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宝马里做零件计划新上映_宝马4s店配件价格查询(2024年12月抢先看)

内容来源:零配件导航所属栏目:导读更新日期:2024-12-01

宝马里做零件计划

胶片摄影:汽车的黑白“遗照” 汽车也有自己的生命周期,从崭新到报废,每一步都充满了故事。𐟚— 原本计划拍摄一辆1993年的宝马525i逐渐变为废铁的过程,但在废车场里,那些等待被废弃的汽车吸引了我的注意。于是,我拍摄了这组黑白胶片作品。𐟓𘊊汽车在经历了多次转手后,最终被送到废车厂进行解体。那些可以用的零件会被拆下来转卖,而剩下的框架则会被压成废铁。𐟔銊我特别喜欢这些已经被转手多次,拆件再拆件,最终变成废铁的汽车。在拍摄过程中,车身上的某些细节总是能引起我们的注意,比如没气的轮胎、残缺的车身等。𐟑€ 通过观察这些细节,我们可以想象汽车从前的经历,这或许就是我拍摄这组作品的乐趣之一。𐟛㯸 相机:mamiya67 65mm f4 胶片:伊尔富HP5

宝马330Li升级:悬挂、刹车全解析 最近,我对我的宝马330Li进行了一波小升级,主要是悬挂和刹车方面。虽然轮毂和包围还没最终确定,但目前的状态已经让我相当满意了。下面就来聊聊这次的升级体验吧。 悬挂升级:kw V3 LE的魔力 𐟚— 首先,我换了kw V3 LE悬挂。简单来说,这款悬挂非常适合日常驾驶,让我的宝马重新找回了那种紧绷的感觉。它不仅让车子看起来更利落,而且在城市道路上开起来也非常顺手。无论是快速变向还是通过坑洼路面,都表现得非常稳健。最棒的是,它降低了车身高度约30mm,让我感觉车子变得更加贴地。总体来说,kw V3 LE非常符合官方street系列的定位,非常适合那些喜欢在街道上驰骋的朋友们。 刹车升级:MP套装的选择 𐟛‘ 接下来是刹车系统的升级。对于330车主来说,其实不需要换刹车泵,因为市面上有专门的配件可以选择。我选择了MP刹车套装,特别是针对330车型的版本。刹车泵的零件号是854137,而大力鼓总成的零件号则是29 6892203,R值为5.0。安装后,刹车行程变长了,但刹车力度是渐进的,和原厂那种一碰就撞墙的感觉完全不同。我计划再去做一次专业的排空,看看效果如何。 小结:玩车的乐趣 𐟎‰ 总的来说,玩车的过程就是不断探索和尝试,让车子更符合自己的期望。这次的升级让我感觉车子变得更加完美,也让我更加享受驾驶的乐趣。希望每一个玩车的朋友都能找到属于自己的那份快乐。 最后,感谢@北京top-wheel的日常的安装和定位服务,让这次升级变得更加顺利。希望大家也能在自己的道路上玩得开心,享受每一次的驾驶体验。

为什么我不建议自己带零件去修车? 尤其是BBA车主们,你们可能会发现,自己订购零件的时候,出错的可能性非常大。我有个朋友,大半个月前在某个知名零件网站订购了一整套高端刹车皮和盘,准备让我上门更换。我一看照片中的刹车卡钳款式,就告诉他订错了。结果,这一周时间就浪费了,还得退货再订新零件,还要支付额外的费用。 更糟糕的是,今天安装的Zimmerman前刹车盘竟然差了一点点,塞不进Brembo的刹车片里。仔细一看,才发现宝马这款车一个trim就能排列组合出3种不同的刹车配置。比如蓝色Brembo卡钳配D375mm T36mm单向导流盘,银色Brembo卡钳配D348mm T36mm单向导流盘,还有银色ATE卡钳配D348mm T30mm万向导流盘。而各大零件售卖网站只通过卡钳颜色来区分款式,发邮件问客服也搞不清楚怎么区分。 类似的情况已经不是第一次了。比如X3M在20年同一年有两个不同车架号同时流通,同款发动机却用着不同的滤芯;18/19/20年的Q7尽管是同一代产品,机油粘度总量和滤芯型号却都不同。加拿大轮胎(CT)明明有卖对的滤芯,却告诉我该滤芯不适合任何年份的Q7。奔驰GL的机油滤芯也有两种不同的设计,而CT只卖其中一种。NGK某款火花塞在各大知名改装网店的页面上都写着适配宝马S58,然而NGK官网表示“你胡说!”;早年的宝马3系单是M package刹车就能有红、银、蓝三种不同的卡钳刹车盘组合。 正因为我是上门修车,所有零件都需要预订,不像修车店拿错了零件可以一个电话给隔壁的供应商换个新的。一旦出错,时间成本和金钱成本都会出奇的高。即使是换机油这样的小活儿,我也会花费数个小时搜集各种资料和小伙伴共同制定一个“马到成功”的计划。面对每辆车,我都和车主们一样报以无知的谦卑来共同探索,这样才不会发生之前视频里修车店换个Q7机油把发动机罩给拆坏的低级错误。 顺便说一句,ABS泵换刹车油真的方便。

法拉利心脏的蓝旗亚Thema 8.32 你可能会好奇,这台方方正正的80年代行政豪华轿车和法拉利有什么关系?这故事可就长了。 上世纪80年代初,四家欧洲车企决定联手研发一款共用的轿车平台,代号Type 4。几年后,这四家公司分别推出了自己的Type 4车型:萨博9000、菲亚特Croma、阿尔法罗密欧164,还有我们今天的主角——蓝旗亚Thema。 蓝旗亚Thema是这四台车中定位最高、售价最贵的一款。然而,菲亚特的母公司菲亚特突发奇想,想要打造一款能与宝马M5竞争的高性能房车。于是,Thema 8.32的计划应运而生。 菲亚特从自家零件库里翻出了一台法拉利为308、Mondial等入门级跑车使用的F105型3.5升32气门V8发动机。为了适应Thema的前置前驱布局,蓝旗亚对这台发动机进行了大量改动。虽然最终输出的马力只有215匹(后期型甚至降到205匹),但即使在80年代,这依然是一个惊人的水平。 牺牲了一点动力,你却能换来豪华得让人难以想象的驾乘体验。数不清的仪表盘、自动空调、电动座椅调节、名牌真皮内饰、桃木饰板……别说其他三台同门兄弟车型,就算是在那个年代的法拉利上你也难以找到这样的配置。此外,电子悬挂、助力转向、甚至当时十分少见的电动尾翼,都在这台高性能豪华车上得到了应用。难以想象Thema 8.32是一台接近四十年前的豪华轿车。 然而,堆料也是有代价的——你想要一台选装所有选配的满级Thema 8.32?最好准备好够买三台丐版Thema的钱。再加一点就能上法拉利328了。顺带一提,法拉利328使用了Thema同款的轮圈。 如此超前且昂贵的车型自然不可能走量。从1986年到1992年,Thema只进行了一次小改款(也有说法是两次),8.32车型仅生产了3971辆。“得益”于意大利佬那不拘小节的做工和防锈,如今能留存下来的Thema 8.32,恐怕也只能用稀世珍品来形容了。

产业频繁催化,重视定型前的机会 1.特斯拉官网上架mini-Optimus模型。11月16日,特斯拉在北美官网推出人形机器人迷你模型,售价$40,上架即售罄,模型比例 1:10,20 个活动关节,附赠充电底座,外观和动作与Gen2一样。目前二手售价$1300。 2.Figure最新发布宝马车间工作视频,#计划明年小批量。视频中看,Figure02使用端到端自主对汽车零件分类,速度提高4倍,成功率提高7倍,每天可进行1000次投放。预计明年小批量,后年量产。 3.舍弗勒计划从Agility购买大量人形机器人用于全球工厂。到 2030 年,将在舍弗勒全球100 家工厂部署大量人形机器人。 国内动态 1.11月15日华为具身智能中心与16家企业签署优选合作伙伴备忘录,包括乐聚机器人、拓斯达、埃夫特、中坚科技、兆威机电等。 2.宁德时代入局人形机器人。宁德时代未来能源(上海)研究院联合上海交通大学研发多款机器人,为投入工厂应用准备。 人形板块具备超级成长性,近一周人形国内外产业链频繁催化,新的头部玩家、工厂应用更新、端到端出现,产业的0到1是不能错过的阶段。 首推绿的谐波,北特科技、三花、中坚科技、鸣志电器。T链公司已经为了量产做产能准备,确定性更强。

1942年德兵侧车生活 1942年,在俄罗斯南部,德国第24装甲师的一名士兵在寒冷的夜晚睡在宝马R75摩托车的侧车上。这款摩托车因其独特的两轮驱动设计而备受瞩目,它在各种地形上都能展现出卓越的机动性。 宝马R75是根据德国陆军的要求开发的,最初配备了现有的750 cc侧阀发动机,但很快就被全新的OHV 750 cc发动机所取代,这成为了后来宝马车型的基础。尽管R75与Z㼮dapp KS 750一起被广泛使用,但最终因为质量问题而达成零件标准化协议,并计划创建混合动力车型。 由于盟军空袭造成的损坏,R75的生产在1944年被迫停止。然而,由于其耐用性和历史意义,它仍然是当今收藏家的热门收藏品。

BMW MINI修复记𐟔犥彤𙅤𘍨灯𜌨𝦥‹们!今天给大家带来一台特别的老车——BMW MINI MK1 R50。这辆车已经陪伴了20个春秋,我们决定从海外寻找各种原厂稀有配件,为它进行一次彻底的修复。𐟔犊我们的修复计划是将车辆拆解成零件,逐一进行翻新。经过一个月的努力,整车漆面已经焕然一新。目前,修复进度大约完成了45%。𐟎芊与许多车友选择以改带修不同,我们坚持使用全新原厂件,旨在恢复车辆最初的模样。这样做不仅让车辆更加完整,还提升了其收藏价值。𐟏Ž️ 当然,改装也有其独特魅力,国内许多车友已经做出了令人赞叹的改装作品。我们欢迎大家多多交流,共同探索更多可能的创意!𐟒슊感谢所有喜爱这台BMW MINI MK1 R50的朋友们,你们的支持和建议是我们继续前行的动力!𐟚€

这下印度越南傻眼了! 1、就在库克宣布加大投资后不久,全球最大的代工巨头富士康的老板郭台铭也在深圳的工厂大会上透露,他们计划在中国扩建高端智能生产线,甚至提到了将一些原本计划海外的生产线搬回国内,说是看中了中国工人那一丝不苟的敬业精神。 2、台积电也有新动作,他们的高层在一次内部会议上说,要进一步加强和大陆的合作,加大在大陆的研发投入,原因是大陆有先进的科研环境和充足的高端人才,在这里发展能让技术创新更上一层楼。 3、英伟达的负责人也在公开场合表示,在中国设立的创新中心要扩大规模,因为他们看到了中国完善的产业链条,从原材料到零部件,应有尽有,这能让他们的产品更快更好地推向市场。 4、三星也传出消息,要把在中国的工厂升级改造,增加新的产品线,看中的是中国高效的物流体系,货物能快速准确地运输,大大节省了成本和时间,提高了生产效率。 5、戴尔公司也有计划,准备在中国建立新的生产基地,他们看中的是中国稳定的政策环境,政策的支持能让企业长期稳定发展,不用担心朝令夕改,这对企业太重要了。 6、宝马汽车公司决定在中国增加新的生产线,生产高端新能源汽车,因为中国有庞大的消费市场,消费者对新技术、新产品的接受度高,能让他们的新产品有更好的销路。 我的看法:这些大企业的举动说明咱中国有独特的优势。咱的工人、科研环境、产业链啥的都很棒。这是咱们努力发展的成果,也能让咱国家经济更好,工作机会更多。希望咱继续保持,让更多企业来,国家越来越强。#科技# #中国发展# #我要上热搜#

蓄势“储能”高质量发展!沈阳百亿级新能源项目一期工程封顶 冬季不停工,项目“加速跑”。11月16日,记者在位于沈阳经济技术开发区的亿纬锂能储能与动力电池项目建设现场了解到,一期工程圆柱电池工厂已顺利封顶。这意味着该项目体量最大、工期最紧的主体工程如期完成,全面进入建设新阶段。 强产业“心脏” 布局新能源汽车全产业链 动力电池被称为新能源汽车的“心脏”,占据产业链核心地位,也是沈阳布局新能源汽车全产业链的重要一环。2023年3月,亿纬锂能储能与动力电池项目在沈阳落地开工,投资额达100亿元,为铁西区“培育千亿级新能源产业集群、打造东北新能源产业基地”的战略布局打响第一枪。 百亿级重大产业项目亿纬锂能储能与动力电池实现开工。 沈阳亿纬锂能有限公司是惠州亿纬锂能股份有限公司的全资子公司。亿纬锂能是一家专业从事新能源电池生产制造的高新技术企业,可提供消费电池、动力电池、储能电池核心技术和全面解决方案,是奔驰、宝马、捷豹路虎、小鹏、广汽、三一重工、Powin、ABS、OPS、TTI等国内外知名企业的供应商。该项目的加入对于沈阳发展汽车及零部件产业、建设“储能之都”,具有一定的助推作用。 优服务保障 专班跟进确保项目如期完工 按照计划,本次封顶的一期工程圆柱电池项目,建筑面积约12万平方米,从首梁吊装到主体工程封顶,建设工期仅189天。为保证项目如期完工,铁西区项目专班高度重视、挂图作战,以最快速度协助企业办理规划许可、能评、施工许可等开工手续,各相关部门紧密配合、高效运转,及时响应企业诉求,保障项目顺利推进。自进场以来,项目团队及时跟进建设进度,确保高质高效完成施工。 截至目前,铁西区新能源产业重大项目遍地开花,建设持续提速,赋能区域高质量发展。据悉,总投资193亿元的华晨宝马里达工厂项目一期已实现量产,二期正在进行设备安装调试;总投资102亿元的宝马全新动力电池项目仅用半年时间即实现建筑主体全部封顶;总投资30亿元的中德园交能融合零碳产业园暨沈阳微控磁悬浮应用产业基地项目、远景(沈阳)零碳新能源产业装备基地项目也已相继开工。 聚焦新能源产业高质量发展,着力构建“4+1”新能源产业体系,铁西区正加快布局锂电池、氢能、储能、风能四大新能源产业链,一个新能源全产业链生态圈正在加速形成,为拉动经济增长、带动制造业转型提供新动能、新引擎。 沈报全媒体记者:叶青 #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# #有一种美好叫辽宁#

一个车灯引发的修车噩梦 𐟚—𐟒” 今年2月,我在高速上遭遇了一场噩梦。一辆拉石子的大车掉落的石块砸中了我的车,前拖车圆盖被砸飞,挡风玻璃上布满了星星坑,车身多处大灯被砸坏。本以为这已经够糟糕了,但接下来发生的事情更是让我头疼。 我向ICBC报告了情况,车检时被告知需要更换玻璃、打磨大灯和喷漆前盖。前拖车盖因为圆孔边没有砸痕,所以不赔。我预约了fixauto,原计划3月中旬修车,但因为需要等待零件,被告知直接换新大灯。我不理解为什么我的车灯看起来很新却要更换,但这只是麻烦的开始。 离修车时间还有一周时,fixauto突然通知我零件缺货,只能推迟到5月中下旬。到了时间,车送去修,喷完漆,换了大灯。到了5月底,告诉我一切搞定,周五可以提车。提车前一天,却告诉我车灯出问题了,左前灯adaptive highlight malfunction,需要和BMW沟通解决。又等了一周,我去了fixauto,他们告诉我系统只有这个warning,实际大灯和其他一切正常,但不知道是需要更新系统还是大灯控制器问题。如果急着用车,可以先开走。 几天后,fixauto为了解决问题,把车送去了BMW Langley。这一周的检查中,只有一天做了检查,查出左大灯有问题需要更换,之后要升级系统。期间我多次询问具体情况,但没有准确答复,只是说要更新系统。我给BMW Canada写了信,答复是“理解你的情况,但我们是不同的部门,只能帮你联系当地dealer”。 在dealer那两周后,今天打电话告诉我,大灯已换,但在更新系统时把车的high unit(控制系统和车灯)搞坏了,正在申请总部的更换批准,因为这个unit比较贵,含人工费9000多刀。我都不知道什么时候能拿回我的车,已经在外漂了1个多月了,真醉了,很迷幻。前拖车盖国内买的都到了,新轮胎也给车买好了。

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