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上海抓电动车权威发布_电动自行车目录一览表(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

上海抓电动车

今年4月到上海看了F1，气氛是真好，周冠宇贡献很大一个冲刺赛，周冠宇险险进了决赛，就全场轰动，可惜没有跑到积分，正赛也没有积分。周是全场影响力最大的明星，这是毫无疑问的。林俊杰还跑去和车手互动，我后来在深圳听了演唱会。 F1的影响力和现场气氛，非常好，上海抓了个不错的项目。周总算在卡塔尔站搞到了积分，车队破蛋挽尊，很不容易，不然太没面子了。但是下年周如果没车队要了，很可惜。中国车企没有搞F1的，以前印度企业还搞了个印度力量。这个烧钱厉害，车企也要研发燃油车技术，需要积累。有电动车方程式赛车，也在上海搞了，但是几乎没有人知道。大家还是需要听引擎巨大的轰鸣声，现场听确实很震撼。人们生活用电动车明显更好，但是艺术上喜欢蒸汽朋克风。

温州洞头区赶海全攻略：避坑指南 1. 从上海开车到温州洞头区大约需要五个多小时，因为开的是电动车，加上中途充电和休息，总共花了七个小时。沿途隧道较多，驾驶时需注意安全。酒店阳台虽然能看到海景，但海水并不像想象中那么蓝。岸边有许多垃圾，也没有人管理。如果安排人员管理，环境应该会更好。人类享受自然，但也需要与自然和谐共处。我们去了洞头公园，发现塑料瓶等垃圾仍在沙滩上。赶海时可以关注微信小程序中的潮汐表，搜索位置会有建议的赶海时间。赶海需谨慎，抓螃蟹和寄居蟹时要穿好雨靴、戴手套，并携带铁铲子、钳子等工具。螃蟹躲避的岩石上有很多碎贝壳，容易划破手脚。今天遇到的赶海者大多不是专业的，很多人因此受伤，包括我自己手上也划了。退潮后有烂泥砂，像沼泽一样，大人和孩子都要小心，因为陷下去后拔脚需要时间和力气。公园内有水池可以免费洗脚洗手，也有停车场。小孩子喜欢玩沙玩水，但现在的孩子太娇贵了，赶海后建议煮点红糖姜汤驱寒。暂时就这些，抱着对大海的向往，但更喜欢西沙群岛那样的海景。

上海电瓶车未过户被抓扣车罚款的真实经历 𐟚𒥜褸Š海购买二手电瓶车，没过户竟然会被无限次抓扣车罚款！这简直让人头疼。事情是这样的，我在一家电动车行买了辆二手小电瓶车，最小12a带牌的那种。某天早上，我骑着这辆车上班，结果在龙阳路1668号门口的红绿灯路口被交警拦下了。浦东劳动仲裁局对面那个十字路口，交警拿了个像POS机一样的机器，一个一个查牌照和名字是否匹配。前后夹击，人行道上也有交警包围，队伍排得老长，有20-30个人。根本不让过去，也不让从人行道上过去，更别提后退了。围成死路，敢跑就是逃逸。交警让我出示身份证，我没带就报了身份证号，然后问我车牌主的名字。我说“不知道，我在电动车行买的二手车”。交警查出我的车牌名和身份证名不符，我就出示了电动车行的转账记录和收据。结果他依然说我没过户，无法证明车来源，把我的车扣走了。这导致我上班迟到半小时，公司上班超级忙，缺人，我却不见了半小时。公司不满，直接把我辞退了。我去交罚款150元+300元，在交警局大门口买了发票上交，才能去超远的荒郊野外拿车。路上车没电了，荒郊野外找不到快充店，10-20多公里边推边冲，充了3-5次，折腾1天才到家。结果同一个车还能被抓第二次，扣车罚款，我服了，直接不要这辆车了。有人跟我一样倒霉吗？为什么没过户？因为车是电动车行买的啊。首先，都不知道原车主电话号码多少。就算原车主配合，两个人带上身份证原件，请假花1天时间，坐来回4个多小时的地铁，一起去网点排队过户。过户的时候又百般刁难，还要车符合新国标，恢复原装，装上脚踏板和链条，还得重量<55kg。找黄牛花280元，就不用到现场，也不用符合标准（我就奇了怪了，黄牛怎么做到的？）。你看看麻烦不？总之，大家买二手电瓶车一定要过户，不然真的是自找麻烦。

桂林阳朔兴坪古镇：普通人的四天三夜游记从上海出发，下班后坐21点的飞机到桂林两江机场𐟏 ，住在机场附近。 DAY1️⃣ 早上9点起床，打车去阳朔西街（定了酒店）。途中经过相公山，司机师傅带我们去相公山看了看。图1️⃣为了顺路走，下山后直接到金龙桥码头坐竹筏，一定要坐金龙桥-旧县这条线，其他的不推荐！旧县码头租电动车（租了两天60元）去酒店。图15点租的车为了第二天用，还可以在西街还车，很方便。晚饭在“椿记烧鹅”解决的，推荐！图4️⃣ 晚上逛西街，感觉没啥特别的，就是普通的夜市。 DAY2️⃣ 睡到自然醒，骑电动车到工农桥拍照。十里画廊没啥意思，不建议去。导航到旧县码头，骑电动车沿遇龙河的沿岸风景走。图5️⃣6️⃣沿途每个码头附近都看看，贴近自然，很美。有卖手抓饼的，用的土鸡蛋，很好吃！推荐！晚饭在西街随便吃的。打车到兴坪古镇酒店后，到步行街溜达了一圈。 DAY3️⃣ 睡到自然醒，早饭吃了螺狮粉，还不错。租电动车（起来晚了只租一下午，讲价到20元）。导航到“阳朔旺旺美食鱼庄”，旁边就是20元人民币背景图，给老爷爷20块随便拍，还教你摆动作。图7️⃣ 没坐船（都是电动的），没去九马画山和甲天下，感觉风景大同小异。有很多卖票的问你去不去。没去老寨山，爬了一半下来太陡了，一路都是墓地，不喜欢那个感觉。有阿姨推荐岛上风景，花了80元上岛，因为实在不知道去哪里了。晚饭在啤酒鱼和竹筒饭解决的（随便找的），味道一般般吧。坐19点的高铁回桂林。 DAY4️⃣ 放好行李去了两江四湖看夜景～日月双塔。图8️⃣ DAY5️⃣ 睡到自然醒，打车去机场，过了安检进去有买米粉的，吃完了上飞机落地18点OVER。图9️⃣ 没觉得哪里太坑，可能是都被我避开了哈哈哈。玩的很开心～舒服的很～推荐推荐～要多看看攻略哦！

高合三车亮相，海外媒体点赞 2023年上海国际车展正在如火如荼地进行，中国汽车品牌已经成为全球关注的焦点。高合汽车是车展上备受瞩目的展台之一，三款车型XYZ同时亮相，展现了中国品牌的创造力和想象力。近期，多家海外媒体对高合汽车的三款车型进行了全面测评和报道，高合HiPhi系列成为海外好评的焦点。【图1】 𐟚— 跨时代之作HiPhi X 豪华电动车HiPhi X获得了T㜖 S㜄认证，成功进军欧洲市场。欧洲汽车媒体autoevolution对其评价极高：“这款车的设计充满了未来主义风格，几乎像宇宙飞船一样。” T㜖是德文“Technischer 㜢erwachungsverein”的简称，意为技术检验协会。T㜖 S㜄对底盘控制、刹车、电池管理系统、转向等系统都进行了严格的分析和测试。【图2】 𐟌 英国KOL自媒体频道“Inside China Auto”对HiPhi X的评价：“中国的未来是什么样子？我们可以从体验这台HiPhi X中窥得一斑。这是一座来自未来的飞船，99%路面悬挂表现完美，材质很高级，内饰环境很高端，拥有百万美元的外观，令人惊叹！” 【图3】 𐟏Ž️ 精准驾驶体验HiPhi Z HiPhi Z驾驶起来抓地力很强，转向也非常精准。而且它的拨片换挡模式非常便捷，用户可以轻松驾驭这辆超跑GT。【图4】 𐟌 中国汽车的新时代 “中国是全球新车最大的市场，而飞速发展的新能源产业正在刷新人们对于中国汽车的认知。高合汽车是其中极具代表性的领军公司之一。” 高合汽车以其独特的科技豪华理念和未来主义设计，成为了上海车展上备受瞩目的焦点，展示了中国汽车的创造力和技术实力。

乘联分会数据显示，11月，特斯拉上海超级工厂交付电动车7.9万辆，环比增长15%。特斯拉国内销量超7.3万辆，同比增长12%，环比大增82%。

顾村公园非樱花季，还去吗？顾村公园在樱花季时人气爆棚，但冬天去的话，人其实很少，可能是因为大家都在家里宅着。不过，有几个方面还是不太推荐：吵闹：虽然公园里人不多，但四周都是公路，加上施工，公园内并不安静，有点吵闹。布景一般：除了樱花，公园里没有特别突出的景观。冬天的杉树虽然美，但总体感觉比较平淡。门票：需要20元的门票，不知道底气从何而来。推荐的地方：摩天轮：晴天时特别漂亮，氛围感十足。电动车：公园内有电动车可以租，还有景点介绍，挺有趣的。总体推荐指数：2𐟌Ÿ 交通方面，15号线终点站出来，从5号口进，二号门出。最新推荐排名如下： 1: 广富林文化遗址公园 2: 上海辰山植物园 3: 上海共青公园 4: 浦东滨江公园 5: 徐汇滨江（油罐艺术中心到滑板公园） 6: 上海滨江森林公园 7: 上海植物园 8: 长风公园 9: 上海世纪公园 10: 顾村公园 11: 虹口滨江，北外滩滨江绿地 12: 闵行文化公园 13: 前滩休闲公园你们觉得顾村公园值得一去吗？欢迎留言分享你的看法！

日光之城日喀则：美食与美景的完美结合 𐟌ž 日喀则，这座美丽的日光之城，真的是一个让人流连忘返的地方。之所以会来到这里，完全是因为珠峰的缘故。珠峰和南北极一样，都是人生必去之地，而要到达珠峰，日喀则就是必经之路。从拉萨到日喀则坐动车，两个小时多一点，沿途的美景让人目不暇接，比起开五六个小时的车，简直不要太舒服。强烈建议大家从拉萨到日喀则都选择动车哦！从珠峰回来后，因为坐车太累了，我们决定在日喀则住一晚。在酒店好好洗了个澡，放松了一下，我们决定去吃点好吃的犒劳自己。经过一番搜索，找到了网上排名第一的忠林饭店。打车司机都知道这家店，主打新疆菜，尤其是羊肉。饭店老板非常热情，推荐他们家的羊肉，说是每天吃的都是当天早上现杀的藏南当地小羊羔。我们点了一斤手抓羊肉和一斤手抓羊排，味道真的让人怀念起小时候吃羊肉的感觉。让我爱上这座小城的，还有这里的共享电动车。吃完饭，我们在门口扫了一辆电动车，整个小城都任你驰骋。日喀则虽然是西藏第二大城市，但大小和内陆的县城差不多大。南北的主干道最长的叫上海路，据说是跟当年上海援建日喀则有关。上海路和珠峰路的交口有个广场叫上海广场，算是当地的市中心，很多商业百货都在这里附近。和上海路平行隔壁的一条路叫山东路，这条路是行政中心，市政府、财政局、小学等等都在这里。还有一条东西向的路叫青岛路，横穿山东路和上海路，连接了日喀则的老城和新城。我住的酒店就在这条路上。老城主要是扎西伦布寺和宗山小布达拉宫。从新城沿着青岛路，穿过喜孜达步行街就到了扎西伦布寺。我骑着电动车沿着这些路在老城和新城之间来回穿梭，看到好玩的地方就停下来拍拍照。新城的外围是黑龙江路和吉林路，这里有很多穆斯林餐厅（忠林饭店就在吉林路上），而靠近老城的山东路上有很多藏餐，市中心的上海路则有很多连锁的饭店，像小肥羊、肯德基这些。总之，日喀则真的是一个让人流连忘返的地方，既有美食又有美景，真的是个不错的选择！

2400公里后，电动车电费大揭秘！在上海的郊区生活，每天通勤市区，来回大约27公里的高速路段，再加上高架和市区路段，单次行驶距离通常在70到100公里之间，有时候甚至会超过150公里。家中另一台SUV油车，2.0自吸CVT，油耗大约10升每百公里，按95号汽油计算，每升6.97元，平均每公里0.697元（这还不包括日常保养费用）。目前小科已经行驶了2436公里，使用家用充电桩充电，白天电价0.641元每度，晚上0.331元每度。从提车到现在，共用电239度，费用95.2元，平均每公里0.039元（基本无需保养）。同样行驶100公里，5座油车费用为69.7元，而2座电车只需3.9元。如果只是单人出行代步，你会如何选择？现在我除非需要装更多东西或者超过2人，否则绝大多数情况都会选择小科出行。✌️✌️✌️

珠海取缔电动车开先例，广深莞佛或紧随其后

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