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电动汽车3万权威发布_二手纯电动汽车转让(2024年11月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

电动汽车3万

MG电动车降价3万，买电动车的好时机！ 𐟌🠦ƒ𓨦入手一辆电动车，但预算有限？MG 澳大利亚为想要向电动汽车过渡的消费者带来了好消息！基本款 MG4 电动掀背车的价格大幅下调，现在仅需 30,990 澳元就能上路，比之前便宜了 22.5%。这个价格不仅让 MG4 与马自达 3 和丰田卡罗拉等入门级内燃机小型掀背车竞争，还使其成为市场上性价比极高的选择。 𐟓… 特价活动有效期至 10 月 31 日，2023 年停产的车型可享受 8000 澳元的折扣，而 2024 年生产的汽车则可享受 5000 澳元的折扣。MG4 Excite 51 的 30,990 澳元上路价适用于 MY23 和 MY24 车型。 𐟌 在中国电动车厂商的带动下，电动车已经不再是遥不可及的物品。那么，你的下一辆车会考虑买电动车吗？现在正是入手的好时机！

「小米汽车卖一辆亏3万」11 月 18 日，小米集团今日发布 2024 年第三季度业绩，第三季度营收 925.1 亿元人民币，同比增长 30.5%。其中，智能电动汽车等创新业务经调整净亏损 15 亿元。小米集团合伙人兼总裁卢伟冰在业绩电话会上回应汽车业务亏损。「卢伟冰回应小米汽车业务亏损」他称，小米汽车仍然处于早期阶段，规模还不够大。自建工厂、自研核心技术，前期重投入，成本有分摊，所以前期有亏损，整个电动汽车行业规律也是这样。确实是这样。

雷军果然没有说谎，小米汽车前期真的是赔本卖吆喝。之前雷军说一辆小米汽车平均要亏损3万块很多人还不信，现在小米的财报出来了。三季度小米智能电动汽车等创新业务经调整净亏损15亿元。雷军这样做还是非常正确的，前期把市场打开了，后期研发费用被摊薄了。早晚会赚钱，而且前期亏损掉的钱，就当是帮小米汽车打广告了。只要别向贾跃亭那样，亏损的那么夸张就好了。

比亚迪9月销量破41万，创中国车市新纪录最新销量数据显示，比亚迪在9月份共销售了419,426辆汽车，不仅刷新了比亚迪的历史最高销量，还成为中国汽车市场单一品牌月销量的新纪录。𐟚— 其中，比亚迪王朝系列在9月份的销量首次突破了20万辆大关，而元PLUS车型在9月份的销量也持续突破3万辆，达到了31,515辆，再次刷新了A级SUV的销量冠军纪录。𐟏† 比亚迪的强劲表现，不仅体现了其在电动汽车领域的领先地位，也展示了中国汽车品牌在全球市场上的竞争力。𐟌Ÿ

特斯拉入门级电动车要来了，售价仅15万？最近，特斯拉的首席执行官埃隆ⷩ鬦–聾‹在第三季度财报电话会议上透露了一些关于特斯拉未来新车的消息。他表示，下一代特斯拉新车将更加小巧、经济，而且销量有望超过所有其他汽车的总和。 2021年，特斯拉在全球的销量已经达到了93万辆。那么，马斯克这次透露的这款小而便宜的入门级电动汽车，目标销量可是要破百万辆的规模哦！特斯拉要推入门级小车？𐟚— 马斯克透露，特斯拉即将推出的新平台将是继Model S和Model X的大型平台，以及Model 3和Model Y的紧凑型平台之后的第三个平台。这款新车比Model 3/Y的平台更小，成本也只有它们的一半左右。早前，特斯拉曾经发布过售价2.5万美元的电动汽车信息。更便宜的平台、更小的尺寸和规模化生产，这款新车可能会大幅削弱Model 3的销量。不过，新车的发布日期还没有确定，但可以肯定的是，在特斯拉全面提高Cyber truck和Semi的产量之前，入门级的电动汽车不会提前发布。如果没有额外的政策支持，这款新车可能要在2023年后才能与消费者见面。 Model Q售价15万？𐟒𘊊早前，有海外媒体爆料称，特斯拉要推出的这款“廉价”车型是一款全新入门级纯电车型——Model Q。更早之前，马斯克称这款小车将被命名为Model 2，但后来他认为这个名字不好听，还会再改。新车的市场起售价为24,990美元（折合约为15.9万人民币），预计将于2023年正式上市开售。未来，这款车还有望在华销售，售价也会非常值得期待。销量目标𐟓ˆ 第三季度，特斯拉的销量并未达到预期。如果真如媒体所预测的那样，特斯拉将推出一款价格拉到十几万的纯电动小车，那么特斯拉的销量可能会再迎一波“起飞”。而且，这样的“降维打击”最直接影响到的将是目前销量正旺的比亚迪元PLUS。此外，小鹏P5和长安深蓝SL03等车型也难免要参与到这场激烈的竞争之中。市场竞争𐟔劊如果这款新车与Model 3共享平台，配合全自动驾驶，售价在15万左右，续航里程300公里，你觉得它有实力“血洗”2023年的新能源汽车市场吗？这是一个最好的时代，人们开始普遍意识到，全世界正在转向电动汽车。现在，再购买新的汽油车，这可能会是一个错误的决定。因为，汽油车未来的剩余价值，将会非常低。

无方向盘电动汽车亮相，未来感十足！终于来了！全球首款无方向盘的全自动驾驶汽车正式亮相。马斯克乘坐着Cybercab自动驾驶汽车原型，兑现了他多年的承诺。特斯拉因此迈入了一个新的里程碑。 Cybercab是一款专为自动驾驶设计的新型电动汽车。车内没有方向盘和踏板，只有智能座舱。它的设计极具未来感，车门像蝴蝶翅膀一样向上打开。虽然座舱空间较小，只能容纳两名乘客，但它的科幻感让人印象深刻。这款车没有插头，通过无线方式感应充电。价格方面，马斯克表示低于3万美元。他还在现场承诺，到2027年之前，Cybercab将实现量产。特斯拉已经实现了L5级自动驾驶，而如果擎天柱驾驶Model 3，那就是L6级自动驾驶了。马斯克多年来的“画饼”终于交出了让观众满意的答案。随后出场的自动驾驶“小巴”Robovan和擎天柱，更是将全场气氛推向了高潮。

以前泰国路上跑的几乎都是日本油车。日系车企在泰国经营已经有60个年头，从生产到销售，从供应链到售后服务根深蒂固，牢牢掌控着泰国汽车市场。日系车这面铜墙铁壁，真的牢不可破吗？现在去泰国旅游，已经可以看到国产的电车在泰国的马路上奔驰。虽然不多，但情况比以前好了很多。 2023年泰国卖了八十万辆车子，比亚迪一个品牌在泰国就卖了3万台电车。如今，中国汽车品牌在泰国前10的榜单中已经占了3席，这是一个很好的势头。电动车占泰國汽车市场10%左右，中国电动车占泰國市场76%。即等于中国汽车占泰國总市场10%都不到，跟日系车还不是一个级别。但国产电车在配置，智能化，内饰，性价比，能耗方面是吊打同级别的日系车。深得泰国年轻人的喜欢。日系车在泰国六十年，积累下来的基本盘十分稳固，国产电车也不能在短短的几年就把日系车拉下神坛。泰国跟国内情况差不多，日系车还能靠着以前的口碑和情怀占据一定的市场份额。泰国气候适宜新能源车，泰国政府对新能源车比较支持。凭这两点泰国的新能源车将高速发展，预计不超三年，中国新能源车销量将达到30%，五年后预计能够跟日系车一争长短。#动态连更挑战#

省下来的油钱够换个电池吗！你还真想多了！混动凯美瑞icon，过了8年质保，电池故障，去4S店换得3万！ 8年车再花3万划算吗？要知道这还是混动的车子，电池比较小。如果是纯电动的汽车，换电池的钱估计都够买新车了。

“油车30万：使用10年，油费10万，处理的时候卖5万！电车30万：使用10年，电费2万，处理的时候卖2万！混动30万：使用10年，费用4万，处理的时候卖3万！你说你会选择哪类车？” 这句在网络上广为流传的“金句”，道出了当下消费者在购车时，面对传统燃油车、纯电动车以及混合动力车时，内心最真实的想法。近年来，随着新能源汽车技术的不断突破，以及国家政策的强力扶持，新能源汽车市场呈现爆发式增长，也让越来越多的消费者开始认真考虑将下一个座驾换成新能源汽车。那么，究竟哪种类型的车才是最适合你的呢？今天我们就来聊聊这三种车型的优缺点，并以近期热度颇高的腾势9为例子，来看看新能源汽车未来的发展方向。燃油车作为汽车市场的老牌劲旅，经过多年的发展，其技术已经非常成熟，性能稳定，并且拥有完善的售后服务体系和维修保养网络。对于一些对驾驶体验和操控性能有较高要求的消费者来说，燃油车依然是他们的首选。近年来，随着电池技术的不断进步，纯电动车的续航里程大幅提升，充电设施也逐渐完善，纯电动车逐渐成为市场主流，也成为了许多消费者的首选。混合动力车结合了燃油车和纯电动车的优点，既能够提供强劲的动力，又能降低油耗，在节能环保和驾驶体验之间取得了平衡，也成为了许多消费者的选择。作为最近备受关注的车型，腾势9的出现，无疑为新能源汽车市场注入了新的活力。这款定位于级智能豪华旗舰的车型，不仅拥有极致的性能和操控，更融合了优雅之势的设计美学、奢华舒适的车内空间以及整车智能的技术优势，为新能源树立了新的高度。燃油车、纯电动车和混合动力车各有优缺点，选择哪种类型的车，需要根据自身需求进行权衡。从长远来看，新能源汽车的普及是不可阻挡的趋势，未来市场会更加多元化，也会出现更多像腾势9一样优秀的车型。选择新能源汽车，不仅是选择了更环保的出行方式，也是选择了更智能更便捷的未来生活。无论是燃油车、纯电动车还是混合动力车，都将会在未来汽车市场中扮演重要的角色。选择你的“菜”，开启你的未来出行！

「马斯克计划推出低于3万美元廉价车型」：生产的低价电动汽车不会缺少无人驾驶技术钛媒体影像的微博视频