奔驰零件被换权威发布_车损险4万定损3万能报废吗(2024年12月精准访谈)
4000刀异响?400刀搞定! 前年回国时,车子在车库里放了一年没开。回来后发现启停时有异响,去4S店检查,两周后没有结果。再去催促,被告知可能听不出来是什么在响,需要再放一周拆开看看。于是把车拿回来,去了一家朋友推荐的修车行。 砤🮨𝦨ጦ〦奐说是air compressor有问题,零件费用约3000元,加上工费要4000多元。觉得太贵,没有立刻修理。后来车子撞了,修了三个月,拿回来时保养也过期了。 ️ 偶然在主页刷到一个可以做保养的师傅,联系后顺便提到车子有点声音。送车回来时,师傅发现是图一中的零件需要更换,帮忙订了零件。第二个星期零件到后,中午上门取车,晚上就送回来了,全程拍照并出具发票。 推荐给所有温哥华的奔驰车主,保养效率高,服务周到,价格合理。
Bezza修车记(下篇) 簟頥䧥彯𘊦졧修车经历分享后,大家的讨论真是热火朝天,感谢大家的分享和经验交流! Ⱏ砧쬤𘀥䩯立刻去了朋友妈妈光顾了十多年的修车店,价格确实比第一家便宜,当场就决定在那里更换零件。原本第一家报价3070元,第二家实际支付970元。 ️頥𝓧我也注意到第二家换的东西比我实际需要的少很多。于是我问老板,其他那些零件不需要更换吗?老板笑着说:“既然你问到,我就直说了,其实你这个车目前还是安全的,那些零件可以等到明年再换。” 𘰟 结论是,老板担心我一次性修太多,钱包会受不了。所以那些零件让我等到明年再换。目前我的车还是安全的,只是需要稍微注意一下。 我计划明年年头一定要把其他的零件换完。还请大家不要喷我,我已经问过第二家老板,现在开车是安全的。 簟蠦,这次修车经历让我意识到,Perodua Bezza的修车费用并不便宜,甚至有种修奔驰的感觉。希望大家在修车时也能多问问,多比较,找到最适合自己的选择。
为什么买捷豹的人越来越少了? 1️⃣ 维修成本高 𘊨🙤𘪩真的让人头疼。捷豹的车主们常常抱怨维修费用高昂。但其实,捷豹的铝合金构架材料非常耐用,只是维修起来相对复杂。比如,如果你需要更换一个零件,可能只能通过专业渠道进行。但别担心,像途虎这样的平台可以帮你解决这些问题,价格也相对合理。 2️⃣ 保值率低 捷豹的保值率确实不如其他品牌。比如,2020款的XEL新车指导价是29万,优惠后大约25万。但二手市场上,2020款的XEL价格仍然高达15.6万。相比之下,同价位的奥迪A3、宝马2系和奔驰A级的新车落地价差不多,但二手价格却不如捷豹。不过,捷豹在二手车市场上依然很受欢迎,因为它的配置和使用体验通常比同价位的竞品要好。 3️⃣ 故障率高 芤𝜤𗨱椸我深有体会。我的两台捷豹都已经使用了5年以上,接近10万公里。虽然它们没有遇到什么大问题,但车主们还是需要定期检查水泵和水管等部件,因为捷豹最怕的就是高温。只要及时更换这些小部件,就能保持车况良好。捷豹的内饰质感和动力表现都非常出色,尤其是轿车的200匹涡轮增压发动机,完全符合甚至超越大部分豪华车型。 总的来说,捷豹的品质无论是新车还是二手,都值得这个价格。如果你对捷豹感兴趣,不妨亲自去体验一下,而不是仅仅听信传闻。
奔驰S级故障大揭秘:省下4万4的秘诀! 春节过后,一辆奔驰S级轿车在启动时仪表盘上亮起了一连串故障灯,包括ABS和ESP系统。车主将车开到老家的一家专修奔驰的修理店进行检查,师傅初步诊断为ABS电脑故障,需要更换整个ABS泵,零件价格高达4万4千元。车主感到非常失望,毕竟这是一辆价值超过200万的新车。 在安抚车主坐下喝杯茶后,经验丰富的师傅开始逐一排查问题。经过仔细检查,发现并非ABS电脑故障,而是左后轮的轮速传感器出现了问题。更换这个零件的费用不到九百元,而且师傅还拿到了原厂正品零件,故障立刻得到了解决。 虽然这次故障只花了不到九百元,但考虑到车子已经到了使用年限,左后轮的故障可能会导致右后轮也出现问题。因此,师傅建议车主同时更换右后轮的轮速传感器,以避免未来可能出现的故障。最终,车主只花了不到一千多元,就解决了原本需要4万4千元的问题。 车主对师傅的专业服务表示感谢,这次经历让他深刻体会到,选择一家值得信赖的修理店是多么重要。正如路遥知马力,日久见人心,这家修理店的服务赢得了车主的信任。
库尔勒奔驰车主必看!避雷指南늰設榃!库尔勒的神州汽车城巴州之星(又名京冀之星、汇驰之星)是个黑心维修站!我的奔驰车在未经我同意的情况下,三元催化器竟被偷换!说好的清洗服务,结果却遭到了偷换零件的待遇。ኊ᤻们先是欺骗我进行清洗,然后偷偷更换了三元催化器,并在维修单上做了手脚。更可气的是,他们还更换了其他配件,却未在单子上明确列出。这种行为简直让人无法接受!슊如果你也是库尔勒的奔驰车主,一定要小心这家维修站!避免重蹈我的覆辙。同时,也要提醒大家在选择维修服务时一定要谨慎,不要被花言巧语所迷惑。늊祮𖩀择信誉良好的维修站进行车辆保养和维修,以确保自己的车辆安全。同时,如果遇到类似情况,一定要及时报警并保留相关证据,以维护自己的合法权益。♂️
8万块买奔驰,练手车选对了! 刚拿到驾照一个月,妈妈给了我10万块让我买辆车练练手。作为一个爱慕虚荣的女人,我当然会选择BBA啦!哈哈哈,没想到真的让我买到了!19款的GLA200,跑了6.2万公里,所有检测都通过了,没有事故,没有更换零件,也没有水泡和火烧。包过户费、保险费和保养费,还送一年质保!抽到的牌照简直不要太好! 你可以说我买贵了,也可以说这车有各种问题,我都接受,哈哈哈,毕竟买都买了嘛。而且这车只是拿来练手,开个两年三年左右我就会换新车了。别喷我啦!耀
奔驰电车冷却液故障,原来是它惹的祸! 前天晚上,我的EQA300突然显示冷却液故障,真是让人心惊胆战。面对这种情况,我立刻采取了一系列措施,最终安全地将车送到了4S店进行检查。 没有预约的情况下,我只能在店里等待。虽然有些焦虑,但店内的环境和服务让我感到安心。在等待的过程中,我思考起这次故障的原因和可能的解决方案。 经过一系列专业的检查,技师告诉我,问题出在电动机冷却系统的暖水切换阀上。幸运的是,我的车辆还在质保期内,因此可以进行索赔。这意味着我将等待零件到位后进行更换维修。更令我惊喜的是,店里刚好有之前一位车主索赔的零件到了,而那位车主因为时间原因尚未前来更换。于是,我得以“捡漏”,提前解决了我的车辆问题。 在此,我要向那位尚未前来更换零件的车主表示衷心的感谢。因为他“善意的举动”,让我避免了更长时间的等待和额外的麻烦。 通过这次经历,我也想提醒所有EQA和EQB的车主们,电动机冷却系统出现故障并不是个案。因此,我们平时一定要多加注意,不要对故障提示掉以轻心。毕竟,一旦超出保修期,修理费用将会是一笔不小的开支。 最后,还要提一下,这次在4S店的等待过程中,我尝试了店里的午餐,味道非常不错。这也让我在焦虑的等待中感受到了一丝温暖和安慰。#我的车生活
车险价格差异大?原因在这里! 两个人同时找同一个业务员报价,为什么你的车险价格比别人高?是不是业务员在割韭菜?别急,下面我们来详细解析一下原因。 1️⃣ 车型差异 有些车型的零整比高,维修费用也高,所以保费自然会贵一些。什么是零整比呢?简单来说,就是一个车拆开卖的钱和整买的钱的比值。比如一只整鸡卖50块,但如果分开卖,比如原味鸡、脆皮鸡、辣翅、黄金鸡块、鸡米花、鸡架等,总共卖100块,那么这只鸡的零整比就是2:1。换到车上也是一样,零整比高的车,更换零件的费用就多。比如奔驰C260和奥迪A4,都是30万价位的,但奔驰的零整比是12:1,奥迪的是3.5:1,那么奔驰的保费可能是奥迪的3.4倍(12/3.5)。 2️⃣ 自主定价系数 车险综改后,将“自主渠道系数”和“自主核保系数”合二为一,整合为“自主定价系数”,区间为[0.5 - 1.5],大大提升了保险公司自主定价的灵活度。保险公司会根据投保车型、业务调整渠道变化、特殊业务来平衡系数。 3️⃣ 出险次数 老司机们都知道,车险保费和出险次数直接挂钩。上一年车险出的多,这一年保费就高。其实保费的变化主要是无赔款优待的变化。简单来说,一年或多年保险期无赔偿,续保时可享受折扣。车险综改后,为了更加公平,考察期从一年上升到了三年。比如四哥有一辆奔驰,上年商业险保费5000元,三年未出险。坤坤也有一辆奔驰,上年商业险保费5000元,但他去年出险3次。最后同样的车型保费相差5260元! 总之,车险价格差异大的原因有很多,了解这些原因后,你就能更好地选择适合自己的车险方案啦!
RM155k买奔驰,香不香? 大家好,今天要跟大家聊聊一个超值的购车选择——RM155k的奔驰Shooting Brake!这名字有点长,但绝对值得一看。 外观与空间:高个子也能舒适驾驶 这款车是日本进口的,2017-2018年份生产,搭载1.6四气缸涡轮增压引擎,开起来那叫一个丝滑。特别是它的Shooting Brake风格,后排空间超大,身高180cm的朋友坐进去都没问题。而且车尾箱空间也很大,出门旅行或者搬家都不在话下。 设计亮点:跑车级别的配置 ️ 这车的配置也是相当豪华,比如无边框车门,这可是跑车级别的待遇哦!还有电动尾箱门和天窗,浪漫感十足。Harman Kardon音响系统更是让你享受极致的音乐体验。皮+麂皮的座位不仅坐起来舒服,而且冬天也不会觉得冷。 科技配置:应有尽有 𑊨🙦쾨𝦨😩 备了Paddle Shifters、巡航系统、盲点侦测等,该有的配置一样都不少。而且日本进口的车况普遍较好,日本人爱车如命,定期保养和更换零件,车况自然不会差。 价格与保修:超值 𘊦吸引人的还是价格,RM155k到RM177k之间,性价比超高。而且还有5年的保修,真是买得放心,开得安心。 小缺点:数量有限,系统不兼容 늤𘍨🇯🙦쾨𝦦𐩇有限,只剩3台了,手慢无哦!而且没有Apple Car Play和Android Auto,这点有点遗憾。另外,Shooting Brake的造型有人觉得帅,有人觉得一般。 总结:值得考虑 总的来说,这款奔驰Shooting Brake性价比超高,配置丰富,车况良好,价格也相对亲民。如果你在寻找一款既有颜值又有性能的车,不妨考虑一下这款车。 地点:Glenmarie 赶紧行动吧,别让好车溜走了!
仰望U7云辇-Z技术:超越豪华品牌的秘密 云辇-Z技术彻底改变了传统燃油汽车与电动车的悬架系统。过去的悬架系统只能被动或半主动调节,而全主动悬架几乎无法实现。尽管有技术尝试,但电池和热管理系统一直跟不上。 搭载云辇-Z的仰望U7,无论是行驶在不平路面还是跨越坑洼,车身几乎不动,只有悬架系统在工作。乘坐体验上,它已经超越了所有西方现有的豪华品牌,甚至是超跑品牌。这项技术的核心在于每个轮子上方都配备了直线电机。这些直线电机通过纯电动汽车135.5度的大容量电池供电,这也是为什么仰望U7搭载了比亚迪迄今为止最大的电池。 根据工程师提供的数据,一台直线电机的功率几乎等同于一辆比亚迪海豚的功率,甚至可能更大。换句话说,仰望U7身上隐藏着四辆海豚的功率,但这还不是云辇技术最令人惊叹之处。 在云辇-Z的这套系统上,我们实现了完全的逆转。西方所有的零部件几乎都是自主研发的,这是一个完全拥有自主知识产权的技术。换言之,我们不仅没有使用任何一个西方零件,而且我们还拥有完整的知识产权。不存在我们受制于对方技术的情况。尽管西方有类似的技术,但尚未实现量产。 如果这样的技术出现在劳斯莱斯、保时捷、奥迪、宝马或奔驰中的任何一家,其价格卖到五六百万是完全正常的事情,但比亚迪的定价绝不会超过仰望U9。 因此,仰望U7搭载的云辇-Z技术已经打破了西方所谓的底盘技术上限,现在我们自己就是这个上限。另外,如果你问刘饽儿仰望是否还有更先进的技术?答案是肯定的。你有没有想过将云辇-Z、云辇X和云辇P技术结合起来,那将是一种什么样的技术呢?这可能就是下一代未来技术的雏形。
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