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国产最好的电动车新上映_国产最好的电动车有哪些品牌(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-01

国产最好的电动车

小鹏P7试驾体验：超出预期的国产电动车早上试驾了一下小鹏P7，结果比想象中要好很多。外观设计不用多说，轿跑造型加上无框车门，简直是年轻时尚的代表。车长4880mm，轴距2998mm，第二排空间很宽敞，中间座位的脚底下有个小凸起，但不影响使用。内饰方面，最吸引眼球的就是那块巨大的中控屏，操作流畅，菜单也很简单。方向盘背后还有一块液晶仪表，清晰度很高，相比之下，特斯拉连这块屏都省了，真是让人无语。还有丹拿音响，两边A柱下方的高音头，看起来很有高级感。不过选了丹拿音响，内饰就只能选红色或黑色，我更喜欢米色内饰。整体内饰的高级感还是不错的，对得起26.69万的售价。现在新势力在服务上的优势很明显，比如试驾时可以按照自己的意愿随便开（当然要遵守交规），试驾时间长达一个半小时，相比传统品牌十来分钟的试驾，确实能让用户更好地了解这款车。我试驾了一个小时左右，沿着北五环跑了一圈，整体感觉非常好。转向灵活，操控精准，底盘扎实，悬挂有韧性。小车在五环的车流中从容有余，轻快灵活。没想到20来万的国产车，现在能做到这样的水平，确实有点出乎意料。如果不追求极致的性能，小鹏P7最推荐的配置是售价26.69万的后驱超长续航智享版，81度电池，NEDC续航670公里。我看了下试驾车的能耗，约17kWh，算下来夏天开空调的真实续航应该在470公里左右。现在面对特斯拉的降价，极氪001的发售，蔚来要推出的低端品牌，小鹏的价格竞争力确实有点力不从心。然而又不能官降，所以就用别的政策来变相的降价，具体如下： 𐟒𐨽椻𗲶.69万，没有优惠 𐟒𐤺䵰00抵1万，等于降价5000 𐟒𐩀2万的额度选装，比如可以花1.8万选个丹拿音响，花2480选个电尾门，或者换轮毂，看个人喜好 𐟒𐩀3万积分，价值3000，可以在小鹏商城买东西 𐟒𐧽⨡娴𔯼Œ电车置换补贴1.8万，油车置换补贴2.2万每年送1500元的免费充电（小鹏自己的超充或合作方）保险约5500元，可以店内买，也可以自己买 𐟒𐤸Š牌费600元 𐟒𐥈†期可以5050，有1.2万服务费，但可以从前面2万选装额度里面抵扣，没有利息所以整体上看下来，如果置换的话，差不多综合优惠3.5万。不算置换补贴，全款27万可以落地。如果对特斯拉没有执念，追求年轻时尚，小鹏P7是个不错的选择。

问界M5EV：国产智能电动车的惊喜之选 𐟚— 最满意我对问界M5EV最满意的地方首先是它的国产背景，其次是华为的技术加持。每次开车都感觉特别有面子，尤其是当有人问我这车是什么牌子的时候。内饰设计简洁但高级感十足，前备箱空间大，音响效果棒，开一个多小时也不会觉得累，驾驶体验非常享受。 𐟚렦œ€不满意刚提车三天，车子里就出现了呼哧呼哧的异响，后来发现是刹车盘生锈了，听说开几天就会好。后备箱空间中规中矩，不算特别大。上了120码后，风噪挺大的，即使有双层夹胶玻璃也挡不住。 𐟚˜ 车内空间车内空间相对宽敞，特别适合一家三口使用。后排还有两拳左右的距离，整体感觉非常满意。 𐟛㯸驾驶体验开了4天，驾驶体验感很好。虽然有人对比极氪后觉得底盘差距大，但我个人觉得差距不大，甚至觉得问界M5EV更舒适。音响效果很棒，高速使用L2辅助驾驶也很方便，一个多小时的驾驶一点也不累。 𐟔‹ 续航能力四个人加行李满电从漳州到龙岩高速来回240公里，剩余电量45%。怎么舒服怎么开，折合后高速续航能力应该能跑436公里，整体续航能力让我满意。 𐟤– 智能体验小艺非常智能，不管下多少命令总能完成。购买了麦克风后，感觉车就像KTV里的迷你包房，音质不错，老婆用了之后爱不释手。 𐟒ᠥ†…饰内饰设计简约高级，配上氛围灯和迎宾灯，夜晚特别好看。 𐟤— 个人体验虽然车子有点小毛病，但我对问界M5EV整体上还是非常信赖的，相信华为和赛力斯会越来越好。从颜值、性能到舒适度，我都非常满意。如果让我再次选择，我还是会选择问界M5EV。希望更多小伙伴加入问界车友群，一起分享驾驶乐趣！

蔚来ET5体验：智能驾驶新标杆 𐟌Ÿ 蔚来ET5的加速性能令人惊叹，双电机在4秒内即可破百，轻松达到170公里/小时，几乎无对手。 𐟚栨‡ꥊ詩𞩩𖥊Ÿ能在这款车上表现得非常智能，自适应巡航系统在多个雷达的辅助下，能够精准检测障碍物并完成变道，提供了在传统油车上从未有过的体验。 𐟛‹️ 乘坐舒适，内饰设计简约大气，加钱选配的nomi智能助手能够完成多种任务，提升了用车便利性。 𐟌 国产汽车的进步速度令人瞩目，蔚来ET5的智能驾驶和舒适体验，展现了国产电动车的强大实力，推动了合资车的降价。选择适合自己的车，就是最好的选择。

「中国汽车如何更好走出国门」长城汽车董事长@魏建军与新浪财经CEO@邓庆旭对话中称：目前中国汽车产品没有在卖品牌，都是在卖产品，品牌的附加值不高，产品没有太多溢价。中国车企产品质量提升快，但要正视小毛病的问题。他认为国外车企品牌可能在智能化方面不如国产车，但基础质量比国产车好。中国电动车电池产业链中国最好，内燃机传统技术还有差距，用的芯片也都是美国的。记得魏建军前段时间说，走向海外不是技术问题，是文化问题和法规问题，目前中国的汽车产品，从技术从法规到车辆安全方方面面，已经达到国际先进水平，未来要考虑的就是如何融入全球各个地区，被各国消费者认可。话说，魏建军、邓庆旭又有一场对话，关注下。光头帮主的微博视频

「中国汽车如何更好走出国门」目前中国汽车卖的是产品，不是卖品牌，品牌的附加值不高，产品没有太多溢价。中国车企产品质量提升快，但要正视小毛病的问题。长城汽车魏建军认为国外车企品牌可能在智能化方面不如国产车，但基础质量比国产车好。中国电动车电池产业链中国最好，内燃机传统技术还有差距，用的芯片也都是美国的。魏总认为中国的算法做得很好，“中国这些技术人员、科研人员，在数学上，物理上是比较牛的。”中国目前只是汽车制造大国，还不是汽车大国、更不是汽车强国，大和强是有差别的。他认为中国应该奔着汽车强国去，从汽车强国再拔高。个人非常认同魏总的思路，格局必须打开！！！

特朗普说：中国汽车来美国开厂，用我们的工人，可以不收他们关税，但是他说的这话靠谱不靠谱还得打个问号。中国一般喜欢在墨西哥开厂，美国加关税是跑不了的。不过不管怎样挡，咱们国家的新能源车技术已经很牛了，谁也超不过。以前年轻人买车都爱买进口的，比如宝马、奥迪、奔驰，现在年轻人想法变了，更喜欢国产新能源车。比如理想汽车，9月份卖得特别好，10月就要卖到一百万辆车了，把宝马、奥迪、奔驰都甩在后面了。从第三季度开始，在20万以上的新能源车市场，前三个品牌就占了一半的市场，理想汽车占了将近18%，是中国品牌里卖得最好的。理想汽车卖得好，是因为产品、技术、研发投入和新能源车智能化的突破。在街上那么多新能源车里，我能一眼认出理想。理想在电动车的核心部件上投入了很多研发，比如电池技术不断进步，让车的续航、充电速度、电池安全都很好，解决了大家对电动车续航的担心，让产品更有竞争力。开上理想，去实现你的梦想吧！

各位同仁，今日我们来探讨一场没有硝烟的战争——电动汽车领域的激烈竞争！𐟚—𐟔‹ 不知大家是否留意到，如今走在街头，绿色车牌的车辆日益增多。这背后的故事，远比大家想象的更为精彩。回想往昔，马路上的主角是那些“燃油消耗大户”，尾气弥漫，噪音嘈杂。而当下，电动车悄然“闯入”我们的生活，既环保又充满科技感。这种变化，恰似从石器时代瞬间跃入未来之城！𐟚€ 谈及电动汽车的激烈角逐，可谓高手林立。特斯拉，这位电动领域的“钢铁侠”，每次新品发布都能引发全球瞩目，仿佛在宣告：“瞧好了，这才是创新！”其自动驾驶技术，犹如科幻电影情节照进现实，令人惊叹不已！𐟘Ž 但需牢记，我国国产电动车亦是后起之秀，个个实力非凡。比亚迪、蔚来、小鹏……这些品牌名称，如今已是耳熟能详。它们不仅在续航方面持续突破，设计上也越发酷炫，堪称汽车界的“颜值担当”。每次车展，这些展位前总是人潮涌动，众人都渴望亲眼目睹这些未来座驾的风采。𐟑€ 并且，这场竞争绝非仅仅比较谁的车行驶得更远、谁的设计更为前卫。价格战、服务战、技术战……全方位铺开。有的品牌为抢占市场，直接给出“亲民价”，令人直呼“实惠”！𐟒𘠥†加上各种充电站、换电站如雨后春笋般涌现，电动车出行愈发便捷，“说走就走”的旅行不再是遥不可及的梦想。然而，这场竞争也引发了诸多争议。例如，电池回收问题、充电效率问题以及安全性问题……这些皆是消费者关注的痛点。所幸，各大车企和科研机构正积极应对，不断推出新技术、新方案，力求在环保的同时，也让我们这些“旁观者”能够安心享受电动生活。𐟔 说实话，看到电动汽车市场如此火爆，我内心既兴奋又充满期待。兴奋的是，我们终于有了更多的选择，出行方式变得更加绿色、智能；期待的是，未来某一天，电动汽车能够彻底取代燃油车，让我们的地球母亲得以喘息，变得更加美丽。𐟌 所以，各位伙伴，倘若你仍在犹豫是否入手电动车，我的建议是：不妨勇敢尝试一下！说不定，你也会如我一般，爱上这种安静、环保、充满科技感的出行方式。𐟘‰ 最后，切勿忘记，这场电动汽车的竞争，我们每个人都是见证者，也是参与者。让我们共同期待，未来更多惊喜的降临！✨

雷总在世界智能网联汽车大会上发言，提了四点意见。其中有一条关于团结，我深以为然。 “汽车是一个百年赛道，目前正处于与消费电子工业融合的关键变革期，未来 5 年是改变格局的最好机会。在这样的时刻，在面临挑战的时刻，我们更应该团结，加强协作，良性竞争，共同进步。汽车产业市场非常大，大家完全有机会携手开展全球汽车产业。” 很多人就是内斗入脑，或者是习惯性内卷。中国现在每年产销汽车3000w，有最好的智能电动车人产业链，也有不断重金投入的领先技术。这个时候最应该讲的就是首先去占领市场，首先要有勇气去淘汰不知进取的合资燃油车。然后携手一起走出国门，去跟其它汽车产业集团碰一碰。就像比亚迪所言，在一起才是国产新能源。国内外这么大的市场，肯定不止放得下一个比亚迪，未来肯定还会有，两个，三个，四个乃至更多的超级领军企业。尤其是我们掌握了先进技术，千万得稳住。接下来是洗牌的时刻，咱们内部不能乱，只有有序淘汰落后产能，才能走向更强大。「微博新知博主」「雷军」「世界智能网联汽车大会」

江淮尊界的车标果然很牛，一看档次就不一般。当然了，牛的肯定不光是车标，根据华为的等级划划分，尊界也是价格最高的一款车。现在就要看江淮和华为之间配合怎么样了？要是说能将江淮打造成下一个赛力斯，那国产汽车的高端化之路必将由此开启。在这里提两个建议，一个是要了解颜值就是战斗力的真理。另一个是最好是以纯电动车型为主。

奔驰换比亚迪元Plus，省钱又舒适！最近卖了奔驰，入手了比亚迪元Plus旗舰版。续航510公里，60度电，真是长途旅行的好帮手。之前总觉得特斯拉的内饰太简约了，这次选择了国产电动车，比亚迪果然没让我失望。元Plus的内饰特别年轻化，尤其是那独特的门把手设计，简直爱不释手！𐟤頥Ž排座椅放倒，午休小憩，开着空调听着歌，简直不要太惬意。而且电费也超低，家里充电一晚上只要33块钱，简直比加油省钱太多了！买了电动车后，感觉整个世界都打开了新大门。每个月省下的油钱，买化妆品不香吗？𐟒„ 在车里还能看直播，所有手机里的app都能在车上使用，真是太方便了。最棒的是，根本不需要带车钥匙，除了苹果𐟍Ž手机手表不能使用NFC功能解锁，其他品牌手机都可以通过后视镜一触碰解锁。可怜的苹果用户只能下载比亚迪app手动解锁了。电动车的好处真是说也说不完，买了电动车后，感觉整个世界都打开了新大门。快来和我一起探索这个新世界吧！𐟚—𐟒耀

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