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零件数字化前沿信息_零件数字化设计(2024年12月实时热点)

内容来源:零配件导航所属栏目:教程更新日期:2024-11-30

零件数字化

𐟎蠦œ𚦢𐥤祸ˆ夏航:雕塑艺术的数字化革命 夏航的雕塑作品以其独特的工业设计风格脱颖而出。他摒弃了传统雕塑的泥稿制作,直接运用现代计算机技术进行零件设计和数据模拟。通过采用现代材料,如金属和玻璃,他采用拼插和中式卯榫的方法将零件最终连接在一起。 𐟔砥ˆ›作过程如下: 首先,夏航通过三维建模将初步的创意转化为实体模型。 接着,他将效果图分解为不同的结构,这些结构采用了传统的卯榫和螺丝卡住的方式。 然后,通过数控输出进行零件切割。 最后,他先组装局部,再完成整体拼装。 𐟕’ 从灵感诞生到最终组装完成,一件作品通常需要四五个月甚至更长时间。每件展品的设计周期至少需要一个月。即使是最简单的作品,也需要组装超过3000个零件,而大部分作品的零件数量在5000-6000个左右,最多的一件作品零件数量超过10000个。 𐟔砧𛄨ㅨ🇧若Œ样复杂,一件大型立体作品的光组装就需要半个月左右的时间。

【国产大飞机C919中机身将实现“浙江造” 】11月24日,浙江西子联合控股有限公司旗下企业西子航空成功中标C919大型客机中机身(含中央翼)装配和零件制造工作包,成为继中航西飞、上飞公司后第三家供应商,也是唯一的民企。根据C919的生产需求,西子航空计划投资超10亿元建设生产线,到2027年建成年产100架的制造能力,并形成关键核心零部件、大尺寸金属零件的全工序生产能力和机身大部件数字化智能化装配能力。(浙江之声记者刘国秋,通讯员董笑瑜、姚新宇)

𐟚𔢀♂️3D打印技术在自行车领域的应用 3D打印技术在自行车领域的应用: 𐟚𔢀♂️轻量化制造:通过3D打印技术,使用高强度材料如碳纤维、钛合金等,可以制造出更加复杂、精细的零件,减少材料使用量,降低整车重量,提高自行车的性能。例如,3D打印的碳纤维车架可以比传统工艺制造的车架轻量化30%以上。 𐟎襮š制化生产:3D打印技术可以实现定制化生产,通过3D扫描和数字化建模技术,将消费者的身体尺寸和骑行习惯等数据转化为数字模型,从而生产出更加符合个人需求的自行车。例如,3D打印的定制化车架可以更好地适应消费者的身体尺寸和骑行习惯,提高骑行的舒适度和性能。 𐟌创新设计:3D打印技术可以突破传统制造工艺的限制,实现更加创新的设计。例如,3D打印的自行车车架可以设计出更加复杂的中空结构,增加车架的强度和刚度,同时减少材料的使用量。此外,3D打印技术还可以实现不同材料的融合,制造出更加新颖的复合材料零件。 𐟏ƒ‍♂️生产效率:3D打印技术可以实现自动化生产,减少人工干预和生产成本,提高生产厂商个性化订单效率。 𐟔产品质量:3D打印技术可以制造出更加复杂、精细的零件,提高产品质量和性能。 𐟛 ️缩短研发周期:3D打印技术可以快速制造出原型机,进行测试和优化,从而缩短产品研发周期。

二次元影像测量仪:精密测量的秘密武器 𐟔 二次元影像测量仪是一种专为二维尺寸精确测量设计的精密设备。它利用光学成像技术,通过摄像头或CCD传感器捕捉被测物体的影像,然后通过专门的图像处理软件分析这些影像,从而得出物体的几何尺寸和形状信息。 𐟓𘠥𗥤𝜥ŽŸ理: 成像:将物体放置在工作台上,通过光学镜头放大并形成清晰的影像。 捕捉影像:使用摄像头或CCD传感器捕捉这个放大的影像。 图像处理:将捕捉到的影像信号传输到计算机中,通过图像处理软件进行数字化处理,包括边缘检测和特征识别,以提取出物体的尺寸和形状特征。 数据分析:根据提取出的特征点和边缘信息,计算出物体的几何尺寸和位置关系。 结果显示:将测量结果以图形或表格等形式显示出来,并可进行进一步的数据分析和处理。 𐟔砥𚔧”詢†域: 二次元影像测量仪广泛应用于机械制造、电子科技、汽车零部件、精密模具等领域,对于确保产品质量和提高生产效率具有重要作用。由于其非接触式的测量方式,可以避免对被测物体造成损伤,特别适合于精密零件和脆弱零件的测量。 二次元影像测量仪不仅是一种测量工具,更是一种科技力量的体现,它为现代制造业提供了强大的技术支持。

𐟚—探秘广汽传祺的科技工厂𐟔 𐟚˜ 走进广汽传祺,感受科技的魅力!这里被誉为全球先进制造业的典范,展现了最先进的汽车制造技术。 𐟤– 在55秒内,一台全新的汽车就能在这里诞生!从冲压、焊接到总装,全程自动化,无人工厂的概念在这里得以完美体现。 𐟑袀𐟔젥‚观冲压、焊接、总装车间,你可以亲眼目睹机器人如何精准地将零件组装成汽车,感受智能数字化的神奇。 𐟔젤𘍤𛅥悦�𜌨🙩‡Œ还有丰富的科技手工活动。你可以了解研发工程技术,甚至尝试制作自己的盐水车,体验从无到有的成就感。 𐟌𑠦— 论你是孩子还是成人,这里都能激发你对科学的热爱和探索的兴趣。广汽传祺工厂,不仅是一个汽车制造基地,更是一个科技梦想的发源地。 𐟓 地址:江东四路6188号,周一至周五可预约参观。快来加入这场科技之旅吧!

全球首个大规模量产的飞行汽车智造基地投建,用于生产“陆地航母”的飞行体部分,年产能达1万台。该工厂采用全流程、全周期、可追溯的生产管理模式,在满足航空器质量安全标准下,从零部件供应链端到整车最终交付端,建立精准的生产制造追溯系统,让每一个零件都有自己的“身份证”。同时规划全厂采用光伏发电,针对高耗能设施全面配备节能设备,并采用数字化能源管理系统对工厂能源消耗和使用效率实时监控,大幅减少碳排放。据了解,“陆地航母”在接下来的11月将在中国航展进行首次公开飞行,在广州车展首次公众亮相,并于今年年底启动预售。(记者 刘婕)珠江新闻的微博视频

✨数控技术是做什么的✨ 𐟙Œ小伙伴们,你们知道数控技术是做什么的吗?就来给大家讲讲。 𐟎ˆ数控技术呢,简单来说就是利用数字化的控制方式来操作机械设备𐟒ꣀ‚ 它可以让机器更加精准、高效地完成各种复杂的加工任务。𐟌ˆ 𐟌Ÿ比如说在制造业中,数控技术可以用来加工各种精密零件𐟥𐣀‚ 通过编程,让机床按照特定的路径和参数进行切削、钻孔、铣削等操作,生产出高精度的产品。𐟎‰ 𐟒ž在汽车制造领域,数控技术也发挥着重要作用𐟒—。 可以加工发动机零件、车身框架等,保证汽车的质量和性能。 𐟒•而且,数控技术还可以实现自动化生产𐟒–。 减少人工干预,提高生产效率,降低成本。 𐟎秊𐦎禊€术在现代工业中有着广泛的应用,是推动制造业发展的重要力量𐟒ꊊ#数控技术解析# #工业制造# #先进技术#

浩辰二三维设计平台:2D+3D设计新体验 探索浩辰青翼二三维设计平台,一款专为国内中高端行业用户打造的2D+3D CAD软件。𐟔簟“ˆ 这款软件涵盖了机械绘图、机构设计、零件设计、线缆/约束设计、装配、工程图、钣金、管路以及参数化设计等多个模块。𐟔簟“ˆ 从产品研发设计到制造全流程,浩辰青翼以智能化/数字化设计、研发流程优化与升级、数据管理与制造为核心,为企业及用户提供更全面、更高效的2D+3D一体化解决方案。𐟔簟“ˆ 感兴趣的用户可以访问浩辰软件的官网进行下载,首次下载默认提供两个月的试用时长。𐟔簟“ˆ

2024DMP大湾区工业博览会将于11月26-29日在深圳国际会展中心(宝安新馆)举办北京精雕(展位号:7-7C18) 将以数智赋能,精准高效为主题全方位展示北京精雕如何通过数字化、智能化为零件生产赋能实现多领域精准高效生产!

【一线观察】数智赋能 中车唐山公司跑出“加速度” 一辆复兴号车体下线需要多久?中车唐山机车车辆有限公司给出的答案是:不到半天。在这里,平均日产3辆车体、焊缝最终交检合格率100%、实时远程运维国内外2000多列车组……这些"数据"源于"数字",种种质变源于"智能"。一线观察,记者带您走进中车唐山公司的数字化智能车间,感受高铁智造的"中国速度",解锁新质生产力的"数智密码"。 在中车唐山公司的关键零部件数字化智能车间,由自动导向车、机械臂和焊接机器人组成的智能化生产线,正在繁忙而有序地工作。作为保障车辆安全运行的关键,枕梁、端墙等核心部件都是在这里完成焊接、打磨,以前,这是车体生产中劳动强度最大的一个环节。不过如今,已经全部实现了智能化。 中车唐山公司车间端墙班班长 张志伟:从打磨到装备到焊接再到物流和检测,之前由62个人才能完成,到现在需要21个人就可以完成了。 这个智能车间由企业投入3000万元打造。3条智能化产线通过数字互联互通,从原材料打磨到零部件装配,再到焊接过程、焊后打磨和焊后检测,实现了全流程数字化智能化生产管控模式,生产效率和零部件质量的一致性都得到了提升。 中车唐山公司制造技术中心工艺技术高级工程师 徐艳丽:原来由人工作业的时候,打磨的去除量公差带是在0.5mm,现在由机械手打磨,它的公差带在0.2mm,所以它的质量是有一定提升的。通过数智化工艺的标准化,使端墙焊缝一次交检合格率提高到了98%以上,同时焊缝最终交检合格率保持着100%"零缺陷"的纪录。 数智赋能,不仅让中车唐山公司跑出了高铁制造的"中国速度",还让企业实现了从日常经营管理、生产制造到交付运维的全生命周期数字化管控。企业出口葡萄牙的18列地铁电车,通过信息化系统实现了远程维护等售后服务。 中车唐山公司运修技术中心党支部书记 张志远:那通过这个平台呢,我们能够实时地查看车组运行的故障信息,通过远程指导方便我们服务站进行及时故障处理,尽快消除故障隐患,提高车组运行的品质,不断为用户提升他的用户满意度。 目前,中车唐山公司共拥有12条智能化车体产线,能够达到日均3辆车体的生产速度。利用产品全生命周期数字化服务平台,实时对交付国内外的2000多列动车组、城轨车辆提供远程运维服务。 时速350公里智能复兴号高速动车组、时速140公里城际市域动车组,出口欧洲的地铁列车、出口南美的新能源轻轨列车,"中国制造"正从这里走向世界各地。 中车唐山公司运修技术中心党支部书记 张志远:沿着标准化、信息化、数字化、数智化的发展路径,积极拥抱人工智能,优化完善数字架构,深度挖掘数据价值,来打造我们企业更好的、更高效的数字化转型的一种引擎,不断刷新高铁制造的中国速度。【一线观察】数智赋能 中车唐山公司跑出“加速度”

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