电动车电机更换在线播放_电动车电机咯噔咯噔响(2024年12月免费观看)
买电动车?全新更靠谱,二手需谨慎! 最近有不少朋友问我,买电动车到底选全新还是二手?尤其是看到二手车价格诱人,觉得买二手车划算,还能省点钱。但我觉得,买电动车还是选全新的更靠谱。 二手车的那些坑 𒊊首先,买二手车虽然便宜,但问题也不少。电动车作为一个电子产品,里面的线路、电机、控制器等部件都有使用寿命。特别是那些线,一旦老化,车就容易出问题。比如控制器线、电机线,一旦出问题,车子直接瘫痪在路上,推到安全地方去维修更换,费时费力。 再说说电机,虽然它一般不会坏,但会慢慢消磁。从你第一次使用开始,电机就在不断消磁,直到消到一定程度,就需要更换。更换一个电机的费用大概在300到500元。你会发现,骑得越久,电机声音越大,那就说明电机快到寿命了。 电池续航也是个问题 买二手车,电瓶的寿命也是一个要考虑的因素。电瓶一般能用2到3年,长一点的4到5年。到了寿命,电瓶续航能力下降,换个新电瓶至少300元,有时候甚至要500到1000元。这样算下来,买二手车如果时间长的,可能会面临线路老化、电机消磁、电池续航不远等问题,换一套下来花的钱不亚于买一台全新的电动车。 如何避免买到问题车? 如果你非要买二手车,一定要考虑是不是正规渠道的新车。每个城市都有一些专门偷车、偷电瓶的团伙,他们把车偷到手,下午就带到另一个城市去卖。有时候在二手车市场,你会发现标价几百甚至一千的几乎全新的电动车,几乎都是三四千的新车,看上去也没什么破损。这个时候,一定要要求查看完整手续和合格证、发票,避免发生其他事故,比如政策检查、抽查不合格时,需要出示合格证,不然可能导致无法上牌、无法正常行驶或者后续一系列麻烦。 总结 总的来说,买电动车还是选全新的更靠谱。虽然二手车便宜,但问题多,麻烦也多。买新车虽然贵点,但省心省力,骑得也安心。希望这些小建议能帮到你们,选到心仪的电动车!♂️
电动车车主必看!保养指南大揭秘 𒊥电动车车主们,你们是不是也在为如何保养自己的爱车而发愁?别担心,今天我来给大家分享一些实用的小技巧,让你的电动车跑得更远、更久! 电池保养 首先,电池是电动车的“心脏”,保养好了才能跑得更远。记得每次充电都要充满,避免过度充放电。还有,保持电池清洁,别让它沾染灰尘和污垢。还有,别把电池放在高温或者潮湿的地方哦! 电机维护 ⚙️ 电机的健康也是关键。定期检查冷却液、电机清洁和插头线路,确保它们都正常工作。如果发现轴承磨损了,记得及时更换,这可是关系到电机的寿命的。 轮胎保养 轮胎就像电动车的“鞋子”,保养好了才能跑得稳。保持轮胎正常气压,定期清理杂物,防止老化。如果轮胎磨损严重了,记得及时更换,安全第一! 刹车系统 刹车系统也是电动车安全的重要部分。定期检查刹车灵敏度和刹车线松紧度,确保刹车系统正常工作。如果发现异常,及时维修或更换刹车部件。 其他部件 除了电池、电机和轮胎,车架、把手、踏板等部件也需要定期检查。看看有没有松动或者损坏,及时紧固或者更换。还有,清洁车身,润滑需要润滑的部位,减少摩擦和磨损。 驾驶习惯 抦后,驾驶习惯也很重要。平稳启动和行驶,避免急加速和急刹车。合理控制车速,遵守交通规则,安全驾驶才是王道! 总之,电动车的养护是一个综合的过程,包括电池、电机、轮胎、刹车系统等多个方面的检查和维护。定期进行养护和检查,才能确保电动车的性能、安全性和使用寿命。希望这些小技巧能帮到你们,让你们的电动车跑得更远、更久!♂️
手电动车购买攻略:避坑指南! 购买二手电动车时,以下几点可以帮助你避免踩坑: 检查电机和轮胎间隙:打开大撑子,左右摇晃后轮胎,查看电机和轮胎之间是否有大缝隙。如果存在大缝隙,可能意味着车子有暗病,因为电机异响会导致电动车费电,影响行驶距离。 测试电机声音篼坐在车上,转动油门,观察后轮胎和电机是否有嗡嗡的声音或转动时声音异常大。如果存在这种情况,可能是电机或控制器被更换过,或者车子有其他问题。 检查电池状态:打开坐垫,查看电池是否原装或换新。电池的成色可以通过肉眼看新旧,或者查看电池边上的日期显示来判断。如果需要更专业的判断,可以使用万用表测量电池电压。 确认配置是否被换过:在购买前,确认原配置的电机和控制器是否被更换过。如果起步时有任何声音或杂音,可能意味着配置被换过,需要特别注意。 以上是购买二手电动车时需要注意的几点,希望这些信息能帮助你做出明智的选择!
卖掉了燃油车,换成了纯电动车。现在开了两年,终于明白了网上说的那些话。 1.第一个:纯电动车的行驶成本很低,电费相比油费要便宜得多。确实如此,在这两年的使用过程中,明显感受到电费的支出远低于以前开燃油车时的油费。 2.第二个:纯电动车的加速性能出色。纯电动车由于电机的特性,能够在瞬间输出较大的扭矩,使得车辆的加速非常迅猛。 在我卖掉燃油车,换成纯电动车的这两年里,我的确体验到了许多之前在网上读到的观点。对于我来说,这不仅仅是简单的车辆更换,而是一种生活方式的转变。在这个过程中,我逐渐意识到,电动车给我的生活带来的改变远不止于经济上的节省。 除了行驶成本低和加速性能出色之外,还有许多其他方面让我深刻体会到电动车的优势。 纯电动车的机械构造相对简单,没有复杂的发动机系统、变速箱和排气系统。因此,电动车的维护成本大大降低。我不再需要定期更换机油、清洗油滤,甚至不再担心传统燃油车常见的故障,比如发动机过热或者变速箱异常等问题。实际上,我的电动车从购买后到现在,仅进行过几次例行保养,主要是检查制动系统、轮胎和电池状态,这让我感到非常省心。 最初决定购买电动车的一个重要原因,就是环保。现在我更深刻地意识到,驾驶电动车不仅是为了自己省钱,更是为保护环境尽一份力。电动车的排放相比燃油车几乎为零,尽管电能的生产过程可能会产生一定的污染,但相较于传统燃油车带来的空气污染和温室气体排放,电动车的优势显而易见。在日常行驶中,我感受到的清新空气,司机和行人的微笑,都让我确认了这一选择是正确的。 除了加速性能出色,驾驶纯电动车的噪音小也是一个显著的优点。电动车几乎没有发动机的噪音,反而在城市的日常驾驶中,能听到鸟鸣、风声等自然声音,这让我在开车时感受到一种难得的宁静。此外,由于电动车通过电机直接驱动,刹车和加速的反应更加灵敏,让驾驶过程变得更加愉悦。 与此同时,许多电动车还配备了智能驾驶辅助系统,这些系统通过传感器和软件算法,提供了许多方便的驾驶体验,例如自动泊车、车道保持和自适应巡航等。这些技术的应用,让我在长途驾驶时之余,更加轻松和安全。 虽然一开始我对电动车的充电问题有所担忧,但经过这两年的使用,事实证明这一点其实并没有我想象中的复杂。首先,家里的充电桩安装简单,晚上回家就能充电,早上大多数情况下都能够以满电状态出发。此外,随着电动车的普及,公共充电桩的布局也越来越完善。在我居住的城市,充电桩的数量和覆盖率已经很高,在重要的商业中心、停车场与高速公路沿线都能找到充电设施,这让我在外出时不再感到焦虑。 各地政府对纯电动车的支持政策也让我感受到实实在在的便利。许多地方对购买电动车提供了购车补贴和免征购置税的政策,让我在购买时享受到了一定的经济优惠。此外,在许多城市,电动车享有更灵活的停车政策和免收或减免拥堵费的待遇,这在某种程度上提升了我的出行体验。 回顾这两年的驾驶经历,纯电动车带来的种种好处,让我更加确信未来的发展方向必然是电动化。随着电池技术的不断进步,续航里程也不断提升,我相信未来电动车会变得更加环保、智能与高效。而对于我自己而言,也希望能继续关注和了解电动汽车领域的新技术和新趋势,让自己始终走在这个绿色出行的潮流前沿。 电动车的使用让我享受到了一种全新的生活方式,它不仅仅是交通工具的简单替换,更是我生活理念的转变。我期待着未来能有更多的朋友也体验到电动车带来的便利与乐趣,共同推进环保出行的步伐。通过这种方式,也许我们能够为地球的可持续发展尽自己的一份力量。
电动车更换新电机反转倒车变前进
小牛到九号的电动车升级之路 2020年,我入手了小牛mqi2都市版,花了5400元。没想到,不到一个月,电机就因为过坑变形了,只好更换电机,又花了800元。原厂轮胎太窄,容易出问题,又换了玛吉斯轮胎,加上后尾箱,一共花了1100元。 接着,我改了大座椅,换了后架子,又花了700元。中间还更换了两个后挡泥板,因为原厂的经常坏,连接后叉的螺丝接口出问题。最后发现三方的挡泥板质量很好,加上后尾灯,又花了150元。 刹车问题也让我头疼不已。毂剎磨刹车盘,更换了电机盖(200元),简直疯了。毂剎时间长了真不行,刹不住,又更换了玛吉斯轮胎,结果刹车虽然好了,但甩尾危险。 原厂电池解限后只能跑20公里,真心不够用。更换了三方电池,4850元,非常满意,直接120公里满把花费5400元(进口电芯)。 就在前几天,骑行过程中后叉臂断了,由于是中置减震,断了叉臂直接把我扔出去了,摔得那叫一个惨烈!看看花了1万多的电驴,一气之下卖了1800元。经过各种研究,果断换九号mmax150p。 先说价格对比:小牛的mqil顶配9500元左右,九号150价格11700元。虽然九号贵一些,但我还是选择了它,原因如下: 原厂自带玛吉斯轮胎8090-12/9080-12轮胎不用动,小牛还得换。 电池九号直接48v68a电池解限后直接上到62满把100无压力,氮气加速,真心爽起步甩别人半条街。搭配20a快充三个多小时充满,但如果你用公用充电桩需要把充电电压调整到1000以下否则充不上。小牛的则稍微逊色,起步慢,快充没有那么快! 小牛双管架,九号单管车架相对这个我觉得小牛还是有优势的。 刹车是我比较关注的,两个车都是前后碟刹,九号有前abs刹车绝对不甩尾,线性刹车非常完美。虽然是电子abs个人觉得还是很有用,小牛有点喽了,两个车我都试驾了个人觉得九号非常完美的刹车体验! 花费上来说九号肯定贵,小牛便宜。 个人对小牛这个断后叉臂的事太有阴影了,这是玩命呀!试想如果是带着孩子后果太严重了!严重质疑小牛的品控,以及涉及产品的缺陷!最后真心劝诫各位买了电动最好较少改动,一入改装深似海,尽量保持原厂状态,如果真的不舒服那就小动动,只要舒服就好切记贪恋炫酷,最求速度,毕竟安全第一!
最终,我还是选择了特斯拉 为什么最终选择了特斯拉呢?其实原因还挺多的,让我来一一细说吧。 保值率不错 在电动车里,特斯拉的保值率算是相当不错的了。虽然电动车的折旧率普遍高,但特斯拉相对来说还是能扛住的。 续航给力 ⛽ 续航方面,特斯拉的表现也让我满意。虽然电动车的续航能力普遍不如燃油车,但特斯拉的续航已经足够满足我的日常出行需求了。 价格透明 𐊧曆的价格是全国统一的,不用担心被坑。而且销售模式也比较简单,不需要和销售来回撕逼,省去了很多心理战。 技术过硬 犥觽上看了很多资料,发现特斯拉在电机和电池管理控制方面的技术确实很领先。作为一个技术控,这点让我很放心。 预算内 𘊦重要的一点是,特斯拉的价格符合我的预算。之前开燃油车的时候,每次油价上涨都让我头疼不已。再加上车子年限长了,油耗高,保养维护费用也吓人。所以决定换电动车后,预算就定在20万左右。 选车之路 㯸 选车的过程真是艰难。之前开的是燃油车,每次油价上涨总是格外关注。每个月的油费支出确实有点让人头痛,再加上车子年限有点长了,油耗高,保养维护更换零件的费用更吓人。所以决定换个电动车。 虽然市场上有很多品牌,比如蔚来、理想、比亚迪、长安、小鹏等,但最终我还是被特斯拉Model 3这款车吸引了。交了1000元定金后,就是漫长的等待了。最让我印象深刻的是按揭贷款的过程。 按揭贷款体验 𓊦증妈是打算全款买的,想着这样方便,不用担心后续还款手续麻烦。但在交付群里,银行的工作人员还是很有耐心地给我介绍了他们的方案和优势。第二天我正好休息,银行又发消息给我做了说明。他们说官方合作的微众银行没有手续费,3.5%的利息,十万贷一年只需要3500元利息,明明白白的没有其他任何费用。特斯拉都是官方合作和车子一样如有需求放心选择就好了。 我同意试试看,没想到真的是太快太简单了。发了二维码给我,简单填了姓名、身份证号和基本资料提交,不到一分钟就预审通过了,首付最低15%。接着要我发基本资料和身份证给他,居然电话都没打就通过了全过程不到十分钟,真的是没想到啊!而且到提车后也是如微众业务员说的一样没收其他费用,没有让我到处跑来回折腾,全程手机线上操作就完成了我的车贷业务流程。 总结 如果你也有按揭买车的需求,想手续简单方便、快捷又省心,可以考虑微众银行来办理。亲测过,非常推荐大家选择!
摩托车与电动车购买指南:二手市场攻略 购买电动车时,价格是首要考虑的因素。𘠥䖨炤露个重要的考量点,选择那些看起来新颖、美观的车型。 在二手市场,有些电动车的外壳可能已经更换过,通常没有商标的外壳都是换过的。 大车和小车的外壳更换情况不同,小车一般不换外壳,因为它们相对便宜。 购买时,特别要注意电机是否有异响。 如果在骑行过程中听到电机发出声音,那可能是电机出现了问题。 续航能力也是一项关键指标。 小车的续航大约在20公里左右,而大车的续航则能达到40公里。这是标配,如果低于这个标准,电池可能需要更换。 更换电池的费用并不高,如果遇到认识卖家,价格可能更便宜。𐠨🙤𘍤𛅥决于价格,还取决于卖家的处事方式。 在买卖过程中,讨价还价是常态。 如果价格谈不拢,不要生气,毕竟大家都不容易。做生意的目的就是为了赚钱,不赚钱肯定不行。 保持开朗的态度,如果有人发脾气,你可以让其他人来对接。 不行就不卖,找找自己的原因。 最后,一个没有下线的人,他的承诺你信吗? 买卖双方都要遵守承诺,这样才能长久合作。
电机坏了,修还是换?超威电池给你支招 最近有不少朋友问我,电动车电机坏了到底是该修还是该换?尤其是听说超威电池的搜索次数已经上亿次了,感觉大家对这个问题还是挺关心的。前几天,就有一位小伙伴跟我抱怨,他的电动车电机坏了,推到维修店想修,结果维修师傅建议他直接换新的。他很不理解,为什么电机坏了不修要换新的呢?其实,这个问题背后有几个主要原因。 维修效果不佳 ️ 首先,电机是电动车的动力源泉,但它也有一定的使用寿命。当电机坏了,往往意味着它已经接近报废了。这时候再修,效果一般都不会太好,用不了多久可能又会出问题,甚至还会引起其他配件故障。所以,从效果来看,修电机真的不如换新的。 维修专业要求高 袀犊现在的维修人员年龄普遍偏大,很多都是从修自行车转过来的,没有经过专业的电路知识培训。让他们来修电机,很可能会引发新的问题。所以,从这点来看,电机坏了还是尽量选择换新的吧。 维修成本高不划算 𐊊很多人以为换新电机比修电机贵,其实不然。修电机需要先把电机拆下来,然后进行故障检测和分析,最后才能判断能不能修。这个过程费用并不低,而且还不一定能修好。反而,换新电机更划算。 选择维修,吃力不讨好 很多维修师傅反映,修电机是吃力不讨好的事儿。他们常常在修完电机后,因为价格问题跟用户发生矛盾,感到非常寒心。而且,如果电机再次出现问题,用户往往一味觉得是维修师傅没修好,不考虑电机接近报废的可能性。这些都让维修师傅宁愿换新电机也不愿意修。 总结 如果你只是遇到普通的接触不良或者某个小配件损坏的问题,可以尝试维修。但如果你的电机已经接近报废期了,还是建议及时更换新的。超威电池的搜索次数上亿次,有没有你们的贡献呢?大家对维修师傅只换不修的做法有什么看法?欢迎在评论区留言,我们一起讨论吧!
换电池要20万?新能源车省钱吗?ኧ娯论: 如果你有一辆30万元的电动车,并且一年行驶超过25200公里,那么电动车在经济上会更划算! 电动车的成本结构 常规电动车的成本结构包括: 电池成本(42%) 电机(11%) 电控系统(12%) 其他成本(35%) 电池成本详解 电池成本主要包括: 正极材料(30%+40%) 隔膜材料(20%) 负极材料(15%) 电解液(10%) 𘠤𞋨ﴦ 以一辆30万元的新能源车为例,电池成本为12.6万元,电机成本为3.3万元,电控系统成本为3.6万元,三电成本总计为19.5万元。 电池质保周期 假设电池的质保周期为8年,那么电池的年均成本为1.575万元。 𐠧油车与电动车的成本比较 按燃油车每公里0.7元计算,1.575万元可以跑22500公里。 电动车按每百公里15kwh,每度电0.52元计算,跑22500公里需要电费1755元。综合成本为17505元。 调研 你一年能跑多少公里?能否承担电池的更换费用?欢迎参与调研,了解更多关于新能源车和燃油车的经济性对比。
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