购车辆补贴500元，每人限享1次补贴。额外补贴：交售老旧锂离子蓄电池电动自行车并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者，额外补贴100元。所交售旧车经过电池健康评估的消费者，额外补贴50元。补贴申请流程𐟓 个人消费者需通过“京通”小程序实名认证后，登录“电动自行车以旧换新专区”，并上传相关证明材料。具体包括：申请人信息：身份证正反面照片、手机号、境内发行的银行借记卡卡号及发卡行等账户信息。旧车信息：旧车行驶证照片（登记证遗失的电动自行车可前往公安交管部门补登记）、旧车车主姓名、车牌号、车架号等相关信息。旧车注销证明：由市公安交管部门开具的车辆注销证明照片。新车信息：购车发票原件照片、新购车辆行驶证照片及新车车主姓名、车辆品牌型号、车牌号等相关信息。销售发票抬头须为个人实名，发票开具企业应为在京依法注册经营企业，对虚开、伪造的购车发票，不予补贴。补贴发放𐟎 审核通过后，补贴将发放至申请人提供的银行账户。申请人可通过“京通”小程序实时查看申请审核进度、补正信息。逾期未申请或因申请资料不齐全、不清晰、不真实且未在申请截止时间前补正信息等原因导致审核未通过的，均不予补贴。注意事项⚠️ 补贴金额不包含旧车回收金额，旧车回收价格由回收企业或代为回收的销售门店与消费者自行协商确定。提交的申请材料需真实、清晰、完整，否则可能导致审核不通过。通过以上步骤，北京的电动自行车车主们可以轻松享受以旧换新的补贴政策，更新换代更环保、更经济的电动自行车。

【#电动自行车新规明起正式实施# 】电动自行车新规即将于11月1日，也就是明天起实施，昨天（30号）中消协针对电动自行车新规发出消费提示，提醒消费者确保所购电动自行车具有国家强制性产品认证（CCC认证）标志和整车合格证，2024年11月1日后销售的、不具有有效认证证书的电动自行车将不予办理登记上牌。据了解，市场上流传的“目前市场在售的电动自行车都将不能上牌”的说法存在较大误读。本次实施的生产技术标准等新规，只对部分车型产生影响，这部分车型11月1日起不再符合安全等标准，也将无法销售。北京的电动自行车上牌实施的是目录管理，不再符合国家标准的车型，将退出北京市电动自行车产品目录，导致无法上牌登记。11月1日后，市民仍可以正常购买合规电动自行车正常上牌，无需“扎堆儿”排队。#北京这些市民无需扎堆儿上牌#

【严禁“解限速” 北京市监局约谈电动自行车生产销售单位】财联社10月26日电，据北京市场监管微信公众号消息，10月26日下午，北京市市场监督管理局组织召开电动自行车生产销售单位警示约谈会，雅迪、爱玛、小牛、九号、极核等电动自行车生产企业及其在京代理销售企业负责人参加。市市场监管局首先通报了近期在监督检查、暗访暗查、舆情监测中发现的电动自行车销售门店“解限速”等典型问题，针对“解限速”安全风险进行剖析，宣讲电动自行车安全隐患全链条整治工作要求，与企业代表进行深入沟通交流，督促、指导企业严格落实产品质量安全主体责任，全面强化授权门店合规经营管理，坚决抵制“解限速”等电动自行车经营性拼改装行为，严禁在京投放、经营不符合强制性国家标准、未获得 3C 认证或未纳入《北京市电动自行车产品目录》的电动自行车产品。参会企业均表示将严格依法依规开展生产经营活动，自觉履行企业社会责任和义务，与监管部门形成合力，共同打击“解限速”等经营性拼改装行为，主动维护良好市场经营秩序。

电动自行车乱解速，限速25已成摆设！法规和民意该听谁的？

日本这种电动自行车设计的很好，专属于日本宝妈们的座驾，既能带娃又能遛娃。

电动自行车限速25公里不太公平！为了安全，汽车也该搞个限速！

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