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508L对决UNI-V,谁脸更美? 新东风标致508L上市几天了,东风标致的车友圈和长安汽车的车友圈都掀起了一阵讨论,讨论的焦点就是:谁抄袭了谁? 前脸设计的差异 首先看看这张图。为了便于说明,前保险杠序号1,前格栅序号2,前保险杠盖板3,前车灯序号4,雾灯装饰罩5,下格栅6。从整体看,508L的前格栅2和前车灯4在高度方向是平齐的,也就是说这两者在车身高度方向高度相等,呈左右贯穿状态。而UNI-V的前格栅2和前车灯4在高度方向存在落差,两者之间被保险杠1隔开了。而东风标致508L的雾灯装饰罩5,下格栅6也是贯穿在一起的。UNI-V的雾灯装饰罩5,下格栅6具有明显的分界线。 前车灯的设计 ኊ第二张图显示,作为心灵的窗户,前车灯4的风格差异也很大。508L的车灯呈倒立的L形,而UNI-V的车灯是传统的鹰眼形状。在508L上,前车灯和前格栅融为一体,车灯的侧面獠牙就是前格栅的边界,而UNI-V的格栅和车灯是两个独立的造型。 前保险杠的巧妙设计 ️ 图三显示,508L的前保险杠分块较多,至少有四部分组成,在车身右侧,还有一款前拖车钩活门7巧妙地隐藏在了前格栅2和梯形结构3之间。而UNI-V的前保表皮1在格栅2的上方、下方和侧面均存在,格栅2是镶嵌在前保表皮1中间的。同时UNI-V的雾灯装饰罩面积较大,呈三角形。而东风标致508L雾灯装饰罩面积小,和下格栅6融合在一起。 前脸的视觉效果 图四显示,508L的前脸更宽,这是因为没有前保1的分割,格栅2、前保梯形结构3和车灯4贯穿了整个车身,显得前脸更宽。而UNI-V的格栅2和雾灯装饰罩5,以及车灯4之间都有前保1的分割,前脸各零件显得相对独立,削弱了宽度感,但高度方向提升明显,车身显得高大。 前格栅的细节差异 图5显示,东风标致508L的前格栅在中部方块细小,围绕在狮标左右两侧,形成涟漪状。而长安UNI-V的格栅方块尺寸较大,呈水平状阵列。试想一下,如果UNI-V的LOGO不在发动机盖附近,而在前格栅上,造型师可能就不会设置水平状阵列格栅了,造型师也有可能采用小格栅围绕在长安标的周边。不过幸好没有这样,否则两款车的格栅就更像了。 抄袭还是灵感碰撞? 508L的造型灵感来自于2007年的一款概念车Instinc,UNI-V在2021年申报的外观专利,一年后的2022年2月,UNI-V 上市了。本着先入为主,很多人凭借第一直觉,认为是508L抄袭了UNI-V。你还存在这观点吗?
万把块钱的自动档好车,沙坪坝等你来! 14年款长安CS35,1.6L自动档,行驶里程11万公里,车况极佳,外观和内饰都像新的一样。审车和保险有效期至明年1月份,无需额外投资。 ✨ 大灯明亮,漆面光滑,车内无需任何修饰,白色车身搭配黑色内饰,真皮座椅和天窗让驾驶更加舒适。 𘠨𝦨 备行车记录仪、中控大屏、倒车影像,空调制冷效果出色,车身小巧,停车方便,油耗低。 砦𑧛螺丝未动,发动机几乎未更换零件,底盘稳固无异响。两个原厂大灯,整车未发生重大安全事故,局部刮蹭已修复,外漆无色差。 车辆位于重庆沙坪坝新桥医院旁,全款12800元包上牌和过户,落地仅需12800元。周六周日也可正常上牌和过户,全程一小时左右。
重庆国企校招攻略:20家必看单位名单 今天推荐一家超有市井气息的火锅店——木九格,位于渝中区神仙口街,拍照𘥈릜一番感觉。这家火锅店藏在宝藏浪漫天台,仿佛能切实体会到重庆这座8D城市᧚魅力。 推荐菜品:鲜毛肚/嫩牛肉/千丝黄喉/酸梅汤,老鹰 茶的纯正锅底,吃起来口感醇厚,正宗美味,任何人不来吃我都会伤心的好吗。 OK,说回应届生求职。国企ᥜ襺届生求职的过程中,是大家眼光普遍会瞄准的一个地方。国企一般来说较为稳定,有着较为健全的福利与待遇,今天分享二十家在重庆有校招的国企,排名不分先后,大家多多关注相关公告~ 中国公路车辆机械有限公司(机械/制造业) 中国市政工程西北/中南/华北/西南设计研究院(商务服务业) 芯讯通(通信/电子/半导体) 中国移动(通信/电子/半导体) 中国建筑第七工程局有限公司西南分公司(房地产业/建筑业) 重庆红宇精密工业集团(机械/制造业) 中拓物流(交通/物流/仓储) 海通证券(金融业) 新华三(IT/互联网/游戏) 浪潮集团(通信/电子/半导体) 长安汽车(汽车制造/维修/零配件) 长江航道局(房地产业/建筑业) 中粮集团(农林牧渔) 中国兵器工业集团铁马工业集团(机械/制造业) 中建八局第二建筑有限公司(房地产/建筑) 中国重汽(汽车制造/维修/零配件) 中建桥梁(房地产业/建筑业) 中国铁建股份有限公司(房地产业/建筑业) 中交一航局(能源/矿产/电工/化工) 京东方(IT/互联网/游戏) 评论区欢迎补充与交流~
【长安汽车数智工厂正式挂牌】 10月21日,由长安汽车、联通、华为联手打造长安汽车数智工厂正式挂牌,同时阿维塔07成为该工厂首款下线车型。长安汽车数智工厂SOP(新车批量投产)节点于2023年12月27日达成,彼时全球首款量产可变新汽车长安启源E07下线,距离动土仅用时352天。数智工厂拥有一体化压铸技术,可将163个零件集成为2个,生产时间由2小时缩短至2分钟,并建成了全球首条高柔性、高节拍的CTV电池组装生产线;自主研发了云化的安宸云检系统,实现了软件自动封测;配置了1200多台智能化设备以及 AI 视觉检测系统、无火花铆接、长安金钟罩电池等一系列新技术、新工艺、新设备。
2024年科技行业顶尖公司名单 1. 新能源汽车零部件与整车 电池:宁德时代、比亚迪、亿纬锂能、德赛电池 电机:江特电机、宏发股份、国轩高科、潍柴动力 电控:八方股份、利元亨、德赛西威、菱电电控 电子:均胜电子、法拉电子、得润电子、通达动力 车饰:拓普集团、宁波华翔、光启技术、常熟汽饰 拆解:骆驼股份、华宏科技、格林美、天奇股份 整车:比亚迪、长安汽车、北汽蓝谷、长城汽车 充电桩:特锐德、易事特、英杰电气、中能电气 锂电池材料 锂:赣锋锂业、天齐锂业、盛新锂能、融捷股份 钴:华友钴业、寒锐钴业、海南矿业、天奇股份 镍:兴业矿业、科力远、格林美 碳(石墨):永东股份、黑猫股份、碳元科技 氢:卫星石化、金宏气体、金能科技 稀:北方稀土、盛和资源、五矿稀土 磁材:金力永磁、横店东磁、正海磁材、三环集团 正极:德方纳米、丰元股份、容百科技、当升科技 负极:杉杉股份、璞泰来、博迁新材、中科电气 电解液:天赐材料、石大胜华、新宙邦、多氟多 隔膜:恩捷股份、璞泰来、星源材质、中材科技 导电剂:斯迪克、天奈科技 光伏与风电 光伏组件:天合光能、晶澳科技、隆基股份 光伏胶膜:福斯特、海优新材 光伏逆变器:锦浪科技、固德威、阳光电源、正泰电器 光伏跟踪支架:中信博、意华股份 光伏HJT:捷佳伟创、金辰股份、迈为股份 光伏银浆:苏州固锝、帝科股份 光伏靶材:隆华科技 风电:金风科技、天顺风能、明阳智能、新强联、日月股份、金雷股份、运达股份、大金重工、东方电缆、中材科技、广大特材 刻蚀机技术最好的公司 刻蚀机:中微公司 ᥍导体产业链 PVD:北方华创 检测设备:精测电子、华峰测控、长川科技 光刻胶:南大光电、容大感光、飞凯材料、晶瑞股份 功率半导体:闻泰科技、长电科技、三安光电、卓胜微、兆易创新、韦尔股份、汇顶科技、斯达半导、中芯国际、圣邦股份、北方华创、中微公司、士兰微、景嘉微、捷捷微电、瑞芯微、中颖电子、精测电子、晶晨股份、沪硅产业、北京君正、南大光电、立昂微、雅克科技、紫光国微、华润微 国防军工 教练机:洪都航空 战机:中航沈飞 军用连接器:中航光电 大飞机制造:中航西飞 红外线测温仪:某德红外
深蓝S7购车全攻略 㯸 购车前,销售的话术得仔细琢磨,别轻信!来看看我的深蓝S7购车体验吧。 首先,他们推荐了一个延长质保保险服务,说是能保5年非损耗类零件。但后来我发现,这个服务和长安官方没关系,是第三方保险合作。虽然价格不菲,但还是要确认清楚再决定哦。 提车后,地垫和贴膜的问题也来了。销售说展车同款地垫,结果提车后地垫质量明显不同。贴膜也是,销售说自己的车贴膜效果很好,还给了1000补贴,但具体型号却遮遮掩掩。最后我们决定去其他店全自费贴龙膜。 🠨😦个烦心事,就是洗车卡。销售说可以不限次数去四儿子店洗车,但每次都要单独拿票,时间都浪费在拿票上了。 不过,深蓝S7开起来真的很爽,性价比超高!其他服务态度也还不错。但记住,购车前一定要把细节确认好,把能书面的都写清楚哦! ᠦ来说,深蓝S7是个不错的选择,但购车过程还是得小心为上。希望我的经验能帮到你!
折叠小布骑行40天500公里后的心得分享 我最近骑折叠小布已经40天了,总共骑了500公里左右。虽然主要用于娱乐,但最长一天也骑了50多公里。以下是我总结的一些心得,希望对新手有所帮助。 谁适合骑小布? 速度与激情:虽然小布的速度不如公路车,但和山地车相比还是绰绰有余的。不过,这也要看你的腿力和体力。小布是速度与小巧的完美结合,如果你追求高速,公路车可能是更好的选择。 通勤与休闲:我住在北五环,经常骑长安街、二环、三环和东郊森林。一般都是先开车到附近再骑车。昨天我从家里骑了17公里到长安街,结果发现速度比之前两次慢了很多。周末回爸妈家也方便带过去骑。不过,有些大车也可以快速拆卸,我还没掌握这个技能。折叠完成后,除了后备箱,还可以带进商场、地铁和餐厅,上下班通勤也不怕车子被偷了。 注意事项&新手必买 ️ 折叠顺序:第一次折叠时没打开,结果发现椅子没提升上来。放在后备箱时没按正确方向放,拉着走时有异响。仔细观察后发现一侧轱辘因为一直被压,过于靠内侧,拉着行走时磨蹭内侧零件发出响声。 夜骑安全:如果夜骑,一定要安装车灯。长安街因为灯光较好,有后车灯还算OK,但其他自行车道或者比较黑的地方,前车灯还是要安装。 防雨装备:车头包很有必要买,否则尽量背双肩包,不然10公里以上肩膀就开始难受了。车头包大小看个人需要,但尽量选防雨的。我买的蓝色包经历过三四次下雨,除了最近一次很大,外侧的小包包因为拉索漏进雨,包体里真的是啥问题都没有,两次下雨都赶上我带着电脑,然而一点水都没有。 骑行裤与轮胎:我没给小布换轮胎和座椅,座椅原装的比brook的要软一点,但店里小哥哥说brook坐久了就很舒服啦。目前20公里内还行,骑50公里就不行了,所以买了骑行裤。骑行裤不要买特别便宜的,虽然管用但穿着会有点不舒服。轮胎的话,店里小哥哥说原装的就还挺适合骑一些稍微复杂的路,而且我的小布颜色真心和黄胎不相配,所以也没有换。 把手与手套:把手可以考虑换一下,原装的手抓时间长了会疼。尤其我这种习惯性干啥都较劲用力的人,骑上20公里以上就开始疼,两次50+公里以上右手还磨破皮!或者买个手套防晒又保护手! 头盔与护目镜:必须买!之前有一次小石子直接打到眼镜上! 胎气检查:使用频率大的注意下车胎是否亏气和使用情况。 目前想起这些,随时更新,纯新手的小总结。希望对大家有所帮助!
人形机器人概念全梳理 HW 机器人关联企业 拓斯达、柯力传感、兆威机电、禾川科技在 HW 机器人领域表现突出。拓斯达专注工业机器人整机制造,兆威机电在灵巧手等精密部件方面独具优势,柯力传感为机器人提供传感技术支持,禾川科技的伺服系统则是机器人精准运动的关键保障。 宁德机器人相关上市公司 宁德机器人概念下,爱仕达、科大智能、埃斯顿值得关注。爱仕达在智能装备领域不断创新,科大智能以其先进的智能技术在机器人应用中崭露头角,埃斯顿作为工业机器人整机制造商,在行业内拥有较高知名度与市场份额。 长安汽车机器人供应链企业 三丰智能与东安动力在长安汽车机器人布局中占据重要地位。三丰智能为汽车制造自动化提供智能解决方案,东安动力则在动力系统等方面与人形机器人的研发生产产生协同效应,推动长安汽车机器人项目的发展。 英伟达机器人概念标的 东方精工、阿尔特、天准科技受英伟达机器人概念影响。东方精工在智能装备制造领域有深厚积累,阿尔特专注于汽车设计与机器人技术融合,天准科技以其高精度的检测技术为英伟达机器人的品质把控提供有力支持。 特斯拉机器人关联公司 拓普集团、三花智控、机器人、世运电路等与特斯拉机器人联系紧密。拓普集团在汽车零部件及机器人相关部件制造方面技术领先,三花智控的热管理系统有助于解决机器人散热问题,机器人公司在机器人本体研发制造上有丰富经验,世运电路为机器人提供高品质的电路连接解决方案。 HW关键五家上市公司 有拓斯达(工业机器人整机)、兆威机电(灵巧手)、埃夫特(工业机器人整机)、中坚科技(园林机械)、禾川科技(伺服系统)。这五家企业在各自领域各展所长,或在机器人整机制造,或在关键零部件供应,或在特定机械领域为机器人产业提供多元化的支持与创新动力。
47家顶尖新能源企业半年度业绩大揭秘! 截至2024年7月14日,全球前200强新能源上市企业中,有47家企业已经发布了半年度业绩预告。以下是详细分析: 汽车及零部件行业 在汽车及零部件领域,50家顶尖上市企业中,9家已经发布了半年度财报,占比18%。具体数据如下: 净利润情况:9家企业中,没有企业亏损,1家企业净利润下滑,8家企业净利润上升。 净利润最高:长城汽车,净利润超过65亿元。 净利润增长率最高:赛力斯,增长幅度超过479%。 净利润下滑幅度最高:长安汽车,同比下滑超过58%。 电力及设备行业 在电力及设备领域,50家顶尖上市企业中,7家已经发布了半年度财报,占比14%。具体数据如下: 净利润情况:1家企业亏损,1家企业净利润下滑,5家企业净利润上升。 净利润最高:国电电力,净利润超过64亿元。 亏损幅度最大:晋控电力,亏损金额超过3.7亿元。 净利润增长率最高:国电电力,增长幅度超过114.2%。 净利润下滑幅度最高:晋控电力,同比下滑超过1600%。 风电光伏及储能逆变器 在风电光伏及储能逆变器领域,50家顶尖上市企业中,17家已经发布了半年度财报,占比34%。具体数据如下: 净利润情况:11家企业亏损,4家企业净利润下滑,2家企业净利润上升。 净利润最高:深圳燃气,净利润高达7.38亿元。 亏损幅度最大:隆基绿能,亏损金额超过48亿元。 净利润增长率最高:奥特维,增长幅度超过45.08%。 净利润下滑幅度最高:京运通,同比下滑超过1462%。 动力电池及储能电池 在动力电池及储能电池领域,50家顶尖上市企业中,14家已经发布了半年度财报,占比28%。具体数据如下: 净利润情况:4家企业亏损,7家企业净利润下滑,3家企业净利润上升。 净利润最高:盐湖股份,净利润超过17亿元。 亏损幅度最大:天齐锂业,亏损金额超过48.8亿元。 净利润增长率最高:蔚蓝锂芯,增长幅度超过248.14%。 净利润下滑幅度最高:天齐锂业,同比下滑超过175.63%。 总的来说,新能源行业的竞争日益激烈,各大企业在业绩表现上呈现出不同的态势。无论是汽车及零部件、电力及设备、风电光伏及储能逆变器还是动力电池及储能电池,都有企业在业绩上取得了显著的成绩。
高合汽车重组,iAuto助阵 高合汽车的重组计划最近取得了显著的进展。其母公司华人运通宣布将成立两个工作组:重组工作组和联合运营工作组,分别负责重组和日常运营。重组工作组由华人运通的联合创始人张怡领导,而联合运营工作组则由魏燕钦负责。 与此同时,iAuto集团与华人运通签署了战略合作协议。iAuto集团计划投资最多10亿美元,以支持华人运通的重建和生产恢复。合作内容涵盖了制造、股权并购、技术合作等多个方面,旨在促进业务重组和优化营商环境。 iAuto的核心业务包括清洁能源整车及关键零部件的研发与生产,以及拥有低温可控核聚变技术和超级驱动系统。iAuto的实益拥有人是正道集团主席仰融,他在汽车行业有丰富的经验。 尽管正道集团去年的财务状况并不乐观,但高合汽车对合作持积极态度,并表示将继续推进相关工作。此前有关高合汽车与长安汽车及一汽集团的重组传闻均未得到官方确认。
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