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雷克萨斯电动在线播放_雷克萨斯电动车(2024年11月免费观看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-11-27

雷克萨斯电动

雷克萨斯RZ电动车全解析 𐟒𐠥”𗯼š36.99万起 1⃣️ 外观设计：雷克萨斯RZ电动车的前脸采用了标志性的“Spindle Grille”大嘴设计，搭配尖锐的LED头灯和狭长的LED尾灯，整体造型非常霸气。车身线条流畅，动感十足，同时采用了独特的空气动力学设计，降低了风阻，提高了行驶效率。值得一提的是，雷克萨斯RZ的车尾设计充满了棱角，大大提升了车辆的辨识度。 2⃣️ 尺寸与空间：新车的长宽高分别为4805/1895/1635mm，轴距达到了2850mm。宽敞的车身尺寸为车内空间提供了充足的保障。 3⃣️ 内饰配置：雷克萨斯RZ采用了最新的家族式内饰布局，车门板内侧配备了品牌首创的投射式光影礼赞氛围灯（支持64色可调），可将楔形光纹投射于门饰板上，提升了车内的豪华氛围。 4⃣️ 动力性能：作为一台纯电动SUV，雷克萨斯RZ配备了双电机四驱系统，前电机最大功率150kW，后电机最大功率80kW，最大扭矩434.8N•m，百公里加速时间为5.3秒。纵行版纯电续航里程为520公里；纵领版车型纯电续航里程为455公里。

油电混合电动车怎么选？一文搞懂！最近不少朋友在问，油电混合电动车到底怎么选？别急，今天我就来给大家好好讲讲这三种常见的混动类型，帮你理清思路。 01 HEV油混：省油但不插电 𐟚— 首先，HEV油混，顾名思义就是不插电的混动车型。这种车没有充电接口，完全靠加油驱动。虽然操作上和普通油车差不多，但油耗却低得多。目前市场上卖得不错的HEV油混品牌主要有丰田和本田。这两家的油混技术发展得早，经过多代升级，成熟度和用户量在全球范围内都是领先的。丰田的THS技术主要依靠行星齿轮进行动力分配，虽然没有传统意义上的变速箱，但发动机只负责在经济工况下运行，所以丰田的混动在任何时候都能做到相对极致的省油。不过，这种结构也限制了其动力性的提升，如果需要更强的加速性能，通常需要更大排量的发动机，比如丰田的中高端车型就采用2.5L自吸发动机，雷克萨斯的高端款则去到了3.5L。我们自主品牌也有不少HEV车型，比如领克的EM-F和魏牌的DHT，它们大体上跟本田的i-MMD属于同一类型，都是通过动力耦合单元配合两个电机进行动力切换。这类HEV车型可以看作是以电为主的混动，发动机在更多情况下充当发电机的角色，只有车速较高的情况下会直接驱动车辆，而需要强动力请求时，发动机和电机会一起发力。 02 PHEV插混：既能充电又能加油 𐟔Œ 插混就是可以额外充电的混动车型。根据我们的法规，纯电续航部分超过43公里的车型就可以被定义为插电式混动PHEV车型，大部分地区当前还可以上绿牌，享受一系列优惠政策。插混的条件限制并不严苛，很多类型的混动都可以是PHEV插混，但真正实际好用的只有几个品牌。主流的几个包括比亚迪、吉利、长城和奇瑞。这些品牌的插混车型不仅在纯电续航上表现出色，而且在实际使用中也能做到省油。 03 增程式混动：简单但高效 𐟚€ 最后一种是增程式混动，这种混动是最简单的，发动机只充当发电机，也叫增程器，与电动机和电池简单地串联在一起。大部分时候还是省油的，但当车辆高速行驶时，其实发动机直连的效率会更高，只不过增程式混动没有这个动力传递线路。总的来说，这三种混动类型各有特点，选择时可以根据自己的需求和预算来决定。希望这篇文章能帮你理清思路，选到最适合自己的油电混合电动车！

丰田宣布推迟电动车计划，将把下一代电动车的生产启动时间从原定的2026年推迟至2027年中。雷克萨斯电动汽车的投产也被推迟。现在看，丰田章男那年一口气发布30款电动车，是不是有”蒙人“嫌疑？「丰田」「新能源汽车」

雷克萨斯LX570内外老改新，后排专用十二项电动MBS航空座椅套件#汽车# #汽车内饰改装#

17年雷克萨斯RX300四驱豪华版配置丰富到令人惊叹！座椅拥有电动、通风、加热功能，并带记忆设定，全景天窗、抬头显示、马克莱文森音响等高级配置一应俱全。此外，还配备手机无线充电、车道保持偏离预警、后方来车预警系统等先进科技。方向盘电动调节和电动后尾门也为日常使用带来便捷。

雷克萨斯新车亮相，纯电新标杆！在最近的格林伍德速度节上，雷克萨斯带来了一款令人瞩目的全新纯电跑车——BEV Sport。这款车不仅代表了雷克萨斯在电动车领域的未来发展方向，还展现出了其独特的设计理念和技术创新。 𐟌ˆ 外观设计：雷克萨斯BEV Sport的前脸采用了封闭式格栅设计，搭配夸张的扰流板和前唇，展现出强烈的霸气。前灯组采用了闪电样式设计，犀利而动感。车身线条流畅，低趴的设计让整车显得极具运动感。银色的车身与隐藏的门把手相结合，营造出独特的个性魅力。前翼子板处的通风口设计，不仅为刹车盘降温，还能提升车辆的冷却效果。 𐟔‹ 动力与续航：这款车将搭载前后双电机系统，使得0-100KM加速时间仅需2秒多，动力表现相当出色。预计电池将采用三元锂电池组，电池容量超过100kWh，综合工况下最大续航里程可达700公里，满足长途驾驶的需求。 𐟒ᠥ†…饰与科技：雷克萨斯BEV Sport的座舱设计同样令人印象深刻，数字仪表盘和触控显示屏的组合，提供了丰富的驾驶信息和娱乐体验。车内空间宽敞，座椅舒适，为驾驶者提供了极致的驾乘享受。 𐟔 未来展望：雷克萨斯BEV Sport作为雷克萨斯电动车家族的新成员，预示着未来雷克萨斯在电动车领域的发展方向。随着技术的不断进步，我们期待这款车在未来能够带来更多创新和惊喜。你认为这款车的定价在多少时你会考虑购买呢？欢迎在评论区留下你的看法！

豪华进口车今年也被国产电动车打的丢盔弃甲除了雷克萨斯靠疯狂降价保住了市场份额，剩下的bba和保时捷都跌得很厉害不过跌幅最大的居然是林肯[doge]基数最小，跌的居然最厉害

20+女生选车记：雷克萨斯臻享版体验分享在决定买人生第一辆车时，我可是做了不少功课。先看了BBA（奔驰、宝马、奥迪），然后是电动车，最后还考虑了坦克300。说实话，BBA的故障率有点高，维修费用也不便宜。电动车嘛，虽然环保，但我个人更喜欢机械按钮的感觉，而且作为一个电量焦虑患者，我还是算了吧𐟘…。至于坦克300，虽然看起来很酷，但考虑到在上海市区停车实在太不方便，还是放弃了。最终，我选择了雷克萨斯。今年新款臻享版的配置真是让人心动，几乎满足了我所有的需求。不过，说到动力，开了一周后，我觉得完全够用，日常生活完全没问题。当然，你不能拿它和那些高性能车（比如高尔夫）比啦。总的来说，雷克萨斯真的是个不错的选择，既舒适又实用。

喜提大玩具雷克萨斯nx350 8月17日，我高兴地提到了心仪已久的“大玩具”——雷克萨斯NX350h创驰车型。虽然因4S店场地原因未能举办提车仪式，但车辆已准备就绪。此外，我还为我的爱车加装了皮座椅和电动调节座位。

全新雷克萨斯RX系列发布，动力配置全解析雷克萨斯RX系列迎来了全新一代，现已升级至第五代。新车基于TNGA架构打造，外观和内饰都进行了全面升级。不过，新款RX系列将只提供5座版车型，7座版RX L车型将于2023年停产。有传言称，雷克萨斯可能会推出代号为TX的7座版车型来满足市场需求。 𐟌ˆ 外观设计：全新一代RX的前脸采用了大尺寸进气格栅，梯形设计让整体气势十足。两侧的导流槽不仅有助于制动散热，还增加了车头的厚重感。车尾设计同样家族化，尾灯采用略带弧线的设计，并加入了“羽翼风格”元素。 𐟚€ 内饰配置：内饰方面，新款RX配备了14英寸的中控屏，支持无线连接Apple Carplay和Android Auto。车内用料考究，线条优雅，功能区域划分清晰。吸音材料的使用让车内的安静度提升了15%。 𐟔‹ 动力系统：全新一代RX系列提供四款变体车型，包括RX350、RX350h、RX450h+和RX500h。 RX350：作为唯一的纯汽油版车型，搭载2.4升涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率205kW，峰值扭矩430Nm，0-97km/h加速时间为7.2-7.5秒，搭配8速自动变速箱，提供前轮或四轮驱动。 RX350h：混动版车型搭载2.5升四缸汽油发动机与电动机配对，总输出功率为179kW，搭配E-Four电子四驱系统，0-97km/h加速时间为7.4秒。 RX450h+：插电混动版车型搭载2.5升汽油发动机、电动机和18.1kWh电池组，最大功率227kW，纯电模式下的续航里程可达80公里。 RX500h：顶级版车型搭载2.4升涡轮增压四缸汽油发动机，后部配备高功率eAxle电驱动系统，支持发动机、电动机独立驱动或者油电混动驱动，综合动力输出可达270kW的最大功率和550Nm的峰值扭矩，0-97km/h的加速时间为5.9秒。全新一代雷克萨斯RX系列的发布，无疑为消费者提供了更多选择。无论是外观设计、内饰配置还是动力系统，都展现了雷克萨斯在豪华SUV市场上的独特魅力。

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