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奥迪汽车零件权威发布_03款老款奥迪a6通病(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-12-02

奥迪汽车零件

大众汽车印度子公司收到14亿美元逃税通知据路透社报道一份文件显示，印度已向德国汽车制造商大众汽车发出通知，称其“故意”为其奥迪、大众和斯柯达汽车的零部件缴纳较少的进口税，从而逃税14亿美元。 9 月 30 日的一份通知称，大众汽车 (VOWG_p.DE) 曾以未组装的状态进口“几乎整辆”汽车，根据 CKD 或完全拆卸的车辆规则，这在印度需缴纳 30-35% 的进口税，但他们却逃避了通过“错误申报和错误分类”这些进口产品作为“单独零件”来征税，只需缴纳 5-15% 的关税。这一消息曝出后，法兰克福证券交易所大众汽车股价下跌 2.13% 印度市场真的是…… 想从印度市场赚钱太难啦本身印度市场一年就不到500万的量，很多还是10万左右的”廉价车“ 福特之前投入重金经营印度市场，十年累计亏损20亿美元咋们现在出口非常猛，但还是先避开印度市场吧【来自懂车帝车友圈】

奥迪Q3铝合金下摆臂升级指南 𐟚— 奥迪Q3原装下摆臂，适用于途观、途安、明锐、昊锐、迈腾、速腾、CC、尚酷、高尔夫6等多款车型。 𐟔砦›𔦍⩓合金三角臂的意义： 1️⃣ 轻量化：铝合金三角臂的重量大约是迈腾原车铸钢三角臂的1/3。虽然“轮上轻一公斤，相当于提升10马力”的说法未经实际检测，但轻量化确实有助于降低油耗、提升动力和制动性能。 2️⃣ 高强度：铝合金制造的零件比同样质量的钢铁零件更结实。在汽车过弯时，铝合金三角臂的变形较小，使得方向盘转向更灵敏。换了铝合金三角臂后，驾驶者会感受到转向更加精准。 𐟓栩€‚用车型： CC 途观进口途欢途安老速腾新老迈腾明锐昊锐高尔夫6 EOS R36 尚酷 ⚠️ 注意：摆臂不含铝衬套和球头。

「第七届中国国际进口博览会」【中国一汽与奥迪汽车股份公司签署2025年进口CKD零部件合作谅解备忘录】 2025年，奥迪一汽将从奥迪汽车股份公司购买进口零件，用于奥迪一汽的整车生产及销售，以创新驱动绿色出行体验，进一步拓展高端市场，为用户提供面向未来的智能化出行选择。[握手][握手][握手]「中国一汽创领未来」

汽车价格上涨了，很多厂家开始逐步调整价格了。今年的汽车厂家那是杀红眼了，落地价六万多的轩逸经典，七万多的伊兰特，八万多的宝来，还有锋兰达卡罗拉，九万多块钱，别克威朗八九万，12万多落地的本田思域，13万多的英诗派，14万多的雅阁，15万多的帕萨特，17万左右的迈腾，20万冒头的2.0T的宝马x1。今年车市卷的是一塌糊涂，不过现在价格开始上调了，宝马官宣了退出价格战，紧接着奔驰、奥迪也开始收紧价格，那丰田、本田、大众也开始行动了。你上个月宝马I3纯电还十八九万的，你现在去问是不是得20了？今年6月份呢，一共卖出了176.6万辆汽车，那可比去年同月份少卖了11万多台。那还是打骨折卖出去的，这有人就不懂了，那为啥汽车这么便宜，厂家那还得往出卖呢？这一台车上万个零件，那主机厂大部分的零件都是配件供应商提供的，年初就把合同签好了，那生产线一开工，那生产出的汽车你不得往出卖。还有那新能源抢了多少油车的饭碗，你卖不出去，那就得疯狂降价。生产一台你就得卖一台，卖一台就赔一台。你看很多汽车厂家开始打压配件供应商的价格了，还有内部裁员的，场内场外一片大乱的。现在开始呢很多车企开始恢复价格了，先是宝马、奔驰、奥迪，接下来就是本田、大众、日产，尤其是丰田。你像锋兰达、卡罗拉这玩意儿多少钱呢？锋兰达全款落地八九万块钱，所以价格都开始收紧了，国产新能源还有降价空间，不用太着急。但是今年呢买车确实便宜，还有人，11月12月还会便宜。反正我感觉到底儿了。

【「中国一汽与大众奥迪丰田签订合作备忘录」，将进口零部件等】在第七届中国国际进口博览会上，中国一汽与大众汽车集团、奥迪汽车股份公司、丰田汽车（中国）签订合作备忘录或合作谅解备忘录。中国一汽与大众汽车集团签订进口整车与零部件合作备忘录：2025 年，一汽-大众公司将从大众汽车集团进口部分零部件及奥迪整车。中国一汽与奥迪汽车股份公司签订 2025 年进口 CKD 零部件合作谅解备忘录：2025 年，奥迪一汽将从奥迪汽车股份公司购买进口零件，用于奥迪一汽的整车生产及销售。中国一汽与丰田汽车（中国）签订进口零部件合作备忘录：2025 年，一汽丰田将从丰田汽车（中国）进口整车生产用零部件。（IT之家）

大众途锐：MLB evo平台的豪华旗舰大众旗下的MLB evo平台，可以说是汽车界的“贵族”，它不仅为大众辉腾、大众途锐、奥迪Q7、奥迪Q8、兰博基尼Urus、宾利添越、保时捷卡宴等车型提供了坚实的基础，还被誉为市场上的顶级造车平台。 𐟔砥𙳥𐩀š用性：MLB evo平台的车身零件有七八成是通用的，这大大降低了制造成本，同时也保证了车辆的高品质。 𐟔砍LB evo平台的秘密：MLB是英文Modular Longitudinal Matrix的缩写，而evo则代表升级版。这个平台的核心是发动机纵置设计，这意味着它从一开始就定位为高端产品。 𐟔砥‘动机纵置与横置的区别：纵置发动机（适用于前后驱动轴布置，动力分配更均匀，性能更佳）与横置发动机（常见于前驱车，动力传输效率高）。 𐟔砧𚵧𝮥‘动机的豪华标配：MLB evo平台上的纵置发动机是豪华车型的标配，它为车辆提供了卓越的动力表现和驾驶体验。无论是大众途锐还是其他MLB evo平台上的车型，它们都以其卓越的性能和豪华的配置，成为了市场上的佼佼者。

#热点新知# 据路透社报道，印度海关文件显示，印度于9月30日向大众汽车公司发出通知，指控其“故意”少缴奥迪、大众和斯柯达汽车零部件的进口税，从而逃税14亿美元. 印度认为大众曾进口“几乎整辆”未组装的汽车，按规定需缴纳30%-35%的进口税，但大众将其“错误申报和错误归类”为“单个零部件”，只缴纳了5%-15%的关税. 印度指控大众汽车在印度逃税14亿美元！！！套路是不是很熟悉，坑完中国企业，中国企业不敢去了，开始坑德国公司了！印度阿三当初死乞白赖的抛媚眼用低税、送地来诱惑去印度建厂了，一旦完事了，对不起，我要杀鸡取卵了。[大笑][大笑][大笑][大笑]

印度就是外资坟场，大众成印度待宰羔羊，被要求缴款101亿，是不是有种似曾相识的感觉。据路透社等媒体报道。印度海关文件显示，印度已向大众汽车公司发出通知，指控其“故意”少缴奥迪、大众和斯柯达汽车零部件的进口税，从而逃税14亿美元，约合101.48亿元人民币。通知指出，大众汽车曾进口“几乎整辆”未组装的汽车，按规定在印度需缴纳30%-35%的进口税，但大众汽车通过将这些进口产品“错误申报和错误归类”为“单个零部件”来逃避税收，只缴纳了5%-15%的关税。印度调查发现大众汽车利用内部软件将整车订单拆分为700-1500个零部件，分3-7天装船运输，零部件几乎同时到达印度港口，实际上相当于整车进口.自2012年起，大众汽车印度子公司应向印度政府缴纳约23.5亿美元进口税及相关税费，但实际仅缴纳9.81亿美元，少缴13.6亿美元. 对此，大众汽车的印度子公司斯柯达大众印度表示，公司是负责任的组织，完全遵守所有全球和本地法律法规，正在分析通知，并向当局提供全力合作。有政府官员称，若公司被判有罪罚款可能高达逃税金额的100%，即大众或将面临28亿美元的巨额处罚. 近年来，印度常被称为“外资坟场”，许多外企在印度都有过类似被“强取豪夺”的遭遇。如2022年至2023年期间，印度执法机关多次以“洗钱嫌疑”为由突击检查vivo印度公司，并拘捕多名员工。2023年，小米被印度执法部门指控以支付版权费的名义非法汇款给外国实体，被扣押555.127亿印度卢比。此次大众汽车被要求缴款事件，再次让外企对印度的投资环境产生担忧。

壳牌恒护超凡喜力欧系专用机油，机油规格为0W-20，具有以下特点： 1️⃣出色的低温性能，保证快速冷启动，降低启动时的阻力。 2️⃣高温性能卓越，闪点高，确保持续稳定的润滑，减少机油消耗。 3️⃣蒸发损失率低，有效减少积碳生成，保护发动机。 4️⃣高温环境下形成坚固的油膜，防止发动机内部零件磨损，确保发动机顺畅运行。 5️⃣基础油品质纯净，杂质含量低，有效延长机油的使用寿命。这款机油特别适合欧系车辆，特别是新款大众、奥迪等符合国VI排放标准的车型。是汽车保养的必备之选。

印度已向大众汽车公司发出通知，指控其“故意”少缴奥迪、大众和斯柯达汽车零部件的进口税，从而逃税14亿美元。这份通知称，大众汽车曾进口“几乎整辆”未组装的汽车。根据规定，这在印度需要缴纳30%-35%的进口税，但大众汽车通过将这些进口产品“错误申报和错误归类”为“单个零部件”来逃避税收，只缴纳了5%-15%的关税。小米、上汽、VIVO：这集我看过「大众」「印度」小米##vivo#

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