重庆电动车前沿信息_重庆电动车上牌流程及费用(2024年12月实时热点)
重庆,女子把电动车带回29层的家中充电,没想到,凌晨时电动车着了大火,女子和丈夫连忙跑下楼报警,2个邻居却被烟呛身亡。女子因失火罪被判了3年,邻居家属把女子和她丈夫,以及物业告上法庭,要求赔偿172万余元。女子不服,说我都被判3年了,凭什么还要赔钱?其丈夫表示,车是我老婆的,与我无关。法院判了! (案例来源:海报新闻) 周秀娜骑着电动车进了电梯,打算把车带回29楼的家中充电。她心想,这样能方便不少。 但周秀娜没想到,自己这个举动,会搭上2条人命。 第二天凌晨4点,还在睡梦中的周秀娜和丈夫杨木华闻到了刺鼻的烟味,二人惊醒后才发觉,家里着火了,而且火势已经不小。 周秀娜和杨木华的第一反应就是逃,他们迅速穿上衣服,冲出了家门,边跑边大喊着火了,想以此提醒邻居也赶紧撤离。 逃跑过程中,二人连忙拨打了报警电话。 没过多久,消防车呼啸而来,警笛声四起,小区业主们听到动静后纷纷醒来,这才意识到出事了。 虽然最后周秀娜家里的火被成功灭了下来,但住在同楼层的桂女士一家却遭了殃。 当消防人员破门而入时,发现桂女士二人已经失去了生命。他们因为没能第一时间逃离,吸入了大量浓烟,在家里双双咽了气。 23年11月,法院的一纸判决,让周秀娜彻底绝望,她因犯了失火罪,被判处有期徒刑3年。 周秀娜悔不当初,自己一个举动,不仅让2个无辜的人失去生命,还要面临牢狱之灾… 更让周秀娜头大的是,桂女士家属把她和丈夫杨木华,以及物业公司告上法庭,要求他们共同赔偿火灾损失,共172万余元。 法庭上,杨木华不顾夫妻情面,一口咬定电动车是周秀娜以个人名义购买的,并且平常都是她自己用,自己从来没用过,这事与他无关。 另外,火灾发生后,自己也第一时间通知了邻居,还及时报了警,已经尽到了救助义务。 杨木华不明白,为什么自己也要承担这份责任。 周秀娜也是百般不乐意,把责任推给了小区,说就是因为消防通道堆满东西,被堵塞住,才加剧了火势,最后损失惨重,物业公司应该担责。 再者,电瓶车引起火灾,说明车本身也有问题,所以生产、销售方同样应该承担赔偿义务。 周秀娜说,自己已经因失火罪被追究刑事责任了,为什么还要再承担死亡赔偿等民事赔偿呢?这不合理。 那么,从法律角度,该如何认定周秀娜这件事呢? 1、首先,周秀娜的行为符合失火罪的构成条件,判她3年有期徒刑,也是合理合法的。 《刑法》第115条第2款规定:过失犯前款罪的(指放火罪),处三年以上七年以下有期徒刑;情节较轻的,处三年以下有期徒刑或者拘役。 周秀娜将电动车推进电梯并带回家中充电,这一行为违反了消防安全规定,且因过失导致了火灾的发生,造成了两人死亡的严重后果。 因此,她被判处有期徒刑3年,符合过失犯放火罪的法律责任。 2、周秀娜应当承担相应的侵权责任。 《民法典》第1165条第1款规定:行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的,应当承担侵权责任。 周秀娜的过失行为不仅触犯了刑法,还造成了桂女士一家的民事权益损害。 因此,从民事法律关系的角度来看,周秀娜应当承担相应的侵权责任,包括赔偿桂女士家属因火灾造成的经济损失和精神损害。 3、杨木华是否也应承担相应的侵权责任? 《民法典》第1170条规定:二人以上实施危及他人人身、财产安全的行为,其中一人或者数人的行为造成他人损害,能够确定具体侵权人的,由侵权人承担责任;不能确定具体侵权人的,行为人承担连带责任。 虽然杨木华在火灾中尽力通知邻居并报警,但他作为周秀娜的丈夫,在周秀娜将电动车带回家中充电后,未加以阻止或采取预防措施,因此也可能被视为共同侵权人之一。 然而,本案中,由于能够确定具体侵权人,即周秀娜本人,且杨木华已尽到一定的救助义务,他是否需承担共同侵权责任还需根据具体情况和法院的判断。 但周秀娜作为直接行为人,其侵权责任是明确的。 虽然周秀娜试图将责任推给小区物业公司和电瓶车生产、销售方,但根据法律规定,这些主体是否需承担责任还需根据他们是否存在过错以及过错与损害后果之间的因果关系来判断。 法院审理后认为,周秀娜把电瓶车推回家中充电,本身就是违规行为,这也是导致发生火灾致人死亡的关键原因。 因此,周秀娜在本次事故中存在严重过错。 而杨木华作为丈夫,没有及时发现并排除车辆存在的安全隐患,也没及时阻止周秀娜在家违规充电,属于没有尽到充分的注意义务,也应承担一定责任。 最终法院判决,周秀娜和杨木华夫妇负主要责任,承担连带70%的赔偿责任,物业公司负次要责任,承担剩余的30%,三方需共同赔偿130余万元。 对此,你怎么看? (文中为化名)
电动车变“电动爹”?新能源车还香吗? 自从我买了电动车,感觉自己像是多了一个“电动爹”。曾经被称为“年轻人的第一辆车”的电动车,现在怎么变成了“年轻人的第二个爹”?最近在网上看到一些评论,真是让人哭笑不得,感觉大家都说出了心声。 最近,《2023世界新能源汽车大会》在海南召开,北京大学数字金融研究中心也发布了《2023新能源车险发展报告》。大家都在讨论些什么呢?肯定有你关心的。 首先,普通燃油车车门刮了补个漆就行,但电动车就不一样了。因为上面有电子元件、传感器和雷达,稳妥起见,刮了就得换门。很多新能源车主都有过这样的经历吧?新能源汽车进入市场有一段时间了,现在也陆续进入了维修和保养的爆发期。但现实问题是,投保难,维修贵,续保还不便宜。 以电池为例,一辆不到20万的新能源车,底盘电池刮了一个包,4S店的维修报价能到10多万!还有人调侃说,开燃油车全险保费才3000多,换了新能源车,保费就没下过5000。买得起车,修不起车,修完了还保不起,真是让人头疼。 再说充电问题,长假高速堵车的朋友们有话说了。为了省电不敢开空调、不敢开音乐,到了服务区充电耗时还得排队。加上7月以来,北京、郑州、上海、青岛、重庆多地、多个品牌的充电桩的充电价格还涨了,从几毛钱、1块钱,最高涨到了2块多1度电,几乎涨了一倍,这还不算服务费。而最近新一轮油价又即将调整,预测累计下调幅度每吨430块,这也意味着油价有可能全面回归8元时代。油价降了,电费涨了,有人就问了,新能源还香吗? 其实,这些问题保险公司和充电桩公司也很头疼。太平洋保险产险工作人员曾透露过数据,新能源的出险率比燃油车高了近一倍。还有数据表示,目前大多数充电桩运营商都还处于亏损状态。原来不止车主,服务商们也在喊亏。 不得不承认,新能源是一个新兴产业,新能源配套的维修和充电更是蓝海中的蓝海。但想要在这片蓝海里乘风破浪,没点技术与狠活就想把事情办好确实不容易。其实目前来看,购买新能源汽车的性价比还是不错的,补贴还在继续,政策也持续倾斜。但维修、充电、保险等配套的服务,确实也有持续完善和迭代的空间。就像一个小朋友,慢慢长大,总是需要点时间。这些问题已经出现并被大家重视,是好事,因为这意味着离解决也不远了。
在重庆骑电动车,红绿灯的那些事儿 护𘀧在浙江的我,骑电动车从来都是规规矩矩地待在非机动车道上。可自从来到重庆合川,我发现这里的好多地方都有一种特别的红绿灯设计,真是让我一头雾水。每次经过汽车站左转去中西医院结合那条路,或者从宝龙路口去财富广场,我都紧张得不行。 这些路段经常发生交通事故,我真心不想提前跑到机动车道上,也不想被那些开跑车的司机骂不遵守交规。可是,不提前到机动车的最左道,我怎么左转呢?本地的大神们,能不能给我支支招?到底小毛驴能不能走机动车道?튊真心希望有经验的朋友们能给我解答一下,每次面对这些红绿灯,我都好迷茫。𖢀♀️𖢀♂️
重庆到大理四天三夜出行攻略 出发:12月30日早上6点半,我们从重庆出发,乘坐飞机前往大理。大约8点01分到达,提前半小时到达,原本计划在飞机上欣赏日出,但飞机速度太快,错过了日出。不过,一下飞机就看到了美丽的日出景象。 𘜤 :在民宿楼下租了一辆电动车,我们决定去海东逛逛。小汽车容易堵车,而电动车则不会。我们租了一辆200公里的电动车,还有定速巡航功能,只花了64元。晚上天气较冷,记得带上衣服。我们在理想邦买了一件斗篷,记得一定要讲价哦!我们从下午三点出发,边玩边逛,晚上在文毕村吃了晚饭,然后因为天气太冷,决定返程。 海西探索:在大理古城放好行李后,我们租了一辆电动车,直接前往网红S湾。S湾(生态长廊)不能骑自己的电动车,只能在那边租共享电动车,15元一个小时。其他地方都可以骑自己的电动车。其实,海东海西都可以租敞篷小车,但我们平时不怎么开车,技术也不太好,而且可能会堵车。或者可以选择包车,一天300元,随时可以停靠。 返程:从大理返回重庆的高铁票是在下午4点出发,直达重庆西站,晚上10点多到达。大理站比较小,只有四个检票口,建议提前20分钟检票,提前五分钟停止检票。票价为502元一张。 这次旅行虽然短暂,但充满了美好的回忆和体验。大理的风景和人情味都让人难以忘怀。
重庆两轮电动车租赁全攻略 重庆,这座山城,骑行两轮电动车绝对是你探索它的最佳方式!🠦在重庆轻松出行,同时享受环保与便捷? 訽榘綠 的不二之选!它不仅能带你穿梭于山间小道,还能快速到达目的地。 在你开始骑行之前,这里有一些重要的提示: 1️⃣ 首先,了解租赁政策是关键! 确认押金或免押政策,避免因不了解而产生不必要的麻烦。 2️⃣ 其次,安全第一! 遵守交通规则,佩戴安全头盔,确保你的骑行安全。 3️⃣ 最后,别忘了带上一些小吃或饮料!褺륏美景的同时,也能品尝到当地的美食。 总之,两轮电动车是重庆旅行的理想选择,快来体验一下吧!
重庆租电动车必看!毛驴出行攻略分享 𒊥詇庆旅游时,租用小电驴一定要选择靠谱的车行!市面上有很多低价租车广告,鱼龙混杂,千万别贪图便宜掉进陷阱。一些没有门头的野店,不仅没有售后服务,续航能力也不行,电池还是六块铅酸的,骑1公里可能要推两公里,最后还没地方充电。还车时稍微剐花一下,就要赔高价。 如何挑选租车车行? 店铺是否正规:别被没有实体店铺的小广告骗了! 押金问题:需要押金吗?押金多少?还车能不能退? 车辆是否带牌:租的车是不是正规带牌车辆? 续航能力:车辆续航怎么样? 安全设备:有没有配安全头盔和手机架? 售后服务:有没有售后救援服务? 取还车是否方便:取车和还车是否方便? 损坏赔偿:轻微损坏是否需要赔偿? 价格合理:价格是否合理? 重庆租车推荐:毛驴出行(铁塔门店) 口碑品牌:毛驴出行是口碑品牌平台,诚信靠谱。拥有实体直营门店和覆盖重庆的换电网络。 信用免押:按日起租,随租随还。 车辆合规:所有车辆都合规带牌。 无限续航:1至2公里都有换电站,全市千多个电站网点随时免费更换电池。 免费设备:提供安全头盔、手机导航架、雨披等免费服务。还提供行李免费寄存(除贵重物品)。 专业售后:有专业的工作人员提供售后救援服务。 取车方便:当前巴南和南坪都有直营门店,新门店还在扩展,城区取车都很方便。 赔偿合理:轻微损坏不需要赔偿,损坏严重也会合理收费。 价格透明:毛驴车行提供日/周/月租方式,日租59元/天(24小时),总体价格合理。市场上有低价便宜的,但便宜未必实惠,要考虑用电续航、服务、车辆新旧程度等多方面因素。
「外卖骑手包揽重庆垂马女子前三」,一点也不意外,因为重庆外卖员所面对的“工作环境”跟其他地方的确实不在同一个“大气层”。山城重庆什么地形,去过的都清楚吧,在重庆当骑手,第一要熟悉地形,第二体力得好。电动车能直达的地点少,就像获得最佳成绩的女骑手所说,“平日里都是两三万步,因为经常爬楼,拿到第一名也意料之中”。
【著名相声演员冯巩和徒弟曹随风提醒您:电动车禁止进楼入户】都说电动车不能入户,你知道为什么吗?冯巩老师和徒弟曹随风告诉你!为了您和他人的生命财产安全,对电动车进楼入户说:不!「119消防宣传月」「全民消防 生命至上」重庆南岸消防的微博视频
重庆旧时光:穿越国企家属区的岁月痕迹 每次漫步在重庆市区的老旧居民区,尤其是那些国企家属区,总能感受到一种穿越时空的错觉。那些简单的建筑风格,透过树叶洒下的斑驳光线,仿佛让人回到了那个物资匮乏、生活简单的年代。仿佛能听到孩子们在院子里嬉戏的声音,老人们坐在阳光下聊天的场景。 如今,这些旧家属区大多租给了进城打工的底层民众,比如装修工人、快递小哥、家政服务和清洁工人,以及他们的家人。走在这些街道上,看到的是他们最普通、最简单的生活:门口的春联、墙角的簸箕、路边的电动车,从厨房窗户望进去,里面的锅碗瓢盆和简单装修,油迹斑斑的排风扇,裸露在外的天然气管,晾晒在楼下过道的衣服……这一切都是重庆这座移民城市最真实的一面。 每次走过这些街道,我都想看看屋内住着的人的生活场景:家具摆设、桌椅板凳、锅碗瓢盆、鸡毛蒜皮。底层人民的生活气息、他们的忧与爱、喜与悲,都在这片土地上得以真实展现。 今天,我路过的是大石坝五村、六村的旧居民区。这里曾是江陵厂的旧家属区,江陵厂前身是陪都时代内迁的兵工署第十兵工厂。虽然1995年江陵厂划归长安厂,但这些旧家属楼都是六七十年代修建的,所以挂的牌子还是江陵多少号。 重庆的旧街区有个特点,就是新旧对比鲜明。虽然街区房屋很破旧,但周围已经修建了高档新小区,或者附近一定能看到现代化的高架桥、跨江大桥等。比如铜元局老街抬头就能看到那个360度的圆形高架桥,而在这里,也能看到不远处的红岩村大桥。这种鲜明的新旧对比,还是挺有意思的。
特斯拉自驾重庆到新疆:524公里充电攻略 如果你有计划开电动车从重庆自驾到新疆,这篇攻略绝对能帮到你!我整理了一些充电地点,因为很多攻略和APP上都没有详细介绍。其实,从甘肃开始,后面的行程基本都一样。进甘肃之前,其他地方的充电桩已经非常普及了,所以长途自驾新疆完全不用担心续航问题。 充电路线与体验 ➡️ 我是用特斯拉的长续航版本,满续航是524公里。我一般充到90%,续航大概在470公里左右。平均每200公里左右就有一个充电桩,只有少数几个地方的距离超过了300公里。补电基本上半小时搞定,所以跑个2、300公里停下来上个厕所、休息一下是非常合适的。 服务区与超充的选择 ⊥ 为赶时间,我尽量在服务区充电,不去找城里的超充。特斯拉的超充确实贵,进了甘肃之后一直到新疆都是统一价2.28元一度。服务区的第三方充电桩价格几乎都在1块左右,便宜了一半。即使必须下道充电,我也会优先选择第三方。最坑的是在新疆的瓜州,特斯拉的超充和蔚来就挨在一起,特斯拉2.28元,蔚来只要1.28元。我反正选择了蔚来的充电桩。 特别注意的路段 犦一段特别需要注意的路程是从甘肃的瓜州到新疆的哈密。这段行程380公里,我原计划出了瓜州直接到哈密再充电。但问题是,从瓜州到星星峡这一段全是上坡路,车还没到星星峡,车机就已经提示电量不足了。不管哪个充电或导航的APP上都没有显示这段路有充电桩。虽然心里有点紧张,但好在我在星星峡服务区找到了一个充电桩。这个桩上的二维码被撕掉了,必须下载APP控制打开固定的充电枪。这是全程唯一一段让我产生焦虑感的行程。不过后面事实证明从星星峡到哈密这段路基本上都是下坡,不充电也能跑到。但还是充上电心里更踏实。这个桩确实非常难找,有需要的朋友可以问我,我可以给你画个简图[捂脸]。 必备APP推荐 𑊩🩀自驾用这几个APP基本上就够了:特斯拉的导航、充电地图、超充助手等。可以提前下载好,对你走其他地方规划行程也有帮助。 总结 电动车长途自驾并没有想象中那么焦虑。新疆的基础建设也在不断进步,导航上没有的小草湖和盐湖两个新修的服务区都装上了充电桩。我相信这些基础建设会越来越普及。如果你有兴趣了解更详细的行程,可以直接问我哦! 希望这篇攻略能帮到你,祝你旅途愉快!耀
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