电动车的组成权威发布_学电动车视频笨人(2024年12月精准访谈)
电动汽车保养全攻略:省钱又安全的小技巧 自从去年入手了爱“猫”电动车后,我和老婆都在努力学习如何保养电动汽车。经过一番研究和实际体验,我发现电动汽车的保养和燃油车有些不同,但也有许多相似之处。 首先,电动汽车没有发动机,而是由电动机、动力电池组和电池管理系统组成。虽然这些部件不需要更换机油或火花塞,但常规保养依然必不可少。比如,空气滤芯、雨刮等易损件需要定期更换,轮胎则在行驶四五万公里后需要更换,因为轮胎磨损是不可避免的。刹车片大约在10公里左右就需要更换。 由于电动汽车没有发动机,机油、机油滤芯和火花塞等部件不需要更换。但需要注意的是,充电插口如果松动或接触面氧化,要及时联系4S店进行维修或更换。 此外,定期监测电池状态是电动汽车保养中最重要的一环。电池是电动汽车的动力来源,电池的安全直接关系到车辆的安全。同时,漏电和高压线束也需要定期检查,因为电车的电压一般在200V-500V之间,一旦出现漏电情况,会对汽车和车内人员造成威胁。 最后,给大家一个小建议:使用快电App可以基本实现一款App代替市面上大部分充电App,非常实用方便。 通过这些简单的保养措施,不仅能延长电动汽车的使用寿命,还能确保行车安全。希望这些小技巧对大家有所帮助!
宝马iX:电动SUV的黑科技与高性能 宝马iX,这款定位为电动中大级SUV的豪华电动车,官方指导价为74.69-99.69万元。作为宝马在高端电动车市场的重要产品,它是否能够凭借出色的产品力赢得市场的青睐呢?让我们一探究竟。 外观设计:宝马iX的前脸设计独具匠心,封闭式进气格栅表面覆盖有化学聚氨酯保护膜涂层,即使出现轻微划痕,通过加热5分钟也能实现修复。前大灯采用了家族式经典的双目式设计,而分体式日间行车灯则如同两条剑眉,使得前脸显得十分精神。尽管没有激光大灯,但LED远近光大灯、转向头灯和自动头灯的配置也足够丰富。车身侧面则显得更为低调,但内凹设计的门把手在冬季使用起来更加便捷。 动力性能:宝马iX搭载了第五代eDrive电驱系统,采用双电机四驱布局,前后电机最大功率为385kW,最大扭矩为765Nⷭ,官方0-100km/h加速时间仅为4.6秒。搭载容量为111.5kWh的三元锂电池,纯电续航里程可达630km。悬架方面,前双叉臂式独悬和后多连杆式独悬的组合,再加上自适应双轴空气弹簧和后轮随动转向等配置,使得宝马iX在提供卓越驾乘质感的同时,也能在不同驾驶模式下带来不同的体验。 科技配置:宝马iX的内饰配备了由12.3英寸液晶仪表盘和14.9英寸液晶显示屏组成的大尺寸曲面联屏,内置iDrive8.0车机系统,支持车载导航、车联网以及OTA升级等功能。虽然流畅度和实用性方面还有待提升,但整体科技感十足。 总结:宝马iX作为宝马在高端电动车市场的重要产品,凭借其卓越的动力性能、先进的科技配置以及豪华的外观设计,有望在市场竞争中脱颖而出。尽管在某些细节上还有待改进,但宝马iX无疑为消费者提供了一个全新的电动SUV选择。
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离间由中国12家电动车企组成的价格联盟,迫使中国将精力转向甄别“内鬼”上面,是欧盟针对中欧汽车产业链竞争采取的顶级阳谋,一旦欧盟奸计得逞,将给中国汽车产业带来不可估量的损失。 10月28日,商务部就欧盟单独与中国国内车企进行价格承诺事项,回答了记者的提问。商务部指出,欧盟不该在与中国机电商会谈判的同时私下与部分中国车企接触,此举将影响中欧整体磋商,给监管和后续的价格谈判带来更多行政成本。 事实上,商务部已就此不止一次发出预警,奈何国内部分车企一再置若罔闻。作者认为,混合股权是导致中方与欧盟谈判始终得不到结果的主要原因,即只要中国车企的部分股权被外资控制,外资就有理由参与到企业的正常管理当中。 众所周知,汽车产业发展全赖先进技术加持,小到电池材料的阳极,大到电动汽车的电机电控,当中缺失任一环节,都可能导致汽车成品无法上路或者出现故障瑕疵。中方为了发展电动汽车,几乎配套了所有的供应链。 如此一个事实基本形成:中国握有电动汽车产业最高生产力,中国发布的新车型,无论是品牌还是技术优势,都吊打一众西方燃油车企业。为避免被中国甩出三条街,以大众为主的外资开始积极布局中国,以投资国内车企的方式和中国“共进退”。 举上述例子只想说明:单纯的判断某个中国车企是“内鬼”,是泄露中国谈判底牌的元凶,技术上未必具备可操作性,中方还得从法律和道德方面设置防火墙,这也就解释了,为何中欧谈判以来,内鬼始终若有若现的主要原因。 然而凡事都有度,不可能中国机电商会顶在和欧盟谈判的前沿,国内部分车企仍和欧盟打得火热,这一定会坏了中国的大事,损害到中国汽车出海的整体利益。毕竟内鬼是没有下限的,它们只在乎欧盟承诺的三瓜两枣,其他的根本无所谓。 谈三点看法。 其一、中欧既然谈不成,那就各自准备应对接下来的贸易战了。 大不了中国车企远离欧洲市场,欧洲不再向中国出售奶酪制品、白兰地、奢侈品、化妆品和大排量汽车了。欧盟主打的是贸易战和关税战,计划完全阻断中国车企崛起,中方在沟通无果后,不妨欣然接受,和欧盟打起擂台赛。 其二、国内车企的整合应该加速了。 中国有大大小小数百个汽车品牌,汽车制造商遍布大江南北,这就给中国监管机构的监管带来了沉重的压力。可以想到,一定会有活不下去的企业,率先向欧盟“缴械投降”,毕竟人家开出了诱惑性条件。 假设中国车企进行了整合,只出现三五家代表最高生产力的巨头,就像德国的宝马、大众、戴姆勒、保时捷、迈巴赫,那么中欧谈判就会省事太多了,中方就无须时刻担心“背刺”,被欧盟各个击破了。 其三、是时候让价格战退出历史舞台了。 中国资本有个通病,凡有利可图的产业都会一窝蜂涌进来,待到资本落地,产能过剩,投资亏损,方才觉着后悔不迭。于是乎,又会不顾行业规则,加速从敏感地带撤离,即我们常说的只挣快钱,一锤子买卖。 如此就不能埋怨欧盟有机可乘了,毕竟中国新能源车企太多了,随便接触一个或能引为“自己人”,在这方面中方还得加强立法,坚决遏制害群之马。总之谈判非常艰难,大家还得耐心等待结果。
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马斯克的第一性原理:从零开始思考 定义 马斯克的第一性原理其实很简单,就是“从零开始,抛弃所有假设和常规,重新思考问题”。 应用步骤 分解问题:把问题拆解成最基本的组成部分。 质疑假设:问问自己,为什么这些基本部分是这样的?有没有更好的方法? 重建解决方案:打破常规,找到全新的解决方案。 举例子 降低电动车成本(特斯拉) 比如,你想造一辆便宜的电动车。一般人可能会认为,电动车贵是因为电池贵,而电池贵是因为材料贵。于是,大家就接受了“电动车贵”这个结论。但马斯克不这么想。 他会问:“电池为什么贵?” 他把电池拆开,发现其实电池的材料并不那么贵。于是,他开始想:“我能不能自己从这些原材料出发,重新制造电池,降低成本?” 传统制造商没有从原材料开始优化,而是直接购买成品电池。马斯克通过直接采购原材料并优化生产过程,大大降低了电池成本。于是,他用第一性原理的思维去找到新的方法,把电动车的价格降下来。 火箭回收(SpaceX) 传统思维:火箭发射一次就丢掉,成本很高。 第一性原理:马斯克重新分析火箭的基本构成,发现火箭的材料和发动机可以回收利用,而不必像传统做法那样每次都制造新的火箭。于是他设计了可以着陆回收的火箭,成功降低了航天发射的成本。 关键思路 不迷信现成的答案:别人告诉你一个东西为什么贵,或者为什么难,你不要直接接受,要问“为什么是这样?还可以更简单或更便宜吗?” 从头分析,打破常规:把一个大问题分解成最小的部分,看看每一部分的成本、难度,找出可以优化的地方。 重建解决方案:因为你不盲从,而是从基础原理出发,往往能找到别人没想到的、更好的办法。
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什么是锂电池 锂电池是现代生活中不可或缺的部分。无论是手机𑣀笔记本电脑还是电动车都离不开它的支持。那么,什么是锂电池呢?锂电池是一种利用锂离子在正负极之间来回移动而储存和释放电能的电池。它的工作原理其实很简单,但背后的科技可是相当复杂和有趣。 锂电池的定义与组成犩电池由正极、负极、电解质和隔膜等材料组成。正极材料通常是锰酸锂、钴酸锂、镍钴锰酸锂或磷酸铁锂等化合物,负极则是石墨或硅。电解质一般是液态有机溶剂或聚合物电解质。这些组件就像电池内部的“零件”,每个都有其独特的作用。 锂电池在工作时,锂离子会在正负极之间来回穿梭,这个过程叫做“嵌入和脱嵌”。锂离子不断地在正极和负极之间来回穿梭,就像锂离子在两极之间做“接力赛”运动,储存和释放电能。这个过程不仅让电池能够储存能量,还赋予了它高能量密度、长寿命等优点。 锂电池的优点与应用❤️ 锂电池有很多优点,难怪大家都喜欢它。它拥有高能量密度,能达到460-600Wh/kg,是铅酸电池的6-7倍。锂电池的长寿命也是一大亮点,可以循环充电10000次以上,非常适合长期使用。此外,锂电池还具备无记忆效应、适应温度范围广、绿色环保等优点。 锂电池的应用范围非常广泛。它不仅用于手机、笔记本电脑等电子产品,还被广泛应用于电动车和储能设备中。比如,我的手机电池就可以持续使用整整一天,充电也非常方便。而且,锂电池的环保特性也让它成为新能源行业的重要组成部分,为环境保护做出了很大的贡献。 锂电池的安全性及注意事项 虽然锂电池有很多优点,但使用时还是需要注意一些安全问题。过充、短路、高温等情况都可能导致电池燃烧或爆炸。因此,使用锂电池时,一定要遵守一些安全操作规程。 保持电池仓平整,避免剧烈的碰撞。禁止大倍率放电和超负荷使用,这样可以减少电池内部的热量积累,避免短路和温度升高。尽量避免急刹车,紧急刹车时能量快速回充至电池,瞬间的超高电流可能会导致电池短路和温度升高。 此外,不要在积水的地方存放电动车,虽然现在的电池都是防水的,但长时间浸泡在水中还是存在安全隐患。在恶劣天气下,尽量不要充电,并覆盖好充电口,防止内部金属生锈氧化。充电时也不需要长时间充电,锂电池或充电器在充满后会自动停充。 锂电池虽然有很多优点,但使用时一定要注意安全。遵守这些操作规程,可以大大减少电池的危险性,延长使用寿命。 锂电池真的是现代生活中不可或缺的部分。希望这篇文章能帮助你更好地了解锂电池的基本知识。如果你有任何问题或想法,欢迎在评论区留言讨论哦!쀀
有国内车企仍和欧盟不正当接触?官方第二次预警,事态变得复杂 “内鬼不除,万事不举,国家不宁”这句在网络上引起了广泛共鸣。 这句话不仅揭示了内部背叛的严重性,更警示着我们对于国家安全的重要性不容忽视。 据“玉渊潭天”这一具有官方背景的自媒体账号披露,尽管中国机电商会已经提前发出预警,但仍有国内电动车企私下与欧盟进行接触。 这一行为极有可能在10月30日欧盟对中国电动汽车进行税率仲裁时,使中方陷入全面被动的境地。 这种“内鬼”行为带来的后果是多方面的。 首先,中国的谈判底牌被对手全面掌握,使得由12家中国电动车企组成的税率谈判联盟面临被欧盟逐个击破的风险。 其次,中国机电商会此前所做的大量工作可能因此付诸东流,中国在国际舞台上可能成为对手的笑柄。 更为严重的是,电池、电机等关键技术可能因此泄露,中国电动汽车的未来发展前景也因此蒙上了一层阴影。回想起数年前的铁矿石价格谈判,类似的“内鬼”行为就曾给中国带来了巨大的损失。 当时,也是中国官方机构出面进行谈判,但在价格议定的关键节点,有国内铁矿石机构的负责人与澳大利亚籍华人掮客胡士泰内外勾结,导致中国的底牌被必和必拓、力拓、淡水河谷等对手知悉。 最终,中国官方机构无功而返,中国也因此蒙受了数千亿的巨额损失。 历史的教训是深刻的,每一个中国人都应该与外国间谍机构划清界限。 令人遗憾的是,在巨额诱惑面前,仍有国内电动车企选择铤而走险。 这种行为不仅令人感到异常愤怒,更是对国家安全的严重威胁。 因此,国家安全机构必须及时甄别这些“内鬼”,并给予他们致命一击。我们必须强化反间谍意识,与一切危害国家安全的行为做坚决斗争。
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