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电动车看什么参数新上映_电动车新国标2024标准文件(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

电动车看什么参数

如果只看参数，20多万的电动车可以秒天秒地秒空气。但真正上手，电动车蹦直线的乐趣十分短暂，而燃油车过弯的快乐才会让人回味无穷。国产8.5代高尔夫GTI，依然是那个钢炮标杆。「高尔夫GTI」「车评精选」司机的自我修养的微博视频

四块屏+电子怀挡？全新一代大众途昂PRO谍照曝光「葱爆新车」中控台三块大屏带来的科技感，看着确实比现款好太多了，还有“一块”手扶箱的旋钮屏，疑似换装电子怀挡。封闭式格栅、隐藏式门把手、新贯穿式前灯组－－最像电动车的换代更新，和现款途昂有着较大的区别。但它仍然是一台纯燃油车，搭载一台200千瓦的高功率2.0T发动机。并且它的尺寸比现款更大，车身长度加长106mm，长宽高分别为5158/1991/1788mm，轴距为2980mm。看参数，这台车的块头接近大型SUV，大块头有智慧。「上汽大众途昂超话」「途昂pro在智能舒享基础上再做加法」「途昂pro」

大众ID.3纯电动长期停车电量实测车子停了快2个月没开了，正好监测一下小电瓶和电池包电量的变化。 𐟒糦œˆ24日下班停好车并记录电量94%。 𐟒祈š开始不方便下楼，通过app开远程空调看最新状态，截止4月18日电量下降1%至93%。 𐟒給œˆ3日小区群开始说车馈电无法启动，再次查看电量依旧93%。 𐟒給œˆ8日申请的ETC竟然送到了，大大点赞京东物流。下午在车里捣鼓安装ETC，天比较热开了空调，电量下降2%到91%。 𐟒Ž5月21日忍不住去车里开着空调坐了会，顺便研究下怎么装行车记录仪（盯盯拍），电量下降2%至89%。 𐟒𐟒𐟒两个月下来一点不担心车子馈电无法启动，ID系列检测到小电瓶电量低时，高压电池包会给电瓶充电，具体啥原理和参数咱也不知道，只看最后实际效果。 𐟙ˆ𐟙ˆ𐟙ˆ想看看不同品牌电动车的长期停放表现，欢迎讨论。

小长假独驾：敞篷跑车与远方的浪漫邂逅 𐟚— 驾驶的乐趣，远比技术参数更重要宝马i4的纯电动性能让我对电动车有了全新的认识。续航里程真实，百公里加速迅速，这些技术参数固然重要，但真正让我心动的，是它带来的驾驶体验。 1⃣️ 驾驶的欲望买了车就想开，这是一种无法抑制的冲动。 2⃣️ 车载软装喜欢为爱车添置各种小物件，让车内环境更加个性化。 3⃣️ 沉浸式体验坐在驾驶座上，就不想离开。听音乐，发呆，享受这段独处时光。 4⃣️ 回忆的纽带即使离开，也会忍不住回头再看一眼。这些情感，对于一个十年汽车从业者来说，远比任何技术参数来得更重要。 𐟌ˆ 活在当下，享受年轻在百度上看到一个女孩分享她的购车经历，她今年有点余钱可以还清房贷，打算买一辆经济实用的电动车。但她说，已经30多岁了，难道要等到四五十岁再开跑车吗？尽管年纪大一些开跑车会显得年轻，但那只是表象，并不真正年轻。因此，她决定在年轻的时候，体验一下开跑车的快乐，让生活更加丰富多彩。 𐟌 拓展生活的边界生活是由我们的行为和选择定义的。如果拥有一辆敞篷车，你会不会想开着它去海边兜风，去更远的地方？敞篷车不仅是一种交通工具，更是一种生活方式的体现，它让我们的生活更加丰富和多彩。 𐟒𘠩€†势中的机遇今年车价大幅下跌，宝马i4在全国范围内都出现了加价提车的情况。这说明大家的眼光是雪亮的，买到就是赚到，这是一种逆势的力量。 𐟓𘠦‘„影：宗霖

电动车所谓48V、60V、72V是什么意思，到底能跑多远？ 1，电动车电池主流只有两种，锂电池（包括铁锂、三元锂等）和铅酸电池（包含什么石墨烯）。 2，先说铅酸电池，通常老板会说，48V、60V、72V这3种，分别是代表4块电池、5块电池、6块电池串联在一起，这是指串联后的标称电压数值，还不是指电池的电量，要看跑多远还有一个重要参数就是Ah。 3，比如常见的48V12Ah的电动车，实际满电电能为48*12VAh=576Wh=0.576度电。就是我们家里的多少度电的“度”。真实续航应该在30~35公里。 4，48V20Ah的电动车，0.960度电，真实续航里程在40公里左右； 5，60V20Ah的电动车，1.2度电，真实续航里程在50~60公里； 6，72V20Ah的电动车，1.44度电，真实续航里程在60~70公里； 7，72V32Ah的电动车，2.3度电，真实续航里程在100~120公里； ??以上是常规的续航表现，影响续航的因素还有，电机越大续航越短，也就是速度越快耗电量越大，能效很低。车子买好了，如何能跑的更远一点？这里给您支几招： 1. 轮胎气压一定要足，轮胎没气，骑行摩擦力会变大，导致续航变短。 2. 尽量不要急加速，急刹车，这样很费电。（虽然有商家宣传动能回收，那仅够塞牙缝的） 3. 尽量走平整路面。 4. 多滑行，少刹车。 5. 低速骑行，更省电，比如20km/h。（电动车行业协会认定的，最大续航里程，就是用20km/h的速度测出来的）

电动车爬坡助力增程器：真相揭秘！家里的电动车在上坡时总是显得力不从心，电量指示灯一红就提示电量不足。我怀疑是不是瞬间电压电流不足导致的问题。于是，我开始在网上寻找解决方案，结果发现还真有卖超级电容来增加瞬时功率的。这些产品的参数看起来非常惊人，什么00000的数值我都数不过来。虽然知道不能完全相信，但想着这么大个电容，至少应该有千八百微法拉吧？结果买回来两家，一个是2.5微法拉，另一个是5.2微法拉。这容量，只能说不完全假吧！但我还是担心漏电电流如果太大，得不偿失。问题是，100V2.5微法拉的电容，它的体积至少得有拇指大吧？结果包成这样，连试的欲望都没有，直接退货了！为了证明我的电表正常，我还买了另一个电容来测试，参数高得多还是无极的。等我上车试试再来反馈！再次吐槽一下中国产品的标称，虚高到疯狂的地步！什么几千万倍的数值，真是让人无语！由于并非专业，如果有哪说错了，请指正！如果知道什么好方案能改善爬坡或续航的，请科普一下！

行车记录仪选购指南：懒人必备的高效工具作为一个有车五年的老司机，我深知行车记录仪的重要性。刚提车那会儿，真是被各种“意外”吓到不敢开车。谁家好人一个月被骑电动车的大爷大妈擦碰还讹钱三次啊？辛苦挣来的钱这样花出去，真是心疼！这也让我明白了为什么现在的司机都必备行车记录仪——都是被坑出来的经验啊！街道监控虽然能记录事故场景，但很多时候模糊不清，甚至根本录不上，真是让人抓狂。所以，行车记录仪这种权益保障的利器是一定要装起来的。不过，参数太多，挑来挑去也容易踩坑。有的买回来稳定性差，经常漏录卡顿；有的买回来看回放的时候，简直跟看老相片没啥区别！为了不再踩坑，我做了不少功课，终于选到了几款不错的行车记录仪，还推荐给了朋友们，反响都不错。希望我的经验能帮到大家，毕竟安全驾驶才是最重要的！

𐟚𒥦‚何挑选你的电动车？实用指南来啦！大家好，今天我想和大家分享一下我买电动车的一些心得，希望能帮到那些正在考虑入手电动车的朋友们。首先，我觉得了解一下各个品牌的价格和参数是很有必要的，这样你心里有个底，不会被销售忽悠。你可以在网上查查各大品牌的官网或者看看一些消费者论坛，了解一下不同车型的优缺点。接下来，去线下实体店看看也是个不错的选择。亲自试骑一下，毕竟每个人的骑行习惯和舒适度都不一样。试骑的时候，别忘了看看车子的外观和细节，比如刹车、转向灯这些小地方。至于颜值嘛，我个人觉得其实不是最重要的。大多数电动车的贴纸都会被撕掉，所以颜值其实是可以自己改装的。当然，如果你特别喜欢某款车的外观，那就另当别论了。最后，别忘了看看车子的价格和手感。手感这个东西很个人化，有的人喜欢轻巧的，有的人喜欢重一点的，总之要找到适合自己的。对了，提醒大家一下，从4月15日开始，新国标正式实施了。如果你的电动车超过48v或者重量超过55kg，速度超过25码，那就算违规了，可能还需要考驾照哦！所以买之前一定要搞清楚这些细节。希望这些小建议能帮到你们，祝大家都能买到心仪的电动车！𐟚𔢀♂️

参考一下咋选驴儿电动车动力跟电池容量和电机功率有关买的时候注意看清楚参数，还有建议线下买我线下买的骑四年多，换过轮子，其他还好

宝马iX基础篇：看完你就了解它了 𐟌Ÿ 基础参数：全系车型尺寸为4955/1967/1698mm，轴距3000mm。 ✅ 创新BMW iX 40：功率：240KW，326匹马力百公里电耗：18千瓦时续航：455KM 零百加速：6.1秒充电时间：10-80%直流快充41分钟，0-100%交流标充7.25小时 ✅ 创新BMW iX 50：功率：385KW，523匹马力百公里电耗：18.5千瓦时续航：665KM 零百加速：4.6秒充电时间：10-80%直流快充49分钟，0-100%交流标充10.75小时 𐟒– 标配功能：前排座椅加热四区空调 BMW电动车声浪模拟定速巡航自动驾驶辅助系统Pro 手机无线充电交流快速充电增强型(11KW) 哈曼音响墨灰色车顶篷全景可调光天幕流光溢彩玻璃控件 𐟒ž 车身漆色：雪山白矿石白宝石青量子蓝神秘灰个性化定制石灰、蓝岭山脉色风暴灰个性化定制砂金石红 𐟒˜ 配置差异： iX 50相比iX 40增加了以下配置：空气悬挂 360全景摄像头无钥匙进入车门吸合功能前排座椅通风智能互联驾驶座舱主驾驶位多功能座椅（含座椅按摩）整体主动转向系统自适应双轴空气悬架

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