汽车后门内水切零件直播_汽车更换前档后缝隙过大(2024年12月全新视觉)
如何识别Toyota二手车中的泡水车? 最近在验车时,我们发现了一辆2020年的Kia Sportage,这辆车已经跑了十几万公里。打开引擎盖后,里面满是锈迹和泥沙,显然这辆车曾经被水浸泡过,尽管经过清洗,但残留的泥沙依然清晰可见。那么,如何鉴别一辆车是否为泡水车呢?以下是一些关键点: 检查引擎盖:打开引擎盖,查看水箱、冷气散热片和水箱前板(从下方观察),是否有污泥残留。 检查小零件:查看引擎旁边的各种小零件、充电马达、起动马达、电线插座和左右轮接缝处,是否有污泥。 检查座椅:将前后椅座翻倒,查看弹簧及内套棕布是否有污泥残留,并闻是否有发霉味。 检查后备箱:查看后行李箱座(备胎座)两旁后轮隐秘接缝处,是否有死角残留污泥。 检查仪表板:查看仪表板座内的构造、电线和插座接头,是否有残留污泥。 检查车门中柱:前后车门中间的中柱(有塑胶饰板盖着),如果有明显的污泥线,表示该车泡水高度较高,因为车柱内死角接缝多不易清洗。 检查挡风玻璃:用起子挖开前后挡风玻璃橡皮(从车内),如果内有污泥,就是全泡车,水位超过引擎盖就算全泡车(灭顶)。 通过以上方法,你可以轻松识别一辆车是否为泡水车,避免购买后的不必要的麻烦。
上汽大众朗逸原装车门 上汽大众朗逸原装车门,品质完美。这款右后车门采用全新原厂原包设计,自带原厂底漆,门内侧有大众标志和零件号钢印。车门材质与原厂一致,尺寸和重量都与原车相同。安装后车门合缝均匀,与新车无异。我们提供原厂配件供应,为您的汽车保养和维修提供便捷。
四年驾乘体验:Perodua点滴 说到Perodua Myvi,每个人都会有自己的故事。无论是学生、上班族还是买菜的朋友,都有与它相关的经历。今天,我想分享一下我拥有2019年Perodua Myvi 1.5AV的四年驾乘体验。 油耗表现:这款车在城市中的油耗表现让我非常满意。每天在吉隆坡的拥堵路段行驶,它的油耗非常低,比Ativa、Vios和Yaris都要省油,更不用说Proton的车款了。 空间利用:虽然车身小巧,但空间利用非常出色。偶尔载满五个人也毫无压力,完全能够满足家庭出行需求。 ️ 维护成本:四年多来,这辆车几乎不需要什么维修。唯一的问题是雨刮水的泵坏了,喷不出水来。由于零件便宜,更换只需RM65。后门在打开时有时会发出异响,但服务中心只是加了点油,问题有所改善。不过每次保养都需要特地加一次油。 砤🝥 率:我通常每8个月进行一次保养,费用大约在RM250左右。如果需要进行空调服务或更换机油,费用会稍高一些,大约RM400。 异响问题:车内异响是一个需要投诉的问题,门板和中控台经常发出不同的异响,尤其是后门的门板组装质量有待提高。 轮胎更换:我更换了更舒适的轮胎,采用195/55/R15的Michelin XM2+,原装的Goodyear Assurance不仅湿地表现差,还非常吵。 总的来说,这辆车在四年多的使用中表现出了可靠性和实用性。虽然有一些小问题,但整体体验还是非常不错的。
提车第三天:特斯拉的惊喜与挑战 提车第三天,我的特斯拉经历了一些小插曲。首先,右后车门的异响问题让我有些困扰。每当经过颠簸路段,车内就会传出像是小零件碰撞的声音,仿佛工具箱放在了后排。簟 其次,安卓手机无法连接车机蓝牙的问题也让我感到不便。我使用的是小米手机,蓝牙钥匙功能正常,但听音乐和打电话时却无法连接。𑰟 幸运的是,问题1已经得到了解决,原来是因为后排头枕没有调到最低位置。只要将头枕拉高,异响就会消失。 然而,问题2至今仍未解决。我尝试了重启车机和手机,但都没有效果。没有朋友也遇到过类似的问题?我们可以一起讨论解决方案。 提车时,记得一定要测试蓝牙连接功能是否正常! 特斯拉的体验有好的一面,也有需要改进的地方。但无论如何,喜欢它的人还是会选择它。
积木打造的10米公交车重制版 深夜时分,突然想要分享我的创意作品,于是在客厅开启了拍摄模式。𘊊这次的作品是我第一个积木MOC项目——10米公交车的重制版,经过多次改进,终于达到了我满意的效果。 细节揭秘: 全长40个格,宽8个格,车身涂装以黑、白、蓝为主色调。芨𝦥䴦𘊦备了透明黑色零件制成的电子显示屏,虽然没有LED灯,但依然科技感十足。 左侧增加了一对中门,以备不时之需,想象中未来这条公交线路将如何繁荣。ꊨ𝦩ᶨ🝦不变,简洁而经典。 车尾灯采用红黄两种颜色,尾盖可打开,但内部结构略显简单。犥后车门宽度为6格,前门采用传统内摆门设计,后门则采用塞拉门,更贴近现实生活。ꊨ𝦩褸䤾秚黑色线条是通过砂纸打磨后用502胶水固定,虽然有门框间隙,但这样的设计别具一格。䊊砥𘦜𖥮䨮᯼ 最初版本的驾驶室没有隔离门,安全性有待提高。 刷卡机采用1X1带扣零件和1X1黑色平面零件组合而成,简单而实用。𓊤应大站快车行驶,后来增加了第二个刷卡机,方便乘客下车时再次刷卡或出示健康码。 栨𝦨: 采用封尾设计,能够容纳更多原件,同时增加了车尾的实用性。銨𝦥😥➥ 了一个不知名的铁箱,增添了一份神秘感。犊𘠦后,展示一下前后内饰的拍摄效果,完美收官!✨ 这次的重制版公交车作品就到这里啦,期待下一次的创意分享!
2025款红旗H5上市发售,配置更豪华,15.98万元起售如何 日前,国产豪华汽车品牌红旗汽车官方正式上市发售了一款全新的换代车型——2025款红旗H5,据官方发布的信息显示,本次共计推出了七款车型,新车的官方起售价为15.98万元,相比较老款车型,新车主要在配置方面进行了一定程度的调整,并继续搭载1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机,接下来我们就一起来分析分析这款新车吧。作为一款年度改款车型,2025款红旗H5车型在外观的设计布局方面基本上延续了老款车型的设计风格,整体的布局极具辨识度。新车的前脸加入了直瀑式的夸张进气格栅的设计,内部为熏黑式处理,值得注意的是,内部的格栅条幅数量为12根,代表着一年12个月,寓意不错。车尾部分,贯穿式的尾灯组还加入了熏黑处理,搭配双边双出的排气布局,进一步彰显运动气息。此外,新车还对车身配色进行了精简,取消极光蓝、红旗红、耀夜棕三款车身涂装。在内饰的设计布局方面,2025款红旗H5的内部整体来看更为动感,充满了豪华气息。将顶棚及相应零件全部进行黑化处理,仪表板及前后门装饰条采用全新INS膜片,并采用D型方向盘。中控台上依旧配备了大尺寸的液晶中控屏,不过对车机系统进行了优化升级,车机系统内存由6G升级至8G,内存更大,支持的系统更为齐全。在智驾系统方面,2025款红旗H5配备SACC高级巡航,在0-150km/h车速范围内,根据车辆行驶方向的交通及车道线情况,自动实现车辆的纵向加速和减速、横向的转向控制。此外还有自动泊车系统,提供垂直、水平、斜向三种停车方向选择。此外还增加360度全景影像、前排座椅加热、车道居中保持等配置。动力方面,2025款红旗H5搭载1.5T、2.0T燃油动力系统可供选择,最大输出功率分别为258千瓦和340千瓦,传动方面与之匹配的是7挡湿式双离合/8挡手自一体变速箱和1挡DHT变速箱。对于该车,你觉得是否能够在销量上再创佳绩呢?不妨在下方留言讨论吧。#图文动态同步大赛#
汽车三角窗的三大作用,你知道吗? 汽车由成千上万个零部件组成,每一个零部件都扮演着重要的角色。今天我们来聊聊汽车上的一个小部件——三角窗。别看它不起眼,但它可是汽车设计中不可或缺的一部分。 视野的扩展者 首先,三角窗的主要作用是扩大司机的视野。虽然它看起来很小,但它位于司机视线中的关键位置。保持三角窗的透明,可以让司机更好地观察周围的状况,减少视野盲区,从而降低行车风险。 结构强度的保障 ꊥ 𖦬᯼三角窗的设计与汽车的发展历史和结构强度有关。如果取消三角窗,使用一整块玻璃,会降低车门的强度。而且,如果用钢铁代替三角窗的位置,会影响司机视野,这与第一个原因相冲突。因此,出于强度和视野的双重考虑,这个三角窗是必须的。上世纪汽车设计师就察觉到这个问题,因此在封闭式汽车诞生的早期就出现了这个三角窗。而真正让这个三角窗留到现在的原因是通风。随着技术的发展,三角窗通风的作用越来越小,可以开启三角窗的汽车越来越少,到现在全都是封闭的三角窗。然而,这个三角窗作为结构强度和视野的经典设计被保留了下来。虽然其功能减弱,但对视野的提升却是实打实的。 车窗下降的巧妙设计 ꊦ后,三角窗还解决了车窗下降的问题。大家不知道的是后车门与后轮罩之间并不是直接垂直的,而是有一个很大的曲线。如果车窗是一整块的话,玻璃很难完全降下来,可能会留一截在车门里面。所以汽车设计师们想到一个聪明的解决方案,就是切掉那尖锐的“边角料”,让车窗变成垂直设计。这样,大部分车窗区域就能直接降到底,但边缘就出现了一个空缺。于是,他们就用一块三角形玻璃填起来。为了固定这个玻璃,汽车上就出现了那种好像A柱被劈开一样的结构,这就是三角窗。这样一来,降下车窗、保持良好的视野以及保证结构强度三个方面都得到了照顾! 维护与保养 ️ 需要注意的是,尽管三角窗的面积较小,但其设计要求和密封性要求却非常高,而且对于特殊车型而言,很难找到与之匹配的玻璃。因此,如果三角窗不幸受损,维修费用相对于其他车窗也会更加昂贵。还有,贴膜的时候也要注意,别把膜贴到三角车窗上,不然很可能会影响驾驶人员的视线,那就麻烦啦。 对此大家有什么看法可以评论区留言讨论哦!
比亚迪某车型零部件供应链全解析 嘿,大家好!今天给大家带来一份比亚迪某车型的零部件供应链梳理。之前答应了一个粉丝朋友要写比亚迪的供应链,结果拖延症发作,等了两周才搞定。不过,好东西值得等待嘛! 驱动系统 电控:比亚迪、博格华纳 电池包:比亚迪 EHS电混系统:比亚迪 发动机总成:比亚迪 发动机控制模块:联合汽车电子 滤波电容:比亚迪 碳罐电磁阀:纬湃汽车电子 高压配电箱总成:比亚迪 进气压力温度传感器:联合汽车电子 CRV阀:皮尔博格汽车零部件公司 底盘 ️ 制动器总成:比亚迪 悬架电子控制单元:科博达技术 减震器支柱:浙江万向马瑞利 后悬高度传感器:京瓷安施电子元件 副车架总成:比亚迪 轮胎:佳通轮胎 胎压监测模块:上海保隆工贸 进气软管:上海索菲玛汽车零部件 高压配电箱总成:比亚迪 进油尼龙管:重庆溯联塑胶 空调系统 ❄️ 电动水泵总成:宁波威晟 电子风扇总成:博士汽车部件 中冷管总成:天津鹏翎 高温散热器:上海爱斯达克 副水箱总成:泰安隆昌汽车配件 电动压缩机总成:比亚迪 风道总成:宁波市中博汽车科技 冷凝器总成:上海松芝 PTC驱动器:比亚迪 线束、开关 前舱线束、发动机线束、仪表板线束、地板线束、车门线束:比亚迪 组合开关、行李箱开关、换挡操纵面板、开关组:黄山奥特斯电气 车身 ꊥ 襸榀、雨刮电机、风窗玻璃、门把手总成、彩车身总成、前舱管梁、门锁体总成、密封条、前后门限位器总成:比亚迪 内外饰 ️ 杂物箱总成、仪表板、A、B、C柱护板总成、门护板总成、前后保险杠本体总成、前后排座椅总成:深圳佛吉亚汽车部件 电器 ኈUD、氛围灯、外后视镜、转向盘、高低音喇叭、车身域控制器、驻车雷达:比亚迪 智能网联 毫米波雷达、车道偏离保护盖、外置天线、组合仪表、全景影像、PAD显示屏、扬声器、ETC总成:深圳市金溢科技 好了,今天的供应链梳理就到这里。希望对大家有所帮助!如果有任何问题或者想了解更多,欢迎在评论区留言哦!
突发,京藏高速车祸司机凌晨被困,延庆消防成功救援 2024年11月20日,新京报记者从延庆区消防救援支队了解到一则紧急救援消息。在京藏高速出京方向,距离水关长城收费站约1.3公里处,发生了一起小货车追尾挂车的交通事故,致使小货车司机被困在驾驶室里。 事故发生后,八达岭消防救援站的救援人员迅速响应,即刻赶赴现场处置。凌晨两点多,他们抵达事故现场,先是协同高速交警快速做好现场警戒,保障救援能安全开展。 现场侦查发现,小货车车头已严重变形,驾驶员的腿部被死死卡住,难以动弹。情况危急之下,救援人员一面耐心地安抚被困人员,帮助其缓解紧张情绪,一面争分夺秒利用液压救援装备,对货车驾驶室车门以及相关汽车零部件进行扩张,尽力拓展救援空间。 经过近11分钟的紧张救援,被困司机终于被成功救出。经初步询问,被困人员意识清醒,体表也无明显外伤,不过其右小腿部位曾被卡住,具体的身体状况还需送往延庆区医院后做进一步检查。随后,被困人员被顺利移交120急救人员,紧急送往延庆区医院接受后续的诊治。此次救援,延庆消防展现出了高效专业的应急处置能力,为被困司机的脱险赢得了宝贵时间。 来源:新京报 #高速路车祸一司机被困车内#
汽车构造详解:从三大件到四梁六柱 汽车的三大件包括发动机、变速箱和底盘,它们是汽车的核心组成部分。 发动机:发动机是汽车的动力源,负责将燃油转化为机械能,为汽车提供动力。 变速箱:变速箱分为手动和自动两种类型,主要作用是调节发动机转速和车轮转速之间的比例,以实现平顺的换挡。 底盘:底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成,支承和安装发动机及其各部件,形成汽车的整体造型,并保证汽车正常行驶。 砥梁六柱是汽车车身的重要结构: 前后纵梁:位于发动机舱下方和后备箱下方,形状与车身方向一致,是车身的主要支撑结构。 ABC柱: A柱:位于前挡风玻璃和前车门之间,关键在于正面碰撞时的安全保护。 B柱:位于前车门和后车门之间,是多个零部件的载体,如前门锁扣、后门铰链等。 C柱:位于后车门和后挡风玻璃之间,主要影响车身顶部和整车刚度。 这些结构对汽车的安全性和整体质量有着至关重要的影响。了解这些构造,可以帮助你更好地理解汽车的工作原理和安全性。
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