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新规来了!电动车新规11月1日起实施 骑车的人天都塌啦 1、新规一出台,电动车界掀起波澜,400W的电机功率,25公里每小时的速度限制,骑手们直呼“天塌了”,这波操作,真是让通勤族有点措手不及啊! 2、这新规定一出,电动车厂商得加班加点改设计了,毕竟速度和功率都被限制得死死的,不合规的产品怕是卖不动了。这不仅是对技术的挑战,更是对创新的考验啊! 3、新规对电动车的电池也下手了,锂离子蓄电池得符合新标准,这可是关乎安全的大事。毕竟,谁也不想骑着骑着,屁股底下的电池就热起来了。 4、这新规定还考虑到了环保问题,鼓励回收旧车,减少废弃电动车对环境的影响。这可是一举两得,既保护了环境,又能让车主得到实惠。 5、新规定对电动车的销售监管也加强了,非法改装、不合格产品统统不能卖。这可是对消费者权益的保护,也让那些想投机取巧的商家无处遁形。 6、新规实施后,电动车行业可能会迎来一波洗牌。那些质量不过关、安全性能差的电动车,怕是要被市场淘汰了。这对提升整个行业的水平,可是大有好处的。 7、新规定对电动车的电子控制单元也提出了要求,这意味着电动车的智能化水平将得到提升。未来,我们的电动车不仅跑得安全,还能更聪明。 8、这新规定虽然严格,但也是出于对大家安全的考虑。毕竟,电动车事故频发,确实需要好好管一管了。虽然短期内可能会有些不便,但长远来看,这可是为了我们好。
#淄博汽车再制造开启新征程#【淄博挺进汽车再制造新蓝海】今年8月,商务部等7部门联合印发《汽车以旧换新补贴实施细则》,以更大力度促进汽车以旧换新,鼓励旧车报废。数以万计的报废车流向回收厂,这些报废车最终都去哪了?走进淄博宝达再生资源汽车零部件再制造基地,见证废旧变速箱“重生”奇迹!博览新闻 编辑:查考 朱鑫莹)#绿色低碳高质量发展##这就是淄博#
深圳电动自行车补贴申请指南,别错过! 一、补贴申请条件 个人消费者在深圳市内购买电动自行车新车,并交售报废旧电动自行车(含蓄电池),可申请一次性补贴。具体条件如下: 补贴对象要求 申请人为个人消费者。 在深圳市内通过符合条件的回收拆解企业交售报废个人名下的电动自行车,并在规定时间内取得电动自行车报废回收证明。 在深圳市内销售商家处购买电动自行车新车,购买新车的日期以销售发票开具日期为准。 在规定时间内完成上牌登记手续。 报废回收证明、新车销售发票出具时间为2024年10月6日起至2024年12月31日期间;新车上牌日期为2024年10月6日起至2025年1月10日期间。报废回收证明应由有资质的回收拆解企业开具。 报废旧电动自行车所有人、新购置电动自行车所有人、补贴申请人三者为同一人。 若补贴资金提前申请完毕,活动将提前结束并发布公告。本次活动先到先得,用完为止。 旧车回收拆解要求 旧电动自行车报废,须交由广东省商务厅公布的有报废机动车回收拆解资质的深圳市回收拆解企业回收,并由该企业出具以旧换新专用的电动自行车报废回收证明。 补贴标准 购买销售价格1500元(含)以上的电动自行车新车,给予一次性补贴500元,销售价格以新车发票含税价格为准。每报废1辆旧车的,限补助其购买的1辆新车,每人最多可申请1次补贴。鼓励消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。换购锂离子蓄电池电动自行车的,其电池还应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB 43854)标准要求。 二、补贴申请流程 准备好相关材料:报废回收证明、新车销售发票、上牌登记手续等。 在规定时间内提交补贴申请。 等待审核,审核通过后即可获得补贴。 三、注意事项 确保所有材料真实有效,否则可能会影响补贴申请。 补贴申请名额有限,先到先得,用完为止。 四、活动结束时间 活动结束时间以商务主管部门的公告为准,建议及时关注相关信息。
【七部门:加强报废机动车回收监督管理】 人民网北京10月17日电 (记者孙红丽)据商务部网站消息,为加强报废机动车回收(含拆解,下同)监督管理,确保汽车以旧换新政策实施效果,商务部等七部门近日联合印发《关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知》(以下简称《通知》)。 《通知》要求,加强报废机动车回收资质认定管理。各地依法依规有序开展报废机动车回收企业资质认定,严格执行《管理办法》及配套规章、标准规定,规范开展资质认定现场验收评审工作。鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务,生产企业应当依法承担生产者责任。 引导报废机动车回收企业提质升级。鼓励报废机动车回收企业开展精细化拆解、实施数字化转型,发挥线上交易平台联通产业链作用,扩大报废机动车回用件销售规模,提升企业盈利能力。引导回收企业规范开展新能源汽车拆解业务,有效满足新能源汽车产业发展需求。 《通知》强调,各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。 各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。 #辽宁好网民守法好公民##新时代六地辽宁杠杠滴##振兴新突破辽宁杠杠滴#
消费品以旧换新:你需要知道的一切 嘿,朋友们!今天咱们来聊聊一个热门话题——消费品以旧换新。相信很多人对这个政策都不陌生,但你真的了解它的背后逻辑和实际操作吗?让我们一起来揭开这个政策的神秘面纱吧! 为什么要搞消费品以旧换新? 首先,咱们得搞清楚为什么要搞这个政策。其实,它的初衷和目的有很多: 促进消费和经济增长:通过鼓励大家把旧家电、旧车啥的换掉,刺激新的市场需求,从而带动整个经济的发展。 环保和资源循环利用:淘汰那些老旧、高能耗的产品,减少资源浪费和环境污染,推动节能减排和循环经济发展。 产业升级和技术进步:这个政策往往和新产品的推广结合起来,推动企业不断创新,提升产品质量和技术水平,满足消费者更高的需求。 具体怎么操作? ️ 那么,这个政策具体是怎么操作的呢?主要有以下几个方面: 政府财政支持与补贴:政府通过财政补贴和税收优惠来鼓励消费者进行以旧换新,特别是针对汽车报废更新和家电换新提供资金支持。中央和地方政府还会联动,确保补贴政策的有效实施。 完善回收拆解体系:推动建立便捷、高效的废旧消费品回收网络,提升回收服务水平。同时,优化报废车及废旧家电的回收拆解产业布局,提高资源回收利用率。 标准引领与产业升级:完善相关标准体系,如废旧家电估值评价规则、废旧家电回收规范等。引导家电、汽车等产业向绿色、智能、高端方向转型升级,提升产品能效和环保水平。 举个例子:重庆市的实践 为了让大家更直观地理解,咱们看看重庆市的做法吧。重庆市最近举行了“2024年加力促进消费品以旧换新”发布活动,全面优化升级了相关补贴政策。比如,在绿色智能家电以旧换新补贴政策方面,个人消费者购买指定能效标准的家电产品可获得销售价格15%至20%的补贴,每件补贴不超过2000元。同时,汽车报废更新补贴政策也大幅提高,购买新能源乘用车补贴2万元/辆,购买燃油乘用车补贴1.5万元/辆。 总结 通过这些措施,消费品以旧换新政策不仅促进了消费增长和经济增长,还推动了产业升级和技术进步。更重要的是,它还符合环保理念,减少了资源浪费和环境污染。所以,下次听到这个政策的时候,你是不是对它有了更深入的了解呢?
南京电动自行车以旧换新补贴 南京的电动车车主们注意啦!ⰟⰟ⠥京市商务局联合相关部门推出了一项超值的电动车以旧换新活动,旨在鼓励大家更新换代,享受更环保、更便捷的出行方式。活动从2024年9月14日开始,一直持续到12月31日,机会难得,不容错过! 临牌车换新优惠: 旧车回收折价:门店会根据旧车的实际情况给予一定的折价,通常几百元起步。 额外补贴:南京市还将提供200元的公交卡奖励,方便大家在城市间自由穿梭。 江苏省最高600元现金补贴:这是活动的重头戏,车主们可以获得最高600元的现金补贴,用于购买新车或作为其他用途。 白牌、绿牌车换新优惠: 旧车回收折价:同样,门店会根据旧车的实际情况给予一定的折价,通常几百元起步。 江苏省最高600元现金补贴:这是活动的重头戏,车主们可以获得最高600元的现金补贴,用于购买新车或作为其他用途。 活动期间,大家可以通过官方渠道申请参与,享受这些超值的优惠。活动主办单位为南京市商务局,参与活动即视为理解并同意接受活动规则的全部内容。所以,在参与活动前,请务必仔细阅读活动规则,确保自己符合参与条件。 快来参与吧!让你的电动车焕然一新,享受更环保、更便捷的出行体验!𒀀
【锡林郭勒盟电动自行车以旧换新补贴活动公告】 为贯彻落实国家、自治区和盟委、行署关于推动消费品以旧换新工作部署,深入推进电动自行车安全隐患全链条整治行动,锡林郭勒盟将对交售个人名下旧电动自行车,换购符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车的个人消费者,给予一次性500元定额补贴。其中,对交售旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的个人消费者可额外再补贴100元。换购的锂离子蓄电池电动自行车,其电池还应符合《电动自行车用锂离子蓄电池安全技术规范》(GB43854)标准要求。鼓励享受补贴的个人消费者购买符合《电动自行车行业规范条件》企业生产的合格电动自行车新车。2024年12月31日为本次活动截止时间。 个人消费者到锡林郭勒盟商务局公布的电动自行车回收主体(含销售主体)交售旧电动自行车,通过登录银联“云闪付”平台的以旧换新界面,进入电动自行车以旧换新小程序填写旧车信息以申请补贴。电动自行车回收主体(含销售主体)完成回收流程,将确认的收旧信息返回平台审核。审核通过后,个人消费者需进入电动自行车以旧换新小程序的“查看申请进度”,领取定额补贴券。 个人消费者到锡林郭勒盟商务局公布的电动自行车销售实体门店购买合规的电动自行车新车,门店通过银联“云闪付”平台填写购买信息,个人消费者支付货款时满足核销条件的,即可直接抵扣定额补贴券金额。 购买新电动自行车须交售旧电动自行车,购买新电动自行车不受交售旧电动自行车品牌型号及对应限制。交售旧电动自行车与购买新电动自行车的个人必须一致。同一消费者有一次补贴资格,不得跨地区重复领取补贴。消费者成功获得定额补贴券后,不得转让,7天有效。 本次活动面向个人消费者,电动自行车销售主体须向消费者开具实名销售发票。发票价格合计金额应为“消费者个人实际支付金额+政府补贴金额”。本次活动补贴可与销售主体、金融机构等各类优惠叠加。如发生退货退款情形,退还消费者的款项不包含政府补贴资金,通过原支付渠道退还。退货退款视为消费者已使用一次补贴资格。
西安政~府换车1.5万元,换到配偶可以吗 西安市商务局推出汽车以旧换新补贴计划,鼓励消费者更新旧车购买新车。以下是详细的补贴标准与范围: 一、报废旧车并购买新车 1. 对于在2024年4月24日至12月31日期间报废国三及以下排放标准燃油乘用车或2018年4月30日前注册登记的新能源乘用车,并在西安市注册登记企业购买符合工业和信息化部《减免车辆购 置 税的新能源汽车车型目录》的新能源乘用车,补贴金额为2万元。 2. 报废国三及以下排放标准燃油乘用车并购买2.0升及以下排量燃油乘用车的,补贴金额为1.5万元。 3. 已按旧标准(报废更新新能源车补贴1万元,报废更新燃油车补贴7000元)领取补贴的,将按照新标准补齐差额。 二、置换旧车并购买新车 1. 对于在2024年7月25日至12月31日期间转让本人名下乘用车,并在西安市注册登记企业购买新能源乘用车或2.0升及以下排量燃油乘用车的,分别给予最高15000元和12000元的补贴。 2. 购买同一辆新车只能享受一次补贴,不可同时享受报废更新和置换更新补贴。 申请报废更新的条件如下: 1. 报废的机动车须在2024年7月25日之前登记在申请人名下,且报废车辆所有人与新购车辆所有人须为同一人。 2. 申请时需提供《报废机动车回收证明》和新车购置发票。 3. 报废更新补贴对车辆挂牌地没有限制。 申请置换更新的条件如下: 1. 置换的旧机动车需在2024年7月25日之前已登记在本人名下,转让车辆所有人与新购车辆所有人也须为同一人。 2. 消费者需在商务部业务系统统一平台备案的二手车市场或经销企业进行置换交易,并开具二手车交易发票。 3. 消费者购置新车时,需开具交易发票。 4. 置换更新补贴对车辆挂牌地没有限制,但旧车转让地须在陕西省内。 补贴方式如下: 1. 报废更新补贴:个人消费者需在2025年1月10日前,通过全国汽车流通信息管理系统网站或“汽车以旧换新”小程序提交补贴申请。 2. 置换更新补贴:个人消费者也需在2025年1月10日前,通过陕西省统一服务平台提交包括购车人身份信息、收款账号等在内的相关申请资料。 这一补贴计划旨在鼓励消费者更新旧车,刺激汽车消费,普及相关知识。
【商务部等七部门:开展打击非法回收拆解专项整治行动】商务部等七部门发布关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知。其中提到,各地商务、公安、生态环境、交通运输、市场监管等部门依法依规严厉查处非法回收拆解活动,于2024年10月至12月开展为期3个月的打击非法回收拆解专项整治行动。各地设立并公开举报电话和电子邮箱,鼓励社会公众举报违法违规线索,对实名举报的需为举报人保密,并应当将处理结果告知举报人。重点对未取得资质认定擅自从事报废机动车回收拆解,倒卖报废机动车整车、拼装车,买卖、伪造、变造《报废机动车回收证明》,超标排污、非法处置固体废物等违法违规行为保持高压态势,依法依职责加大打击力度,并公开曝光查处的重点案件、典型案件。严格执行机动车报废标准规定和车辆安全环保检验标准要求,依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车。严格查处机动车维修经营者承修已报废机动车的行为。加大对已达到报废标准机动车上路行驶违法行为的查处力度,对即将达到报废标准的机动车,及时向机动车所有人予以提示。
电动自行车以旧换新政策2024江苏人,电动自行车以旧换新实施办法来了 自本办法发布之日(9月14日)起,至2024年12月31日止。 补贴政策及标准 为鼓励消费者交回个人名下的老旧电动自行车并换购符合国家标准及经过强制性产品认证的电动自行车新车,我们特设以下补贴政策。补贴标准将按照新购电动自行车的税价格进行分档补贴。 1. 若新购电动自行车价格(税价)在2000元以下,补贴金额为300元。 2. 若价格在2000元至3000元之间,补贴金额为400元。 3. 若价格在3000元以上,补贴金额为500元。 对于交回老旧锂离子蓄电池电动自行车并换购铅酸蓄电池电动自行车的消费者,我们还将给予额外的补贴。具体为每档补贴标准基础上增加100元的补贴。 关于旧车的残值,将由车主和回收企业进行商定,并不计入补贴范围内。消费者交回的老旧电动自行车必须是整车,并且包电动自行车用蓄电池。 此项补贴政策旨在促进电动自行车更新换代,为消费者的换车行为提供实质性的支持。
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