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雅阁汽车配件权威发布_十代雅阁4s店配件价格(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-03

雅阁汽车配件

十代雅阁原厂温控马达与伺服电机十代雅阁原厂温控马达与伺服电机，精准控制温度，高效稳定。原厂配件，适用于本田雅阁，品质保证，汽车配件首选。

压缩机冷气泵：让你的爱车空调更高效！ 𐟚— 适用于多种车型的高品质压缩机冷气泵，确保你的爱车空调系统运行顺畅。无论是国产还是进口车型，我们都有适合的配件。 𐟔砧𚯦�ƒ褻𖯼Œ原装品质，每一件都是精心制造，确保为你的爱车提供最佳性能。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š84097638，适用于16款君越2.0T和17款GL82.0T车型，三电编码：别克035。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š84057639，适用于16款君越1.5T车型，三电编码：别克036。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š38810-RL2-G02，适用于08雅阁2.0车型，三电编码：本田006。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š30100711AA，适用于20瑞虎1.6T车型，三电编码：奇瑞007。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š26309605，适用于20款GL82.0TV5PK车型，三电编码：别克046。 𐟓栩›𖤻𖥏𗯼š926006CB2A，适用于天籁2.0/20款车型，三电编码：日产07。 𐟛 ️ 请注意，安装时需要专业人员操作，不正确的维修方法可能会导致人身伤害。 𐟓… 保质期：详见产品包装上的日期标识。 𐟓 经销商信息：爱友卡汽车配件（上海）有限公司，地址：上海市浦东新区行南路880号。 𐟓ž 如需了解更多信息或购买，请联系我们的经销商。

本田雅阁八代原装ABS泵 TB0W0 本田雅阁八代原装ABS泵、刹车泵、制动泵拆车件，质保一个月，实物拍摄。型号TB0W0，适用于汽车配件。

2-3万元自动挡汽车推荐如果你正在寻找一款2-3万元的自动挡汽车，那么以下几款车型可能会引起你的兴趣：东风启辰R50 𐟚— 这款车配备了1.6L发动机，来自老款骐达，非常耐用。价格在2-3.5万元之间，性价比很高。大众Polo 𐟚™ Polo两厢版是经典的小型车，1.6L发动机，10-12年款。被誉为“小坦克”，油耗大约7-8L，价格在3万元左右。大众朗逸 𐟚˜ 朗逸的自然吸气版本，10-11年款，配备6AT变速箱，车身长度在3米以内。虽然还没改款，但铁的传动带使其非常耐用，油耗大约7升。现代瑞纳 & 起亚K3 𐟚 这两款车价格在12-14万元之间，车身长度大约3米左右，适合预算有限且需要自动挡车型的朋友。不推荐车型 𐟚늱1年以前的别克英朗和2.0T的大众车型烧机油严重，雪弗兰水温高。国产车中，众泰、力帆、猎豹等品牌不建议购买。新一点的选择 𐟌Ÿ 如果你想要买新一点的车型，可以考虑国产的吉利帝豪、远景、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5等品牌。这些车型市场保有量大，销量高，维修配件多，维修价格低，保养成本也低。事故车的选择 𐟚—𐟒动𔭤𙰤𚋦•…车可以省下一笔不小的费用。只要不是水泡车、火烧车等严重事故车，一般的小剐蹭问题不大。修复后虽然会贬值一些，但通常不会太严重。其他推荐车型 𐟚—✨ 07年本田雅阁、08年本田思域、阳光、飞度、09年卡罗拉、11年威驰、马自达3、福特福克斯、12年铃木雨燕、大众宝来、13年标志308、14年雪铁龙世嘉、C4L、爱丽舍、斯科达昕锐等车型，价格均在3万元左右。希望这些推荐能帮你找到心仪的自动挡汽车！

改装心得｜如何将家用车改造成姿态玩家？一台家用车到底能改到什么程度？今天就来分享一个十代雅阁的手工宽体改装案例𐟔磀‚从素车开始，到汽配轻改，再到深度姿态玩家，一步步陷入改装的“泥沼”，离不开对改装的痴迷和热爱。我们因一个碳纤维方向盘相识，之后就再也没有停过。所以，回顾一下，把一台家用车改成这样，算不算“本末倒置”呢？车身改色：细腻与质感并存 𐟌ˆ 车身整体采用全白色调，配合电光金属质感，细腻柔顺。遵循JDM常用色系，干净整洁。个人认为，“干净”二字是JDM风格非常重要的一个因素，毕竟日本的环境和整洁度是有目共睹的。在此基础上搭配极致的大抛边轮毂和夸张的手工宽体，在视觉冲击上可以说是绝对在线，回头率也是杠杠的。轮毂选择：视觉与性能兼备 𐟚—➡️𐟒芨𝮦–𙩝⯼Œ我们选择了一套拉维泽双片锻造RSS SP6同款复刻轮毂。虽说是复刻，但工艺和细节方面也是下足了功夫。电镀工艺轮辋加上定制铝盖，都是车主执意要求一比一还原，所以整体呈现效果自然也是很到位。在国产品牌日益崛起的今天，客观的说，国产目前的部分配件品牌确实非常不错，价格合适，质感也不错。避震系统：舒适与姿态兼顾 𐟛 ️ 避震方面，车主选择了一套airbft高配版本的气动套装，双气泵保证充气速度，大气罐保证使用周期。中间车主还因为整体舒适性问题选择升级了一套scc的避震系统，提升滤震和舒适度。气动方面不去多说了，姿态玩家必备的极致低趴。改色选择：低调中的奢华 ✨ 改色方面，之前有提到整体色彩方向就是纯白色调。鉴于白色比较普通，又不想有比较凌乱的感觉，所以选择了电光白材质的改色膜，既不张扬，又有细腻柔软感，目光所及比较舒适。对于既想提升质感又不想太张扬的车主们，此款改色可以参考下。宽体改装：视觉与施工的双重挑战 𐟔犥𝓦–𙩝⦘秊𔨽槚„重点。一套夸张的手工宽体，因为和车主也是私交甚好，所以整体沟通比较简单。车主说明大约需求后，我们就着手开工了。当然前期也是经历了一个月的轮毂等待，加上搞定宽体也是历时了两个月的时间。因为车主想着从原车体上做延展即可，不需要复杂的造型，相对施工就比较简单一点。本来预计要做10cm的延展，但是后期经过测量发现雅阁的前叶子板施工空间很小，10cm太过夸张，所以在整体效果上做了及时修改，只做了前后7cm拓宽。就算是这样，车辆最后的成果展现也是极其夸张。每一辆车都用心施工，积累经验，不断完善。总之最后呈现的效果和车主的需求也算吻合。各位多提意见，不断学习才能进步！

汽车价格上涨了，很多厂家开始逐步调整价格了。今年的汽车厂家那是杀红眼了，落地价六万多的轩逸经典，七万多的伊兰特，八万多的宝来，还有锋兰达卡罗拉，九万多块钱，别克威朗八九万，12万多落地的本田思域，13万多的英诗派，14万多的雅阁，15万多的帕萨特，17万左右的迈腾，20万冒头的2.0T的宝马x1。今年车市卷的是一塌糊涂，不过现在价格开始上调了，宝马官宣了退出价格战，紧接着奔驰、奥迪也开始收紧价格，那丰田、本田、大众也开始行动了。你上个月宝马I3纯电还十八九万的，你现在去问是不是得20了？今年6月份呢，一共卖出了176.6万辆汽车，那可比去年同月份少卖了11万多台。那还是打骨折卖出去的，这有人就不懂了，那为啥汽车这么便宜，厂家那还得往出卖呢？这一台车上万个零件，那主机厂大部分的零件都是配件供应商提供的，年初就把合同签好了，那生产线一开工，那生产出的汽车你不得往出卖。还有那新能源抢了多少油车的饭碗，你卖不出去，那就得疯狂降价。生产一台你就得卖一台，卖一台就赔一台。你看很多汽车厂家开始打压配件供应商的价格了，还有内部裁员的，场内场外一片大乱的。现在开始呢很多车企开始恢复价格了，先是宝马、奔驰、奥迪，接下来就是本田、大众、日产，尤其是丰田。你像锋兰达、卡罗拉这玩意儿多少钱呢？锋兰达全款落地八九万块钱，所以价格都开始收紧了，国产新能源还有降价空间，不用太着急。但是今年呢买车确实便宜，还有人，11月12月还会便宜。反正我感觉到底儿了。

我的选车之旅：从菲亚特到凯迪拉克 𐟌Ÿ 菲亚特菲翔：我的第一辆车 𐟌Ÿ 我的第一辆车是2014款的菲亚特菲翔。刚买的时候，外观真的没话说，尤其是在当时的市场上，简直是跨级别的存在。内饰的用料也很讲究，全是Nappa真皮。不过，1.4T发动机配干式6档双离合的问题还是挺明显的，开起来有点顿挫。总共开了八年，跑了20万公里，除了坏过一次节气门和缺缸，其他都挺好的。可是去年九月，一场暴雨后，变速箱彻底爆了，修了一个月也没修好，师傅说这车配件不好买。于是，换车的念头就这么冒出来了。预选：凯美瑞和雅阁一开始，我在凯美瑞和雅阁之间犹豫。岳父开的是亚洲龙混动，虽然开起来的质感一般，但家用省油。国庆节的时候，岳父去4S保养，我也跟着去看看。销售推荐了亚洲狮，说17万就能落地。但车里全是塑料，门也薄，还不如我八年前的菲翔。于是，我对丰田的好感度直接归零，老婆也因此对日本车没了好感。转向美系车：迈锐宝XL和君威GS 经过对日系车的嫌弃，我突然意识到，我还年轻，应该选一些外观运动的车，特别是那些有AT变速箱的，毕竟我对双离合有阴影。德系车我不感冒，国产车虽然现在做得不错，但设计上还是差点意思。我是个颜狗，所以这两个系的车就pass了。最后，剩下的就是美系三兄弟了。迈锐宝XL顶配：颜值与性能兼备先看了迈锐宝XL的顶配。造型和品牌历史都很有吸引力，配置也很全，除了内饰是木纹的，其他都挺满意的。运动属性也很强，尤其是它在浙赛的成绩。试驾的时候，动力充沛，转向轻盈，手感好。本来想谈到19万落地，但只谈到19.1万。君威GS顶配：颜值与舒适兼备因为迈锐宝的内饰虽然质感好，但木纹实在看不下去，所以又去看了GS。颜色很骚，外观也很运动，刹车非常灵，座椅真的很舒服（因为我有腰椎间盘突出）。顶配配置也很全，22款还有无线充电和电动尾门。不过，整体开起来和迈锐宝差不多，可能是因为试驾是雨天，所以开得不太尽兴。差不多23万能落地。凯迪拉克CT5：颜值与质感兼备其实是先看了迈锐宝才去的凯迪拉克，本来打算随便看看，结果被CT5的颜值吸引，这颜值简直不能挪开眼。内饰质感也很好（我很讨厌大的液晶屏，喜欢实体按键），反正一个字就是帅。但当天没空，就没试驾。一月份试驾完GS再去试的CT5。试驾的时候，90km/h过了三环辅道一个弯，非常稳！当时心里就决定是它了！不过顶配和次顶配没车，网上看豪华日常开起来差不多，而且22款还有座椅通风，有现车，不喜欢等，就直接订了豪华。下次再分享一下7000公里的使用感受吧！

十代雅阁日常保养及冷却液更换十代雅阁日常保养及冷却液更换。此款车动力强劲，性能卓越，选用壳牌全合成机油及米其林驰加独家专供配件，是汽车保养与维修的优选。

本田纯正配件本田Access最近公布了本田汽车株式会社发布的新款雅阁最受欢迎的原装配件排名。这款车的设计理念是“有尊严的运动员”，提供了两种风格：SPORT LINE和TOURING LINE。SPORT LINE以其无畏的黑色和动感的形状吸引眼球，而TOURING LINE则通过车身颜色和闪闪发光的质感给人深刻印象。在所有配件中，外观项目占据了前五名。其中，“下裙”的设计特别引人注目，尤其是踢腿形状的前裙和侧面裙，以及漂浮设计的后备箱扰流板。这些配件极大地改变了车的外观，让人一眼就能认出这是新款雅阁。第五名是一个“轻型项目套件”，包括门袋照明、侧台阶装饰和桨灯，这些配件柔和地照亮车内和车外，为乘客提供一个温馨的欢迎体验。以下是具体的人气配饰排行榜：第1名：下裙（前）/58,300日元~ 第2名：下裙（侧面）/66,000日元~ 第3名：下裙（后）/58,300日元~ 第4名：后备箱扰流板/44,000日元~ 第5名：轻便商品套餐/73,150日元第6名：Trangtley/24,200日元第7名：门边保护膜/2200日元第8名：铝轮（49,500日元/件）+铝轮装饰（16,500日元/件）第9名：铝轮子用车轮锁紧螺母/5280日元~ 第10名：侧台阶装饰/36,300日元在两种风格中，TOURING LINE的受欢迎程度更高，尤其是在“下裙子（前、侧面和后）”、“行李箱扰流板”、“铝轮毂”和“铝轮毂装饰”这些项目中，TOURING LINE的数量都高于SPORT LINE。总的来说，新款雅阁的配件不仅提升了车辆的整体外观，还为车主提供了更多的个性化选择。无论是外观还是内饰，都有丰富的配件供车主选择，让每一辆车都能体现出车主的独特品味。

帕萨特：B级车市场的销冠𐟏† 五月份的国内汽车零售数据出炉了，帕萨特在轿车领域销量排名第十，而在燃油车领域更是稳居第五。更细分到B级车市场，帕萨特依旧是第一，紧随其后的是Model 3、极氪001、雅阁、迈腾、红旗H5、比亚迪汉、凯美瑞、天籁和亚洲龙。可以说，帕萨特在B级车市场，无论是燃油车还是新能源车，都表现强劲，稳坐销冠宝座！如果将时间线拉长到近一年，帕萨特的销量依然领先，214897辆的销量使其稳居第一，紧随其后的是凯美瑞、迈腾、雅阁和特斯拉Model 3。大众双雄的江湖地位依然不容小觑！从销量地域来看，帕萨特在内地的销量表现尤为突出，而长三角和珠三角地区则偏好日系车。今年我也入手了一辆帕萨特380精英版，原本打算选蒙迪欧新款，但在4S店看到帕萨特380的价格降到了不到19万，还升级了座椅通风功能，性价比瞬间凸显，于是就冲动购买了。没想到价格还在持续走低，真是心疼。几个月的使用体验下来，帕萨特车主的心态大致如下：首先，配置丰富，座椅加热通风功能非常实用，CarLife和CarPlay优化了车机信息化水平。其次，品质稳定，销量大且售后服务成熟，多年来经过市场检验，几乎没有大问题。再者，保有量大，配件丰富，很多配件可以通用，使用起来非常方便。最后，动力强劲，底盘扎实，油耗低。我380的双离合提速非常给力，底盘兼顾了舒适性和操控性，非常适合中国家庭的需求。我自己开了2000多公里，高速和国道百公里油耗不到6升，市区和低速在8升左右，整体表现非常满意！唯一的遗憾是最近降价有点多，但早买早享受嘛！

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