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油泵端盖零件加工公司下载_油泵分解图片大全(2024年12月最新版)

内容来源：零配件导航所属栏目：新闻更新日期：2024-12-02

油泵端盖零件加工公司

某厂大机油箱液位突降，破坏真空停机，轴瓦磨损案例分析##汽轮机# 09：30，在风险预控单得到许可后，检修公司工作负责人罗真军，工作班成员李子斌、钟远龙、龚卫兵、严载旭开始工作（设备专责人汪勇刚未接到开工通知）。钟远龙拆掉切换阀转动手轮，松开阀杆小端盖6个螺丝并取掉其中两颗螺丝，在取其它螺丝时，小端盖突然顶开，阀杆衬套飞出，大量润滑油喷出。 09：57，主值柯凯强监盘发现主机润滑油压由220kPa 突降至180kPa，油箱油位开始下降，急派副值于立民到主机油箱处检查。 10：02，检修组成员钟远龙、副值于利民跑到集控室报告就地切换阀处跑油。 10：02，油箱油位快速降至1119mm（规程规定 1100mm打闸），汽轮机紧急打闸，按破坏真空紧急停机处理：主机转速2857 转/分开始破坏真空；关闭所有通凝汽器疏放水及汽机本体疏水，关闭高低旁，将汽轮机闷缸。 10：04，直流油泵正常联启。 10：09，主机转速1350 转/分，1、2、3、4、7、11瓦温度开始攀升，强行维持两台顶轴油泵运行，保持5、6、7、8、9、10瓦继续供顶轴油。 10：13，检修人员用衣物缠绕，控制住漏油量。 10：14，4B顶轴油泵停止。维持4A顶轴油泵和交流润滑油泵运行。 10：17，主机1、2、3、4、11瓦温度攀升，最高温度升216/222℃,220/214℃,209/210℃,207/205℃,198/195℃。 10：19，汽机转速到零。 10：20，检修人员回装阀杆套筒。 10：55，主机油箱补油至820mm，启动交流润滑油泵。 11：10－12：10，手动盘车20度，手动盘车判断无大的摩擦，手动盘之前确保顶轴油泵和润滑油泵运行。 12：10，实现电动点盘。点动盘车180 度。电流40A。 12：28，因 1瓦处漏油保温层着火，停运主机交流润滑油泵、顶轴油泵； 13：42，火被扑灭，重新启动油泵、间断点动180Ⱗ›˜车事故发生后，首先经手动盘车判断转子可盘动，判断转子无抱死。开始点动盘车，在17日12:10 至19日15:50分进行58次180Ⱗ‚𙥊觛˜车（为处理1瓦油档漏油，翻1瓦过程中点动盘车电流最大50A 其后电流恢复稳定，维持在21－24A）设备情况检查 1瓦检查情况：17日23时40分，对 1瓦进行翻瓦检查。下瓦乌金磨损碾压，碾压后的乌金积聚在上下半瓦块间，没有伤及瓦胎；上瓦瓦口轻微损伤。将下瓦翻出，临时用上瓦瓦块代替下瓦。轴颈检查无磨损、沟槽、再硬痕迹； 2、3、4瓦检查：18日翻出2、3、4瓦，下瓦磨损碾压，碾压后的乌金积聚在上下半瓦块间，没有伤及瓦胎；上瓦完好。将下瓦翻出，临时用上瓦瓦块代替下瓦。轴颈检查无磨损、沟槽、再硬痕迹；中压缸端部汽封经拆卸测量，端部轴封共两圈，发现前、后端外圈汽封块齿顶没有出现明显磨损，内圈底部汽封齿顶约有0.25mm的磨损。高压缸端部汽封经拆卸测量，端部轴封共两圈，检查发现前、后端外圈汽封块齿顶有轻微磨损（安装间隙0.75mm），内圈汽封底部齿顶最大磨损量0.40mm（安装间隙0.51mm）。推力瓦检查：瓦面完好无磨损，间隙0.32mm，推力盘光滑、无磨损。低压缸内部检查：末级叶片无磨损，盘车时监听无碰磨。发电机检查：风扇完好无碰磨，密封瓦油档间隙合格。测量发电机带封母绝缘合格：16S：660 兆欧，60S：940 兆欧。油挡检查:1⠧“椸‹沉量可以通过与小轴垂直安装的偏心探头与小轴间隙增大量计算：揭前箱后实测与间隙 4.35mm，安装间隙1.15mm，间隙增大3.2mm；此数据与用油档总间隙变化量推测转子下沉值偏差很小。

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