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电动车仪表清零方法直播_电动车仪表清零方法视频(2024年12月全新视觉)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-28

电动车仪表清零方法

台铃M9超能版电动车使用体验：槽点满满买这辆车主要是看中了它的续航和颜值，但骑了几天后，有几个槽点让我忍不住要吐槽一下，真的超级影响使用体验。钥匙开机的尴尬首先，钥匙直接开机居然会触发警报系统，必须在插钥匙前按遥控解锁。这简直是多此一举，因为我不想听到遥控开锁的声音，太刺耳了。车灯不能关闭其次，外圈车灯居然不能关闭，大白天的也亮着。大灯必须插钥匙才能开启，也就是说晚上开必须要插钥匙，就不能单独设置一个车灯按键吗？这点太难受了。假指纹功能的鸡肋还有，这个假指纹功能有什么用？是强行增加的一个卖点吧，为了忽悠不懂的买家。每次遥控开锁还得按一下再按智能电脑或掐刹车才能解除P档，个人觉得这个指纹完全没有必要吧？仪表盘显示问题最后，仪表盘总公里数只会在开机5秒内显示，每次关闭电动车当前骑行公里数都会清零。为什么不能同时两个都显示呢？其他问题骑了几天还发现手把掉漆了，两边都是同一个位置？这质量真是堪忧啊。用手抠，居然还是软的？不知道是怎么造成的？难道是充电（昨晚充电早上把的）导致的？ 10月15日才一个月多一点就爆胎了，进气管都断裂了，这质量真尼玛辣鸡。这个进气管已经换了4个了，真是无语𐟘“ 才8个月。电池问题电池提出来不能充电，联系售后售后叫我等电话是换新还是维修。最后悔的一辆电动车。总之，这些槽点让我对这辆车的体验大打折扣，真心希望厂家能改进这些问题。

𐟚𒠥𐩓ƒ电动车隐藏功能大揭秘！𐟔 𐟚€ 探索你的台铃电动车的隐藏功能，让骑行体验更加智能和便捷！ 𐟔研CS+HDC功能激活：按住行车电脑，打开电门锁并保持超过3秒，即可开启TCS+HDC功能。重复操作可关闭，成功后会有提示音。 𐟔„ 推倒车功能：刹住刹车，转把拧到底，打开电门锁2秒后，松一次刹车并保持3秒，即可开启推倒车功能，成功后有提示音。 𐟔„ 倒车操作：在成功开启推倒车功能后，电机静止状态下，长按行车电脑键超过1秒并松开，再转动调速把执行倒车。 𐟔„ 推车操作：在成功开启推倒车功能后，电机静止状态下，长按变速键超过1秒并松开，再转动调速把执行推车。 𐟔„ P档取消：刹住刹车，转把拧到底，打开电门锁并保持5秒，重复操作可进入P档。 𐟔„ 仪表里程清零：打开电源和大灯开关，计时50秒至2分钟内，按变光开关6次（开和关算一次），总里程闪烁3次后清零成功。 𐟔„ 档位默认可选：按住变速键上电并保持8秒后松开，变为三档，具有断电记忆。重复操作可变为上电默认一档。 𐟔„ 巡航功能：打开电门锁，10秒内连续点按行车电脑5次，开启隐藏续航功能。 𐟔„ 和炫音取消/恢复：打开电门锁捏住刹车（不要松开）重新上电，15秒内打开大灯远近光切换8次（仪表远光指示点亮8次），取消或恢复和炫音。 𐟔„ 永久云动力：在开电状态下，捏住刹车并按住云动力开关5秒以上不动，成功后仪表上云动力图标会一直显示。

电池损耗 𐟔‹大家有没有发现，无论是手机还是电动车，电池用久了总是越来越不耐用？这可不光是你的错觉，电池损耗真的是个大问题！今天就来聊聊如何计算电池损耗、了解损耗的原因以及一些减少损耗的好习惯。计算电池损耗的方法𐟓Š 我们得知道怎么计算电池损耗。简单来说，可以通过仪表盘和APP来测量。比如说，你可以通过开车到电量彻底耗尽再充满，看看APP显示的充电度数。如果你的电池额定容量是83度电，而充满时显示充进去低于54.61度，那说明损耗超过30%。如果低于这个数，可以申请索赔换电池哦！另外，如果刷过整车软件或者清零了历史电耗，电池的学习值会被清空，需要大约10次充电来重新学习。这期间电量可能会跳变，比如充到80%上车开车跳成82%或者78%，这是正常现象，学习完成后就不会了。电池损耗的主要原因𐟛 ️ 电池损耗的原因可不少。先说说习惯性亏电，经常低电量时使用车辆会对电池造成永久性衰减。哪怕不经常用，也要保持车辆电源是接通状态，否则电量耗尽时车辆组件容易损坏。再来是频繁使用快充。快充虽然方便，但也会降低电池峰值。家用慢充是最保护电池的充电方式，虽然慢充无法充满到100%，但对电池更友好。还有一些驾驶陋习，比如行驶途中突然加减速或频繁加减速，会加速电池损耗。行车安稳不漂移，做到文明驾驶对电池最好。极端天气驾驶，尤其是在寒冷天气里，电池续航会降低，电池也会受伤害。建议在行车前提前开启预热功能。减少电池损耗的好习惯𐟙Œ 要减少电池损耗，有些好习惯必须养成。使用原装充电器。如果没有原装的，也要买带MFI认证的充电线，像绿联、Anker这些品牌都不错，安全性有保证。避免过度充电和放电。尽量保持电池电量在20%-80%之间。过度充电会导致电池过热，缩短电池寿命；过度放电则会降低电池容量，影响使用时间。另外，避免高温环境下的充电和放电。高温会加速电池老化，最好选择阴凉处停车，或者用遮阳棚保护电池。定期进行电池维护，比如清洁电池接头、检查电池电解液等。这些维护措施可以保证电池的良好状态，延长电池寿命。关注这些细节，电池的寿命肯定会大大延长！如果你还有其他好方法，欢迎在评论区分享交流，你的经验可能正是别人需要的哦！

电动车里程表清零教程，简单5步搞定！ 𐟚𒦃𓨦清零你的电动车里程表吗？按照以下步骤操作即可轻松搞定！ 1️⃣ 首先，确保电动车电源已关闭。 2️⃣ 将变光开关调至远光档位。 3️⃣ 重新打开电源，并保持1分钟。 4️⃣ 在1分钟后，快速开关大灯6次。 5️⃣ 观察仪表盘，当显示公里数区域闪烁时，表示里程表已成功清零。 𐟔„ 重启电源后，你会发现里程表已经归零。 𐟎‰ 现在，你的电动车里程表已经成功清零！继续探索更多电动车功能，享受安全舒适的骑行体验吧！

冬季电动车续航焦虑 𐟌Ÿ冬季电动车续航焦虑，其实一个隐藏按键就能解决！别再被电量困扰啦！𐟌Ÿ 冬天电车掉电严重，很多比亚迪海鸥车主因为误读电量续航里程，导致中途电量耗尽，拖车费用损失不小。今天分享一个隐藏操作，让你查看车辆更真实的续航里程，操作简便，记得收藏哦！别再被车机里的续航里程显示所迷惑，无论是标准还是动态模式，都可能有误差，容易虚标，导致错误的里程预估。𐟚—𐟔‹ 重点来了！在转向拨杆侧面有个按钮：单击是切换，长按是清零。充满电时，长按这个按键清零，结合日常电耗情况，你就能对续航有一个更准确的判断。为了安全起见，每次跑长途特别是高速时，不要等到电量低才去充电。冬天掉电更快，避免电量耗尽出现安全事故。其实每次充电也花不了多少钱，别存在侥幸心理哦！𐟒倀

石家庄电动车开始自查了，自查以及消除方法，电动车违章查询在哪查石家庄公安交警公众号提供便捷微警务服务，进入学法教育板块后，用户可登录或注册查看自己的违法行为。若存在违法行为，务必在3月31日前观看视频并完成答题，答题后违法行为将清零。切记及时完成。

𐟛𕥍Š路抛锚，噩梦成真！𐟘𑊰Ÿ˜᤹𐤺†一辆电动车，本以为能骑十年，结果两年不到就问题频发！电瓶电量瞬间清零，轮胎滑得让人心惊胆战，刹车失灵，右转把不回弹，蓝牙遥控也失灵... 𐟘“最让人崩溃的是，没电停在半路，真是压死骆驼的最后一根稻草！这车骑得人火冒三丈，小偷看到都得笑出声吧？ 𐟤쨴詇这么差，还敢宣传一辆车骑十年？真是笑话！遇到这些问题，谁能不害怕呢？停在半路，最害怕的事还是发生了...

雨天高速实测，AION续航如何？最近看到不少关于电动车电池续航的讨论，有人说电动车电池虚，续航不行。但我个人用了这么久，感觉续航表现还是挺稳定的。今天我决定在雨天跑一趟高速，看看AION S Plus的实际电耗表现如何。出发前，我特意把里程表清零，这样测出来的电耗就是这段路程的平均值。平时我开车喜欢用normal模式，AION S Plus还能调节动能回收的强度。跑高速时，建议大家选择低动能回收，这样松开电门后车子还能滑行一段距离，续航更远。因为下雨天车内容易起雾，所以空调温度我一般调到23度。一切准备就绪，出发！路上车子开得很顺畅，雨天开车速度不敢太快，基本保持在100左右。记得把灯光打开，特别是雾灯，AION S Plus只有后雾灯，所以一定要开启。高速上雾气特别大，尤其是遇到大货车时，保持距离并果断超车，避免长时间跟车影响视线。最后，我行驶了68公里，电耗是15.2kWh/100km。这个电耗我还是挺满意的，毕竟雨天和高速是电耗比较高的两种情况。再看看续航里程的减少，出发时显示496公里，结束时408公里，496-408=88公里。这样一算，续航大概是打了7.7折。这样的电耗表现你们觉得怎么样？总的来说，我觉得AION S Plus在雨天高速上的表现还是挺不错的，电耗也在可接受范围内。对于那些担心电动车电池续航的朋友们，不妨亲自试试，或许会有不一样的体验哦！𐟚—𐟒耀

𐟛𕥏𐩓ƒ星河电动车体验分享𐟔‹ 𐟚€动力超足，上坡无压力！车灯超亮，夜间骑行也安全。外观纯白，大气又时尚。后座宽敞，带人出行更方便。价格？不到3000元，还包上牌！ 𐟘•但后座脚踏设计有点鸡肋，小且不稳。里程表有时会清零，让人摸不着头脑。转向灯没有滴滴声，转弯时有异响。刹车也有轻微异响，避震效果也不尽如人意。 𐟓…2024.7.13更新：购车八个月后，发现续航从冬天到夏天有明显提升。但车子有通病，同事和我的车都出现过半路失速、断电的情况，需要自费拉到店里维修。还补过胎，换过车尾灯。车胎在雨天容易打滑，要注意安全哦！ 𐟓…2024.9.1更新：图2这个位置容易松动，左右后视镜都松了，存在安全隐患。大家要注意检查和保养自己的车辆哦！

𐟚—新手女司机的钇为3续航实测分享𐟔‹ 作为一名新手女司机，我想和大家分享一下我对钇为3电动车续航的体验。𐟚˜ 𐟔Œ 出发前，车辆满电，小计里程已清零。 𐟛㯸在国道上行驶，时速保持在60-100公里/小时之间，大部分时间维持在70-80公里/小时。行驶里程大约为50公里，市内行驶约15公里。全程共遇到29个红绿灯，空调设置在26度，风速为2档。 𐟏 到达目的地时，行驶里程为64.1公里，剩余续航显示为436公里，续航掉了69公里，续航达成率为92.9%。 𐟚렧”𑤺Ž是新手司机，我没有选择跑高速，大部分时间都在被大卡车包围，行驶时非常紧张。𐟘… 𐟒蠥�𜚤𚆨𖅨𝦦—𖨦果断，确认安全后加速减少并排时间。 𐟑력œ訷露Š偶遇了一辆同款车，都是天青蓝色，擦肩而过时我打了喇叭，不知道对方是否注意到我。 𐟚— 感谢胖三的陪伴，我们的行驶里程即将达到1000公里，新手司机的经验也在不断积累。 𐟤” 如果大家对钇为3有任何问题，欢迎随时提问，希望这款车能大卖，并推出更多周边产品！𐟌Ÿ