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vivox9零件新上映_vivox9刷机包下载(2024年12月抢先看)

内容来源：零配件导航所属栏目：导读更新日期：2024-12-02

vivox9零件

福特DAHON联名车，经典再现！最近要搬仓库，结果在角落里又翻出了两台老车！这可是美国Ford汽车和DAHON折叠车联名发售的经典款，型号是SRA894，采用铝合金材质，18寸355轮径。这款车的零件配置简直是经典中的经典：刹把：SRAM AVID FR7 握把：ERGON GP1 坐垫：VELO 牙盘：SRAM TRUVATIV Touro 变速器：SRAM X9次顶级转把+X9次顶级短腿后拨飞轮：SRAM PG950 11-32 链条：KMC 轮胎：SCHWALBE RACER 18*1.5 花鼓：NOVATEC 这些零件在当年可是标配，现在再找这样的配置可不容易了。回想起来，人生就是一场寻找和珍惜的过程。有些东西，失去了才知道它的珍贵。我一直追求的东西，其实一开始就在我身边。小时候，我拥有世界上最珍贵的爱。慢慢长大后，我才明白，一生所求无非是爱与自由。兜兜转转一圈后，才发现那把钥匙早已握在手中。人无法同时拥有青春和对于青春的感受。有些东西，只有失去了才明白它的珍贵。所以，珍惜眼前的一切吧！𐟚𔢀♂️𐟒耀

何小鹏不敢说的造车秘密，我来爆料！大家好，今天给大家带来一些何小鹏可能不敢说的造车内幕，都是我从业内朋友那里听来的八卦，绝对干货满满！这款被称为“MPV奇迹”的车，到底牛在哪里？让我来给你们一一揭晓！超大后备箱空间：7人+7行李箱首先，咱们来说说后备箱空间。X9这款车的设计真的是让人惊叹。为了让7个乘客都能坐得舒适，行李箱也能放得下，小鹏团队可是下了不少功夫。他们自研了同轴电机，重新设计了主驱位置，还采用了一体压铸后地板。这样一来，不仅后排乘客的安全有了保障，后备箱空间也足够大，能装下7个行李箱！这真的是体现了小鹏对客户出行需求的深刻理解。后轮转向：灵活度堪比卡罗拉接下来是后轮转向系统。为了解决大车难开的问题，小鹏团队花了两年时间来研发。后轮的算法、标定、调教都是团队自己搞定的，最终实现了每个司机都能轻松驾驭的MPV。而且X9的后轮包非常小，居然还能放下双腔空悬，这主要是因为他们选了相对窄的轮胎，并重新布局了空悬位置和减震器等大件零件。再加上前后一体式铝压铸地盘，车内空间达到了7.7平方米，真的是工业奇迹！车高1785MM：高端MPV中最矮很多人对MPV的印象是又高又大，但X9却做得非常矮，只有1785毫米。这是因为国内的地下停车场一般最低高度是1.8米，大部分MPV都因为这个高度被淘汰了。所以X9的设计团队把这个最低高度作为上限，希望车主们没有出行和停车的焦虑。而且因为双腔空悬和一体压铸地盘的设计，车内高度大于1.3米，即使是1.3米以下的小朋友也能在车内自由穿梭，腿不好的老人家上车也更方便。无风感中央空调：贴心设计最后说说中央空调。这款主打家用的MPV，中央空调设计得比较薄，这样驾驶舱的头部空间就更大了一些。而且考虑到长辈和儿童的使用场景，凉感中央空调真的是非常贴心。下次再跟大家聊聊三电和能耗，敬请期待！𐟚—𐟒耀

𐟎‰京东解放妈妈的秘密武器𐟎‰ 𐟑颀𐟍𜠦›𞧻，我也是一个手忙脚乱的全职妈妈，每天陪玩、哄睡、做辅食，还要收拾家务，简直像个三头六臂的超人！𐟒䠤𝆦œ‰一次，我发现了京东的秘密武器——小度X9pro智能摄像头。𐟎劊𐟘렩‚㥤鯼Œ我在厨房做饭，突然听到宝宝哭个不停，原来是玩具零件塞到嘴里了。吓得我赶紧决定装个监控，这样我就能随时关注宝宝的一举一动。𐟑𖊊𐟛’ 在京东app上对比了好久，最终选择了小度X9pro。它价格亲民，功能强大，我毫不犹豫就下单了。第二天就送到了，正好解决了我燃眉之急。𐟚€ 𐟌™ 试用了一段时间后，我发现它真的是颜值与实力并存！摄像头360Ⱖ—‹转无死角，红外夜视功能让我夜里也能看得清清楚楚。𐟌ƒ 𐟒ꠦœ€近，我又在京东app上入手了小度智能健身镜。白天宝宝去幼儿园后，我就用它在家里锻炼一会儿。它会根据我的身体素质制定健身计划，超级专业！𐟏‹️‍♀️ ✨ 这些智能小家电让独自带娃的生活变得轻松有趣。感谢京东app，省去了育儿路上的很多麻烦，让我终于可以回归自我，享受自由时光！𐟎‰

小鹏X9奶爸车主5000公里使用体验分享我的小鹏X9作为家庭主力车已经陪伴我们三个月了，行驶了5000公里，现在来分享一下我的用车感受！𐟑袀𐟑颀𐟑把𐟚— 车辆空间：作为三口之家，我直接将第三排座椅放倒，作为四座车使用。后备箱空间充足，可以轻松放下两个婴儿车，非常适合有宝宝的家庭。 𐟔‹ 电池续航：电池电量表现稳定，多少就是多少，能耗也相当不错。 𐟛 ️ 维修服务：维修速度较慢，可能是因为保有量较少，零件需要从全国调货，基本没有库存。 𐟔Œ 充电体验：小鹏的充电优惠设置较为繁琐，充电功率不稳定。有一次使用S4 360W超充，功率只有60W。 𐟓𑠧𓻧𛟦›𔦖𐯼š系统更新速度快，但优化有时不够理想，可能会导致某些功能被删除或变得不如以前好用。 𐟚砥™꩟𓩗˜：最大的噪音问题是胎噪，建议选择零重力轮胎。密封条贴好后效果明显，尤其是机盖部分。苏州地区没有官方隔音升级服务。总结来说，小鹏X9在智能化和功能配置方面表现出色，价格也很实在。虽然有些小缺点，但整体体验非常优秀。作为奶爸车主，我感到非常满意！

「小鹏X9获2024中国十佳车身奖」 1. 小鹏X9获2024中国十佳车身奖和最佳工艺奖，是唯一获奖的MPV车型。 2. 小鹏X9采用行业首创的前后一体式铝压铸车身结构，集成167个零件，相比传统车身减重19%，大幅减少焊缝、焊点，抵御更强冲击，后地板采用目前全球量产最大12000T压铸机，整车扭转刚度达到46000Nⷭ/deg，是传统钢结构车身的3倍，重塑MPV安全高界天花板。 3. 小鹏X9车身由多种高强度钢材及轻量化铝材组合而成，合计占比达83%，采用最高2000MPa笼式车身结构，搭配全车十九道环形安全设计，带来了“零侵入座舱”的安全表现，在确保强度和安全系数的前提下实现极致轻量化。

小鹏X9降价2万，老车主亏大了！ 𐟚— 还没提车就降价！这真是让人无语。销售当时信誓旦旦地说中秋国庆会有优惠政策，结果现在一看，直接亏了15000元！客服还拿友商降价来搪塞，完全不给处理，真是背刺老车主啊！ 𐟓… 限时权益二选一：20000元选装基金，或者低息金融方案。还有4年*1000度免费电卡权益，或者小鹏家充电桩30米套包。首任非营运车主三电终身质保，终身10GB/月流量（含基础流量）。 𐟎 交付礼盒、基础权益、整车质保、三电关键零部件质保、免费首保、流量畅享（5GB/月）、无忧救援、远程诊断、智能理赔、智能车险等。 𐟒젥œ觺🥮⦜回应：明白您的意思，您先买车对应的国家或地方补贴也会更多，现在这部分的优惠也在缩减。同时您还能更早地使用车辆，在出行上是更方便的。 𐟓‰ 您也留意到最近各个品牌的价格调整，实际上许多车企都会在节假日前后或者特殊时间，比如新车发布时做促销活动。您熟悉的一个品牌，旗下部分车型降价7万，某塔降价最高5万，某氪最高为3万，还有比较多车企降价幅度在2万到5万不等。 𐟔„ 但是小鹏的价格管控相对还是比较严的，会在一定的区间波动，一旦促销活动过去了，就会恢复原价或延续，而不是一直在叠加优惠或权益。这也是我们对车主的一种权益保障。

𐟚— X9的秘密：何小鹏不敢说的那些事儿！大家好，今天我来给大家揭秘一下X9这款被称为“MPV奇迹”的车型，看看它到底牛在哪里！𐟘Ž 惊人的后备箱空间首先，X9的后备箱空间真的是让人惊叹！这款7人车不仅能装下7个乘客，还能装下7个行李箱！工程师们为了确保每个乘客都能坐得舒适，出行无负担，花了大量时间研究如何优化后备箱空间。他们自研同轴电机，重新设计主驱位置，采用一体压铸后地板，既保证了后排乘客的安全，又实现了7座+7个行李箱的大空间。这种成熟的技术和对客户需求的深思，真的是让人佩服！灵活的后轮转向 X9的后轮转向系统灵活度堪比全球销冠卡罗拉！为了解决大车难开的问题，小鹏团队花了2年时间，后轮的算法、标定、调教都是他们全程设计的。结果就是，每个司机都能轻松驾驶这款MPV。而且，X9的后轮包非常小，但却能放下双腔空悬，这主要是因为他们选了相对窄的轮胎，并创造性地重新布局了空悬位置和减震器等大零件。最大化了车内空间。当然，还要感谢前后一体式铝压铸地盘，最大压铸力12W吨，让这款不是最大规格的MPV依然达到了7.7平方米的车内空间，真的是工业奇迹！小巧的车身设计 X9的车高只有1785MM，是目前业内高端MPV中最矮的。大部分人对MPV的印象是又高又大，但X9却做得这么矮。这是因为国内的地下停车场一般最低高度是1.8M，所以X9的工程团队把这个高度作为上限。他们希望开X9的车主没有出行和停车焦虑。同时，双腔空悬和一体压铸地盘的设计也让车内高度大于1.3M，即使是1.3M以下的小朋友也能在车内自由穿梭，腿不好的老人家上车也更方便。无风感中央空调作为一款主打家用的MPV，X9的凉感中央空调也是考虑到长辈和儿童的使用场景。中央空调设计得比较薄，这样驾驶舱就能提供更大的头部空间。设计真的是环环相扣！总之，X9的每一处设计都体现了小鹏团队对客户需求的深刻理解和他们对技术的不断创新。这款车真的是未来出行的不二之选！𐟚—𐟌Ÿ

小鹏P7+上市，能否成为下一个爆款？大家好，今天咱们来聊聊刚上市的小鹏P7+。先来个盲猜价格，大家觉得这款车的售价会是多少呢？官方预售价格是20.89万，你们觉得合理吗？或者你们心目中的理想价位是多少？ 𐟚— 外观设计小鹏P7+的外观设计真的是让人眼前一亮。它在符合主流审美的基础上，还加入了一些个性化的元素。比如，大灯下面多了一个日间行车灯，和上扬的主灯形成了一个标志性的X造型。侧面看，整个线条特别舒服，帅得很优雅。 𐟚— 内饰与配置小鹏P7+的内饰虽然有些地方显得有点简陋，比如没有电吸门、前备箱，单层玻璃，手动调节的空调实体键和方向盘，但这也让它更接地气。更有趣的是，它还共用了X9和G6的零部件，这样不仅能控制供应链成本，以后修起来也更方便。4G网络虽然听起来有点过时，但在车机上4G、5G的实际感知力并不强，而且还能省下一笔钱。 𐟚— 科技配置小鹏P7+配备了三块屏幕：10.25英寸的仪表盘、15.6英寸的中控屏和8英寸的后排屏，搭载了高通8295P芯片的天玑系统。四个座椅都有通风、加热和按摩功能，头枕音响的设计也很贴心，来电话或者导航时声音只从主驾驶传出来，不影响车上其他人听歌。后排空间也很宽敞，座椅靠背舒适度真的很棒，比56E更牛！除了顶棚大天幕没有电动遮阳帘，其他方面几乎完美。 𐟚— 驾驶体验悬挂系统采用前双叉臂+后五连杆的组合搭配，虽然没有CDC空悬，但舒适性和稳定性在20万左右的车里已经很不错了。不管是加速还是转向都特别丝滑顺畅。官方宣称采用了60度的磷酸铁锂电池，续航能达到602公里，这个数据还是挺靠谱的。 𐟚— 智能化配置何小鹏在这台车上做了一个大胆的决定——取消了激光雷达，采取了AI鹰眼的智驾方案。智驾体验确实很强，可以说是新能源电车中的顶流。总结一下：小鹏P7+在舒适度、大空间、智能化和驾驶质感方面都有不错的表现。你觉得它能成为下一个销量担当吗？个人感觉还是很有希望的！𐟚—𐟒耀

周销量和月销量大家应该都经常关注，尤其是新势力，如何做到高效？和竞品卷起来？就需要下大功夫了！今天瞅了我鹏的总装车间，虽然是单一的总装车间，但是能看出些东西。简单介绍总装车间，占地72000平，160工位，300多工人，生产车型X9/G9/P7+，btw总装车间属于人比较多的车间，因为涉及到的内容比较多，其他车间自动化程度会更高，人数较少，因为都是冲压和一体式压铸不需要那么多人工，且当下是两班倒。总装车间包含的工位很多，像是车外的玻璃、灯组和液体加注等等，车内像是座椅、仪表等等其中讲解中该工厂自动化程度比较高的，像是法国引进的四合一加注工位，加注冷凝、玻璃水等等还有仪表采用了AGV运送流动工位，无固定工位，分两个，其一是线束，其二零部件。总体感受虽然总装车间工人较多，但自动化程度依然非常高，多数其实都是人工放置到载具，剩余交给机器运输和安装，精度这个大家也都了解基本上都是机器人探头遇描，然后机械臂上胶或摆位直接安装。现在产能压力这么大，纯靠人工肯定是做不到现如今周和月的订单量！顺便说一下，最后一张图，看看已经产出的P7+，没准各位的P7+就在里面！「新能源汽车」「小鹏p7+」「小鹏P7+上市定档11月7日」

𐟚𒥍年折叠车S18大变身𐟔犰ŸŽ‰来抄作业啦！看看我的十年折叠车S18如何焕发新生吧！𐟚𔢀♂️ 1️⃣ 整车购于2013年4月，当时可是花了4698元呢！虽然岁月在车身上留下了痕迹，但折叠组件依然健壮如初，骑行体验也相当不错！𐟒ꊊ2️⃣ 传动系统升级啦！换了Dahon&odin碳轮和世文one内胎，搭配ridenow内胎，总价大约3500元。为了体验公路胎，我选择了451的轮径，结果现实是骨感的，被颠得有点受不了。下次还是选406搭配kojak吧！𐟛𕊊3️⃣ 变速系统也进行了大换血！R3000指拨、飞轮、后拨和x9sl链条，还有黑色盘片，总价约1000元。虽然有些配件不是顶级，但整体感觉还不错！骑行体验明显提升！𐟑 4️⃣ 刹车系统也换成了mt200+双活塞，手感相当不错！虽然原车的FR5刹把和bb5夹器也不错，但为了颜值和更好的使用体验，还是换了新的吧！𐟘 5️⃣ 辅助系统方面，我选择了sr沙发坐垫，这可是休闲骑的首选哦！𐟛‹️ 6️⃣ 个性化配色也是不能少的！我淘了一些零配件，总价大约200元以内。虽然颜色可能有些差异，但整体看起来还是相当统一的！𐟎芊7️⃣ 最后说说折叠车的使用场景吧！我觉得折叠车还是更适合休闲骑，如果想飙车的话，全碳公路车才是更好的选择哦！𐟚𔢀♂️ 现在我的S18已经焕然一新，准备迎接更多的骑行挑战！你也来试试吧！𐟒耀

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