长春的汽车配件厂新上映_长春的汽车配件厂在哪里(2024年11月抢先看)
长春汽车高等专科学校:热门专业与校园风采 长春汽车高等专科学校,作为吉林省的第一所职业本科学校,无疑是该领域的佼佼者。 25年的单招经验,积累了丰富的教育资源和人才培养模式。校园环境优美,设施齐全,为学生提供了良好的学习条件。 汽车专业是学校的王牌专业,尤其是新能源汽车技术,目前非常火热。学生将学习汽车构造、电动电子技术、新能源充电设备维护等课程。 砦𐨃𝦺汽车维修专业培养学生掌握汽车机械基础、机械CAD、新能源汽车电控技术及应用等知识。学生还需考取电动汽车诊断维修技师证、驾驶证等证书。 ️ 汽车检修与维修技术专业面向汽车维修、汽车整车与零配件销售、汽车美容装潢等行业,培养具有主动学习意识和终身发展能力的知识型、发展型技能人才。 頦𝦥𖩀 与装配技术专业则主要研究汽车结构、汽车维修、汽车装配与调试技术等方面的基础知识和技能,为汽车制造与装配领域提供高素质人才。 校园活动丰富多样,学生可以参与各种实践项目和比赛,提升自己的实践能力和创新精神。
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喜提新车,旧车圆满退役 最初,我换新车的念头是在2024年初萌生的,但经过一番考虑,我决定暂时不换。于是,趁着双十一的优惠,我给旧车小速腾置办了不少配件,换了马牌轮胎、空调滤和空气滤。从这可以看出,今年我确实没有换新车的计划。 然而,国家的优惠政策和车企的内卷战实在是太猛了,最终我还是没能抵挡住诱惑,沦陷在了所谓的车价优惠上,把大众速腾置换成了一汽大众探岳300TSI。 换车的原因 手动挡开累了:我现在开的是大众速腾手动挡,开了7年跑了5万公里。虽然当时追求的是人车合一的感觉,但现在确实有点累了。 小朋友的旅行梦:家里的小朋友一直想躺在车里去旅行,打开天窗,仰望天空,欣赏大自然的风光。 想体验SUV:我的第一辆车是轿车,这次想换个SUV,体验一下不同的驾驶感受。 价格美丽:价格达到了我的预期,落地价在15万以内。 购车过程 选车:我还是比较喜欢大众品牌的汽车,尤其是外观和动力。第一辆车是大众速腾,整体感觉满意,所以这次考虑再换一辆大众品牌的SUV。 试驾:只试驾了一汽大众探岳这一款车。 谈价:在当地的4S店谈价,贷款落地价约17.7万。4S店的态度不够透明,事情也不讲清楚。于是我决定关注长春老家的汽车销售,经过对比,发现落地价相差约2万。最终决定回长春提车。 提车:远程定完车后,带上老婆回长春,一天内办理完提车和临牌手续。当天下午3点,我们开着新车回到秦皇岛。因为高速部分路段封路,我们走了部分国道,历经10.5小时才到家。 置换补贴申请:按照国家置换补贴的要求,准备各种资料。表扬一下政府的审批速度,当天提交申请资料,当天就审批完成了。现在等待补贴发放。 用车感受 探岳300TSI整体来说,无论是高速驾驶还是市区驾驶都完全够用。油门响应速度和变速箱换挡响应都很快,驾驶体验非常顺滑。 感谢旧车速腾 最后,还是要感谢一下我的旧车大众速腾。感谢它这么多年的陪伴,虽然有些不舍,但更多的还是回忆。
【#理想汽车在长春成立销售服务公司#】 天眼查App显示,近日,理想智行汽车销售服务(长春)有限公司成立,法定代表人为聂茂林,注册资本100万人民币,经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、汽车零配件零售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。股权全景穿透图显示,该公司由北京励鼎汽车销售有限公司全资持股,后者为理想汽车旗下Leading Ideal HK Limited全资子公司。
老解放CA99:情怀与收藏兼备 在收藏小卡车的世界里,能够找到像老解放CA99这样的车型并不容易。更令人兴奋的是,我竟然集齐了两个版本!今天,就让我们来聊聊这款CA99航空信息车。 当我拆开包装时,一股厚重的历史气息扑面而来。这款车是基于中国一汽集团的授权,由长春禺谷出品的解放牌CA30型号越野军用航空信息车。按照原车的1/64比例缩小制作,采用了6㗶全轮驱动布局。这个模型是北京汽车博物馆的联名限定款,全球限量发行。 原包装中附带了车窗配件,你可以根据自己的喜好进行拆卸和替换。这款车的合金材质使得细节刻画得非常到位,结构清晰,涂装纹理也非常精致。做旧效果和还原度都非常高,无论是历史文化价值,还是欣赏和收藏价值,都非常值得。 这款车不仅是一款收藏品,更是一款充满情怀的老车。每一次看到它,都会让人想起那些充满激情的岁月。对于那些热爱军事和风火轮车模的朋友们来说,这款车无疑是一个不可多得的好选择。
【#理想汽车在长春成立销售服务公司#】IT时代网 9月23日消息,天眼查App显示,理想智行汽车销售服务(长春)有限公司近日成立,法定代表人为聂茂林,注册资本100万人民币,经营范围含汽车销售、新能源汽车整车销售、新能源汽车电附件销售、汽车零配件零售、新能源汽车换电设施销售、电动汽车充电基础设施运营、新能源汽车废旧动力蓄电池回收及梯次利用等。 股权全景穿透图显示,该公司由北京励鼎汽车销售有限公司全资持股,后者为理想汽车旗下Leading Ideal HK Limited全资子公司。#动态流量挑战赛#
【军工重组预期】 (1)兵器装备集团icon 主要标的:保变电气icon、长安汽车、江铃汽车、东安动力icon、湖南天雁icon、建设工业、中光学 (2)兵器工业icon集团 主要标的:中兵红箭、长春一东icon、华锦股份、北方国际icon、北化股份icon、光电股份、北方股份icon、北方导航、凌云股份icon、晋西车轴icon、内蒙一机icon (3)航天科技集团icon 主要标的:中国卫星icon、航天机电、航天动力、航天电子icon、中国卫通icon、航天工程、航天智装、乐凯胶片icon、航天彩虹icon、四维图新icon、乐凯新材icon (4)航天科工集团icon 主要标的:航天信息icon、航天晨光icon、航天电器icon、航天发展、航天科技、航天长峰icon、锐科激光icon (5)航空工业集团icon 主要标的:中航西飞icon、中航光电icon、成飞集成icon、天虹股份、中航电子、中直股份、洪都航空icon、中航电测icon、贵航股份icon、中航沈飞icon、中航重机icon、中航资本icon、中航高科icon、宝胜股份icon、深天马Aicon、飞亚达icon (6)船舶集团icon 主要标的:中船防务icon、中船科技icon、中国重工icon、中国海防icon、中国动力、昆船智能icon、中船汉光icon、中国船舶 活跃标的: (1)中国卫通:卫星空间段运营及相关应用服务高新技术企业;主要产品是卫星通信运营服务。 (2)保变电气:兵装集团icon的控股企业,国内最大的输变电设备专业制造企业icon之一;完全掌握了超高压和特高压输变电产品的核心技术,具有市场竞争力。 (3)长春一东:兵器工业集团旗下上市公司,国内重型车离合器配套规模较大的生产厂商;有为新能源汽车提供离合器配件。 (4)中航西飞:军用飞机icon和民用飞机的龙头;国内军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业。 (5)中航沈飞:大型现代化飞机制造企业,是国内航空防务装备的主要研制基地。 (6)中国卫星:目前上市公司中唯一的卫星制造公司;专注于宇航制造与卫星应用两大主业的企业集团。 (7)长安汽车:兵装集团旗下的汽车集团,市占率前四;与华为icon签署全面持续深化战略合作框架协议。 (8)中国船舶:具备国际竞争力的民用船舶制造企业;国内最大造船企业icon,主要产品及服务是船舶造修及海洋工程、机电设备等。「财经观察官」
【军工重组预期】相关个股大全 (1)兵器装备集团icon 主要标的:保变电气icon、长安汽车、江铃汽车、东安动力icon、湖南天雁icon、建设工业、中光学 (2)兵器工业icon集团 主要标的:长春一东icon、华锦股份、北方国际icon、北化股份icon、光电股份、北方股份icon、北方导航、凌云股份icon、晋西车轴icon、内蒙一机icon、中兵红箭 (3)航天科技集团icon 主要标的:中国卫星icon、航天机电、航天动力、航天电子icon、中国卫通icon、航天工程、航天智装、乐凯胶片icon、航天彩虹icon、四维图新icon、乐凯新材icon (4)航天科工集团icon 主要标的:航天信息icon、航天晨光icon、航天电器icon、航天发展、航天科技、航天长峰icon、锐科激光icon (5)航空工业集团icon 主要标的:中航西飞icon、中航光电icon、成飞集成icon、天虹股份、中航电子、中直股份、洪都航空icon、中航电测icon、贵航股份icon、中航沈飞icon、中航重机icon、中航资本icon、中航高科icon、宝胜股份icon、深天马Aicon、飞亚达 (6)船舶集团icon 主要标的:中船防务icon、中船科技icon、中国重工icon、中国海防icon、中国动力、昆船智能icon、中船汉光icon、中国船舶 活跃标的: (1)长安汽车:兵装集团icon旗下的汽车集团,市占率前四;与华为icon签署全面持续深化战略合作框架协议。 (2)保变电气:兵装集团的控股企业,国内最大的输变电设备专业制造企业icon之一;完全掌握了超高压和特高压输变电产品的核心技术,具有市场竞争力。 (3)长春一东:兵器工业集团旗下上市公司,国内重型车离合器配套规模较大的生产厂商;有为新能源汽车提供离合器配件。 (4)中航西飞:军用飞机icon和民用飞机的龙头;国内军民用大中型飞机整机及航空零部件的研制企业。 (5)中航沈飞:大型现代化飞机制造企业,是国内航空防务装备的主要研制基地。 (6)中国卫星:目前上市公司中唯一的卫星制造公司;专注于宇航制造与卫星应用两大主业的企业集团。 (7)中国卫通:卫星空间段运营及相关应用服务高新技术企业;主要产品是卫星通信运营服务。 (8)中国船舶:具备国际竞争力的民用船舶制造企业;国内最大造船企业icon,主要产品及服务是船舶造修及海洋工程、机电设备等。 以上观点仅供参考交流,不作为具体操作建议;欢迎大家在评论区留言讨论
哈尔滨雪景攻略:最佳观赏时间及出行指南 ⨮᥈冬天来哈尔滨看雪的小伙伴们注意啦!这里有一份哈尔滨+雪乡的详细攻略以及黑龙江冬季下雪时间的分享,供大家参考哦! [一R] 最佳观赏时间 ❄️漠河是黑龙江最早下雪的地方,今年的10月和11月已经下了几场雪,但积雪不多,不太适合观赏; ❄️11月中旬开始,各地的雪量逐渐增多,虽然积雪不多,但足够欣赏美景,游客也不多,值得考虑; ❄️到了12月,雪量越来越大,鹅毛大雪随时可能出现,同时游客也会增多; ❄️1月底以后,雪量逐渐减少,气温在-20℃~-30℃之间,春节前几天温度最低,雪的厚度最合适,但价格也会最高; ❄️东北有个习俗叫正月十五“雪打灯”,这是最后一场雪,之后雪就开始化了,春天就要来了。 [二R] 交通出行 㥓尔滨到亚布力:动车1.5小时或汽车3小时; 㥓尔滨到雪乡:没有直达动车,只能坐车5小时; 㤺布力到雪乡:汽车2.5小时,没有直达动车; 㩛ꤹ᥈𐩕泊湖:汽车2小时; 㧉ᤸ到雪乡:汽车2小时; 㥓尔滨到牡丹江:动车1.5小时; 㧉ᤸ到雪乡:汽车2.5小时。 [三R] 行李准备 衣物:雪地靴、羽绒服、保暖内衣、保命秋衣秋裤,裤子最好防水加绒加厚; 配件:手套、围巾、毛线帽子(拍照超好看)、暖宝宝、充电宝(手机耗电特别快)、墨镜、加绒袜套等。 [四R] 是否跟团❓ 如果只是来哈尔滨市区玩的话,可以自由行,市区内的交通还是很方便的,各个景点的距离也不远,可以自己选择坐公交车或者打车前往。但如果想看更多景点,比如雪乡、亚布力、横道河子、长白山、延吉等经典景点,还是建议跟团!因为这些景点之间的距离隔得比较远,加上又是冬天路不好走,不熟悉路况的话出行会很麻烦。 [五R] 景点选择 如果计划五天游玩时间,可以选择落地长春,玩雾凇长廊+长白山+雪岭+延吉;或者是落地哈尔滨,玩雪乡+横道河子+虎峰岭景区+亚布力。 如果计划六天游玩时间,可以选择玩亚布力+雪乡+镜泊湖+长白山+延吉,落地哈尔滨或者是延吉都是可以的。 ✅也可以根据自己想玩的景点来选择行程,也可定制游,需要了解更多行程或者定制游的可以直接联系我哦!
【郑州如何打造中国新能源汽车第一城?】郑州力争2025年新能源汽车产能达150万辆9月23日,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式在郑州举行。当天下午,整车企业集团与汽车产业生态伙伴对接活动在黄河迎宾馆举行。 据了解,郑州正在奋力打造全国新能源汽车第一城,以郑州为核心的中原新能源及智能网联汽车产业集群正在加速形成。今年上半年,郑州市新能源汽车产量21.87万辆、增长10.42倍;预计今年新能源汽车有望达70万辆;到2025年,新能源汽车产量有望突破150万辆。 ◆到2025年,郑州新能源汽车产量有望突破150万辆 当天下午的对接活动中,郑州市工信局党组书记、局长王智明表示,近年来,郑州市坚持把汽车产业作为推动制造业转型升级、提质增量的重要抓手,坚持“整车+零部件”产业协同发展,全力构建整车技术先进、关键零部件安全可控、基础设施健全、场景应用丰富的产业体系,先后入围国家首批燃料电池汽车示范应用郑州城市群、首批公共领域车辆全面电动化先行区试点。 在整车方面,郑州现有7家整车制造企业、15家专用车生产企业,形成了客车、乘用车、商用车三大整车板块,年产能超260万辆,汽车制造产业规模超2300亿元。今年上半年,全市汽车产量43.07万辆、增长77%,其中新能源汽车21.87万辆、增长10.42倍;预计今年全年汽车产量140万辆、增长68%,其中新能源汽车70万辆、增长120%。到2025年,新能源汽车产量有望突破150万辆、再增长120%。 在零部件配套方面,郑州现有150余家核心零部件配套企业,正在大力建设以航空港区、经开区、中牟县、高新区为主的“4+N”新能源汽车零部件产业园,本地配套率已经提升到40%。到2025年,力争零部件本地配套率提升到60%以上,部分重点车型本地配套率甚至达到80%。 在科技创新方面,郑州汽车行业建成了国家级企业技术中心、工程中心、整车试验中心、新能源整车工程实验室、博士后工作站等各类研发平台50余家;在新能源“三纵三横”技术方面布局完善、体系完备、技术领先,拥有覆盖“三纵”的全系列产品(混合动力、纯电动、燃料电池客车),并掌握“三横”的核心技术(驱动系统、电控系统、电池管理系统)。宇通新能源客车技术国内领先,研发生产的燃料电池客车获得国内首个生产资质认证和国内首款燃料电池客车公告。 依托相对完备的产业体系、得天独厚的区位优势、潜力巨大消费市场,郑州已经成为国内新能源汽车领域的投资热土,以郑州为核心的中原新能源及智能网联汽车产业集群正在加速形成!“郑州市工信局将持续优化政策供给,狠抓政策落实,切实为广大企业在郑州投资兴业出谋划策、保驾护航,奋力打造全国新能源汽车第一城!”王智明说。 ◆郑州市快速布局新能源汽车和智能网联汽车产业链 9月23日上午,2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴大会暨智能网联汽车大赛开幕式上,中国汽车工业协会副秘书长、中国汽车工业经济技术信息研究所总经理陈士华发布了《2024中国(郑州)新能源汽车生态伙伴关系研究报告》。 对于郑州市新能源汽车产业的发展,陈士华团队前期也做了调研。他说,新能源汽车高地成为郑州新名片,2023年,郑州新能源汽车产量首次跻身国内排名前十,实现量的飞跃。 从整体的情况来看,2023年以来在比亚迪等新能源汽车工厂导入、上汽新工厂建设的助推下,郑州市的新能源汽车产销实现跃迁式增长,总体来看郑州市新能源汽车和智能网联汽车产业链处于快速布局阶段。 在产业链布局方面,郑州市核心零部件企业22户,初步形成一定的竞争优势,动力电池领域有比克电池,在电动系统拥有中电芯能源在六家企业,优势明显。电池包方面有敏惠汽车等两家企业,充电桩方面有五家企业,总体来看在整车企业的带动下,郑州市的电动系统产业链形成的一定竞争优势,且发展潜力巨大。 在燃料电池系统方面,郑州拥有四家企业,其中,电堆及系统产业链布局了头部企业,加快提升竞争力,正星科技股份拥有氢罐及配件生产能力,在燃料电池汽车示范群政策的支持下,郑州市有望打造氢能源汽车产业链集群。 郑州的智能网联系统核心零部件企业共6家,在智能网联汽车准入试点带动下,在整车企业的牵引助推下,有望引进并培育一批智能网联产业链企业。 ◆郑州如何打造中国新能源汽车第一城? 郑州要打造中国新能源汽车第一城,还有哪些方面需要努力? 陈士华介绍,第一,郑州市要完善创新体系,持续提升产业基础能力,支持宇通、海马等加快氢燃料电池技术研发,以比亚迪、上汽等新能源汽车车企为引领,进一步导入三电系统、智能网联系统研发和生产布局,逐步完善全产业链技术体系。 第二,做好本地企业的培育,支持与科研结构联合开发核心产品,提升核心部件的本地化配套率。 第三,加强新项目的引进,基于郑州市在智能网联汽车领域规范化示范成效,带动布局重点项目。 第四,加快生态建设,通过创新商业模式应用,助力新能源汽车充换电产业发展,推动新能源汽车与交通融合发展,助力车路云一体化建设。 第五,深化开放合作,发挥新能源汽车产能优势,继续搭载面向全国的新能源汽车大会,向全国展示郑州市在新能源汽车产业发展、环境、配套资源方面的优势,助力产业生态高质量发展。 ◆32家汽车零部件企业现场与郑州4个县(区)签约 据了解,当天上午的开幕式上,32家汽车零部件企业现场与郑州4个县(区)签约合作。其中,北京华其汽车科技有限公司、氢动力(北京)科技服务有限公司、上元控股集团与中牟县政府签约;长春旭阳工业(集团)股份有限公司、德燃(浙江)动力科技有限公司与郑州经开区管委会签约;北京斯年智驾科技有限公司、北京易控智驾科技有限公司、常州赛科为能源科技有限公司与郑州高新区管委会签约;溧阳市山湖实业有限公司、河南坤达控股集团有限公司与郑州航空港区管委会签约。 另外,还有12家企业和中牟县人民政府、5家企业和经开区管委会、3家企业和航空港区管委会、2家企业与高新区管委会在台下进行了现场签约。(大河报郑州新闻)
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