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6代雅阁配件权威发布_现代4s店配件价目表(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-27

6代雅阁配件

本田8代思域：我的驾驶时光嘿，大家好！今天想跟大家聊聊我这些年开过的一些车，有些是新车，有些是淘来的二手货，总之五花八门。今天的主角是——09年的本田8代思域，自动经典版。事情是这样的，2020年秋天，我淘到了一台二手的本田8代思域。原车主是个老太太，特别爱惜车，车况简直极品。买的时候车跑了5万公里，只有两处补过漆——右后车门和右后翼子板边缘，其他部位都是原车漆。后来才知道，她看上了一台宝马E46，要求换车才肯卖，我们就互换了车。这车是自动挡的，之前我还开过一台手动挡的，以后再跟大家分享。本田的5AT波箱在1-2挡之间有点顿挫，主要是因为2挡齿比太小，思域2挡断油可以跑到119km/h，所以1换2如果不大脚油门拉高转速，就会有手动挡离合放太快的那种顿挫感。另外，这种齿比设定也导致2挡加速能力不太好，动力体验比手动版本差一些。转向助力泵渗漏是那个年代本田车的通病，我这台里程特别小，并没有遇到，但结合以前开雅阁的经验，我还是预防性更换了一些油管。另外一个通病是右侧发动机支架容易坍塌，甚至断裂，我换了一个原厂的，算这个级别小车里比较贵的一个配件。老本田还有个比较难顶的问题是原厂刹车效果一般。一方面是本田原配的刹车皮是经济耐用型的，很多开车温柔的能跑10万公里不换皮，所以制动力很一般，另一方面本田用dot3的刹车油，脚感实在是难绷啊，而且跑山开不了一会就烧开了。后来我换了ATE TYP200刹车油，配合一款当时流行的国产竞技皮，脚感倒是特好，但几次跑山之后就啃盘了。从10代开始，思域的操控取向就变了。6、7、8、9代都是低速弯特别灵，屁股很容易往外摆，但高速弯稳定性相对会比较差。后来10代、11代反过来了，低速弯有点木，车屁股很死，但高速弯很快很稳。所以后来买了11代两厢混动，但仍然会怀念8代的车尾动态。随便找台底盘数据正确的老思域、老雅阁、老飞度去山路上飞驰一圈，你就能感受到当年本田车为何受人追捧。它能在满足空间、油耗、可靠性的前提下给驾驶爱好者奉上柴米油盐之后的小小奢侈——驾驶的愉悦。思域有11代车型，哪一代最经典见仁见智。对我而言，我永远都会选8代！ #本田 #思域 #本田思域 #八代思域 #8代思域 #情怀老车 #二手车

2002年第6代雅阁2.0 出售2002年第6代雅阁2.0，车况极佳。长期车库存放，内饰保养如新，发动机静音且动力强劲。实际行驶里程仅10万公里左右，无事故无泡水历史。只有右前叶子板因小刮碰喷过漆，其余部分保持原漆。

本田雅阁2.3L适配绞牙减振器本田雅阁2.3L适配绞牙减振器。高品质、高性价比的雅阁6代绞牙减振器，适用于减震器需求，专为6代雅阁打造。

优质六代雅阁，内饰精致，磨损甚微优质六代雅阁，内饰精致，磨损甚微，配备气动避震三段记忆功能，四轮独立悬挂升降系统，发动机动力强劲。全车采用进口鹦鹉油漆，并覆盖隐形车衣，搭配19寸TE37轮毂，展现低趴姿态。全车展现出卓越的改装车文化，适合本田爱好者，尤其钟爱老车的人士。

6代雅阁本田雅阁CG5，作为千禧年之际中国汽车历史的见证者，搭载了2.3L四缸发动机，马力高达145匹。它并非网络时代的产物，而是那个充满书香气息的汽车杂志时代的经典之作。 𐟔砦Š€术参数：发动机：2.3L 四缸马力：145匹变速箱：5速自动驱动模式：自动 𐟚€ 性能表现： 0-100km/h加速时间：12.01秒 100-160km/h加速时间：6.0秒最大速度：220km/h 𐟓 空间表现：座舱宽敞，尤其是后座腿部空间极为出色 𐟔砥Š襊›系统：最大功率比凯美瑞高出9kW，峰值扭矩相近配备5速自动变速箱，但雅阁只有自动模式，换挡由电脑程序管理 𐟏Ž️ 驾驶体验：油门响应灵敏，CVT变速箱在油门到底时表现出色从60km/h加速到100km/h以及从80km/h加速到120km/h的成绩遥遥领先超车时动力充沛，但在较大坡度时容易溜车 𐟓– 外观设计：仪表台设计现代，导航采用按键操作方式，中文标识清晰六代雅阁，不仅是技术进步的代表，更是那个时代的汽车文化符号。

25年雅阁进阶史：从经典到科技 𐟚— 一辆是6代，一辆是11代，同为雅阁，却生在不同时代，都是各自时代的标杆。这辆6代雅阁，25年，25万公里，完美诠释了雅阁的可靠耐用性！ 𐟔砥Š襊›方面，6代雅阁采用2.3L自然吸气发动机，VTEC 16气门直列四缸，匹配4AT变速箱，跑起来依旧加速有力。内饰风格典型90年代风，复古而不失豪华气息。 𐟒ᠱ1代雅阁则展现了现代时尚与运动感，车身更长、更大，乘坐空间无比宽敞，座椅填充物也更舒适。配置上，11代雅阁与时俱进，拥有可以对话的车机、便捷的操作旋钮以及L2级别辅助驾驶功能。 𐟔砥‘动机从VTEC到地球梦，从自然吸气到涡轮增压，1.5T已经取代曾经的自然吸气，充沛的扭矩保证了日常动力畅快性。CVT变速箱也能保证加速时的舒适以及后期经济性。 𐟒ᠲ5年的进阶，11代雅阁变得更大、更科技、更畅快、更省油，不变的是可靠和皮实。

本田雅阁二手车选购指南：避坑必看！如果你正在考虑入手一辆本田雅阁的二手车，那你可得好好做做功课。雅阁这款车在国内经历了多次改款，从99年的第6代到现在的第10代，每一代都有其独特之处。不过，买二手车的时候，有些坑还是需要特别注意的。 99款到04款：经典中的经典 𐟚— 最早引入国内的第6代雅阁，发动机有2.0、2.3和3.0V6三种选择。这一代车几乎已经看不到了，主要是因为它们已经服役了太久。我们主要聊聊04款和07款的第7代车型。第7代雅阁的发动机有2.0L、2.4L和3.0V6三种，2.0L版本有手动变速箱，而自动挡全部是5AT变速箱。这一代车的主要问题在于公里数大了之后会烧机油，方向机油管容易漏油，曲轴前后油封也容易漏油。其他方面还算不错。 08款到12款：外观和内饰的大变化 𐟌ˆ 第8代雅阁在08到12年间推出，外观和内饰都有明显的变化，车身也加长了，成为所有雅阁中最长的一代。发动机有2.0L、2.4L和3.5V6三种，2.0L有手动挡，其他都是5AT变速箱。这一代车的外观中网和大灯连为一体，内饰也有所升级。需要注意的是，这代2.4L和3.0V6发动机已经是地球梦系列，2.4L排量加入了缸内直喷，动力更强，油耗更低，但维护方面要更加细心。 13款到15款：小改款和大变化 𐟚—𐟒芊13款到15款的第9代雅阁进行了小改款，外观中网和大灯连为一体，内饰没有太大变化。这一代车配备了LED日行车灯，外观和第8代半有点像，内饰变得更加耐看。发动机有2.0L、2.4L和3.0V6三种，2.0L和2.4L匹配CVT变速箱，3.0L匹配6AT变速箱。需要注意的是，这代2.4L和3.0V6发动机已经是地球梦系列，2.4L排量加入了缸内直喷，动力更强，油耗更低。 16款到18款：油电混合和最美十代 𐟌🰟š— 16款的第9代半车型推出了油电混合版本，而18款的第10代车型则是最美的十代雅阁。外观更加运动年轻化，内饰也进行了升级，发动机使用地球梦系列，型号L15，1.5T排量，高低功率匹配CVT变速箱。尾标是230和260，混动车型动力总成和16款一样。建议购买260的车型，如果可以的话，尽量选择白色。本田由于技术专利的原因，AT变速箱只能使用到6档，即使冠道车型匹配的9AT也不是自己造的。建议选择14款之后的车型，最推荐的是十代车型，地球梦系列会给你答案。至于现在的24款二手车性价比不高了。总结 𐟓 总的来说，本田雅阁是一款非常耐用的车型，每一代都有其独特之处。如果你打算入手一辆二手雅阁，建议选择14款之后的车型，尤其是十代车型，地球梦系列会给你一个满意的答案。记得多了解一下车况和保养情况，避免那些常见的坑。祝你购车愉快！

买车容易养车难：你真的准备好了吗？近年来，随着科技的快速发展，越来越多的人选择买车作为代步工具。车辆的更新换代速度也在加快，网红车层出不穷，选择越来越多，生活开销自然也增加了。那么，养车一年到底要花多少钱呢？我曾遇到过几位朋友，月收入在3000元左右，却打算买一辆20多万元的车，这显然是非理性消费。买车时，除了考虑车价，还要考虑日后的养车费用。养车费用主要包括保险费、保养费、燃油费和停车费等。此外，还有车船税、维修费、更换配件和年检等费用。一般来说，紧凑型到中型轿车的月养车费用少则1500元，多则2500元。汽车保险的费用也不容忽视。购买汽车时，销售人员通常会推荐全险，但所谓的全险各家保险公司并不相同。最理性的做法是根据自己的需求选择保险种类。如果你的驾驶技术不太熟练，第三者责任险和划痕险是必须购买的。假设每年跑2万公里，3年跑6万公里，统计6万公里内一辆汽车所需要的花费（包括保养、汽油、保险和税，不含停车费和过路费），平摊在每个月上，供大家参考。以下是几种车型的养车费用：奥拓：850元；波罗（POLO）：1220元；比亚迪F3：1010元；克鲁兹：1644元；明锐：1096元；雅阁：2100元。需要注意的是，这些费用还不包括停车费和过路费。其中，燃油费是养车最大的支出。选择一个合适的养车方式非常重要，可以在花钱的项目中选择最省的方式。总之，买车容易养车难，根据自己的经济情况选择合适的车型和养车方式是非常重要的。

荣威科莱威四座电动车一周体验分享 𐟚—江浙沪地区｜纯电车｜女生代步｜科莱威提车一周体验分享𐟓ƒ 第二篇来聊聊提车一周后对科莱威的感受吧. 1⃣ 科莱威的空调真的很给力~ 可能是因为车空间小的缘故吧，哈哈！ 2⃣ 关车门的时候需要用力，感觉像是需要“大力出奇迹”𐟥𙣀‚如果是我的油车雅阁，这样的力度可是心疼坏了！ 3⃣ 后视镜有盲区，因为车屁股大（这是我儿子的形容）。不过只要提前知道这个缺点，开车时可以有效避免因盲区引发的事故！ 4⃣ 自带的倒车影像模糊不清，延迟我能忍，但模糊不能忍，准备去改装一下！ 5⃣ 后排不建议坐人，特别是小朋友。并不是因为空间不够大，而是安全隐患问题。你能预防自己不撞他人，但无法避免别人追尾你的车。后排没有任何后备箱或其他硬核的缓冲，所以后排坐人等于人肉垫子。这点两门四座的小型电车都有这个缺点。 6⃣ 整车的储物空间几乎没有，全靠自己网上买配件装内饰。后来了解到，这款车是上汽和宁德时代打造出来准备投放租车市场的，结果在家用代步市场火起来了，所以设计时没有重点考虑储物空间。（那为什么22款的时候还不改进呢❓大写的问号） 7⃣ （说了一堆缺点是不是都不想看了哈哈哈别慌！优点这就来了❣️续航真的不虚！四儿子店充了265km，开了100km后，里程数显示还可以开155km。更神奇的是，等我关闭空调驻车停止不动的时候，里程数跳回了165 km。嘉兴的6𐟈𗥷𒧻需要开空调了~ 这续航杠杠的𐟧š‍♀️ 8⃣ 刹车的诟病我目前没有体验到！可能我自己的开车习惯就是会预判？而且桐乡的路也没有什么坑，就没有过坑会往前冲的开车体验。如果有这个缺点，我觉得可以开车的时候尽量不要跟紧，知己知彼的情况下开它不要慌！以上是目前开车一周的体验分享，来自一个90后6年驾龄的女生。油价大涨，电车真的很香。不要考虑贬值的问题。我的雅阁传说中保值大哥，也是一年一万的在掉价。6万的小车车，能开三四年，一年省一万的油费，这车车的成本不就回来了吗？想啥呢！考虑越多越下不去手。𐟥䤹𐯼Œ买了就不后悔，不买看啥都犹豫的涨价就后悔。

雨燕车的15寸轮毂轮胎可适配飞度雨燕车的15寸轮毂轮胎可适配飞度、比亚迪海鸥、比亚迪f0、花冠、马自达323、阳光、六代雅阁、五菱宏光、日产骐达、雪佛兰赛欧以及长城比亚迪F3等车型。适用于轮毂改装的爱好者，采用信达车轮毂，让你的驾驶体验更加个性独特。

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