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一个机器零件长5毫米下载_简易方法在钢板上打孔(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-01

一个机器零件长5毫米

“00后”重庆崽儿，靠抹灰得了个世赛冠军！光明网：努力，在任何时候都不晚。 “第47届世界技能大赛抹灰与隔墙系统项目金牌得主是，中国队选手熊首钰！” 身披国旗，紧握奖牌，领奖台上的熊首钰大喊了两声。这两声，吼出了他5年冲赛以来的艰辛和不易，也吼出来中国技能青年的一腔热血。高中时叛逆，却靠着手中的铲刀“扶墙而立”，站上世界技能巅峰。回到家乡重庆，这位00后少年又一头扎进了实训室，他说：“我圆梦了，但帮助更多的青年技能人才‘以技报国’，我还有更长的路要走，所以一刻也不能停。” “硬功夫”拿捏“意料之外” 在重庆建筑技师学院的世界技能大赛抹灰与隔墙系统实训基地，记者看到了熊首钰。他带着隔音耳机，仍在坚持练习。在他身边的工具箱内，摆放着大大小小上百种零件。拆了装，装了再拆，就是对这种“枯燥”的不厌其烦，才让他站上了世界技能大赛的领奖台。第47届世界技能大赛抹灰与隔墙系统项目共4天赛程、6个模块、18.5小时比赛。持续高强度的操作下，却要求选手做到接近0毫米误差。每个数字都是对体力与意志的双重考验、对效率与精准的双重磨砺、对匠技与匠作的极致追求。 “比赛期间用的材料板有七八十斤重，比国内四五十斤的材料板重了很多。但要求我们把‘V’字槽的连接线切割得像纸一样薄。”熊首钰回忆起比赛现场遇到的棘手变化，至今历历在目。他说，这意味着，此前通过五年来夜以继日的练习才锻炼出的“手感”，可能不再准确。但即便如此，熊首钰也没有慌乱。凭着“点滴之功”，他仔细操作，精准地完成了切削，厚度近12毫米的木板，被他几刀切至不到1毫米，能像纸一样折叠起来。但“意料之外”并没有结束。当世赛进入倒计时，熊首钰带着具有川渝特色的熊猫创意，信心满满地亮相创意版块项目。原本每个动作都练习多次形成肌肉记忆，却因为硅胶模具长时间未使用，让熊猫的耳朵塌下去粘住了，导致石膏没有灌满耳朵。看着少了一半的熊猫耳朵，熊首钰依然很镇定。“在学校训练的时候，教练经常教导我们心态上要做到‘以不变应万变’，方法上则要懂得‘以变应万变’。”面对突发情况，熊首钰迅速调整状态采取补救措施，抓紧时间又单独翻出一只熊猫耳朵，一比一粘贴上去，最终呈现令人惊艳的熊猫作品。在比赛的最后关头，能够顺利迈过“第100步”，全靠前面“99步”的积累。备赛的5年里，他为了拉好一根线条，练习到凌晨2点钟；为了砌出平整到完美的墙体，练到右手比左手更粗壮；为了熟悉比赛规则，用满满4页纸记录世赛注意事项，对大赛要求的近150种设施、20种材料谙熟于心；为了备战世赛，他除了吃饭睡觉，每天沉浸于图纸分析、轻钢龙骨搭建结构、抹灰涂饰…… 训练时，熊首钰所练习的题量比世赛重、时间卡得比世赛紧，每次必须预留出30分钟做最后的检查，而正是这最后的30分钟发挥了扭转全局的作用。他做到了不留遗憾。对于这一路艰辛，熊首钰却说：“只有‘硬功夫’才能拿捏赛场上所有的突发情况。成千上万遍的重复打磨，只是成为‘匠人’的第一步。” “犟娃儿”走上“技能之路” 今年22岁的熊首钰出生于重庆市南川区的一个小乡镇。小时候，他一直是大人眼中的“乖孩子”。但是进入初三之后，“叛逆期”里的熊首钰开始在教室里如坐针毡，好不容易挨到了高一，他做了一个决定：放弃学业，外出打工。当时，所有人都说：“熊首钰，你太犟了。” 然而，这次的“犟”却给了他扎实地上了一课。因为没有一技之长，他只能从事体力劳动，发传单、餐厅打杂到工地小工，每一份工作都让他身心俱疲。去做外卖餐饮店打工时，因为没有钱租房，熊首钰就睡网吧。一天要干12个小时，一天90块钱。“当时在那里干了3天，就没有干了，因为感觉特别难煎熬。发传单就是一天不停地走，可能一天都要走好几万步。”他回忆，去工地，可能是干的工作之中最累的。每天搬水泥，当小工。只去了两天，皮肤就已经黝黑了，有的已经晒掉了。熊首钰说：“其实，那时候更多的是想证明，自己不读书也可以成功。然后，我明白了，没有技术是找不到好的工作，纯纯地感觉自己就像一部机器一样。” 在经历四五个月的打工之后，熊首钰开始思考自己的未来：要想找到一份好工作，必须要有一技之长。因为有着在建筑工地打工的经历，2019年，熊首钰的父母把他送到了重庆建筑技师学院，学习建筑施工专业。机缘巧合的是，学校恰好是抹灰与隔墙系统项目的国家集训基地。在一次技能展示活动中，熊首钰找到了自己的热爱。但父母却认为，建筑施工专业更适合未来找工作，不同意他加入集训基地。这次，熊首钰又“犟”了。他说：“我觉得师兄们做出来作品特别好看，这个就是我想学的技术。”这次，他的父母仍选择让他“放手一搏”。但真正开始学习，熊首钰才发现这个项目其实很难，对体能的考验特别大。他坦言，一开始就学抹灰，他就是抹不平，整个墙面特别难看。那段时间，他甚至怀疑自己不适合搞这项技术。但每次他想放弃时，就会记起打工的日子，又硬着头皮回来继续练。熊首钰认为，抹灰就是熟能生巧的，更多的是手感。“我‘犟’啊，就一直练习这项手艺，手腕也特别疼。不知道一天练多久，我记得最凶的一次，练到凌晨2点。”熊首钰说，但所有的苦都要比打工时好很多，毕竟一个看得见目标，一个找不到未来。 “准冠军”还有“新愿景” 熊首钰告诉记者，获得世界技能大赛的金牌，并不是他一个人的荣誉。“这一路上，有太多帮我的人。” 今年26岁的王传才就是其中一个，他是高级技师，也是王传才建工工匠工作室负责人，熊首钰的技术教练兼班主任。在采访时，他告诉记者，“完全展示出咱们中国在这个项目的顶端技术”是熊首钰坚持五年磨剑的动力源泉，更是技能报国的初心使然。为了这个“初心”，王传才拉了熊首钰不少次。因选拔赛结果的不理想，熊首钰两次想放弃，但都被年龄相近的王传才约出去“吃饭”。 “我就在他的教室堵人，寝室堵人，反正就要‘捉’到他，把他劝回来。”王传才打趣，我们重庆崽儿，天大的困难，吃一顿饭就解决了，没有什么过不去。他笑道：“这些年，我和他一起吃过的饭里都是兄弟情。” 记得2020年，熊首钰迎来了职业生涯中的第一次重大挑战——参加第一届全国职业技能大赛重庆市选拔赛。虽然赛前他做了充分的准备，但最终还是以第四名的成绩遗憾落选。这次失败让他深感沮丧。强烈的“打击”让熊首钰萌生退意。“我觉得自己当时已经很努力了，但成绩却不理想，所以打击挺大。”熊首钰说，好在放弃训练后，王传才去教室“堵”了他几次。拉着不情不愿的熊首钰走进食堂，王传才一边给他夹菜，一边说：“熊首钰，如果你觉得付出和收获不对等，那就是付出得还不够多。” 在接下来的日子里，熊首钰几乎将所有的时间和精力都投入到了训练中。无论是严寒还是酷暑，他都坚持每天至少9小时的高强度训练。他虚心向教练请教，与同学们交流心得，不断寻找自己的不足并加以改进。终于，在2023年第二届全国职业技能大赛中，他以出色的表现获得了抹灰与隔墙系统项目的金牌，并成功入选国家集训队。学技能，只有付出得足够多，才能看到收获。这句话，至今都牢记在熊首钰心里。张守生是专家组组长，在熊首钰眼里也十分严格。尤其在5个国家的基地之间走训时，在张守生的带领和陪伴下，5个国家基地通力配合，从训练环境、耗材、工具、赛题等方面，为熊首钰等备赛选手全方面建立了一个面模拟训练与测试机制。对此，熊首钰很感激，他说：“这让我能对世界技能大赛的比赛有一个提前的了解与感知。” 采访中，熊首钰想感谢的人还有很多。但当记者问起，获奖后，他最想得到谁的肯定时，这位重庆小伙迟疑了许久，说出了两个字：“我爸”。 “之前我父母并不同意我干这行，想让我读本来报名的专业，他们以为我又‘犟’错了，但当我拿回金牌后，我爸打来电话说‘这个成绩是你自己努力得来的，你的辛苦终于有了回报，接下来，还要把未来的路走好。’”熊首钰笑道：“还有什么比让父亲肯定，更高兴的事呢？” 说起将来，熊首钰也已然有了规划，就像他对父亲说的那样：“爸，我已经是一名职业教育的老师了，我也会培养出更多青年人，为国争光。” （来源华龙网） #大学第一课# #2024华为新品发布会# #2024苹果秋季发布会# #动态连更挑战# #动态连更挑战# #热点引擎计划#

有许多人认为3D打印就是从热喷嘴中挤出材料并堆叠成形状，但其实3D打印远不止于此！ 3D 打印也称为增材制造，是一个总称，涵盖了几种截然不同的 3D 打印工艺。这些技术是天壤之别，但关键过程是相同的。例如，所有 3D 打印都从数字模型开始，因为该技术本质上是数字化的。来源：南极熊3D打印零件或产品最初是使用计算机辅助设计 (CAD) 软件设计或从数字零件库获取的电子文件。然后设计文件通过特殊的构建准备软件将其分解成切片或层以进行 3D 打印，生成3D打印机要遵循的路径指令。一、材料挤出△ 材料挤出3D打印材料挤出顾名思义：材料通过喷嘴挤出。通常情况下，这种材料是一种塑料细丝，通过一个加热的喷嘴进行熔化和挤出。打印机沿着通过软件得到的工艺路径将材料放置在构建平台上。然后灯丝冷却并凝固形成固体物体。这是最常见的 3D 打印形式。乍一看这听起来很简单，但考虑到挤出的材料，包括塑料、金属、混凝土、生物凝胶和各种食品，这其实是一个非常广泛的类别。这种类型的 3D 打印机价格从100美元到七位数不等。 ●材料挤出的子类型：熔融沉积建模 (FDM)、建筑 3D 打印、微型 3D 打印、生物 3D 打印 ●材料：塑料、金属、食品、混凝土等 ●尺寸精度：Ɒ.5%（下限Ɒ.5mm） ●常见应用：原型、电气外壳、形状和配合测试、夹具和夹具、熔模铸造模型、房屋等。 ●优势：成本最低的 3D 打印方法，材料范围广 ●缺点：通常材料性能较低（强度、耐用性等），通常尺寸精度不高 1.熔融沉积成型 (FDM) △FDM 零件可以在各种 3D 打印机上用金属或塑料制成FDM 3D 打印机是一个价值数十亿美元的市场，拥有数以千计的机器，从基本型号到制造商的复杂型号。FDM机器被称为熔丝制造 (FFF)，这是完全相同的技术。与所有 3D 打印技术一样，FDM 从数字模型开始，然后将其转换为3D打印机可以遵循的路径。使用 FDM，将线轴上的一根（或一次几根）灯丝装入 3D 打印机，然后送入挤出头中的打印机喷嘴。打印机喷嘴或多个喷嘴被加热到所需温度，使灯丝软化，从而使连续的层连接起来形成一个坚固的部件。当打印机沿 XY 平面上的指定坐标移动挤出头时，它会继续铺设第一层。然后挤出头上升到下一个高度（Z 平面），重复打印横截面的过程，一层一层地构建，直到物体完全成型。根据对象的几何形状，有时需要添加支撑结构以在打印时支撑模型，例如，如果模型具有陡峭的悬垂部分。这些支撑在打印后被移除。一些支撑结构材料可以溶解在水或另一种溶液中。 △FDM 3D 打印机为业余爱好者、小型企业和制造商提供范围广泛的机器（来源：Creality、Raise3D、Stratasys） 2.3D生物打印 △3D 生物打印与传统 3D 打印类似，但原料差异很大3D 生物打印或生物 3D 打印是一种增材制造工艺，其中将有机或生物材料（例如活细胞和营养素）结合起来以创建类似组织的天然三维结构。换句话说，生物打印是一种3D打印，可以生产从骨骼组织和血管到活组织的任何东西。它用于各种医学研究和应用，包括组织工程、药物测试和开发，以及创新的再生医学疗法。3D 生物打印的实际定义仍在不断发展。从本质上讲，3D 生物打印的工作原理与 FDM 3D 打印类似，并且属于材料挤出系列。（尽管挤出并不是唯一的生物打印方法） 3D 生物打印使用从针排出的材料(生物墨水)来创建打印层。这些被称为生物墨水的材料主要由活物质组成，例如载体材料中的细胞——如胶原蛋白、明胶、透明质酸、蚕丝、海藻酸盐或纳米纤维素，充当结构生长和营养物质的分子支架，提供支持。 3.建筑 3D 打印 △建筑 3D 打印建筑 3D 打印是一个快速发展的材料挤出领域。该技术涉及使用超大型 3D 打印机（通常高达数十米）从喷嘴中挤出混凝土等建筑材料。这些机器通常以龙门架或机械臂系统的形式出现。3D建筑打印技术如今用于住宅、建筑特色以及从水井到墙壁的建筑项目。有研究者表示，它有可能显着改变整个建筑行业，因为它减少了劳动力需求并减少了建筑垃圾。美国和欧洲有数十座 3D 打印房屋，并且正在研究开发 3D 建筑技术，该技术将使用在月球和火星上发现的材料为未来的探险队建造栖息地。用当地土壤代替混凝土打印作为一种更可持续的建筑方法也受到关注。二、还原聚合 △使用激光的还原聚合桶聚合（也称为树脂 3D 打印）是一系列 3D 打印工艺，它使用光源在桶中选择性地固化（或硬化）光敏聚合物树脂。换句话说，光线精确地指向液体塑料的特定点或区域以使其硬化。第一层固化后，构建平台将向上或向下移动（取决于打印机）少量（通常在 0.01 和 0.05 毫米之间），下一层固化，与前一层连接。逐层重复此过程，直到形成 3D 部件。3D 打印过程完成后，清洁物体以去除剩余的液态树脂并进行后固化（在阳光下或紫外线室中）以增强部件的机械性能。三种最常见的桶聚合形式是立体光刻 (SLA)、数字光处理 (DLP)和液晶显示器 (LCD)，也称为掩模立体光刻 (MSLA)。这些类型的 3D 打印技术之间的根本区别在于光源及其用于固化树脂的方式。 △大桶聚合利用光逐层硬化光敏树脂一些 3D 打印机制造商，尤其是那些制造专业级 3D 打印机的制造商，已经开发出独特且获得专利的光聚合变体，因此您可能会在市场上看到不同的技术名称。一家工业 3D 打印机制造商 Carbon 使用一种称为数字光合成(DLS) 的桶聚合技术，Stratasys 的 Origin 称其技术为可编程光聚合(P3)，Formlabs 提供其称为低力立体光刻(LFS) 的技术，而 Azul 3D 是第一个将大面积快速打印(HARP) 形式的大桶聚合商业化。还有基于光刻的金属制造 (LMM)、投影微立体光刻(PL) 和数字复合材料制造(DCM)，这是一种填充光聚合物技术，可将功能性添加剂（例如金属和陶瓷纤维）引入液体树脂中。 ●3D 打印技术的类型：立体光刻 (SLA)、液晶显示器 (LCD)、数字光处理 (DLP)、微立体光刻 (LA) 等。 ●材料：光聚合物树脂（可浇注、透明、工业、生物相容性等） ●尺寸精度：Ɒ.5%（下限为 Ɒ.15 毫米或 5 纳米，使用 LA） ●常见应用：注塑模状聚合物原型和最终用途部件、珠宝铸造、牙科应用、消费品 ●优势：光滑的表面光洁度，精细的特征细节 1.立体光刻 (SLA) △立体光刻 (SLA)来自 3D Systems、DWS 和 Formlabs 的 SLA 3D 打印示例SLA是世界上第一个3D打印技术。立体光刻技术由查克ⷨ𕫥𐔠(Chuck Hull) 于 1986 年发明，他为该技术申请了专利，并成立了 3D Systems 公司以将其商业化。如今，该技术可供来自众多 3D 打印机制造商的爱好者和专业人士使用。SLA使用激激光束对准一桶树脂，选择性地固化打印区域内物体的横截面，逐层建造。当大多数 SLA 打印机使用固态激光来固化部件。这种桶聚合的一个缺点是，与我们的下一种方法 (DLP) 相比，点激光可能需要更长的时间来追踪物体的横截面，后者会闪烁光线以立即硬化整个层。然而，激光可以产生更强的光，这是某些工程级树脂所需要的。 △SLA 3D 打印机使用一个或多个激光一次追踪和固化单层树脂微立体光刻 (LA) 微立体光刻技术可以打印微型部件，分辨率在 2 微米 () 到 50 微米之间。作为参考，人类头发的平均宽度为 75 微米。它是“微型 3D 打印”技术之一。LA 涉及将感光材料（液态树脂）暴露在紫外激光下。不同之处在于专用树脂、激光的复杂性以及透镜的添加，它们会产生几乎令人难以置信的小光点。 △Nanoscribe 和 Microlight3D 是 TPP 3D 打印机的两家领先制造商（来源：Nanoscribe、Microlight3D）双光子聚合 (TPP) 另一种微型3D打印技术TPP（也称为2PP）可以归为SLA，因为它也使用激光和光敏树脂，它可以打印比 LA 更小的部件，小至 0.1 微米。TPP使用脉冲飞秒激光聚焦到一大桶特殊树脂中的一个狭窄点。然后使用该点固化树脂中的单个3D像素，也称为体素。通过在预定义的路径中逐层依次固化这些纳米级到微米级的小体素。TPP 目前用于研究、医疗应用和微型零件的制造，例如微型电极和光学传感器。 △微型 3D 打印：TPP 技术2.数字光处理 (DLP) △Anycubic、Carbon 和 ETEC 的 DLP 3D 打印部件DLP 3D 打印使用数字光投射器（而不是激光）在一层或树脂上同时闪烁每一层的单个图像（或为较大的部件多次曝光）。DLP（比 SLA 更常见）用于在单个批次中生产更大的零件或更大体积的零件，因为无论构建中有多少零件，每一层曝光都需要完全相同的时间，比SLA 中的点激光方法效率更高。每一层的图像都由正方形像素组成，导致一层由称为体素的小矩形块形成。使用发光二极管 (LED) 屏幕或 UV 光源（灯）将光投射到树脂上，并通过数字微镜设备 (DMD) 将光投射到构建表面。 △数字光处理 (DLP) 树脂 3D 打印机有从业余爱好版本也有完整的制造生产机器现代 DLP 投影仪通常有数千个微米大小的 LED 作为光源。它们的开关状态是单独控制的，可以提高 XY 分辨率。并不是所有的 DLP 3D 打印机都是一样的，光源的功率、它通过的镜头、DMD 的质量以及构成一台价值 300 美元的机器的许多其他零部件都有很大的不同与超过 200,000 美元的机器相比。自上而下的 DLP一些 DLP 3D 打印机的光源安装在打印机的顶部，向下照射到树脂桶上，而不是向上照射。这些“自上而下”的机器从顶部闪现一层图像，一次固化一层，然后将固化层放回大桶中。每次降低构建板时，安装在大桶顶部的重涂机都会在树脂上来回移动以整平新层。制造商表示，由于打印过程不会对抗重力，因此这种方法可以为较大的打印件产生更稳定的零件输出。自下而上打印时，可以从构建板上垂直悬挂多少重量是有限制的。树脂桶还在打印时支撑打印件，减少了对支撑结构的需求。 △BMF 的 MicroArch S230 可以打印小至 2 微米的聚合物或陶瓷的详细部件（来源：BMF）投影微立体光刻 (PL) 作为一种独特类型的桶聚合本身，将PL 归为 DLP 的子类别。这是另一种微型3D打印技术。PL 使用来自投影仪的紫外线来固化微米级（2 微米分辨率和低至 5 微米层高）的特殊配方树脂层。这种增材制造技术因其低成本、准确性、速度以及可使用的材料范围（包括聚合物、生物材料和陶瓷）而不断发展。它已显示出从微流体和组织工程到微光学和生物医学微型设备的应用潜力。基于光刻的金属制造 (LMM) 这是DLP的另一个”远亲“，这种使用光和树脂进行3D打印的方法可以为手术工具和微机械零件等应用创建微小的金属零件。在 LMM 中，金属粉末均匀分散在光敏树脂中，然后通过投影仪用蓝光曝光进行选择性聚合。打印后，素坯部件的聚合物成分被去除，留下全金属的脱脂部件，这些部件在熔炉中的烧结过程中完成。原料包括不锈钢、钛、钨、黄铜、铜、银和金。 △使用 LMM 技术在 Incus 3D 打印上制作的微型金属 3d 打印部件3.液晶显示器 (LCD) △来自 Elegoo、Photocentric 和 Nexa3D 的 LCD 3D 打印部件液晶显示器 (LCD)，也称为掩模立体光刻 (MSLA)，与上述 DLP 非常相似，不同之处在于它使用 LCD 屏幕而不是数字微镜设备 (DMD)，这对 3D 打印机的价格有显着影响。与 DLP 一样，LCD 光掩模是数字显示的，由方形像素组成。LCD 光掩模的像素大小决定了打印的粒度。因此，XY 精度是固定的，不依赖于镜头的变焦或缩放程度，就像 DLP 的情况一样。DLP 的打印机和 LCD 技术之间的另一个区别是，后者使用数百个单独发射器的阵列，而不是像激光二极管或 DLP 灯泡那样的单点发射光源。△如今，LCD 树脂 3D 打印技术正在从消费机器转向工业机器与 DLP 类似，LCD 在某些条件下可以实现比 SLA 更快的打印时间。这是因为整个层一次曝光，而不是用激光点追踪横截面积。由于 LCD 单元成本低，这项技术已成为低价桌面树脂打印机领域的首选技术，但这并不意味着它没有得到专业使用，一些工业 3D 打印机制造商正在突破技术极限并取得令人瞩目的成果。文章来源：焊接切割联盟

众所周知，近几年我国航空技术的发展突飞猛进。无论是量子计算机“本源悟空”上线运行，还是天舟七号货运飞船发射成功，都是里程碑式的突破。如今却有人说，单是美国2万小时寿命的航空发动机轴承，就能死死压制住我们，情况真的如此吗？航空发动机轴承是什么？在此之前咱们先来了解一下，“航空发动机轴承”是什么？其实，航空发动机轴承可以说是航空发动机中的核心部件，相当于人体的关节，负责支撑和旋转传动，确保发动机在高温、高压、高速等极端环境下稳定运行。与我们生活中冰箱汽车的轴承不同，航空发动机的轴承具有极高的精密度，且耐磨、耐高温性能都非一般轴承能比。要知道‌，航空发动机的最高温度可以达到2000℃，最高转速可达18000转。这轴承要没点儿“真本事”，还真不能保证航空发动机能够正常运行，所以这个看似“不起眼”的零件，确实是相当重要。曲折开端与努力发展同行那美国的航空发动机轴承，究竟有没有能力压制住我们呢？在回答这个问题之前，咱们先来看一下，我国航空轴承技术曲折的开端。早在上个世纪80年代，我国航空发动机轴承的弊端就已经显现出来了，例如为歼8II战斗机研制的某型涡喷发动机的主轴承寿命较短，远不能满足使用需求，发动机第一次翻修寿命连200小时都不能保证。而西方国家当时服役的F15，F16等第三代战斗机用涡扇发动机主轴承寿命已基本实现与发动机同寿，使用寿命已经达到上千小时。另外，由于早期我国对航空轴承钢的重视不足，导致在很长一段时间内，主要采用西方国家第一代航空轴承产品M50钢。进入21世纪，我国的综合国力得到了飞速发展，到2018年我国轴承钢产量已达到382万吨，连续8年排名世界第一，在航空轴承技术上的投入也逐步增加。中国航空轴承重大突破直至2017年，我国突破了铼单晶桨叶技术的难关，为国产涡扇15发动机的研发做足了准备。这是歼20战斗机能装备国产发动机的关键，轴承的公差限制在0.005毫米(5微米)以内，甚至达到0.1微米以下，转速也为每分钟18000转。再到2022年，我国工程院的研究团队，成功研发了第三代主轴承抗疲劳技术，将航空发动机的使用寿命提升至5万小时，要知道目前全球航空发动机的使用寿命达到2万小时，就只有美国、法国、日本等几个国家。我国这项技术的突破，就此实现对其他各国的单方面“压制”。此外，我国轴承在工艺上也取得了巨大进步，中航工业安大突破了发动机环件精确碾轧关键技术，成功实现了高温合金、钛合金等材料，复杂截面环形件的精确碾轧成形，进一步满足了航空发动机关键部件的自主保障需求。航空轴承技术前景大好继续回到航空轴承技术本身，航空轴承技术的应用可以说是极其广泛，像是天问系列和嫦娥系列，在执行探测任务中，轴承技术就保证了探测器的精准控制和稳定运行。不仅如此，像机器人、医疗设备、机床等高科技领域，都离不开轴承的高精度与强性能。总的来说，我国航空轴承技术的发展，不仅彰显了大国实力，还造福了各行各业。可以说是，一家“轴承”百家求！

一汽-大众大众品牌第2000万辆整车在津下线昨日，随着一辆全新探岳L缓缓驶下生产线，一汽-大众汽车有限公司大众品牌第2000万辆整车在一汽-大众汽车有限公司天津分公司（以下简称一汽-大众天津分公司）顺利下线。作为一汽-大众全国五大生产基地之一，截至目前，一汽-大众天津分公司累计产量已超过120万台，累计产值超2060亿元，进一步带动区域汽车产业高质量发展。　　2018年，一汽-大众天津分公司在滨海新区北部正式投产。从那时起，一汽-大众天津分公司便在津实现了一次又一次跃升。22个月实现奥迪、大众两大品牌5款车型下线；29个月完成从1到50万辆整车生产；2023年8月第100万辆整车下线；拥有超过300家供应商近7000种零件，全新物流模式下库存不超过3天。如今，一汽-大众天津分公司已先后投产全新探岳、新一代奥迪Q3等多款SUV（运动型多用途汽车）车型，有力带动天津经开区及全市汽车产业发展。　　走进一汽-大众天津分公司，这里已成为一座智能绿色低碳的现代化工厂。焊装车间自动化率达85%，机器人数量1300台；涂装车间里，为车门密封涂胶的是精度要求小于0.1毫米的专业机器人……随着生产车间智能制造水平不断提高，这里55秒即可生产一辆整车。　　就在本月初，一汽-大众天津分公司又一新车型——全新探岳L顺利下线。一汽-大众天津分公司相关负责人介绍：“5月，一汽-大众汽车有限公司与天津经开区管委会签署投资合作协议，将新增超过23亿元投资，在原有车型基础上，在一汽-大众天津分公司相继导入奥迪品牌、大众品牌共3款SUV车型。目前，我们已启动了新车型项目改造，正进行新增设备规划，为项目正式启动做足准备。” 　　经开区相关负责人表示：“这3款新车型全面投产后，将大幅提升一汽-大众天津分公司新能源车型占比，对于盘活区域相关企业富裕产能、扩大整车企业规模、带动整个汽车配套企业的发展都将起到积极的促进作用。” 　　作为我国最早的重要汽车生产基地之一，近年来，我市持续支持汽车产业发展。在我市汽车产业主承载区天津经开区，聚集了一汽丰田、一汽-大众、长城汽车、吉利远程等整车龙头企业以及200余家零部件配套企业。2023年，经开区整车产量80.35万辆，约占全市整车产量的90%。经开区汽车及高端装备产业规模已超2000亿元。　　“在整车企业带动下，各零部件企业就近布局、集聚发展，在为区域整车企业做好配套的同时，也辐射到京津冀周边整车企业，实现了汽车产业整零协同、以零促整、协调发展的格局。”经开区相关负责人说。　　更令人欣喜的是，随着汽车产业快速发展，更多的创新研发机构也在津聚集，不断塑造着助推汽车产业发展的新质生产力。　　今年2月，大众汽车（中国）科技有限公司天津分公司在经开区设立。这家公司将作为大众汽车集团重要的零部件研发机构在津正式启动运营。企业相关负责人介绍：“今后，将重点围绕新能源汽车动力总成部件进行开发，通过与京津冀地区零部件企业的深度合作，推动天津成为大众汽车集团在华重要的零部件研发生产基地。” 　　截至目前，经开区已吸引纬湃科技、一汽丰田技术中心、中汽中心工程院等一批内外资研发机构，以及敏实集团新能源电池盒项目、三星SDI动力电池项目、纬湃科技电动汽车动力系统研发和生产中心项目等一批新能源核心零部件项目落地，持续推动区域零部件研发体系走向完善。　　“随后，我们将进一步助推汽车产业焕新，向新能源和智能网联方向升级，同时，积极促进京津冀地区汽车芯片产业集群化发展，为我市汽车产业加速培育新质生产力。”经开区相关负责人表示。（据11月29日天津日报）

2019年，我国一普通技校毕业生接到美方邀请：离开中国，给你年薪1000万。不料，他却一口回绝：“谢谢！哪怕你给我一个亿，我也不去！” 这个技校毕业生叫洪家光，2024年的“国家工程师奖”名单上，几乎都是高学历的行业专家，唯独他是个例外。 2002年，23岁的洪家光在沈阳黎明航发公司工作3年多。他踏实肯干，刻苦钻研，遇到困难也会迎难而上。这天，厂里接到一批订单：要将发动机核心叶片的尺寸精度，加工到0.003毫米。工人们一听，全都惊得目瞪口呆。这样的精度比头发丝还要细，操作起来难如登天，厂里也只有经验丰富的技工刘永祥才会操作。可刘永祥因病住院，无法操作。厂领导看到眼前工人们难为的表情时，急得抓耳挠腮。就在这时，洪家光大声说：“我来！” 没想到，他辛苦一天加工出来的产品，竟没一个合格。当晚，他辗转反侧，一边惊叹刘永祥的高超技艺，一边琢磨如何攻克这个难关。第2天，他精力十足的来厂上班，暗下决心：不攻破这个任务，他决不回家。接下来的日子，他仔细研究，不断琢磨，图纸改了又改。饿了吃饼子，困了席地而睡，把车间当成自己的家。经过连续十天的日夜加班，他终于完成修正工具的制作，将合格产品加工出来。他的成功，让厂领导赞叹不已，让许多新员工对他刮目相看，互相嘀咕道：不愧是受过高学历出身，脑子就是灵光。哪料，其中一个老员工笑道：“这你们可就猜错了，他是技校毕业的。” 随着老员工娓娓道来，其他人这才知道洪家光的背景。 1979年，洪家光出生在沈阳的一个小山村，上面有4个姐姐。家里靠几亩田地维持生计，父亲身体不好，常年要吃药。家里生活虽艰苦，可他母亲经常教导他：“只有多掌握知识，才能改变命运。” 初中毕业后，他的成绩本可继续读高中，可思索再三，为了给家里减轻负担，他决定选择上技术学校。毕业后，他以第一名的成绩，分配到沈阳黎明航发公司工作。消息传来，他高兴得跳了起来，心中悄然有了“航天梦”。可当他满怀热情地走进车间那一刻，他傻眼了：厂房破旧，车间内设备锈迹斑斑，完全不是他心中所想的样子。更让他失望的是，他的工作就是，反复生产一个小零件。满腔的雄心壮志被消磨殆尽，时间久了，他有点消极怠工。这时，一位有多年经验的孟师傅告诉他：“大机器都是由小零件组成，一个不合格的小零件，足以毁掉这个机器。所以，不要小看这个工作的意义。” 这一番话，让他幡然醒悟，自此，下决心认真做好自己的本职工作。然而，后来发生的一件事，让他的心态发生翻天覆地的变化。 1999年，我国驻外大使馆被轰炸，三名记者不幸牺牲。可当时却是用，美党生产的飞机运回国的。这个新闻，让他心里五味杂陈，暗暗发誓：要用自己的力量，建造属于自己国家的飞机。接下来的日子，他在工作中刻勤学苦练，手指骨折，就用一只手操作设备。慢慢地，他的技艺得到很大提升。这次，他虽说完成了厂领导交代的任务，但他也明白，这还远远没达到，国际领先水平的地步。他不甘心，鼓起勇气找到厂领导：“我希望继续研究这项技术，争取超过国际水平！” 领导对他的话表示怀疑，毕竟他只是一个技校毕业生。自此，他钻研这项技术5年，经过1500多次实验和测试，终于完善了，这项滚轮精密磨削技术。 2017年，他凭借这项技术获得国家科技进步二等奖。单凭这一项技术，给公司创造了9200多万元的产值，国家奖励他800万元。后来，他又带领团队攻克了国家多个技术难题，国家航天发动机叶片的加工质量，又提升了不少，赢得业内专家的一致好评。随着洪家光在业内的名气越来越大，荣誉越来越多，许多国家都想挖走他这样的人才。 2019年的一天，洪家光在家休息，突然接到国际长途电话，那头传来生硬的中文：“离开中国，给你年薪1000万。” 他眉头一皱，一口回绝：“谢谢！哪怕你给我一个亿，我也不去，我是中国人！”说完，他挂断了电话。其实，钱财对他来说，已经不那么重要，为国家出力才是他内心真正的追求。如今，已成立国家级“洪家光技能工作室”。用心教导他的团队成员，希望为国家培养更多的技术工人。工作不仅是谋生手段，更是自我实现与成长的舞台。但能将工作升华至艺术、事业乃至信仰层次的人并不多见。洪家光的奋斗历程，便是这一观点的生动诠释。他从一个基础的车工出发，逐步攀登成为一个“大国工匠”。他向我们证明了，什么是无限可能！ 2024年1月19日，洪家光被授予“国家卓越工程师”称号。 #每日热闻解读#

【清澈的爱只为中国｜为世界提供更多更好的中国制造和中国创造】编者按：一代又一代人接续奋斗创造了今天的中国。习近平总书记深刻指出：“今天，我们完全可以自豪地说，一个充满生机的中国，一个充满希望的中国，已经巍然屹立在世界的东方。”在新中国迎来75周年华诞之际，央视网《人民领袖习近平》栏目推出《看中国》特别策划，让我们跟着人民领袖一起致敬可亲可敬的人民，礼赞日新月异的发展成就，投身民族复兴的伟大事业。 2023年全国两会上，一位工人代表给习近平总书记带来一个好消息：“2017年您考察徐工时乘坐的220吨全地面起重机，关键指标已达到全球第一，国产化率由原来的71%提升到100%。” 总书记关切地询问：“你们起重机里面的芯片，是国产的吗？” “全是国产的。” 一问一答间，是中国制造大踏步向前的生动缩影。新中国成立之初，我国一辆汽车、一架飞机、一辆坦克，甚至一台拖拉机都不能制造。“当时，我国一穷二白，连日用的煤油、火柴、铁钉都称为洋油、洋火、洋钉。”总书记在一次研讨班开班式上提起开国一代人的回忆。从“造不了”到“造得出”再到“造得好”，中国制造业总体规模已连续14年位居全球第一，同时形成了全球产业门类最齐全，产业体系最完整的制造业生产体系。 2022年10月17日，习近平同志参加党的二十大广西代表团讨论。 2022年10月17日，习近平同志参加党的二十大广西代表团讨论。 2022年10月17日，在党的二十大广西代表团讨论现场，身着蓝色工装、从钳工成长起来的国家级技能大师郑志明代表向总书记讲述了我国制造业发展的今昔。过去，我们学别人，拆了零部件去研究；而现在，“当年的领先者有的反过来学我们，拆了我们的零部件去研究”。郑志明代表的一席话，让总书记想起在福建工作时，曾经带队去国外考察产业发展的往事。习近平在福建工作时，便十分关注国内产业技术发展。2002年，福建马尾船厂有一艘出口德国的集装箱船即将交付使用，习近平特意前往调研。当听到这艘船的主要设备和导航系统还需依靠进口时，他语重心长叮嘱：“还是要把重心放在提高技术水平上，不要总干‘苦力活儿’，要着眼高精尖，解决国产化，掌握主动权。” 制造业是国家经济命脉所系，是实体经济的“定盘星”。发展制造业，习近平总书记一直有着清晰的战略认知——“老是在产业链条的低端打拼，老是在‘微笑曲线’的底端摸爬，总是停留在附加值最低的制造环节而占领不了附加值高的研发和销售这两端，不会有根本出路。” 一次次深入生产、研发一线，总书记始终关注着制造业的高质量发展。国产大飞机，承载着几代中国人的梦想。 2014年5月，在上海考察期间，总书记专程来到中国商飞设计研发中心，登上C919大型客机展示样机，在驾驶舱详细了解大飞机设计情况。他说：“我们要做一个强国，就一定要把装备制造业搞上去，把大飞机搞上去。” 这次考察后第3年，2017年5月5日，C919翱翔蓝天，成功首飞；2023年5月28日，C919完成首次商飞；2024年2月，C919首次飞出国门，亮相新加坡航展。目前，C919的订单已超过1200架，其中不乏海外订单。 0.015毫米厚度的手撕钢被誉为钢铁工业“皇冠上的明珠”，并被广泛应用于航空航天、医疗器械、精密仪器等高精尖端设备制造行业。 2018年8月8日，山西省太原市，太钢精密带钢公司工作人员用手撕开不锈钢。 2018年8月8日，山西省太原市，太钢不锈钢精密带钢有限公司工作人员用手撕开不锈钢。 2020年，在山西太钢不锈钢精密带钢有限公司考察时，总书记饶有兴致地观看了厚度仅有0.02毫米的“手撕钢”产品。他拿起一片“手撕钢”，轻轻扭折了一下，称赞道：“百炼钢做成了绕指柔。” “希望你们再接再厉，在高端制造业科技创新上不断勇攀高峰，在支撑先进制造业方面迈出新的更大步伐。”总书记的寄语鼓舞着太钢的研发团队。在总书记这次考察的3个月后，太钢成功轧出0.015毫米的超薄不锈钢箔材。 ………… 大到“大飞机”，薄到“手撕钢”，都是我国制造业追求高质量发展的生动例证。荣耀背后，是锚定制造强国的矢志不移、久久为功。 2015年，我们提出，到新中国成立一百年时，把我国建设成为引领世界制造业发展的制造强国； 2022年，党的二十大报告提出到2035年基本实现新型工业化，强调“推动制造业高端化、智能化、绿色化发展”，并将其作为建设现代化产业体系的重要着力点； 2023年，国务院常务会议审议通过关于加快发展先进制造业集群的意见，部署加快培育壮大先进制造业集群； ………… 念念不忘，必有回响。高铁形成完整产业链条走出国门，北斗导航系统服务全球，首艘国产大型邮轮开启商业运营，“嫦娥六号”实现月背采样返回……我国制造业高端创新持续突破，自主研发能力大幅提高。 2019年11月22日，沈阳，一家数字化智能工厂内，名为SR210的机器人正在自主地抓取各种零部件，快速组装稍小的工业机器人。 2019年11月22日，沈阳，一家数字化智能工厂内，名为SR210的机器人正在自主地抓取各种零部件，快速组装稍小的工业机器人。智能化转型向纵深推进，先进制造业集群发展态势良好。目前，我国已建成近万家数字化车间和智能工厂，工业机器人装机量占全球比重超50%。2022年，我国45个国家级先进制造业集群产值已超20万亿元。截至2024年6月底，我国已累计培育专精特新中小企业超14万家，其中专精特新“小巨人”企业1.2万家。在专精特新中小企业里，民营企业占比超九成。 “中国制造”频频闪耀国际顶级赛事。卡塔尔世界杯、成都大运会、杭州亚运会、巴黎奥运会……一场场国际赛事的举办，带动中国体育用品出口“爆单”。小到乒乓球、杠铃、举重台、赛场地胶的生产，大到体育馆、光伏电站的建设，中国完备的产业体系和高效供应链获得国际认可。阿根廷《号角报》刊文称，中国这个“亚洲巨人”的工业逻辑正在发生这样的转变：从“中国制造”升级为“中国创造”。韩国《中央日报》指出，“中国制造”已不单单是“制造”，更是技术上的创造。利用更加先进的技术制造的中国商品，是值得信赖的。“中国制造”的质量在世界名列前茅。一个个从无到有的突破，推动中国制造向中国创造转变、中国速度向中国质量转变、中国产品向中国品牌转变，越来越多的“中国制造”凭借科技范儿“圈粉”国际市场。正如总书记所言，“我们将为世界提供更多更好的中国制造和中国创造”。总监制丨骆红秉魏驱虎监　制丨王敬东主　编丨李璇策　划丨蔡纯琳编　辑丨李珊珊视　觉丨颜妮校　对丨刘禛孙洁宋春燕梁雅琴闫田田出　品丨中央广播电视总台央视网

#有一种美好叫辽宁# #新时代六地辽宁杠杠滴# #振兴新突破辽宁杠杠滴# 【大厂】万机之母自强之基说厂国徽熠熠，映照初心。永远的金色记忆，激励沈阳机床矢志攀登。用最高技艺，打造“万机之母”，为国家制造业奠定“自强之基”。金色记忆 “成品与精品的距离只有0.01毫米。” 说这句话的人是徐宝军，用10微米雕琢辽宁工业荣光的大国工匠。见到徐宝军时，气氛有些紧张，在以他名字命名的劳模创新工作室里，徐宝军正和七八名工友讨论攻关难题，时不时会为技术上的不同见解“争论”起来。徐宝军今年55岁，1988年参加工作后，长期扎根一线。多年来，徐宝军常常吃住在车间，与工友们一起不断创造精度纪录。说起榜样，徐宝军说，自己非常钦佩老前辈、全国机械工业系统先进生产者焦百顺。 70多年前，为铸造新中国第一枚金属国徽，焦百顺与朱凤仪、吴嘉祜等人废寝忘食，自力更生、自主创新、持之以恒圆满完成了党和国家交给的重大任务。今年94岁高龄的张庆发，是这段光辉历史的见证人。张庆发生于1931年，新中国成立后分配到沈阳第一机器厂，也就是后来的沈阳第一机床厂当木型工。沈阳第一机器厂始建于1935年，是共产党，是新中国，让饱受创伤的工厂重回人民怀抱。新中国成立一周年前夕，中华人民共和国国徽设计方案敲定，但因为时间紧迫，天安门只能悬挂临时赶制的木质国徽。木质国徽难以经受风吹日晒，制作金属国徽的光荣任务交给了辽宁。为保质保量完成任务，大家推举铸造技术尖子焦百顺为组长，带领十几名青年技术骨干共同攻关。 “那时的焦百顺总是在忙，忙着开会，忙着查资料，忙着做各种实验，一门心思想着为工厂争光，为国家争气。”张庆发说。为确保砂型质量，工厂专程去内蒙古运来新砂；为保证国徽表面平整光滑、凹凸有序，尤其是麦稻穗长芒的纹理清晰，他们吃在车间里，睡在砂型旁，反复摸索，精雕细琢。到了熔炼、浇注工序，没有炉子，他们砌了个砖炉；没有化铝罐，他们用粗铁管改制代替…… 比预计时间提前20天，焦百顺他们圆满地完成三种规格67枚金属国徽的铸造任务，其中最大的一枚在1951年5月1日被正式悬挂在天安门城楼上，这枚金属国徽已成为沈阳机床人永远无法忘却的金色记忆。机床摇篮 “咦？这张两元钱上的机床，怎么看起来跟面前的机床一样啊！” 记者采访当天，恰逢沈阳机床东北区域开放日。来自长沙的青少年走进沈阳机床展览馆，在新中国第一台普通机床前近距离感受工业文化的底蕴。徐宝军说，作为新中国第一台普通机床，诞生在沈阳第一机床厂的C620-1型机床并不普通，因为它有力地支援了全国工业建设而被印刷在第三版贰元人民币上。“这是卡盘，这是刀架，那里是主轴箱……”张贵卿是沈阳第一机床厂的老职工，每次见到这台机床都像是见到老朋友，昔日的火红场景犹如就在昨天。已至鲐背之年的张贵卿，1952年考入沈阳第一机器厂技校，1953年进入沈阳第一机器厂成为一名学徒。也就是在那一年，沈阳第一机器厂更名为沈阳第一机床厂，列入国家“一五”计划156项重点工程。从厂房规划建设，到产品设计方案敲定，再到精细打磨每个零部件，沈阳第一机床厂从“零”开始，仅用两年时间就造出新中国自己的机床。 “我还记得，第一台机床制造成功后，我大脑一片空白，光听见工友们的欢呼声，还有厂区里庆祝的唢呐声、锣鼓声。”张贵卿时常回忆起那个场景，“当时高兴极了！不管过多少年，都像是昨天才发生的事情。” 张贵卿介绍：“别看这是新中国第一台普通机床，但是在制定标准和制造精度上可一点不马虎。当时，因为主轴箱噪声大，工厂还专门添置磨齿为里面的齿轮进行打磨。我们做过调查，它的加工精度完全不输国外同类产品。” 这台机床的诞生被视为新中国机械工业史上的一座丰碑，因此被选定为第三版贰元人民币的正面图案，由此可见其历史价值和重要地位。同样是在上世纪50年代，在中捷友谊厂诞生了新中国第一台卧式镗床，而新中国第一台多轴自动车床则在沈阳第三机床厂成功研制，沈阳也由此成为“中国机床工业摇篮”。向高攀登从新中国第一枚金属国徽，到新中国第一台车床、钻床、镗床和数控机床……看似一件件历史的纪念物，实则凝聚了一座大厂的精神。多年来，沈阳机床始终秉持一个信念：技术和粮食一样，靠别人靠不住，要端自己的饭碗，自立才能自强。 2019年，作为中央直接管理的国有企业，中国通用技术集团战略重组沈阳机床。新征程，再起航。在通用技术沈阳机床的厂区内，有一条大道以“劳模”命名。劳模大道全长740米，是职工每天上下班的必经之路，道路两侧的路牌上尽是从这里走出的劳动模范和先进人物。这条大道，既是纪念，更是传承。新中国成立以来，通用技术沈阳机床与祖国同频共振，培养出以焦百顺和马恒昌为代表的众多劳模，他们作为“先锋”，不断引领创新。今天，以徐宝军劳模创新工作室为代表的众多技术团队，让“中国机床工业摇篮”集聚创新动能。高端数控机床，在装备制造业中占据核心地位，也是衡量一个国家核心制造能力的标准之一。强力立式五轴加工中心、高速立式五轴数控机床、五坐标双龙门数控加工中心……得益于核心技术大幅提升，一批“大国重器”在这里相继问世，尤其是龙门系列产品在加工精度方面更是跨越了0.01毫米这个行业门槛。龙门系列产品的项目总师严昊明告诉记者，导轨是机床易损核心部件，其质量直接影响机床的加工精度，“国内的淬火技术大多只能加工长度为2米的导轨，但我们在国内首创了一体式导轨（硬轨）成套技术，在这台龙门机床上成功挑战了对11米长的导轨进行淬火，有效地提升了设备的加工精度。” 近年来，通用技术沈阳机床先后入选“科创中国”突破短板关键技术榜单，荣获中国机械工业联合会机械工业优秀创新团队、科技创新领军人才等多项称号，荣获中国机械工业科学技术进步奖7项。核心技术实现自主创新、关键技术产品不断突破，通用技术集团党组书记、董事长于旭波说：“集团将坚持把科技创新摆在产业发展的核心位置，以科技创新推动产业创新，加快培育和发展新质生产力，推动机床产业高质量发展，为全面建设社会主义现代化国家、以中国式现代化全面推进中华民族伟大复兴贡献通用技术力量！” 记忆第一台普通机床 1953年，沈阳第一机床厂被列为国家“一五”计划156项重点工程，开始了新中国第一台普通机床的设计，短短两年，在1955年8月成功研制并生产出新中国第一台普通机床。后来，人们把它命名为C620-1型，“C”代表车床，“6”指落地卧式，“20”是其主参数，“1”表示经过第一次改进。为彰显它所作的历史性贡献，它的身影就出现在了1960年版的贰元人民币上。（辽宁日报）

　　航空发动机是飞机的"心脏"，可很多精密零部件的制造技术却一直被西方国家垄断。　　然而，当我国决定全力攻克这一难关时，却是一位普通的车间工人挺身而出。　　这个人就是23岁的洪家光，一个出身平凡、仅有技校学历的年轻人。　　仅用了三个月时间，他就攻克了这个被认为不可能完成的任务，一举为国家节省了上千亿元。　　国家还特别给他颁发了800万元的"国家特殊贡献"奖。　　美国更是开出丰厚条件挖他，可这位年轻人毫不犹豫的拒绝了美国的邀请。　　他坚定的说：我是中国人，我一定会为中国的航空事业奋斗终生。　　那么，这位小伙究竟攻克了一个什么难题？　　本文信源来自官方媒体【央视网】等(链接附在文章末尾)。为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考！　　2002年春节前夕，中航工业沈阳黎明航空发动机集团迎来了一项紧急任务：　　加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具——金刚石滚轮。　　这项任务对精度要求极高，公差必须控制在0.003毫米以内。　　要知道，一根头发丝的直径也不过0.06毫米左右。如此苛刻的要求，就连国外顶尖厂商都难以保证。　　面对这个棘手的难题，24岁的洪家光却主动举手，说："我来试试吧。" 　　从那天起，洪家光带领的小团队，在车间里支起了简易床铺，连续数周吃住在工厂。　　每天工作十几个小时是常事，经常深夜还能看到他们忙碌的身影。　　制造过程中，困难接踵而至。金刚石滚轮需要极高的圆度和表面光洁度，稍有偏差就会导致整个发动机叶片报废。　　洪家光反复调整机床参数，改造传动结构，甚至重新设计了刀具固定装置。每一个细节都力求完美。　　然而，困难远比想象中更加棘手。　　连续多日的高强度工作让洪家光疲惫不堪，一天深夜，他在操作机床时不慎摔倒，导致左手骨折。　　医生建议他立即住院治疗，但洪家光却用绷带简单固定后就又回到了车间。　　他用右手操作机器，左手吊着绷带，咬牙坚持了整整两个月。　　功夫不负有心人。经过近60天的不懈努力，洪家光团队终于攻克了技术难关。　　他们成功制造出了符合要求的金刚石滚轮。这个看似不起眼的工具，却能精确加工航空发动机的核心部件——叶片。　　有了它，我们就能自主生产高精度的发动机叶片，不再依赖进口。这一突破为国家节省了9000多万元的外汇。　　然而，对洪家光来说，这仅仅是开始。　　接下来的5年里，他带领团队开始了更艰巨的任务：开发一套完整的叶片加工技术。　　他们反复试验，不断改进工艺流程。有时一个小问题就要反复实验几十次，甚至上百次。　　经过1500多次的试验和改进，洪家光团队终于研发出了一套完整的航空发动机叶片滚轮精密磨削技术。　　原本需要8小时才能加工完成的叶片，现在4小时就能搞定，而且质量更好、合格率更高。　　这意味着，我们不仅能自主生产高质量的发动机叶片，还能根据不同型号的发动机快速调整生产。　　2008年的一个秋日，洪家光正在车间里专注地调试一台新设备。突然，他的手机响了起来。　　电话那头，一个操着浓重美国口音的中文传来："洪先生，我是美国某航空公司的代表。我们对您的工作非常感兴趣，想邀请您来美国发展。" 　　洪家光愣了一下，没想到自己的名字已经传到了大洋彼岸。　　接下来的几天里，类似的邀请接连不断。　　有的公司开出了年薪百万美元的高薪，有的承诺提供最先进的研发环境，还有的表示可以为他的家人安排最好的生活条件。　　然而，即便是面对这些诱人的offer，洪家光都毫不犹豫的拒绝了。　　他的回答简单而坚定："谢谢你们的好意，但我的根在中国，我的梦想也在这里。" 　　这个决定很快在业内传开。有人觉得他放弃了难得的机会，但更多的人为他的选择感到骄傲。　　当地媒体报道了这个故事，将洪家光描述为"新时代的爱国者"。　　然而，洪家光并没有将这件事放在心上。拒绝高薪offer后的第二天，他就像往常一样早早来到了车间。　　看着眼前熟悉的机器，他露出了欣慰的笑容。他知道，自己的选择没有错。　　在这里，他能继续为中国的航空事业贡献自己的力量，这比任何高薪都更有意义。　　当年他以第一名的成绩从技校毕业，进入中航工业沈阳黎明航空发动机集团工作。　　后来中国驻南斯拉夫大使馆被炸的事件，让他觉得我国一定要在航空领域强大起来，才能彻底避免这类事件。　　他暗下决心，要为国家的航空事业贡献自己的力量。　　为了提升技能，洪家光主动拜全国劳模孟宪新为师，学习"高速切削内螺纹"技术。　　他每年工作时间超过7000小时，几乎是普通工人的两倍。　　正是这种超乎寻常的毅力和精神，让他在短短几年内就成长为了航空制造领域的佼佼者。　　2017年，洪家光团队研发的"航空发动机叶片滚轮精密磨削技术"，获得国家科学技术进步二等奖。　　国家授予他"大国工匠"称号，并奖励800万元。　　他还获得了全国劳动模范、中华技能大奖等多项荣誉。　　然而，这些荣誉并没有让洪家光停下脚步。他深知，在航空领域，技术创新永无止境。　　为了将自己的技术和经验传承下去，洪家光成立了"洪家光技能大师工作站"。　　他亲自编写技能操作书，录制视频教材，累计培训2000余人次。　　在他的影响下，越来越多的年轻人投身航空制造业，为我国航空事业的发展注入新的活力。　　2022年，洪家光带领团队启动了工艺装备调试平台项目。　　经过一年的不懈努力，他们成功将生产效率提高了4倍。　　洪家光的故事在整个航空工业圈引起了强烈反响，极大地提升了国内航空制造业的信心。　　他多次受邀参加全国性的分享活动，向更多人传播工匠精神。　　面对镜头，洪家光坚定地表示："我将继续发扬工匠精神，为中国航空事业的发展贡献自己的全部力量。" 　　洪家光的故事，是千千万万中国工人奋斗史的缩影。他们用双手创造着奇迹，用汗水浇灌着梦想。　　在新时代的征程上，我们需要更多像洪家光这样的大国工匠，用智慧和勤劳推动中国制造向中国创造转变，用实际行动诠释"中国制造"的新内涵。　　让我们向这些默默无闻的英雄致敬，同时也期待更多年轻人能够传承这种精神，为中国的未来贡献自己的力量。　　相信在不久的将来，"中国制造"必将成为世界顶级品质的代名词，中国的航空工业也必将翱翔于世界之巅！#我要上热门# #动态连更挑战#

中国小伙破解西方发动机绝密技术，国家奖励800万，美国高薪挖他航空发动机是飞机的"心脏"，可很多精密零部件的制造技术却一直被西方国家垄断。然而，当我国决定全力攻克这一难关时，却是一位普通的车间工人挺身而出。这个人就是23岁的洪家光，一个出身平凡、仅有技校学历的年轻人。仅用了三个月时间，他就攻克了这个被认为不可能完成的任务，一举为国家节省了上千亿元。国家还特别给他颁发了800万元的"国家特殊贡献"奖。美国更是开出丰厚条件挖他，可这位年轻人毫不犹豫的拒绝了美国的邀请。他坚定的说：我是中国人，我一定会为中国的航空事业奋斗终生。那么，这位小伙究竟攻克了一个什么难题？本文信源来自官方媒体【央视网】等(链接附在文章末尾)。为提升文章可读性，细节可能存在润色，请理智阅读，仅供参考！临危受命 2002年春节前夕，中航工业沈阳黎明航空发动机集团迎来了一项紧急任务：加工某重点型号发动机核心叶片的修正工具——金刚石滚轮。这项任务对精度要求极高，公差必须控制在0.003毫米以内。要知道，一根头发丝的直径也不过0.06毫米左右。如此苛刻的要求，就连国外顶尖厂商都难以保证。面对这个棘手的难题，24岁的洪家光却主动举手，说："我来试试吧。" 从那天起，洪家光带领的小团队，在车间里支起了简易床铺，连续数周吃住在工厂。每天工作十几个小时是常事，经常深夜还能看到他们忙碌的身影。制造过程中，困难接踵而至。金刚石滚轮需要极高的圆度和表面光洁度，稍有偏差就会导致整个发动机叶片报废。洪家光反复调整机床参数，改造传动结构，甚至重新设计了刀具固定装置。每一个细节都力求完美。然而，困难远比想象中更加棘手。连续多日的高强度工作让洪家光疲惫不堪，一天深夜，他在操作机床时不慎摔倒，导致左手骨折。医生建议他立即住院治疗，但洪家光却用绷带简单固定后就又回到了车间。他用右手操作机器，左手吊着绷带，咬牙坚持了整整两个月。功夫不负有心人。经过近60天的不懈努力，洪家光团队终于攻克了技术难关。他们成功制造出了符合要求的金刚石滚轮。这个看似不起眼的工具，却能精确加工航空发动机的核心部件——叶片。有了它，我们就能自主生产高精度的发动机叶片，不再依赖进口。这一突破为国家节省了9000多万元的外汇。然而，对洪家光来说，这仅仅是开始。接下来的5年里，他带领团队开始了更艰巨的任务：开发一套完整的叶片加工技术。他们反复试验，不断改进工艺流程。有时一个小问题就要反复实验几十次，甚至上百次。经过1500多次的试验和改进，洪家光团队终于研发出了一套完整的航空发动机叶片滚轮精密磨削技术。原本需要8小时才能加工完成的叶片，现在4小时就能搞定，而且质量更好、合格率更高。这意味着，我们不仅能自主生产高质量的发动机叶片，还能根据不同型号的发动机快速调整生产。美国高薪诚聘，他作何反应 2008年的一个秋日，洪家光正在车间里专注地调试一台新设备。突然，他的手机响了起来。电话那头，一个操着浓重美国口音的中文传来："洪先生，我是美国某航空公司的代表。我们对您的工作非常感兴趣，想邀请您来美国发展。" 洪家光愣了一下，没想到自己的名字已经传到了大洋彼岸。接下来的几天里，类似的邀请接连不断。有的公司开出了年薪百万美元的高薪，有的承诺提供最先进的研发环境，还有的表示可以为他的家人安排最好的生活条件。然而，即便是面对这些诱人的offer，洪家光都毫不犹豫的拒绝了。他的回答简单而坚定："谢谢你们的好意，但我的根在中国，我的梦想也在这里。" 这个决定很快在业内传开。有人觉得他放弃了难得的机会，但更多的人为他的选择感到骄傲。当地媒体报道了这个故事，将洪家光描述为"新时代的爱国者"。然而，洪家光并没有将这件事放在心上。拒绝高薪offer后的第二天，他就像往常一样早早来到了车间。看着眼前熟悉的机器，他露出了欣慰的笑容。他知道，自己的选择没有错。在这里，他能继续为中国的航空事业贡献自己的力量，这比任何高薪都更有意义。成功并非一蹴而就当年他以第一名的成绩从技校毕业，进入中航工业沈阳黎明航空发动机集团工作。后来中国驻南斯拉夫大使馆被炸的事件，让他觉得我国一定要在航空领域强大起来，才能彻底避免这类事件。他暗下决心，要为国家的航空事业贡献自己的力量。为了提升技能，洪家光主动拜全国劳模孟宪新为师，学习"高速切削内螺纹"技术。他每年工作时间超过7000小时，几乎是普通工人的两倍。正是这种超乎寻常的毅力和精神，让他在短短几年内就成长为了航空制造领域的佼佼者。 2017年，洪家光团队研发的"航空发动机叶片滚轮精密磨削技术"，获得国家科学技术进步二等奖。国家授予他"大国工匠"称号，并奖励800万元。他还获得了全国劳动模范、中华技能大奖等多项荣誉。然而，这些荣誉并没有让洪家光停下脚步。他深知，在航空领域，技术创新永无止境。为了将自己的技术和经验传承下去，洪家光成立了"洪家光技能大师工作站"。他亲自编写技能操作书，录制视频教材，累计培训2000余人次。在他的影响下，越来越多的年轻人投身航空制造业，为我国航空事业的发展注入新的活力。新时代劳模 2022年，洪家光带领团队启动了工艺装备调试平台项目。经过一年的不懈努力，他们成功将生产效率提高了4倍。洪家光的故事在整个航空工业圈引起了强烈反响，极大地提升了国内航空制造业的信心。他多次受邀参加全国性的分享活动，向更多人传播工匠精神。面对镜头，洪家光坚定地表示："我将继续发扬工匠精神，为中国航空事业的发展贡献自己的全部力量。" 结语：洪家光的故事，是千千万万中国工人奋斗史的缩影。他们用双手创造着奇迹，用汗水浇灌着梦想。在新时代的征程上，我们需要更多像洪家光这样的大国工匠，用智慧和勤劳推动中国制造向中国创造转变，用实际行动诠释"中国制造"的新内涵。让我们向这些默默无闻的英雄致敬，同时也期待更多年轻人能够传承这种精神，为中国的未来贡献自己的力量。相信在不久的将来，"中国制造"必将成为世界顶级品质的代名词，中国的航空工业也必将翱翔于世界之巅！参考文献：作品声明：内容存在故事情节、虚构演绎成分

吊钩抛丸机‌是一种工业设备，主要用于对工件表面进行清理和处理。它通过吊钩将工件悬挂起来，利用抛丸媒体的喷射和冲击来清理工件表面的氧化皮、锈蚀和污垢。吊钩抛丸机广泛应用于各种中、大型铸件、锻件、焊件、热处理件的表面处理，特别适合于多品种、中、小批量的铸锻件及铆焊件的表面清理或强化。其高效的生产效率和良好的灵活性，使其成为理想的清理强化设备。吊钩抛丸机的主要组成部分包括抛丸清理室、提升机、分离器、螺旋输送器、抛丸器总成、弹丸控制系统、吊钩行走轨道、吊钩系统、自转装置、地基、除尘系统及电气控制部分等。这种设备通常分为单吊钩和双吊钩两种类型，工件通过吊钩装载进入抛丸清理室，利用抛丸器将弹丸抛向工件表面，达到清理和强化的目的。吊钩抛丸机的工作圆筒直径一般在900到1300毫米之间，高度从1300到3500毫米不等，最大承载量可达10000公斤。操作简便，只需将工件装载上机器，按下启动按钮，经过5-7分钟即可完成整个清理过程，清除所有粉尘和残余丸料‌。吊钩抛丸机的特点包括高效的生产效率、良好的灵活性、操作简便以及广泛的应用范围。它能够快速而彻底地清除工件表面的污垢和氧化皮，提高工作效率和生产效益。此外，吊钩抛丸机还具有多功能性，可以根据不同的工件形状和尺寸进行调整，适合处理各种材质的工件。节能技术和安全保护措施确保了设备的稳定性和操作人员的安全。吊钩抛丸机广泛应用于汽车、机械、钢铁、航空航天等制造业领域，如汽车零部件、钢管、钢板、航空发动机等的表面处理，能够提高工件的表面质量和使用寿命‌。

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