车辆不报废拆零件吗直播_一台报废车能卖多少钱(2024年11月全新视觉)
汽车报废小技巧,让你多赚几百块! 报废汽车其实也能赚点小钱,只要你知道这些小窍门,就能多赚几百块!下面我来给大家分享一些实用的建议。 找到正规的报废车回收公司 首先,报废车一定要找正规的回收公司,只有他们才能给你开注销证明。你可以在交管12123APP上搜索“报废”,或者直接用“汽车以旧换新”小程序,里面的公司都是正规的。 心里有个预期价格 𐊥릌望报废车能卖高价,心态放平。一般来说,私家车的价格在2-3千/吨,目前均价在2400元左右。重量一般是根据行驶证上的整备质量计算,也有公司是按实际过磅计算的。 价格会变动 报废车的价格是根据废钢价格来的,每个月都会有所变动,几十到几百的起伏都很正常。 如何要价 슦供车辆信息:说清楚车辆的品牌型号、年份、整备质量、轮毂材质、能否自送等信息。自送到厂会比上门拖车价格高一些。 车况信息:尽量不要缺件,缺件一般都会有扣款。网上很多人说把一些零件拆下来单独卖,但这能不能拆得下来,拆下来之后能不能卖掉,卖了会不会比直接报废卖的多,这些都说不准。 报废需要准备的材料 报废需要:行驶证、登记大本、身份证复印件。价格差异方面,汽车铁轮毂比铝轮毂低2-400元/吨。缺电瓶、少轮胎等都会有扣款,但不一定都会扣,以当地实际为准。 特殊情况 犦违章未处理也可以报废(但无法保牌); 有抵押、查封等情况,需先办理解压、解封,不然没法办理报废注销; 无车报废,报废车厂一般都不会接; 车型不同,价格也不一样,一般轿车、SUV等会高一些,皮卡、面包车等会低一些。 关于“三元催化” 三元催化器是安装在汽车排气系统中的机外净化装置,可将一些汽车尾气中的有害气体通过氧化和还原作用转变为无害的二氧化碳、水和氮气等。 为什么贵:三元包含铂、铑、钯等稀有金属。 实际情况:三元催化器其实没那么值钱,现在贵金属行情、三元市场行情都在下跌,还有一些车主的三元已经失效了、一些三元甚至是假的,种种因素都导致三元的价值下跌。 希望这些小技巧能帮到你,让你在报废汽车时多赚点钱!耀
车辆报废小妙招,轻松多赚几千元! 除了两万的报废补贴,以下三个小妙招能帮你多赚几千元! 1️⃣ 废铁残值: 没必要通过4S店,可以自行联系报废公司。在市区内,报废公司通常提供免费拖车服务。以杭州为例,家用汽车的废铁价格大约在2800-3000元/吨。日系车一般重1.2-1.4吨,而德系和美系车可能是1.3-1.8吨。这样算下来,又能多出三四千元。如果交给4S店,他们能返还多少全看心情,可能只有几百元或一千元。 2️⃣ 保险退费: 记住,未到期的保险可以退保。按照报废日期与申请日期孰晚的原则,退回剩余的款项。因此在报废时,记得及时联系保险公司申请退费。几百元、一千元也是钱啊! 3️⃣ 拆零件: 音响、CD、空调等物品都可以拆下来另行出售。特别是老旧的德系和美系豪华品牌,新件价格高昂,所以拆车件很受欢迎。可以找个修理厂拆卸零件(发动机、变速箱这类不能拆),然后在二手社区卖掉。比如我朋友的一辆宝马,自己动手拆卸,在某平台上卖了1500元。 持续为您分享汽车干货,下期我会详细讲解各种补贴的操作方法,让你的收益最大化!耀
报废车补贴2万?背后猫腻你知道吗? 2024年7月25日,国家推出了新政策,报废补贴增加到2万元。这一举措成功刺激了消费者,许多人纷纷将旧车报废以获取补贴,然后购买新车。 然而,奇怪的是,报废站按照重量回收车辆,磅到多重就打款多少钱。这时,外面有些人出高价回收车辆,价格比报废站高出800到1400元!这种异常的价格让人瞬间提高了警惕。 经过一番打听,行业内的人士透露,外面的人高价收购车辆后,会将车辆的零件全部拆下,私下卖掉零件,只剩下车架号拿去报废。这样做的后果是,如果车辆被严重拆过,报废站会登记缺失的零件。等到下一次报废车辆时,价格就会受到影响。 因此,选择报废车辆时,一定要谨慎选择,避免给自己带来不必要的损失。
如何正确薅国家报废补贴羊毛? 先提醒大家,别被汽车销售忽悠了,说什么补贴额度快没了,逼单而已。钱多得很,别慌,稳住。 不过呢,杭州的情况是这样的:旧车报废回收证明、注销证明、登记证书、发票和行驶证,需要在2014年12月31日之前搞定(申请可以放宽到2025年1月10日之前)。明年政策会不会变不好说(我觉得会),但今年要拿这两万块国家报废补贴,一定要在元旦之前搞定这些事。重要事情说三遍:元旦之前、元旦之前、元旦之前。其他省份的可以查一下本地的商务局文件,差不多也是这个意思。 接下来给大家三个小技巧,能多薅几千块羊毛: 废铁残值:别傻傻地交给4S店,可以自己联系报废公司。市区内的报废公司可以免费拖车。以杭州为例,家用汽车废铁价格大概在2800-3000元一吨,日系车一般1.2-1.4吨,德系和美系车可能1.3-1.8吨,这样算下来又有三四千块钱。你交给4S店,他们能返给你多少就看心情了(几百块、一千块?)。 保险退费:记得未到期的保险可以退。按照报废日期与申请日期孰晚的原则来退剩余的钱,所以报废时就要及时联系保险公司,申请保险退费,能退几百是几百,对吧? 拆零件:音响、CD、空调这些东西都能拆走另外卖钱,尤其是老旧的德系和美系豪华品牌,新件太贵,所以拆车件大受欢迎。可以找个修理厂拆零件(发动机变速箱这些不能拆),然后去二手市场卖掉。我朋友的老宝马,自己动手拆的,在某鱼上卖了一千五。 持续分享汽车干货,下期我会讲一下各种补贴如何操作最划算。
甲方发我的一个新闻让我产生一个预感 中央空调清洗的普及或导致中央空调集体短寿 新闻说一个土豪家里的中央空调用了7-8年,突然全部无法制冷,拆检以后发现7台内机的冷凝器全部已经生锈,漏氟导致空调报废… 旧房改造我也拆过挺多 用了十几年的中央空调从大金到格力全都还在正常运转,中央空调的使用寿命十几年不坏才是正常… 7台同时锈掉漏氟?? 第一反应:清洗时用腐蚀性清洁剂但没有冲洗干净 近年中央空调的拆洗业务突然热火起来 清洁视频里,中央空调被拆成零件,喷上泡沫,冲洗,非常治愈…但大家别忘了它也属于家政业务啊 帮大家回忆下常用家政业务的整体水平: 从开荒保洁损坏瓷砖/玻璃/木地板… 到钟点阿姨粗手粗脚打碎摆件洗坏衣服… 还有上门维修业务参差不齐的技术水平… So 拆洗洗衣机/拆洗中央空调这种业务还是慎重选择吧 它是一个赚钱的好业务,但真不一定是完全无害[吃瓜][吃瓜]
爱车送去报废:这3个东西必须拆下来,不然亏大了! “旧车报废补贴政策”的出台让不少老车主心动不已,纷纷选择将爱车报废以获取1.5万至2万的购车补贴,但是在前往报废厂进行报废之前,车主们需要把这三个东西必须拆下来,不然亏大了! 一般情况下,车主在报废前车主拆走的这三个东西分别是:电瓶、三元催化器和铝合金轮毂。 一般情况下报废厂收到车主的报废车之后,首先会将车拆解,将有价值的零件拆下来进行售卖。这些有价值的零件的回收方式有两种:将这些零件经过翻新再进行出售,或者直接按材料进行分类,进行出售。 但是车主们如果在报废之前将这些有价值的零件拆下来之后自行去售卖的话,拿上手的现金就会比去报废厂的要多。那么这三样东西分别都有多大的价值呢? 1.电瓶。 电瓶一般来说是分铅酸电瓶和锂电池两种的,其中铅酸电瓶的废品回收价一般在250-300元左右。 锂电池的回收价大概在两个方面:电池的生产厂家,这些厂家为了让更多的消费者购买他们的电动车产品,往往会以较高的价格回收旧电池,这样能明显提升消费者的购买欲望。 电池的报废公司,所以会压价进行回收,但是相较于生产厂家所给予的报价,报废公司价格更低,不过大体也在150-250元左右。 2.三元催化器。 三元催化器是汽车中排气功能器件,其中“三元”指的是贵金属铂、钯、铑三种。 三元催化器的回收价值与汽车的排量有关,排量越高三元催化器的回收价越高,反之相反。 一般来说三元催化器的回收价格在600-1500元不等,但是铂、钯、铑这种贵金属价格贵,因此车主报废车的三元催化器可以有1200元的回收价格。 3.铝合金轮毂。 铝合金轮毂是汽车轮毂的一种,这种轮毂相对比较轻,更加的耐磨,因此自然要比普通钢筋材质做的轮毂更贵一些。 但是铝合金轮毂的回收价格是需要进行铸造的,铸造的价格一般是600-900元不等,因此车主如果自己将铝合金轮毂进行出售的话, 大概能卖出900元左右。 如果将铝合金轮毂送去报废厂进行回收的话,也就能卖出600元的价格,虽然差价不多,但是车主们最好是进行自己出售,拿到的钱更多。 那么对于将电瓶、三元催化器和铝合金轮毂这些零件给拆下车之后,报废厂是如何盈利的呢? 报废厂回收车主的车后会将车拆解下来进行分类回收,分别进行卖出。他们不是将车拆解后就直接将其挨个卖出,而是将零件按材料进行分类卖出,比如说将铁拿去卖铁,铜拿去卖铜等等。让拆解下来的车得到更好的利用,这样报废厂就能在出售的过程中赚取差价。这也是车主在报废之前拆走这样东西的目的之一,车主自己去卖能够得到更多的钱,比交给报废厂来的钱多很多。 车主在报废前一定要注意到报废厂的“规则”,一定要保留车架、车子的前桥、后桥、方向机、发动机和变速箱这五大总成。因为这五大总成决定着汽车的身份,若是拆掉汽车身份不再,日后发生交通事故也难以追查到肇事者。 车主报废车的相关手续上需要用到车主的身份证、车主的行驶证、机动车登记证、车主手中的车钥匙,汽车的购车发票。 若是有可能的时间还未到期的车险都需要进行退还,因为车主的汽车在报废后将不再使用,也就不再需要为汽车投保。车主在申请退保时需准备好身份证、行驶证、车钥匙以及退保申请书。 如果车主将车交给了朋友去代为报废,则还需要进行代办协议书的填写并进行签字。车主在转交给亲朋好友代办时建议拍摄照片进行留念,以备不时之需。#汽车# #汽车知识# #新能源汽车#
2024年了,汽车报废这些坑你踩过吗? 汽车报废这事儿,听起来简单,但坑可不少。稍不注意,你就可能掉进陷阱。今天,咱们就来聊聊那些汽车报废的坑,帮你避开这些麻烦。 坑一:把报废车当废品卖 有些车主觉得,把报废车卖给废品回收站既方便又能赚点零花钱。但这种做法风险可不小。废品回收站一般没有正规的报废车回收拆解资质,交易完成后,车辆依然在你名下。如果这辆车在没有过户的情况下被卖了,无论是违章还是发生交通事故,都会记在你的名下,你还要承担连带责任。真是得不偿失啊! 坑二:把报废车卖给“中介” 有些车主觉得交给中介处理省心省力,但不良中介可能会在将报废车交给资质企业之前,私自拆走车上的重要零配件进行销售。这样一来,车主不仅无法在交通运输管理部门注销自己的报废车,还可能因为车辆信息被不法分子盗用而承担相应责任。真是让人头疼。 正确做法:把报废车交给资质企业 正确的做法是把报废车交给具有报废机动车回收拆解资质的企业。这些企业会提供专业的服务,包括上门拖车服务。在回收过程中,企业会按照报废车车重来给车主报价,并根据当地的补贴政策给予一定的价格优惠。这样不仅省心,还能赚点小钱。 汽车报废这事儿,学问大着呢。为了避免不必要的麻烦,一定要选择正规有资质的报废车回收拆解企业,千万别贪图一时便利,交由他人随意处置。
以旧换新后的报废汽车主要有以下几个去处: 1.⠩襈车况相对较好的报废汽车会被二手车商或 4S 店收购。这些车辆经过评估,若整体框架和重要部件状况良好,可能会进行翻新,如更换座套、喷漆等处理后,作为二手车出售。 2.⠤𘀤奺汽车会被送到专业的报废汽车拆解厂。拆解厂会先对车辆进行登记和分类,然后将其拆解成各个零部件,如发动机、变速箱、座椅、车门等,并把有价值的金属、塑料、橡胶等材料分离出来,进行分类、清洗、破碎等处理。例如,经过专业检测和修复后,可用的发动机零部件可重新组装成能使用的发动机,再次投入市场;不能再用的金属材料会被送到钢铁厂等地方进行回收再利用,变成钢材用于制造新的产品。而一些还能使用的小零件,如螺丝、螺母等,经过处理后可卖给维修厂或汽车零部件制造商,以实现资源的最大化利用。 3.⠩着环保意识的增强,报废汽车处理过程中会更加注重环保。拆解产生的废弃物,如废油、废电池、废橡胶等,都须按照严格的环保标准进行处理,不能随意丢弃,以免污染环境。 4.⠩襈先进的再制造企业,会对报废汽车的零部件进行精细化拆解和再制造。他们可以回收多种物料产物,并建立完整的数据库,确立报废汽车精细化拆解加汽车零部件再制造模式,使资源得到更好的循环利用,减少对环境的污染,同时也为企业带来经济效益。 例如,在湖北宜昌的一家回收拆解企业,通过抽排油液、内饰拆解等十多道工序,不到 20 分钟,一辆废旧汽车的轮胎、座椅等零部件就被分门别类放置,废旧汽车按废钢卖每吨只能卖 2000 元左右,精细拆解后每个零件的身价都会翻倍增长。又如江苏勇龙新环保科技发展有限公司,是扬州唯一具有报废汽车回收拆解资质的企业,报废汽车进入厂区后,会经过信息登记、油液排放、外部和内部部件拆除、电线及电池拆解等多个流程,之后金属部件、橡胶部件、玻璃、电子元件、液体等都将被分类整理和标记,以进行再利用和再回收。 总之,以旧换新后的报废汽车通过不同方式实现了资源的循环利用,在其他地方继续发挥着价值。同时,汽车以旧换新政策不仅让车主受益,也为保护环境和节约资源做出了贡献。未来,随着技术进步和环保意识提高,报废汽车的处理将更加科学、合理、环保。#以旧换新# #汽车报废# #环保#
洛杉矶旧车配件攻略:废弃车厂淘原厂件! 在洛杉矶,开车是生活的一部分,但老车难免会遇到需要更换零件的时候。买原厂件太贵,其他品牌的也不便宜?今天教你一个省钱妙招:直接去废弃车厂拆报废车的原厂件! 步骤一:找到废弃车厂 튩斥 ,用Google搜索“LKQ pick your part”,你会来到一个网站。点击“find your parts”,系统会让你选择一个离你最近的城市。然后输入你的车年份、品牌和型号,系统会立刻找到同类车款。关键是要看车到废弃厂的日期,越新的车保留的零件越多。如果找不到你需要的型号,可以选择其他分店碰碰运气。记得先在网上确认有同样车款再出发,不然在废弃厂里找零件会很费神。 步骤二:准备工具,出发!犦𞥈的车款后,记得带上工具,因为车厂的工作人员不会帮你拆件。如果你不确定如何拆件,可以在出发前在YouTube上搜索一下,学会简单的拆卸技巧。 小贴士:网上先查,省时省力 在出发前,先在网上查一下同样车款的信息,这样可以节省很多时间。 通过这些简单的步骤,你就能在废弃车厂淘到超低价的原厂件,让你的爱车焕然一新!耀
有图有故事,今天我们聊一聊:艺术家拆36辆奔驰造雕塑,惊艳世人! 有没有想过,一辆报废的奔驰车还能有什么用?在英国,有一位天才雕塑家——托勒密ⷥ尔林顿,专门“解剖”这些废弃的金属怪物,用零件重新赋予它们生命。这位艺术家巧妙地将奔驰、宝马、奥迪等豪车的车标拆解,用废旧金属打造出一个个栩栩如生的动物雕塑,仿佛那些机械生物也有了灵魂。这些作品,既神秘又震撼,颇有一种“钢铁侠版的诺亚方舟”的即视感。 埃尔林顿的创作,得从10多年前说起。彼时,他偶然发现路边那些锈迹斑斑的报废汽车。破损的车身、划痕累累的车标,在他眼里并非是毫无价值的垃圾,反而像是历经风霜的故事讲述者。这种独特的“岁月纹理”深深打动了他。于是,他开始收集这些废弃零件,将它们从沉睡中唤醒,让它们以崭新的艺术形式重获新生。 他的作品中,最出名的莫过于那些用车标制成的鱼类雕塑。光是一条鱼的鳞片,就消耗了超过36个奔驰车标——也就是说,至少有36辆奔驰成为了他的“艺术祭品”。这些金属鱼闪烁着光芒,每一片鳞片仿佛都是时间的片段,引人遐想:这些车的主人是谁?他们经历了什么故事?又为何让这些豪车最终走向报废? 埃尔林顿的艺术作品不仅充满了工业的力量感,还让我们不禁思考:那些被遗忘的物件,也许也有着属于它们自己的传奇。艺术的意义或许就在于此——用心去聆听那些沉默的物品,把它们未完的故事传递给世人。 生活有故事,感谢观看!#百家快评# #动态连更挑战# #动态流量挑战赛# #默认分类#
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首先,报废车辆的拆解并不是随意的,车主在拆零件之前一定要了解
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