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汽车最坏的零件排名图片解读_为什么聪明人都不买车了(2024年12月精选)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

汽车最坏的零件排名图片

以为是对车好，实际上是在毁车的5种行为： 1.原地热车现在都什么年代了，还有人原地热车，原地热车不仅起不到对车好的作用，反而会增加油耗，而且还会因为汽油燃烧不充分造成大量积炭，损害发动机。正确热车的做法应该是慢慢启动车辆，让车低速行驶几公里，等待水温上升到90度左右，然后就可以正常行驶了，这样对车才是最好的，发动机里面的机油只有在运转起来以后，才能充分润滑到每个零件上。 2.频繁洗车有的人买车以后那叫一个爱惜，恨不得一天洗两次，觉得这样对车好，实际上车漆都被他毁了。因为洗车的时候，就算再小心，水和抹布里面也会难免有点小颗粒，小沙子，洗车的过程中会反复摩擦车漆表面。经常洗车，就会划伤车漆，可以看到很多太阳纹，时间长了就失去光泽。正确的做法应该是十天左右清洗一次车，而且要多准备几块干净的擦车布，不要一块布子擦到底。而且最好每个月给车打一次蜡，半年镀一次晶，这样才能很好保护车漆。 3.过渡维修保养俗话说得好，车不是开坏的，而是修坏的。很多保养其实都没必要经常做，比如清洗发动机，清洗节气门，清洗油路，更换变速箱油，火花塞，等等。车没有我们想象的那么脆弱，它就是个代步工具，只需要哪里坏了修哪里就行了，没必要太把它当回事，更何况现在汽车的技术很成熟了，想开坏都难，大部分都是被二把刀修理工修坏的。如果你实在不知道该怎么保养，那就照着保养手册来，肯定不会错，除此以外的任何保养都别做。 4.低标号加高标号汽油很多人有一个误区，觉得95的汽油比92的干净，质量好，所以特意去加95号汽油，实际上厂家推荐加92的。其实不管是95还是92号汽油，它们在清洁度上都是一样的。只不过辛烷值不同，和我们每辆车设计的发动机内部的压缩比有关系。如果加了更高标号的汽油，除了多花钱，没有任何好处，反而会造成发动机内部爆震，导致车辆抖动，甚至损坏发动机。 5.长期放着不开还有的人有车舍不得开，觉得车子开多了就会加剧磨损，会坏。这种想法也是错误的，甚至恰恰相反，车子不是开坏的，都是放坏的。车子经常开，里面的零部件都运转，能让它们处于最佳的状态。反而不常开的车，会加速老化，里面的油液也会变质失效。电瓶，轮胎，管路这些也会容易老化。所以，车子和人一样，也需要多动动，就算你不用车，也需要经常启动车辆开一开才行。

汽车维修那些事儿：老司机教你避免越修越坏汽车这东西，真是又爱又恨。尤其是当你开车在路上，突然发现车子不对劲，去维修店一修，结果越修越坏，真是让人头疼。今天，我就来给大家分享一些维修车子的心得，希望能帮到你们。不按标准扭力拧螺丝 𐟔銥𞈥䚤𚺨ᥨ🇨ƒŽ都知道，装轮毂的时候，维修店通常会用便宜的十字扳手拧紧螺丝，甚至直接用风炮怼。这样做看似省事，但其实非常危险。装配过紧、螺丝滑丝甚至螺栓断裂的情况时有发生，安全性大打折扣。正确的做法是，先用普通扳手把螺栓固定到轮毂上，然后用扭力扳手按照标准扭力进行紧固。比如老速腾的标准扭力是120牛米，按照这个标准来操作，基本上就不会有问题。很多零件都需要扭力扳手拆装，比如机油滤芯、火花塞等，不按标准扭力装配，都会影响正常使用。不按标准流程装配 𐟛 ️ 除了扭力，螺丝和零部件的装配顺序也很重要。很多人换完气门室盖垫后，发现新换的配件耐用度不如原厂的，没多久又出问题。除了配件质量，装配流程和工艺才是最大的问题。气门室盖垫的更换有标准流程，需要按照一定的顺序拧紧螺丝，而且每次拧紧的扭力都有严格要求。是否需要打胶密封在维修手册里一般都会有说明。如果修理店的安装顺序和扭力太过随意，就会出现受力不均等问题，导致维修效果大打折扣。不会正确使用工具 𐟔犥œ褿†车辆时，一些配件会赠送辅助装配的工具。比如很多小伙伴反映，更换完刹车片一段时间后，刹车容易异响。除了刹车片本身问题，更多的是装配时重要的工序被省略了。在很多刹车片包装里，都会有“消音脂”这个东西，正确使用可以大大降低异响概率。不过很多修理厂并不会帮你去涂抹，可能是不知道如何正确涂抹，也可能是压根不知道这是干什么用的。配件质量差、装配环境差 𐟏튦›𔦍⦱𝨽橅件时，通常有原厂件、副厂件、品牌件等选择。推荐在不重要的配件上选择副厂件，但涉及到驾驶和乘坐安全的配件，一定要选原厂件。还有修理店的修理环境问题。举个例子，东瀛战神GT-R的发动机是在无尘且恒温的环境下装配的。很多修理店连无尘都达不到，那些把零件拆下来直接扔地上的修理店，你们觉得他们能有多高的水平？总之，车子维修一定要找靠谱的地方，按照标准操作来，这样才能避免越修越坏的情况发生。希望这些小建议能帮到大家！𐟚—𐟒耀

电车中控坏了哪里修嘿，大家好！我是Mike，今天继续跟大家分享我的修车日记。最近有不少朋友问我，电车出问题了该去哪儿修？别担心，来Mike's Auto Body就对了！我们可是专业认证的，保证让你安心，体验高效的汽修服务！随着电车的普及和技术革新，我们Mike's Auto Body也紧跟时代步伐，拿到了I-CAR EV认证。这意味着我们的团队已经掌握了电车修理的关键技术，无论是电池问题还是电机故障，我们都能轻松搞定！𐟚—✨ 当然，传统汽车的问题我们也不在话下。不管你是剐蹭了、碰撞了，还是车子出了什么机械故障，Mike's Team都能快速解决，保证用最短的时间让你的爱车恢复到最佳状态！𐟒谟š™ 我们先进的设备、不断进步的技术、优质的原厂零件，以及经验丰富、责任心强的团队，每一次服务都致力于满足您的高标准！𐟔簟“’⚙️𐟒ꊊ无论何时，Mike's Auto Body始终在这里，为你爱车的安全和舒适保驾护航！𐟌Ÿ𐟎Š 如果你有任何问题或需要帮助，随时欢迎联系我们！地址是503 Quincy Ave, Braintree, MA 02184，工作时间是周一至周五，早上8点到下午5点。期待为您服务！𐟓⏰

加拿大道路救援全攻略：避免黑心拖车必看！在加拿大有车的小伙伴们肯定不少吧𐟚—？偶尔车子出点小问题，比如爆胎或者没电，这都是难免的𐟑𗢀♀️。但很多人对道路救援服务一知半解，甚至还遇到过黑心拖车，动不动就几百块钱！今天我就来给大家详细讲讲加拿大的道路救援服务，教你如何避免那些坑爹的拖车公司✌️。正规道路救援服务有哪些？费用怎么算？爆胎：轮胎爆了，别慌，正规救援公司可以帮你换轮胎。开锁服务：车门锁了打不开？没问题，开锁服务帮你搞定。小型维修：车子有点小毛病，比如换个零件啥的，也能搞定。燃油输送：油箱没油了？叫个救援车送点油过来。电瓶没电：电瓶没电启动不了车？叫个救援车来充电。拖车：车子坏了拖不走？拖车服务帮你搞定。吊起：车子需要吊起来维修？吊车服务也能安排。具体费用可以参考图1，各个服务项目的价格都有详细的标注。加入汽车俱乐部很多人觉得保险里的Emergency Road Service不适用，这时候可以考虑加入一些汽车俱乐部，比如CAA。CAA的会员制度可以根据不同的需求选择，性价比还是挺高的。 CAA会员价格 CAA Basic Membership 普通会员：$75/年 CAA Plus Membership 中级会员：$119/年 CAA Premier Membership 高级会员：$149/年如何使用CAA道路救援打电话：根据会员卡上的号码给CAA打电话，告诉客服你的卡号、持卡人姓名、电话、住址、车型号、车牌号、颜色、车子所在位置以及现场情况。等待：客服会记录这些信息，然后救援车会在1到1.5小时内到达。出示会员卡：到达后需要出示会员卡和身份证就可以了。其他提供道路救援服务的渠道 Costco道路救援 Canadian Tire TD会员汽车服务具体信息可以参考图4。希望这些信息能帮到大家，在加拿大开车遇到问题不要慌，提前了解这些救援服务，避免被黑心拖车坑钱！𐟚—𐟒耀

近日，马斯克重磅发声：我坚决反对突然给中国加 60％的关税！马斯克强调，这关税一增加，可不光是特斯拉要遭殃，整个汽车行业都得跟着“颤抖”。第一，关税增加，汽车零部件供应会大乱套。好多汽车厂的零件是全球采购，中国是重要供应地。加关税后，零件成本飙升，就像多米诺骨牌，先冲击汽车生产，再影响产量和质量，最后坑的是消费者。第二，汽车金融业务会遭受冲击。购车成本提高，贷款买车的人可能会减少，金融机构的汽车贷款业务量下滑，同时逾期风险可能增加，一些小型汽车金融公司可能面临经营困境。第三，汽车保险行业也不好过。车辆销量减少，新增投保车辆数下降，而且随着车价上涨，维修成本变高，保险赔付压力增大，保险费率调整也会变得复杂。第四，汽车零部件售后市场将萎缩。新车少了，对零部件替换的需求也会降低，那些做零部件售后的商家，库存积压、资金周转困难，可能导致部分商家退出市场。第五，汽车租赁市场面临寒冬。租车价格因成本上升而提高，租车需求会降低，租车公司的车辆闲置率增加，利润大幅减少，甚至可能出现亏损。第六，汽车赛事活动受到阻碍。赞助商因汽车行业不景气减少投入，赛事运营成本增加，一些小型汽车赛事可能因资金不足而停办，影响汽车文化的传播。第七，停车场经营会有麻烦。购车人数减少，对停车场的需求也会降低，停车场的利用率下降，收益减少，尤其是一些商业停车场的经营压力增大。第八，汽车培训学校招生困难。行业不景气，就业机会少，人们对学习汽车相关技能的热情降低，学校可能面临生源不足的问题，影响汽车专业人才的培养。第九，汽车广告行业遇冷。车企削减预算，广告投放减少，广告公司接到的汽车项目变少，相关媒体的汽车广告收入也会大幅缩水。第十，汽车检测行业也会受影响。检测业务量随新车销量和二手车交易减少而减少，检测站的运营成本相对固定，利润空间被压缩。这关税增加可真是个“坏消息”，它就像一块大石头扔进水里，泛起的涟漪影响了整个汽车行业的方方面面。咱得明白，经济全球化的今天，大家都是相互关联的，这种加关税的做法不利于行业发展，也影响老百姓的生活。大家怎么看呢？欢迎在评论区唠唠。#热点引擎计划# #热点创作者看美国大选# #热点创作者看美国大选# #动态连更挑战#

7个坏习惯让你的车加速报废！ 𐟚— 你是不是总觉得车子总是出问题，刚修好没多久又坏了？可能是你的驾驶习惯在悄悄破坏你的爱车！今天就来给大家盘点一下最伤车的7个坏习惯，看看你中了几个𐟙ƒ！经常打死方向盘 𐟔„ 很多新手车主在倒车移库时，喜欢经常打死方向盘。这样最容易损坏助力泵，因为助力泵是车辆上的易损坏零件，长时间紧绷会大大降低它的使用寿命。所以开车上台阶或过路肩时，要特别留意保护胎侧，避免剐蹭到侧面。停车蹭轮胎 𐟛‘ 轮胎的胎侧面是最薄的，碰撞比正面更容易毁胎。所以开车上台阶或过路肩时，要特别留意保护胎侧，避免剐蹭到侧面。长期习惯性踩刹车 𐟛‘ 谨慎是好事，但长期踩着刹车会加快磨损轮胎，还会引起刹车片磨损过快。尤其是在下坡时，刹车片过热容易使刹车失灵。机油过量加注 𐟛⯸ 机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。熄火后长时间用电器 𐟔‹ 很多车主在路边停车等人的时候，喜欢将车通电听广播或音乐。短时间内如半个小时之内这样做不会有太大问题，但如果超过1个小时，对蓄电池电量的消耗会很大，这会影响蓄电池的使用寿命，严重时还会导致车辆启动困难。低档高速行驶 𐟚— 很多驾驶员或因为懒惰在车辆已经达到一定速度后仍不提高挡速，甚至一些新手驾驶员在汽车出现转速与车速不符的抖动时才想起换挡，这时已经大大增加了发动机的负荷，造成了不可挽回的损害。带空调启动 𐟌쯸 如果不关空调就熄火，下次车辆在启动时，引擎会带着空调的负荷启动，损伤引擎。正确的做法是，启动车辆2-3分钟引擎得到润滑后，再打开空调。最好熄火前1-2分钟先关闭空调。 𐟚栥🫧œ‹看你中了几个，赶紧改掉这些坏习惯，让你的爱车跑得更远更久吧！𐟚—𐟒耀

C-HR两年停产，为何买前需了解？你有没有注意到这款车，看起来很新，但好像已经停产了？没错，C-HR的生产寿命只有短短的两年，从2018年到2020年就结束了。停产的原因并不是因为车子有问题，而是因为新车的售价太高，无法与本田HR-V相比，后者更亲民。不过，如果你仔细观察，你会发现这款车的质量和材质都非常出色，一分钱一分货，贵得有道理。丰田一直以来都以舒适性和稳定性著称，C-HR的地盘和车脚都是他们的卖点。与Corolla Altis一样，它配备了万年开不坏的引擎，同样的零件让你不必担心维修或更换零件会太贵。最重要的是，它还有原厂保修（warranty），让你买得放心，开得开心。𐟤退

变速箱坏的四个征兆，变扭器（torque converter) 变扭器故障会影响汽车性能，以下是常见的变扭器故障及其对应的症状： 1. **打滑**：变扭器无法有效传递发动机动力，导致车辆加速无力或无法正常行驶。表现为：加速时发动机转速上升，但车速无法提升。 2. **过热**：变扭器内部零件过度摩擦，导致温度升高，若不及时处理可能会损坏变速器。征兆为：变速箱温度警示灯亮起，或能嗅到变速箱油液烧焦的气味。 3. **锁止离合器故障**：锁止离合器无法正常工作时，车辆在高速行驶时无法实现有效锁止。具体表现为：高速行驶时能感受到车身抖动，或转速表出现不稳定的波动。 4. **液压油泄漏**：变扭器密封件受损会导致液压油泄漏，进而影响变速器的正常工作。其症状为：变速器油液位下降，出现油渍滴漏，或变速器换挡时感觉不平顺。 5. **异常噪音**：变扭器内部部件损坏或磨损时会产生异响。具体表现为：在启动或加速时，能听到异常的金属碰撞声或嗡嗡声。请注意，以上所述皆为变扭器可能出现的问题，遇到相关问题请及时检修。

租房大战：妈妈没教我的房东对决技巧曾经，我是个喜欢与人争辩的T人，但自从变成了F人，我就不再那么喜欢吵架了。甚至有一段时间，我怀疑自己是不是应该是个T人。直到那天，我彻底相信了自己的F属性。那天，我租的房子里马桶水箱的零件坏了，房东却不愿意出钱修理。我知道这很不合理，但我就是不想去争辩。于是，我对妈妈说：“能不能请你跟房东说一下？”爸爸在旁边听见了，说：“你都多大了，还让家长出面？” 经过一番心理斗争，我终于鼓起勇气，决定亲自去找房东理论。虽然过程有点艰难，但最终我还是成功说服了房东。𐟒ꊊ--- 后续已发---

买车养车那些事儿：华人车行真的有必要吗？这几年，我换了两个省，折腾了六七辆车，积累了不少经验教训。最初，很多新移民和我一样，喜欢找华人车行，可能是因为对自己的语言不够自信，或者对本地车行不太了解。但后来我发现，其实完全没必要这样。以下是我的一些心得：买车：懂车就找私人卖家如果你对车比较了解，可以直接从私人手上买。不过需要卖家提供safety证书，一般都没什么问题。如果你想省事省钱，建议考虑日本车，别太在乎是不是豪华品牌。特别是留学生们，豪车虽然便宜但修起来贵，保养和保险都贵，很不划算。不懂车的话，直接去车行买吧，网上多看看，价格差不多，也不必非找华人销售。保险：换个角度找优惠我买保险时，最初找的华人broker，后来转去另一家，发现他们提供的优惠更多，而且服务很细致。所以，买保险也不必局限于华人保险公司。保养：自己动手更靠谱平时的保养、换灯泡、雨刮条、轮胎，以及喷漆、换零件等小问题完全可以自己搞定。而且自己做质量会更好。我有个朋友在本地车行让人帮忙换了轮胎，结果跑半路差点掉了，非常危险。我看到车行的师傅给别人换刹车油，只是把上面的油壶抽出来再加满就完事了，根本不专业。大问题找专业店遇到自己搞不定的问题，可以找专门的店。比如一般人做不了四轮定位，就找专门修轮胎的店去做。普通的问题都还好，哪怕都去一家店也基本能搞定。最好找口碑好一点的店，这样他们做事会更负责。像我前几天三元坏了，就找了一家专门修排气系统问题的店，他们见过很多类似问题，维修起来非常熟练。英语沟通：简单明了其实在汽车方面，说几个单词别人都能听懂，完全不需要说长难句。本地车行普遍都比较正规，收费项目明码标价，business is business更轻松一点。总的来说，买车养车不必过于依赖华人车行，自己动手不仅能省钱还能学到不少知识。希望这些经验对大家有所帮助！

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