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广汽传祺电动汽车价格下载_广汽传祺4s店价目表(2024年11月最新版)

内容来源:零配件导航所属栏目:新闻更新日期:2024-11-28

广汽传祺电动汽车价格

AION Y:10万预算的最佳选择 在2021年底的家庭会议上,我们决定再添置一台车。由于家里已经有了一台A00级的电动车,空间和续航已经无法满足我们的需求,我们考虑再买一台电动汽车,预算大约在10万元左右。 当时,比亚迪的DMI车型正火,我们也知道它有纯电版。在展厅里看到元Pro,价格是9.98万元,感觉还挺划算的。但打开后门坐进去后,发现空间并没有比家里的电动车大多少。考虑到价格还算美丽,我们把它作为备选之一。 紧接着,刚上市的海豚也进入了我们的视线,价格也在10万元出头。看实车时,并没有特别心动的感觉。展车是个纯蓝色的单色车漆,看起来有点廉价。虽然内饰和设计都很巧妙,但作为一家五口来说,空间还是有点小。 年后,我们再次去比亚迪店里看车时,发现元Pro涨价了7000元,直接就被我们pass掉了。元Plus虽然在展厅预售,但遥遥无期,最终我们也放弃了比亚迪的车子。 正当我们迷茫的时候,家里的哥哥定了一台埃安,建议我们也去看看。说实话,这是我第一次听到埃安这个名字,在我们这个五线小城曝光度太低了。之前了解到有广汽传祺GE3,但不知道埃安也是广汽家的。 到了展厅看到现车后,埃安全系的车子都让我眼前一亮,外观和内饰都非常惊艳且耐看。再加上哥哥已经下定,结合自己的预算,第一次进店2小时就决定是它——AION Y。有点冲动消费,但回头看也只能是它。 AION Y切中我的点主要有以下几点: 外观设计漂亮:车子尺寸和元Pro差不多,但AION Y的设计更有科技未来感,看起来很贵的样子。 内饰简约时尚:符合我对新能源车子的预期,没有太多花哨的设计,虽材质一般,但设计出彩,比海豚和元Plus更容易接受。 空间感十足:车子尺寸不大,但内部空间绝对是越级的表现,比元Pro大很多,比元Plus大一点,再加上全景天幕的设计,档次直接拉满! 定价合适:虽然比海豚和元Pro贵1万多,但仔细对比发现它们两个和AION Y已经完全不在一个层级上了。而AION Y比元Plus便宜了1万多,还不需要等预售。 销售服务态度好:埃安的销售专员在接到电话咨询后主动提出约定时间接我来展厅看车,并提出购买建议,没有盲目的推销高配,也没有贬低竞品的说辞,这个体验非常好。 售后服务到位:有促销活动和展厅活动及时通知,仅仅是通知,不去过多的推销或者反复电话打扰,给车主足够的自我选择空间。 总之,选择AION Y是我当时做的最正确的决定。相信埃安不会让我们车主失望,一定会越做越好。

理想Mega销售惨淡,股价下跌空间大 结论:市场对理想Mega的预期过于乐观,实际销售情况可能并不如预期。 其实,这篇文章本来应该在Mega发布前就写出来的。在Mega发布前,市场对它的预期是月销4000-5000辆,而我当时认为它只能做到2000辆。那个时候,网上还没有“升官发财”的说法,我只是基于常识做出了这个判断。以下是我的分析思路: 中国汽车市场:SUV占据大半江山,MPV只占3%左右,燃油车市场比纯电动车市场大。 价格段需求:50万以上的价格段需求很少。 Mega定位:Mega是一款60万的纯电MPV。我选择的基准车型有:腾势D9、广汽传祺M8、小鹏X9和国产宝马X5。 腾势D9:价格在35-45万之间,比Mega便宜,既有纯电也有混动版本,之前旺季月销10000辆。混动版本是关键,吉利管理层曾说极氪MPV卖不好是因为只有纯电版本没有混动。腾势D9卖得好的都是混动版本,纯电版本月销不到1000辆。 广汽传祺M8:MPV性价比扛把子,价格在25万左右,是燃油车,平均月销7000辆。 小鹏X9:价格在36-42万之间,1月销量2500辆(当时只有1月数据)。 国产宝马X5:价格在60-80万之间,60多万版本月销4000-5000辆。宝马X5是我认为比较重要的竞争对手,一来宝马X5是燃油SUV,SUV的市场是MPV的20倍(纯电MPV更小),买个宝马X5好歹能自驾到西藏,Mega呢?二来价格段可比,愿意花60万买Mega的人会买得起宝马X5,客户群可比。 综上所述,60万以上的价格段,最能打的宝马X5也就月销4000-5000辆,Mega稳态月销4000-5000的概率有多大呢?很小吧。 更好的是,理想一季报NDR上管理层说稳态8000辆,比之前说的4000-5000更高,给空头更好的机会,一些bull把2024利润拍到了200多亿。 再说一个秘密,历史上中国车企没有哪家的净利润能够连续高速增长3年,尤其是过了100亿利润之后,净利润是持平发展之后下滑的,因为中国汽车集中度太低,太卷,产品周期很短(也许根本原因是没有核心技术,容易被抄袭)。 以上是一季报前的分析,按照最新进展,L789应该比原来假设更弱。理想净利润高的一个原因是套娃,零部件SKU降低能压价,所以M789沿用了很多Mega的设计。如今Mega翻车,那么M789也凉凉,但是订的零部件还是要采购的。未来一年这个公司都没有product upcycle。

多家大厂缺席巴黎车展,中国品牌高调亮相展现全球实力 2024年10月14日,全球五大国际车展之一的巴黎车展在凡尔赛门展览中心正式拉开帷幕。作为全球汽车产业的风向标,巴黎车展历来是观察全球汽车产业发展趋势的重要窗口。然而,今年的车展却呈现出一个引人注目的现象:多家国际大厂如奔驰、现代、沃尔沃等纷纷缺席,而中国汽车品牌则以高调姿态集体亮相,成为车展上最亮丽的风景线。 在车展现场,中国车企不仅带来了多款最新车型,还展示了在新能源、智能化等领域的最新技术成果。广汽集团展出了传祺ES9、传祺E9以及埃安第二代AION V、AION Y PLUS等纯电车型,小鹏汽车则携全新P7+及多款家族车型亮相,并正式公布了P7+的预售价格。比亚迪更是将重磅车型仰望U8带到车展上,展示了其最新的易三方、易四方、云辇-P技术等。 除了传统车企外,中国的新势力品牌也积极参与其中。零跑汽车带来了基于全新B平台打造的中大型SUV全球车型B10,红旗则带来了最新的纯电力作EH7、EHS7车型,并开启了海外预售。这些车型不仅在设计、性能上达到了国际领先水平,还在智能化、电动化等方面展现了中国汽车产业的创新实力。 值得注意的是,尽管面临欧盟对中国电动汽车加征关税的不利影响,中国车企依然无惧打压,坚持参展并展示自身实力。这一举动不仅向全球消费者展示了中国汽车产业的自信,也传递了中国汽车产业与全球产业链合作共赢的态度。 在全球汽车产业面临新一轮产业变革和技术革命的背景下,中国汽车产业已经取得了显著进展。通过持续加大研发投入、构建完整产业链和供应链、推动科技创新和产业升级,中国汽车品牌已经在全球市场上展现出越来越强的竞争力。 此次巴黎车展上,中国品牌的集体亮相和高调表现不仅是对自身实力的展示,也是对中国汽车产业未来发展的信心和决心的体现。未来,随着中国汽车品牌在全球市场上的不断深耕和拓展,相信会有越来越多的中国车企成为世界级的汽车品牌。 总之,尽管多家国际大厂缺席了本次巴黎车展,但中国汽车品牌的高调亮相无疑为车展增添了一抹亮丽的色彩。这不仅是中国汽车产业实力的体现,也是中国汽车品牌走向世界的重要一步。「我国新能源汽车亮相巴黎车展」

在电动化的上半场,广汽集团基本完成了新能源全产业链的布局。新能源汽车也进入了智能化的下半场,汽车企业站上了新的起跑线。广汽将全面实施三年“番禺行动”,在保持品质、安全、用户满意度行业领先的基础上,通过四大改革举措,五大保障,在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆!一是品牌引领,重塑广汽传祺、埃安和昊铂的品牌特色。二是产品为王,未来三年广汽自主品牌将密集推出22款全新车型,全面覆盖纯电、增程、插混等所有主流新能源动力形式。三是科技领先。2025年,保持产品智驾体验和智驾技术国内领先;2027年,进入全球智驾第一阵营。为确保四大举措顺利实施,广汽正同步构建五大保障:一是一体化组织保障,二是产品开发流程保障,三是市场化体制保障,四是高水平人才保障,五是充裕的资金保障。广汽集团新的转型变革已经迈出了坚实的步伐,我们将砥砺前行、不负众望,未来三年为大家呈现一个全新的广汽!「广汽集团」「广汽三年番禺行动重磅发布」「广汽新车首发亮相广州车展」广汽集团冯兴亚的微博视频

2024广州车展14款新车亮点速览 𐟚— 广州车展作为本年度最后一场盛大车展,吸引了众多新车型亮相。以下是本届车展上备受瞩目的新能源新车: 1️⃣ 腾势N9:作为家族旗舰的大型SUV,腾势N9的轴距超过3.1米,提供纯电动和插电混合动力两种版本,搭载先进的易三方技术。 2️⃣ 领克Z20:这款纯电驱动的紧凑型SUV计划推出三款不同车型,预售价格区间为14.6万元至16.1万元,预计在年内正式上市。 3️⃣ 奇瑞iCAR V23:定位为紧凑型的纯电动SUV,展会上已开启预售,预计售价在11万元至15万元之间,将于12月问世。 4️⃣ 昊铂HL:这款旗舰SUV在车展上正式亮相,提供纯电及增程动力选择,预售将于2025年2月启动。 5️⃣ 传祺S7:作为一款中大型SUV,传祺S7基于广汽传祺EV+平台打造,配备广汽自主研发的端到端无图智驾系统与AI智能座舱。 6️⃣ 小米SU7 Ultra原型车:首次在车展上与公众见面,其在纽北赛道的官方认证圈速为6分46秒874,成为全球最快的四门量产车。 7️⃣ 奔驰纯电G:奔驰纯电G 580首发特别版正式上市,售价217万元,采用四电机四轮驱动的动力系统,最大综合功率可达588马力。 8️⃣ 比亚迪夏:新款中大型MPV夏的实车内饰首次发布,采用7座布局,预计售价在30万元级别,将于2025年一季度上市。 9️⃣ 吉利银河星舰7:这一紧凑型SUV正式亮相,搭载了吉利最新的雷神EM超级电混技术,预售价为10.98万元起。 𐟔Ÿ 奇瑞风云A8L C-DM:紧凑型轿车的首发车型,配备1.5T插电混合动力系统和Lion5.0科技座舱,配有L2+级智能驾驶辅助系统。 1️⃣1️⃣ 埃安AION UT:这款10万元级的两厢车正式亮相,轴距为2750mm,搭载100千瓦驱动电机,最高时速达150km/h。 1️⃣2️⃣ 东风日产N7:新车是东风日产首款基于新能源技术架构的纯电动车,配备高阶智能驾驶辅助系统和8295P芯片等先进技术。 1️⃣3️⃣ 零跑B10:这款全新的紧凑型SUV在巴黎车展首发,定位为全球车型,预售价在10万至15万元之间,计划2025年一季度上市。 1️⃣4️⃣ AUDI E:与上汽集团合作的AUDI品牌首款产品,这款接近量产的概念车预计于2025年正式上市销售。 这场车展无疑为汽车爱好者们提供了一场视觉和技术的盛宴。

在选择汽车时,价格和性价比始终是我关注的重点。最近,我对传祺M8宗师超级混动版产生了浓厚的兴趣,主要是因为它的性价比非常突出。仅需28.68万元,这款车就搭载了先进的混合动力系统,显然比同类车型更具吸引力。对比别克世纪CENTURY的售价区间——46.99万到69.99万元,传祺M8无疑在价格上具有显著优势,而且它在MPV市场的表现也不容忽视。根据最近的销量数据,传祺MPV在10月售出了15,968辆,累计销量突破68万辆,这些数字很好的证明了它在消费者中的口碑和市场竞争力。 从动力系统上看,传祺M8宗师超级混动版给我留下了深刻的印象。它搭载了一台2.0T混动专用发动机,与电动机配合得相当出色,再加上2挡DHT变速器,不仅动力表现强劲,而且油耗也控制得非常好。相比之下,别克世纪虽然也搭载了2.0升涡轮增压发动机和48V轻混系统,但由于轻混系统的限制,其油耗表现并没有传祺M8那样突出,尤其是无法与真正的油电混动技术相提并论。传祺M8的混动技术无论是在稳定性还是油耗方面,都表现得更加成熟和高效。 在安全配置方面,传祺M8宗师超级混动版也展示了其创新性和全面性。比如,它配备了MPV里首创的360ⰧŽ力𑥼安全气囊、后风窗气囊和长达3.2米的侧气帘,这些设计都为乘客提供了全方位的保护,你和家人的安全永远是不需要加钱的标配。相比之下,别克世纪的安全配置稍显不足,尤其是在后排乘客的安全保护上没有那么全面。传祺M8在这一点上的表现无疑让我感到更加放心。 舒适性和豪华感方面,传祺M8宗师超级混动版也没有让我失望。它的隔音玻璃、隐私玻璃和分段式天窗等配置,让车内的乘坐空间更加舒适与私密。此外,它还配备了十点式的按摩模式和无风感空调等智能配置,这些小细节让我觉得乘坐体验非常高档。虽然别克世纪的云感礼宾座椅和星空顶设计也很有特色,但从整体的舒适性和豪华感来说,传祺M8还是略胜一筹。 而且,传祺M8的三年保值率高达70.51%,在中国品牌MPV中排名第一,不愧是中国MPV专家,进一步提升了我的购车信心。 为了让更多消费者能够享受到传祺M8的优质体验,广汽传祺在11月推出了限时福利政策。购买传祺M8宗师超级混动版的消费者,最高可享受5万元的优惠。这一系列优惠政策,无疑让购车变得更加实惠。 总的来说,传祺M8宗师超级混动版凭借其出色的性价比、先进的动力系统、全面的安全配置、舒适的乘坐体验和优秀的市场表现,毫无疑问成为了我心目中的理想之选。如果你也在考虑购买一款MPV,传祺M8无疑是一个非常值得考虑的选项。 「传祺M8」「中国MPV专家」「MPV专家就看传祺M8」

「未来的汽车会是什么样子」【广州车展呈现未来出行新趋势:智能化、豪华化、飞行化】被誉为“中国汽车市场发展风向标”的广州国际车展,于11月15日如期启幕。根据组委会的消息,本届车展展车总数达1171辆,其中包括78辆全球首发车型、6辆跨国公司首发车型,以及512辆新能源汽车。「2024广州车展直击」 《中国经营报》记者从现场了解到,从豪华品牌到主流合资品牌,从自主品牌到新兴车企,各大品牌在本届车展上纷纷亮出旗下的重磅车型,呈现出一场涵盖全行业的汽车盛宴。宝马、奔驰、大众、奥迪等国际主流汽车品牌集中亮相,广汽本田、广汽丰田、东风日产等合资品牌携最新车型参展;与此同时,比亚迪、广汽埃安、广汽传祺、小鹏汽车等新能源汽车品牌也同台竞技,展现电动化、智能化浪潮中的最新成果。 如今,全球汽车产业正面临一场深刻的变革,电动化、数字化、智能化等趋势不仅推动着行业的转型,也带来了诸多变数和不确定性。然而,正是在这场变革中,更多的机遇与挑战并存。Robotaxi、飞行汽车等新型交通工具,正加速改变着人们的出行方式和社会结构,对未来的城市生活与交通体系产生深远影响。 自2003年举办以来,广州国际车展已成为汽车行业的重要盛会,凭借其广泛的影响力和专业性,始终扮演着新技术、新理念发布的重要平台。同时,作为每年车市的“收官之战”,车展也成为行业观察来年市场趋势、洞察未来发展方向的关键窗口。 自主品牌抢占车展先机 2024年的中国车市既充满了惊喜,也面临着前所未有的挑战。价格战仍在持续,各大车企纷纷加大力度,推动新能源产品和智能化技术的创新与应用。对于整个行业来说,下半年智能化的进程已成为共识。以鸿蒙智行和小鹏智能驾驶技术为代表,越来越多的智能化功能赢得了消费者的广泛认可。然而,本届广州国际车展上,国产品牌更加注重“高阶智驾平权”的目标,力求让更多消费者体验到智能化驾驶的先进技术。 其中,小鹏P7+无疑是小鹏汽车在智能化领域的重要一步,标志着该公司在智能驾驶“平权”上的里程碑。作为新势力车企中的先行者,小鹏汽车率先将智能驾驶技术带入10万—15万元的市场区间,争夺这一红海市场的份额。今年,小鹏P7+的推出,被视为其在智能驾驶领域的一次战略性突破,旨在将高阶智能驾驶普及到更广泛的消费者群体。与此同时,比亚迪也通过多款新车展示了其在智能化方面的强大实力。继方程豹与华为深度合作后,比亚迪还宣布,地平线的征程6将搭载于比亚迪的多款车型上,预计2025年实现中高阶智能驾驶功能的量产。 值得一提的是,无论是小鹏汽车还是比亚迪,均在广州车展正式开幕之前就已经亮相,意图抢占市场先机。11月7日,小鹏汽车正式上市了P7+,并推出了三个版本,售价分别为18.68万元、19.88万元和21.88万元。小鹏汽车CEO何小鹏曾表示:“小鹏汽车一直在‘血海’中游泳,直到海水变蓝。”在竞争日益激烈的车市中,P7+是否能复制P7的成功,成为小鹏汽车能否突破市场瓶颈的关键之一。 同样在车展前夕发布新车的还有比亚迪的方程豹品牌。11月12日,方程豹首款合作华为的产品——豹8正式上市。该车型首次搭载华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统,售价区间为37.98万—40.78万元。豹8的亮相,不仅是比亚迪与华为合作的重要成果,也标志着方程豹品牌在高阶智能驾驶领域的一次重要尝试。在广州车展上,比亚迪还展示了其他多款新车,进一步抢占市场份额。此外,吉利银河星舰7 EM-i、上汽荣威iMAX8 DMH新陆尊、D7 DMH世界冠军版、GT 630激光雷达版等多款车型也在车展前陆续开启预售或上市。 在众多新能源汽车品牌中,广汽埃安带来了全新A0级纯电动两厢车——AY2,并在车展上正式亮相。尽管AY2是一款低价入门车,但其搭载的最新高阶智能驾驶技术使其在同级别市场中脱颖而出,成为一项差异化优势。与同级别的比亚迪海鸥、五菱缤果、大众ID.3、吉利星愿等车型主打座舱实用性不同,AY2的智能驾驶系统为消费者提供了更为前卫的驾驶体验,进一步凸显了智能化对未来市场的深远影响。 今年的车展还展出了一大批增程/混动新车。广汽传祺亮相了一款全新SUV,搭载了第三代混动技术,腾势品牌也推出了全新大型SUV腾势N9,具有纯电与插电混合两种动力选择。此外,阿维塔品牌也在增程领域有所突破,推出了阿维塔11增程版车型,价格预计低于纯电版车型。 车企转型升级提速 在本届广州国际车展上,自主品牌的高端车型成为焦点,比亚迪、广汽集团等品牌推出了多个重磅新车,标志着中国汽车工业在高端市场的快速崛起。 比亚迪旗下的仰望品牌带来了两款重磅车型——仰望U7和仰望U9,分别瞄准百万级豪华D级车和高性能市场。仰望U7定位为高端豪华D级轿车,旨在挑战传统豪华品牌的市场地位;仰望U9则是一款实力不容小觑的高性能车型,展现了比亚迪在豪华车领域的雄心。同时,由华为鸿蒙智行与江淮汽车共同打造的尊界品牌也亮相广州车展,这款车不仅以“尊”为名,定位超豪华市场,预计售价超过100万元,直接对标迈巴赫、劳斯莱斯等顶级豪华车品牌,成为当前华为智选车中最高端的代表。 广汽集团的昊铂品牌也展示了其首款豪华智能旗舰大型SUV——昊铂HL。这款SUV凭借超长轴距、高性能电机和先进的智能科技配置,展示了广汽在高端SUV市场的强大实力,进一步巩固了自主品牌在豪华车领域的地位。 显然,各品牌在车展上展出的高端车型,不仅反映了它们“品牌向上”的决心,也表明中国汽车工业正迎来一次重要的转型。随着消费升级的趋势日益明显,自主品牌正在借助电动化和智能化的契机,逐步打破外资品牌的垄断地位,快速占领高端市场份额。市场数据显示,20万元以上价位段的市场空间正在持续扩展,自主品牌在40万-60万元以及百万级豪车市场的份额也在不断攀升。这一高端化趋势不仅体现在产品性能和技术搭载上,更体现在品牌的整体体验和服务上。尤其是百万级豪车市场的迅速扩容,正是中国汽车工业高端化进程的重要缩影。 随着技术的不断突破和市场的不断扩展,国产豪车品牌将继续发力,推动中国汽车产业在全球市场的竞争力和影响力不断提升。 除了自主品牌,合资车企在本届广州国际车展上也以全新的面貌亮相,力图扭转“转型慢”的旧有形象。广汽本田便是其中的代表之一。此次车展上,广汽本田亮相了全新的烨P产品系列和全新的W纯电架构,并宣布年底将投产年产12万辆的生产线项目。到2027年,广汽本田将推出6款全新的纯电车型,标志着其在电动化转型上的加速。 广汽丰田也带来了智电转型的最新成果,特别是发布了全新的智能纯电SUV——铂智3X。这款车型的目标用户群体为年轻一代家庭,秉承“舒适自在”的设计理念,打造“舒适的移动客厅”。铂智3X作为广汽丰田合资2.0时代的最新力作,不仅在合资品牌中首度搭载了L2++级高阶智能驾驶技术,还进一步拓展了广汽丰田在智能驾驶领域的技术优势,提升了其在国内智驾市场的竞争力。 此外,本届广州国际车展还展示了多种创新的移动出行方式。小鹏汽车带来了“陆地航母”——分体式飞行汽车,将在今年12月开启预售,预计于2026年实现量产交付,为未来的出行方式开辟了新的可能。同时,如祺出行也展示了Robotaxi,这是该品牌连续第四年在车展上亮相,进一步丰富了展会内容,让观众体验到“家门口的自动驾驶”技术。 值得一提的是,今年以来,比亚迪、丰田、北汽、上汽、小鹏等多家车企纷纷将研发触角延伸至人形机器人领域,预计将来会有更多车企在这一领域进行布局。这些人形机器人已经进入各大车企的生产线进行实际应用,业内普遍认为,随着资本的持续流入和车企的深入布局,未来的车展或将新增飞行汽车专区和人形机器人专区,成为展会的新亮点。「2024广州车展上最神秘的车」(中国经营报)

有消息称广汽正在与华为商讨“第五界”的相关事宜,这可能意味着广汽开出了让华为无法拒绝的条件。 华为和广汽的合作可以追溯到2017年,双方在智能网联电动汽车领域建立了战略合作关系,并在2020年签署了深化战略合作协议。 2021年,广汽和华为的合作项目被曝光,计划在2023年量产,但该项目未实现。 直到去年年底,搭载鸿蒙系统的传祺M8宗师版推出,标志着双方合作的重启。今年9月,传祺和华为首个重大成果——全新概念车“1Concept”全球首秀,合作关系正式敲定。 官方表示,双方的合作模式既不算智选车也不是Hi模式,而是深度融合。 广汽集团总经理冯兴亚公布了三年“番禺行动”,旨在2027年实现自主品牌占集团总销量60%以上,挑战自主品牌销量200万辆,并提及广汽传祺将与华为深入合作,推出全新的中高级SUV、MPV和轿车三大系列车型,全部搭载华为的高阶智驾技术。

广州长隆野生动物园两天一夜全攻略 ### DAY1:初入长隆,熊猫酒店体验 𐟐𜊊我们一家三口选择了熊猫酒店的套票,包括三张不限入园次数的动物园门票、一晚住宿和三人自助早餐。上午办理入住时,因为淡季人不多,我们直接入住了,不用等到下午三点。原本预定的帅帅房还免费升级到了萌萌房,真是意外的惊喜!熊猫酒店的主题是酷帅萌三胞胎熊猫,酷酷帅帅是男孩,萌萌是女孩,房间装修风格粉粉的,超级可爱。 办好入住后,我们在酒店餐厅吃了午饭,然后小睡了一会儿。醒来后直接换票入园。长隆景区里有免费的摆渡大巴到动物园南门。第一天下午我们从南门进入,关注了“长隆野生动物智慧导览”公主号,里面有GPS地图可以实时显示位置,还有各个园区特点和表演时间,感觉比纸质地图好用多了。 我们的游览顺序是:南门进,然后沿途看火烈鸟、山魈和獴,最后到了熊猫乐园缆车站。缆车有两条线路:环园线和天鹅湖线。天鹅湖线每隔两个站点就有透明底部,坐起来特别有趣。我们选择坐到天鹅湖,小火车也是长隆的一大特色,最后一节车厢可以拍到整列火车的样子,但最后一节车厢有柴油味道,我们不太喜欢,所以还是选择了前边几节车厢。 看完天鹅湖,我们按着指示牌去了青龙山(侏罗纪森林、雨林仙踪和金蛇秘境)。年龄小的宝宝尤其是女生不太推荐这条路线,我闺女走到侏罗纪森林就害怕得捂眼睛,整个路线都不敢抬头。后边的雨林和蛇也不太喜欢。青龙山看完大概五点,天也快黑了,我们就结束了一天的游览。 园区内物价统一,饮用水是屈臣氏蒸馏水,八元一瓶,简餐价格在68-200元不等。考虑到第二天有自助早餐,我们晚饭选择了打车去最近的万达广场。推荐一个叫“如棋出行”的小程序,广州是广汽传祺的老家,他们旗下的打车平台所有车都是广汽电动汽车,很正规,而且新人有优惠。后来几天我们在广州出行都用这个打车小程序。 DAY2:熊猫酒店自助餐和动物园精彩表演 𐟐𜰟Ž튊第二天早上在酒店吃了早餐,真心表扬一下熊猫酒店的自助餐。整个酒店真的太适合宝宝入住了,自助品种齐全,餐品适合不同年龄段宝宝食用。餐厅里有熊猫剧场,小朋友吃完饭还可以在那听故事。用餐期间熊猫三胞胎会出来跟小朋友互动,我女儿特别喜欢跟熊猫拍照,结果饭都没好好吃。工作人员看到后在我们离开时主动帮忙打包了牛奶、酸奶、鸡蛋和小面包,服务真是赞! 虽然第二天我们没有再去动物园,但早上在酒店已经玩得很开心了。下次有机会再来广州长隆野生动物园的话,我一定要再去看看那些可爱的动物们!

有粉丝咨询我说:他买的新能源电动车,由于智驾系统太弱智,为了不把自己的生命、财产当儿戏,只有当成燃油车自己开。这不奇怪,林子大了,什么鸟都有。目前全球上百种智驾系统,有的只有幼儿园水平;有的只有小学水平;有的只有初中水平;有的只有高中水平;有的只有大学水平;有的已经拥有研究生水平了,至于消费者选择哪种水平的智驾系统,和认知水平,和消费能力有关系,仁者见仁,智者见智。粉丝说:凯哥走四方制作的汽车视频,大部分内是这些内容:1,华为引望,2,鸿蒙智行,3,赛力斯,4,奇瑞,5,江淮,6,北汽;7,岚图‌,8,阿维塔,9,东风日产‌;10,比亚迪方程豹,11,长城魏牌蓝山;12,长安,13,广汽传祺M8宗师先锋版、传祺M8宗师先锋版,14,一汽奥迪奥迪A5L和Q6L e-tron,15,奔驰S级车型…大家好,我是:凯哥走四方,这其中的核心价值观,你们看完这集视频《车企大革命华为三赋能》就明白了…↓凯哥走四方的微博视频

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