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新能源汽车工程专业排名及未来就业方向 专业简介: 新能源汽车工程专业主要涉及机械工程、电气工程和车辆工程,旨在培养能够在新能源汽车工程领域从事设计制造、零部件开发、生产、实验、运用等方面的高层次应用型人才。毕业生可从事新能源汽车相关产品的研发、试验、生产装配、检测、运维等工作。 开设课程: 《驱动电机及控制技术》 《动力电池及能量管理系统》 《纯电动汽车结构与原理》 《新能源汽车高压安全》 《汽车单片机与车载网络技术》 《汽车电控技术》 《新能源汽车整车电路分析》 《混合动力汽车结构与原理》 《充电原理与检测技术》 《新能源汽车检测技术》 《汽车发动机构造与原理》 《汽车理论》 《新能源汽车设计》 《汽车试验学》 ꦝ奰𑤸方向: 新能源行业:从事新能源汽车相关产品的研发、试验、生产装配、检测、运维等工作。 력⦠᯼ 江苏大学和江苏科技大学:评级为A+的双非院校。 其他评级为A的5所院校也均为双非院校。 这些院校在新能源汽车工程专业领域表现出色,为学生提供了优质的教育资源和广阔的发展平台。
吉利发布新一代雷神电混系统[并不简单] 刚刚举办的2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅就透露:年内将发布全新一代雷神超级电混技术,它满油满电续航可以超过2000km,并且让亏电油耗进入2L/100km时代。 据悉,这套系统的核心在于超高的发动机热效率以及超高的电池充放电效率。据了解,吉利全新一代混动发动机热效率已突破了46%,并获得了权威机构中汽研华诚认证中心的“能效之星”认证。 电池方面,吉利新一代雷神电混采用短刀电池,目前已经在银河E5车型上率先使用。短刀电池的电芯长度仅为580mm,能量密度为192Wh/kg,满充满放的循环寿命为3500次,平均充电倍率高达2.45C,从10%-80%的充电时间仅为17分钟,性能非常优异。 同时,电机的效率也很高,在吉利自研的全球首个转速达到30000r/min电机试验台架上,最新一代雷神电混的电机经历充分测试与验证,确保每一滴汽油中蕴含的能量,都能得到充分释放。 最近几年,吉利在电动化和智能化方面的投入不小。例如,在三电技术、自研芯片、操作系统、卫星互联、智算中心等领域进行大规模投入近10年来累计研发投入超2000亿元,是全球首个拥有汽车、芯片、卫星、飞行器、手机、AI大模型等全智能科技生态布局的车企。 因此,我们非常期待新一代雷神电混的强悍表现,将国产汽车的油耗带入2L/100km时代。「吉利」
吉利汽车集团CEO淦家阅在2024年世界新能源汽车大会上宣布了一项重大的技术突破:公司即将推出新一代雷神超级电混系统。该系统拥有46%的热效率,能够在油电全满的情况下提供超过2000公里的续航能力,并且在电量不足时,油耗可以低至每百公里2升。 淦家阅还指出,吉利汽车在电机技术方面取得了行业领先的成就,目前拥有首个转速达到30000转/分钟的直驱乘用车电机试验台架。这一进展不仅展示了吉利在新能源汽车领域的研发实力,也预示着公司未来产品的高性能潜力。 「电动汽车超话新能源汽车超话」「新能源汽车」「新能源大牛说」
当所有人都选择了卷销量的时候,吉利却选择了既卷销量又卷技术。 就在近日举行的2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅透露,将在年内发布全新一代雷神超级电混,拥有46%的超高热效率,满油满电的情况下,续航可超2000km,这一技术的落地,也将最低馈电油耗带到2L时代。 此外,淦家阅还透露,吉利已经拥有了全球首个转速高达30000r/min的直驱车载驱动电机试验台架,可以覆盖0-1200V电压平台。同时也意味着,吉利已经突破了行业25000r/min以上高速电机全流程正向开发的验证瓶颈。 作为国内自研能力最强的车企之一,吉利在智能化、电动化领域,早已是硕果累累,不仅有整合全球资源研发的GEA全球智能新能源架构,更有超安全、超耐用、超快充的神盾短刀电池,同级领先的11合1智能电驱。而新一代雷神超级电混技术的落地,将进一步提升吉利在新能源汽车技术领域的竞争力。 最后我想说的是,吉利要照这个样子卷下去,可能又得有一批不争气的企业要倒闭。 「吉利将于年内发布新一代雷神超级电混」「吉利又发黑科技」陈就的微博视频
蔚来ET9亮相,80万豪华电动汽车新选择 蔚来ET9,这款蔚来的高端行政旗舰车型,终于要来了!继ET5和ET7之后,ET9以其四座布局和900V高压架构,预售价80万元,预计明年一季度开始交付。 它的车身尺寸为5325/2017/1621mm,轴距达到3250mm,提供了宽敞的车内空间。动力方面,ET9搭载了双电机,前电机最大功率180kW,后电机最大功率340kW,为驾驶者提供强劲的动力体验。 在智能驾驶方面,ET9将配备两颗自研5nm神玑NX9031芯片,与高通8295共同构成中央超算平台ADAM2.0,为驾驶者提供智能驾驶的便利。 此外,新车还将配备全线控智能底盘SkyRideⷥ䩨ጯ龩鶨 带来更安全、更智能的驾驶体验。 蔚来ET9作为高端行政旗舰车型,你期待它的表现吗?
纯电动汽车的三大核心揭秘 纯电动汽车的核心技术,你了解多少?那就是“三电”:电机、电控、电池!这三大核心组件构成了纯电动汽车的基石。 㯸以广汽埃安为例,他们坚持“EV(纯电动)+ICV(智能网联)”,在新能源领域取得了显著成就。他们不仅建成了国内首家新能源纯电专属工厂,还广泛应用了物联网、大数据、智能机器人等技术,实现了智能制造与广汽生产方式的深度融合。 在电池方面,广汽集团与多家企业开展战略合作,深入新能源动力电池最上游产业,建立了从“锂矿+基础锂电池原材料生产+电池生产+储能及充换电服务”到“电池回收和梯次利用”的完整产业链。 ️在电驱方面,广汽埃安也取得了重要突破。他们成立了自主电驱公司锐湃动力,实现了自主电驱研发、试制、试验和量产的一体化。目前,他们已经拥有领先的纯电汽车专属平台AEP3.0,以及深度集成“三合一”电驱系统等先进技术。 总的来说,纯电动汽车的三大核心——电机、电控、电池,是推动新能源汽车行业发展的重要力量。广汽埃安等企业在这方面的努力和成就,值得我们关注和期待!
很多燃油车车主想破脑袋也想不明白,自己平均一年也就开个一万公里左右,撑死了油费也就7600元,就算开10年也就76000元。 为啥要换成电动汽车呢?我开始也是这样想的,但是被现实狠狠打脸了!朋友早早地就买了一辆电动车,起初我还在旁边嘲笑,心里想着她真是舍不得花油钱。然而,她的体验让我彻底改观——她说不买不知道,一买就不想开油车了。 那家伙是真的特别省钱,还节能环保!先说购置税,买电动车的时候就省了一万多,这可不是小数目!再看看电费,按照现在的电价计算.十年下来大概也就花5000元左右。换句话说,相当于又省了一辆6万左右的东风纳米BOX、奇瑞QQ冰淇淋、长安Lumin糯玉米出来。你说这是不是赚到家了?而且,开电动车的过程中,朋友还跟我分享了一些其他好处。比如,充电的时候可以选择在晚上电费便宜的时段,而且电动车的维护成本也低,根本不需要频繁去保养。所以,开着开着,她的油车都快被遗忘了。 当然了,电动车的续航和充电设施的问题也是不少车主犹豫的地方。但随着技术的发展和基础设施的完善,这些问题正在逐渐改善。听完朋友的话,我开始思考:或许真的该考虑换一辆电动车了。你们觉得电动车真的值这个价吗?都说开电车焦虑自从油转电开电瓶车的纠结开电车不焦虑买车后悔吗?新能源车主傻眼谈谈电车与油车买电车省不省钱电动车车主心得
「in! news」⥮马创新技术连续三年获世界新能源汽车大会大奖,推动可持续生活方式 2024年9月27日,宝马集团在2024世界新能源汽车大会(WNEVC)上,凭借其“燃料电池乘用车模块化储氢系统技术”荣获“全球新能源汽车前沿技术”奖。这是宝马连续第三年获得这一殊荣,彰显了其在可持续出行领域的领导地位。宝马集团董事高乐表示,推动低碳生活方式是宝马的重要使命,通过多技术并进策略,宝马不仅加快电动化进程,还大力发展氢燃料电池技术,以满足全球消费者对绿色出行的需求。宝马计划于2028年推出首款氢燃料电池高端乘用车,进一步推动绿色出行的普及。 宝马在可持续发展的道路上不断创新,不仅在电动驱动技术上取得突破,还在全球范围内进行氢能应用的试验与推广。从“高性能励磁同步电机系统”到“M高性能混合动力驱动系统”,宝马致力于为消费者提供更环保、更具未来感的驾驶体验。通过与中国氢能经济的发展战略相结合,宝马希望通过技术创新,推动绿色生活方式和可持续发展的普及,为全球用户带来更加美好的未来。 @宝马中国
【吉利汽车CEO淦家阅:全新一代雷神超级电混续航超2000km】日前,在2024世界新能源汽车大会上,吉利汽车集团CEO淦家阅透露: 吉利年内将发布全新一代雷神超级电混,拥有46%的超高热效率,满油满电续航可超2000km,最低馈电油耗进入了2L时代。 在纯电领域,吉利已拥有全球首个转速高达30000r/min的超高性能驱动电机试验台架,可以覆盖0-1200V电压平台,具备高动态响应、低转动惯量、高测试精度等特点。 而在电池方面,吉利已推出自研、自产的神盾短刀电池;该电池长度为580mm,电池能量密度为192Wh/kg,拥有3500圈循环寿命。 安全行驶里程超100万公里,17分钟从10%充至80%等特性,全面优于长刀电池。 高性能电动平台和短刀电池,将会成为全新一代雷神超级电混系统的核心部件。 此外,吉利银河星舰7车型已在工信部新车目录申报中现身,这款A级SUV将有望成为全新一代雷神超级电混的首搭车型,挑战A级SUV的油耗天花板。
极核AE5:科技速行,未来战车! 嘿,大家好!今天我要带你们了解一下极核AE5系列,这可是春风动力在2024年11月11日发布的最新产品,涵盖了电动自行车和电动轻便摩托车。这个系列的亮点可不少,让我来给你们细细道来。 设计:未来感十足 首先,咱们聊聊设计。极核AE5的外观真的是让人眼前一亮,继承了极核家族的独特风格。战甲式前脸、爆甲拼装式前翼、御风滑翔式尾翼,再加上弓弩式机能车身,简直是未来战车的既视感。前脸大灯的设计也非常有辨识度,全车采用了高耐候ABS材质,颜色选择多样,真是既美观又实用。 再说说车架,极核AE5采用了双肩围栏式设计,延续了油摩的制造经验,车架采用Q235打磨,关键结构是汽车级HC340,经过CAE模拟仿真和强度分析,过滤颠簸,经耐久和超强度试验,强度和稳定性都非常出色。 性能:动力强劲,刹车灵敏 在性能方面,极核AE5也是毫不逊色。电动自行车版的电机功率为400W,最高车速可以达到25km/h;而电动轻便摩托车版的电机功率为1100W,峰值功率为1700W,最高车速更是达到了50km/h。这样的动力表现,完全能够满足日常通勤和短途出行的需求。 刹车系统也是一大亮点,AE5的Pro版电动自行车和电动轻便摩托车都搭载了燃油摩托级真动态双通道ABS,介入时间快,刹车稳定,安全性非常高。 智能配置:科技感满满 𑊦后,咱们聊聊智能配置。极核AE5的Pro版配备了车规级毫米波雷达,可以实现最多20个目标同步跟踪,具备盲区监测、后碰撞预警、变道辅助等功能,真的是科技感满满。 此外,极核AE5还支持多种智能操控方式,包括密码解锁、自定义音效、电子座垫锁、Apple Watch控车、苹果Siri控车等,真的是既方便又实用。 总的来说,极核AE5系列电动自行车和电动轻便摩托车不仅在设计和性能上表现出色,智能配置也非常丰富。如果你正在寻找一款既时尚又实用的电动车,极核AE5绝对是一个不错的选择!
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