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凯迪拉克电动权威发布_凯迪拉克新款2024价格(2024年12月精准访谈)

内容来源:零配件导航所属栏目:观点更新日期:2024-11-30

凯迪拉克电动

陪朋友看全新XT5,结果他爱上电动版! 本来是打算去4S店看看全新XT5,结果却被凯迪拉克的电动车给吸引了。傲歌作为XT5的电动版,虽然尺寸稍微小了一点,但外观颜值和新XT5简直是亲兄弟。 让我朋友心动的其实是它的配置:HUD抬头显示、SuperCruise驾驶辅助、600+公里的续航、蜂鸟四驱系统,电动版落地价28万多。颜色选择也很丰富,暮雨天青和曼哈顿灰都非常漂亮,比之前借朋友的蓝色长续航版还要耐看。 他平时主要在市区开车,没有长途需求,家里也能装充电桩,所以日常用车成本会非常低。虽然他一开始是被我拍的小库里南黑武士版新XT5种草,结果没看到黑色版,却被暮雨天青色给吸引了。 总之,这次的陪看经历让他对电动版XT5有了全新的认识,期待他的提车作业分享!

凯迪拉克发布2026款VISTIQ官图。该车定位为电动大型SUV,车内采用三排座椅布局,在凯迪拉克品牌旗下电动SUV产品线中定位在LYRIQ(国产车型为IQ锐歌)和凯雷德ESCALADE IQ之间。2026款VISTIQ延续由LYRIQ开创的凯迪拉克电动SUV家族造型风格,配备分体式前灯组,下部为标志性的竖向排列LED灯组结构。与此同时,该车继续提供封闭式可发光前格栅,C柱与D柱之间的侧窗带有部分装饰性图案,非完全透光的侧窗玻璃。2026款VISTIQ可选白色、银色、蓝色和红色在内的共八款车身颜色,标配21英寸轮辋,可选装22英寸和23英寸轮辋。车身尺寸方面,2026款VISTIQ长宽高分别为5222/2203/1804毫米,轴距为3094毫米。与凯迪拉克XT6相比,2026款VISTIQ长度增加166毫米,轴距增加231毫米。内饰方面,除33英寸曲面连体屏外,2026款VISTIQ中控台基本未配备物理按键,取而代之的为中控台下部的8英寸多功能触控屏,该屏幕后部为双手机无线充电板。同时,该车车内饰板提供三种样式可选,包括两种木纹饰板和一款碳纤维饰板。动力方面,2026款VISTIQ搭载前后双电机,电机总功率458.6千瓦,总扭矩880牛ⷧ𑳣€‚该车整备质量为2870公斤,在Velocity Max驾驶模式下,0-96公里/小时加速时间为3.7秒。电池匹配容量为102千瓦时的锂电池组,凯迪拉克预估该车续航里程为300英里。「汽车资讯」「汽车超话凯迪拉克超话」

凯迪拉克新大型SUV国内曝光,售价约50万,对标问界M9。 凯迪拉克在华售两款纯电SUV:IQ傲歌与IQ锐歌,定位中型及中大型。品牌已公布“油电同行”计划,将推全新大型SUV VISTIQ。新车路试谍照已现,海外起售价约57万人民币。 VISTIQ采用凯迪拉克电动化家族设计,气场强。车身尺寸大,能竞争理想L9、问界M9。隐藏式门把手、大尺寸轮圈,美式风格,冲击力强。车尾LED尾灯融入钻石切割设计。 内饰参考海外版,延续Lyriq风格,33英寸曲面连屏、双辐方向盘。中控通道有8英寸触控面板、旋钮控制及双杯架,实用性强。座椅2+2+2六座布局,前排加热、通风、按摩,五区空调,23扬声器音响。后备厢容积大,最高可达2271升。 动力为前后双电机四驱,最大功率459千瓦,最大扭矩880牛ⷧ𑳯𜌱02kWh电池组,纯电续航480公里,0-96km/h加速3.7秒。若按此规格引进,50万售价或劝退消费者。 国产大型SUV市场问界M9、理想L9售价40多万。凯迪拉克VISTIQ若走量,需提升续航或降价至40万级。 作为凯迪拉克纯电旗舰,VISTIQ被寄予厚望。预计售价45万左右,竞争力待观察。上市后市场表现如何,欢迎交流探讨。

凯迪VISTIQ官图,豪华新标杆 凯迪拉克近日正式发布了VISTIQ车型的官方图片。这款车基于奥特能智电平台打造,是凯迪拉克家族中的第四款SUV车型。它的定位介于IQ锐歌和凯雷德ESCALADE IQ之间,是一款拥有三排座空间布局的纯电动豪华大型SUV。 VISTIQ将与已经上市的IQ锐歌,以及今年亮相的OPTIQ和凯雷德ESCALADE IQ一起,形成凯迪拉克纯电“LOVE”组合,进一步强化其纯电家族的产品阵容。这款车将于2024年在国内市场首发,主要对标蔚来ES8、理想L9和问界M9等车型。 外观设计上,VISTIQ延续了凯迪拉克电动化家族的经典设计语言。前脸采用了大尺寸的封闭式格栅,配合贯穿式的镀铬装饰和延展至两侧的LED灯组,提升了车头的横向视觉宽度。车头两侧还配有纵向布局的大灯组,进一步提升了车辆的辨识度。 在国内市场,OPTIQ、IQ锐歌和VISTIQ将共同组成豪华纯电SUV矩阵,全面覆盖国内豪华车用户的出行需求。关于这款车的更多信息,我们将持续关注。

LYRIQ锐歌:为何它值得入手? 今年,许多朋友都在考虑购买一辆电动车。在陪同他们一起探索了多款同价位的电动车型后,我们发现LYRIQ锐歌在底盘素质和设计上表现出色。相较于蔚来ES系列和EC系列、智己LS7、理想L9等新势力车型,LYRIQ锐歌的底盘表现和独特的设计使其在同价位中脱颖而出。 𐟔 外观设计上,LYRIQ锐歌避免了套娃式的设计,其造型设计独具匠心,使其在众多电动车中显得与众不同。 𐟛 ️ 在悬挂系统方面,选择前后五连杆设计的LYRIQ锐歌在面对烂路时表现出色,没有多余的余震,过弯时也显得非常扎实,侧倾控制得很好。相比之下,空悬版本的车型在后期可能需要面临更高的维修费用。 𐟚— 在空间利用上,LYRIQ锐歌作为一款超5米的中大型SUV,其车门内侧的储物空间和悬空扶手箱设计非常实用。车门内侧可以放置三瓶矿泉水,而扶手箱的设计则考虑到了数据线凹槽,以避免手机线被压坏。这些细节体现了凯迪拉克深厚的造车经验。 𐟔砥Ž备箱的储物空间也令人满意,可以容纳小型工具箱或鱼竿等物品,使用起来非常方便。 总的来说,LYRIQ锐歌凭借其出色的底盘素质、独特的设计和实用的空间设计,成为了一款值得考虑的电动车型。

人生首辆豪华SUV:凯迪拉克XT5蜂鸟版 拿到驾照已经二十多年了,期间开过不少车。唯一遗憾的是,一直没有拥有一辆豪华SUV。朋友们都陆续换车了,我也开始考虑入手一辆。 在同价位的车中,我仔细比较了很多品牌,最终选择了凯迪拉克XT5四驱豪华蜂鸟版。它的用料非常足,配置也很高,动力表现也很强劲。而且,用车成本相对较低,续保免费保养,质保期长达8年或16万公里,保值率也很高(三年八折回购)。 三年后,我甚至可以考虑不花钱换一辆凯迪拉克电动车或者新的XT5,真是让人期待!𐟘

31岁选车:电动车的诱惑与挑战 1. 𐟚— 我的用车需求主要在上海,老家在周边。考虑到沪蓝牌需要额外花费约10万元,我决定优先考虑电动车。 𐟔‹ 在电动车的选择上,我考虑了很多品牌和车型,价格区间在30-35万元左右。我排除了那些营销过度的品牌(不喜欢这种营销方式,感觉不踏实),最终考虑了宝马iX3、凯迪拉克LYRIQ、奔驰EQE和Model Y长续航版等车型。 𐟏Ž️ 我实地试驾了iX3,之前一直开老款的X3(燃油版),感觉两者差距不大,对宝马品牌有好感。试驾LYRIQ时,外观、驾驶质感和内饰都给我留下了深刻印象,远超iX3,但顶配四驱版价格超过37万元。EQE的综合表现也不错,但对我来说,性能是更重要的考量因素。Model Y的长续航版也在考虑范围内。 𐟔„ 最终,我决定选择Model Y长续航版。虽然屏幕换档和方向按键是我考虑的一个点,但价格没有太大压力,4.4秒的加速性能也很满意。产品的背书也让我更加放心。 𐟓 提车体验我会后续更新,大家如果有想法可以互相交流,但买车还是买自己偏好的,与品牌无关。

【通用汽车表示 它已成为美国第二大电动汽车销售商】通用汽车今年第三季度在美国电动汽车销量排名第二,销售了32000辆电动汽车(网页链接)。该汽车制造商在同一平台上生产多个品牌的电动汽车,如雪佛兰的Silverado、Blazer和Equinox电动汽车,以及GMC悍马电动汽车和凯迪拉克Lyriq。 通用汽车表示,自2016年以来,该公司在北美共销售了37万辆电动汽车,其中30万辆专门在美国销售。特斯拉仍然是无可争议的领导者,自2008年以来已售出500多万辆汽车。 在与The Verge的一封电子邮件中,通用汽车财务和销售传播执行董事James Cain写道,自该公司建立了一个专用的电动汽车平台(前身为Ultium)并开始通过与LG和三星SDI的合资企业生产电池以来,销售已经加速。据《纽约时报》报道,Kelley Blue Book称,通用汽车第三季度的电动汽车销量比竞争对手福特高出约8600辆。 与此同时,福特发言人Dan Barbossa声称,Blue Oval仍然是“仅次于特斯拉的美国第二大最畅销电动汽车品牌”。Barbossa在给the Verge的一封电子邮件中写道:We remain the No. 2 brand. GM is adding every brand EV (Chevy, GMC, Cadillac, etc) they sell and making a different claim. 尽管如此,通用汽车在实现生产100万辆电动汽车的目标之前还有很长的路要走,该公司此前预计到2025年将实现这一目标。该公司后来与这一目标保持距离,因为很明显,生产问题、充电困难和高利率将减缓美国电动汽车销售的增长率。 通用汽车预计,到今年年底,电动汽车将开始盈利。美国所有电动汽车的销量持续增长,但由于早期采用者已经加入,消费者需求已经降温,这使得制造商调整了他们的电动汽车推广计划。 福特在2019年推出的全电动野马Mach-E和2022年推出的F-150 Lightning电动卡车销售稳健,开局良好。在那段时间里,通用汽车只生产了基于旧电池平台的雪佛兰Bolt。悍马电动卡车于2020年推出,但由于生产问题,整体电动汽车销售缓慢。 网页链接

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