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电动车时代前沿信息_归来的电车(2024年11月实时热点)

内容来源：零配件导航所属栏目：教程更新日期：2024-11-28

电动车时代

很多人都说电动车时代，科技才是最大的豪华，我之前也深以为然，直到今年提了宝马i5 M60，开了快一年，我觉得至少短期内，豪华感还是很需要材质，氛围灯，驾驶质感，品牌故事的加持。特别是开回老家这牌子有人认识。[doge]

2023广州车展：奔驰的科技与未来规划在今年的广州车展上，奔驰带来了不少科技方面的新消息。首先，关于电动车时代下未来产品的性能提升，奔驰有着明确的规划。电机是关键，而奔驰之前已经收购了英国的YASA电力驱动技术公司。这次车展上，他们透露了未来计划在纯电AMG车型上首次使用这款高性能电机。这意味着，现在的53系列和EQ家族还不是真正的纯电AMG，真正的硬货还在后面！在驾驶辅助方面，新兴势力都在研究无图驾驶，而传统车企奔驰则计划在中国市场继续坚持L2+的策略。他们支持广州到佛山的自动驾驶，以及高速NOA布局，这将是奔驰未来的一个重要发展方向。全新奔驰E级长轴距版将具备L2+级别的自动驾驶能力，包括自动变道、自动超车、自动远离大车以及自动驶入驶离匝道等功能，但这些功能目前还是选装配置。最后，关于未来纯电车的发展方向，奔驰的概念车Vision One-Eleven提供了一个很好的参考。我们可以从中看到未来的空力设计、座舱理念、动力系统以及高性能液冷圆柱形电池和创新电池化学技术的趋势。

零跑汽车高级副总裁曹力表态： - 零跑不会进入 30 万元以上市场，中长期规划是做大众化车型，面向大众市场，先在容量最大的市场站稳。翻译一下，就是做电动车时代的「丰田」。在这个价位区间，比亚迪也多了一个对手。 - 另外，零跑 B 系列定位 10-15 万元级别，这个系列比零跑目前主力车型 C 系列价格低约 5 万元。零跑 B 系列目前规划了 3 款车型：第一款车是紧凑型 SUV B10， 2025 年 3 月正式发布。第二款是轿车 B01，2025 年 6 月上市。第三款 B05 是一台掀背式、cross 风格， 2025 年 12 月上市。 - 第三，为了进一步控制成本、提高毛利率，零跑会进一步提升自研自制比例。目前零跑的自制比例占整车零部件的 60%，接下来，会做更多价值高、影响成本的零部件，比如座椅、保险杠和一些内外饰零件。「新星闪光计划」「零跑汽车」

保时捷Taycan：电动车的驾驶乐趣让我们聚焦于2023款的Taycan基础版，这款车虽然已经是老款了，但依然充满了魅力。驾驶体验上，它确实有点像燃油车，底盘高度与911相仿，给人一种非常运动和紧实的感觉。转向精准，侧倾小，驾驶起来非常有趣。配合空气悬挂，即使是长时间驾驶也不会感到不适，真的是一台“好开”的电动车。内饰方面，保时捷的豪华感一如既往，取消了中央档把，启动方式变成了按键，不过仍然位于左侧，这是对勒芒赛事的致敬。三块液晶屏幕大小适中，给人一种和谐的感觉。虽然我个人不太喜欢大屏幕，但这只是个人喜好。车机系统方面，Taycan搭载了保时捷新一代PCM，智能驾驶辅助功能在同级别中表现一般。不过，对于那些更注重驾驶乐趣而非智能驾驶的人来说，这并不是问题。动力方面，基础版的Taycan在电动车时代表现中规中矩。零百加速时间为5.4秒，完全能够满足日常需求。虽然街上400匹马力的车不少，但Taycan的基础版已经足够应对日常驾驶。续航方面，这一代Taycan官方标称430公里，实际使用中基本上能达到380公里左右。续航表现相当实在，不像一些车企标称600公里但实际上只能跑400公里那样虚高。散热系统方面，实测140码连续行驶两小时后，温度大约为35℃，处于温度表的中上区间。这样的温度表现让人不用担心高温问题。最后总结一下，这款车的主打卖点就是颜值和保时捷的独特调性。听说新一代Taycan基础版取消了泪眼大灯，只有Turbo车型才有泪眼大灯设计。对于老款车主来说，这无疑是一个好消息，因为泪眼大灯的辨识度非常高。

蔚来 ET9 的整车设计，没有要copy 劳斯莱斯/迈巴赫等，蔚来 ET9 思考的是，根据目标市场用户的需求，将技术最好的融合与匹配到一起。更关注内在的逻辑，电动车时代也许不需要那么长的前舱。蔚来 ET9 一眼看过去，就有比较明显时代的印记。 ET9 一看就是，反映了最新的最强的行政旗舰的样子。「新能源汽车」「蔚来超话」

如今的电动车时代，你还喜欢宝马吗？「宝马」

为什么我选择了大众Polo？大众Polo作为一款燃油车，相较于同级别的电动车，我更喜欢它的设计。如今，新能源汽车和电动车的设计过于花哨，而Polo的稳重与大气正是我所喜欢的。虽然Polo的外观没有特别豪华，但它的线条设计非常硬朗，符合我的审美。在电动车时代和燃油车时代，很多人可能会忽略一个重要问题：买车的本质是为了出行。燃油车不需要担心续航问题，加满一箱油可以轻松跑800到900公里。而且，加油非常便捷，全国各地的加油站都能快速补充燃油，十分钟就能加满。 Polo的空间表现也是一大亮点。尽管它是一款小型车，但与同级别车型相比，Polo的乘坐空间非常宽敞，后排乘坐成年人完全没有问题。我自己身高177cm，坐在后排空间依然很宽敞。后备箱的空间也很大，自驾游所需的物品都能轻松装下，出远门也不用担心空间不足。操控性能是Polo的另一大优势。作为一款小型车，Polo在操控方面有着得天独厚的优势。在一些较窄的道路上，它能够轻松做到一把掉头。在高速上行驶时，底盘稳重，方向盘指向灵敏，变道或超车都非常迅速。Polo真的是一款非常实用的小车。

广州车展上的美女解说员，长相妩媚动人，举止大方得体，让车展上不懂行的人认识到车的性能。电动车时代，豪车的两点突出优势逐渐被削平，发动机成了电动的，变速器也成了通用标准件，沐浴在时代的春风里，花都在感恩前行!「广州车展」

电动车时代，动力贬值，底盘升值，底盘是驾驶乐趣的核心灵魂，调校是驾驶乐趣软实力，硬件容易做，参数容易写，唯有调校软实力难以复制，需要长期的积淀，路特斯的底盘调教，源于莲花工程，大家知道哪些品牌的车型由莲花工程调教吗？请评论区留言「路特斯超话」

𐟚—女生最爱的5万+纯电SUV推荐𐟚— 在电动车时代，小型和微型电动车越来越受欢迎，主要是因为它们价格实惠、易于驾驶和停车方便。对于身材娇小的女性来说，这些车型尤为友好。 𐟔‹ 续航能力：201KM的续航里程，日常使用完全够用。 𐟔Œ 充电速度：自带快慢双充功能，30分钟内电量可从30%充至80%，慢充从零到100%需要4小时。 𐟒𐠤𛷦 𜯼š起售价仅5.97万元，性价比高。 𐟚— 空间：拥有同级最大的2423mm超长轴距，空间宽敞。 𐟎蠥䖨炨𜚥œ†润小巧，中控台设计丰富，配备10寸悬浮触控屏。 𐟓𑠦™𚨃𝤺’联：支持app远程互联，功能齐全。 𐟔 安全配置：雷达、倒车影像，后视镜电动调节，使用方便。这款车不仅价格实惠，而且配置丰富，适合女性驾驶。

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门罗2.0炫酷复古电动车电动时代兴起_电动车_电动车新闻-中关村在线
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