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丰田电动车权威发布_丰田车10万左右(2024年12月精准访谈)

内容来源：零配件导航所属栏目：观点更新日期：2024-11-29

丰田电动车

丰田铂智3X，纯电也出色？最近有意入手一辆纯电动车，丰田作为汽车界的巨头，自然成为了我的首选。然而，身边的亲朋好友却纷纷劝我别看丰田的电动车，说丰田只擅长制造燃油车，电动车技术不行。𐟤” 真的是这样吗？丰田真的造不出纯电动车吗？我决定亲自去了解一下。于是，我注意到了丰田旗下的铂智3X。这款车在15万以内就配备了高阶智驾系统，理想品牌20几万的车才有的配置！而且，它的三电系统也非常优质。𐟔‹ 此外，铂智3X还配备了智能驾驶座舱，科技感十足。价格方面，据说起步价在10万+左右，性价比相当高。这样的价格和配置，为什么周围的人却推荐我买比亚迪呢？𐟤㊊丰田的电动车技术真的不如燃油车吗？还是说，我们被一些传统观念束缚了？不管怎样，丰田的电动车型确实值得一看。你觉得呢？𐟚—𐟒耀

12万预算，丰田铂智4X电车推荐大家好，选车真的是一门学问啊！既要性价比高，又要品质靠谱，是不是让人头疼？不过，随着电动车价格的下降，现在入手一辆电动车的门槛也变得低了不少。对于日常都市通勤来说，纯电动车的低使用成本真的是太香了，而且很多车型的品质也非常不错。今天，我要给大家推荐一款被很多人忽略的纯电代步神车——丰田铂智4X。我有个朋友，预算有限，一直想找辆合适的车上下班。他对于那些花哨的智能驾驶功能不太在意，只想要一个稳稳当当、品质可靠的车。他看了很多车，但总是有这样那样的不满意。直到有一次偶然试驾了丰田铂智4X，他一下子就被吸引了。丰田的可靠品质是出了名的，开着心里踏实。而且纯电动车的驾驶品质也很棒，加速平顺，安静又舒适。所以，如果你预算在12万左右，真心不要错过这款宝藏车型。说不定它就是你一直在等的那辆车呢！

[挪威电车转型：成功背后的争议与挑战] 北京时间 11 月 29 日，挪威即将达成从燃油车到电动汽车的全面转型，成为全球首个仅售电动汽车新车的国家。彭博社从偏远农村伦达伦至首都奥斯陆探寻其转型之路。在挪威，丰田电动车型增多与特斯拉竞争，加油站变充电桩，养老院也换用电动汽车。虽有诸多优势助力，如石油财富、政府共识等，但寒冷气候、低人口密度及习惯改变难题犹存。偏远地区如伦达伦，虽有充电桩且市政府购车，仍存质疑，当地人对燃油车留恋，车龄上升、二手销量下降。而奥斯陆市中心电动汽车主导，中国品牌争位，传统车企转型，零售商跟进，电网运营商也在应对用电需求，空气质量虽有改善但仍有挑战。总体而言，挪威为转型成功自豪，可民众对燃油车怀旧，有人开老爷车遭争议。其转型经验与面临问题，都为其他发达国家提供了重要参考。

比亚迪丰田电动车bZ3亮相，售价更亲民你可能还不知道“比丰”是谁？其实它是比亚迪丰田电动车科技有限公司的简称，成立于两年前，由比亚迪和丰田各持股50%。这家公司推出的首款车——丰田bZ3即将上市，由一汽丰田负责生产和销售，而比亚迪则负责提供三电系统。目前预售价为18.98-21.98万元，提供50度和65度两款电池包，续航里程分别为517公里和616公里。值得一提的是，丰田bZ3的三电系统与比亚迪海豹完全相同，但价格却便宜了三到五万元。这让人们不禁想起，当年比亚迪因为模仿丰田卡罗拉生产比亚迪F3，多次被丰田告上法庭。如今，作为全球第一的丰田汽车，竟然要向比亚迪的三电系统低头，与比亚迪成立合资公司。你甚至可以把丰田bZ3看作是比亚迪海豹的平替款，虽然价格更亲民，但性能和配置却毫不逊色。你认为这款车是否值得期待呢？

挪威成为首个纯电动汽车国家：政策引领，全球典范北京时间 11 月 29 日，挪威即将完美达成从燃油车向电动汽车的华丽转型，骄傲地成为世界上首个完全销售电动汽车新车的国家。彭博社从挪威偏远的农村地区伦达伦一路驶向首都奥斯陆，沿途清晰见证了电动汽车普及的差异景象。在挪威，丰田汽车积极将其电动车型从一款大幅增加到五款，全力与特斯拉在市场中展开激烈竞争；众多加油站果断拆除油泵，为安装充电桩腾出宝贵空间。据统计，目前挪威境内已有超过 3 万个公共充电桩，平均每 10 公里就有一个充电桩，这为电动汽车的使用提供了极大的便利。就连地处农村内陆的养老院，也在漫长的北极寒冬中毅然改用电动汽车。挪威之所以能在电动汽车转型中取得如此辉煌的成功，原因众多。一方面，政府出台了强有力的政策支持，对电动汽车购买者给予高达 5 万克朗的补贴，同时免除电动汽车的购置税和进口税。这使得电动汽车的价格与燃油车相比更具竞争力。另一方面，挪威拥有完善的充电基础设施，让电动汽车的使用更加便捷。同时，民众强烈的环保意识也为转型推波助澜。调查显示，超过 80%的挪威民众认为保护环境至关重要，愿意为环保出行方式做出改变。挪威的成功转型为世界树立了卓越典范，让全球看到了从燃油车到新能源电动车转型的光明希望。随着环保理念的日益深入人心和技术的持续进步，全球范围内的电动汽车转型浪潮必将汹涌而来。未来，更多的国家有望以挪威为榜样，加快电动汽车的推广和应用。对于挪威来说，转型成功带来的优势显而易见。首先，大幅减少了对石油的依赖，有力地提高了能源安全。目前，挪威石油进口量相比转型前降低了 70%。其次，显著降低了环境污染，极大地改善了空气质量。数据表明，转型后挪威的空气污染物排放量减少了 40%。最后，强力推动了相关产业的发展，创造了大量的就业机会。据估算，电动汽车产业为挪威带来了超过 1 万个新的就业岗位。相信在挪威的勇敢引领下，全球新能源电动车的未来必将无比璀璨。

一汽丰田bZ3C，亮点揭秘！大家好！今天我们来详细了解一下在2024年广州车展上备受瞩目的一汽丰田bZ3C！ 𐟌Ÿ外观设计： ● 前脸设计极具辨识度，采用了丰田电动车的家族化设计元素。“C”型前大灯与贯通式灯带相连，仿佛夜空中闪耀的星带，点亮后回头率爆表。前包围的设计充满攻击性，与全新普锐斯类似，雾灯区域的锋利造型更是提升了整体的运动感。 ● 侧面线条流畅，轿跑式的溜背跨界造型让它兼具了时尚与动感。亮黑色轮眉与低风阻轮圈相得益彰，提供18英寸和21英寸两种尺寸可选，满足不同人的审美需求。 ● 车尾部分，贯穿式尾灯样式与前灯组相呼应，搭配分段式后扰流板，营造出强烈的科幻感。掀背式尾门的设计不仅增加了车尾的时尚感，还使后备箱的储物空间更加实用。 𐟌Ÿ尺寸与空间：新车的长宽高分别为4780/1866/1510mm，轴距达2880mm，定位为中型纯电动SUV。车内空间宽敞，无论是前排还是后排，都能让乘客享受到舒适的驾乘体验。 𐟌Ÿ内饰配置： ● 中控台设计简洁大方，全系标配15.6英寸中控屏，视觉效果超棒。车机系统支持手势控制、智能语音、手车互联三种交互方式，操作便捷，搭配成长型AI虚拟助手。 ● 配置丰富实用，拥有AI人脸识别、车内视频通话、儿童遗忘提醒等功能，为出行安全保驾护航。此外，还有JBL音响系统、256环抱式氛围灯、隔音玻璃、全景天幕等。前排座椅的“一键躺平”功能更是贴心，长途驾驶时也能轻松休息。 𐟌Ÿ动力性能： bZ3C搭载来自弗迪动力的单电机，最大功率200kW。配备的磷酸铁锂电池，续航能力有保障，将提供容量为65.28千瓦时和73.984千瓦时的电池组，对应的CLTC工况纯电续航分别为550公里和630公里。 𐟌Ÿ智能驾驶：作为丰田品牌全球首款搭载端到端智驾大模型的车型，bZ3C基本可以实现L2++级别的自动驾驶。其搭载的Toyota Pilot高阶智驾系统，依托544T Flops的大算力芯片和33颗智能感知硬件，能够实现城市和高速的导航智驾辅助、泊车智驾辅助等30余项智驾功能。

在网络上悄然走红的一段言论：丰田的混合动力技术，竟被赞誉为机械史上之最！没有依赖庞大的电池组，仅凭一两度电的“小巧玲珑”，便奇迹般地实现了超过50%的节能效果，这不仅是技术的飞跃，更是对人类机械智慧的崇高致敬。细细品味这句话，你会发现它绝非空穴来风。丰田混动，一个历经岁月洗礼的名字，其稳定可靠的性能早已深入人心。小电池的设计，不仅降低了成本，更在安全性上迈出了坚实的一步。想象一下，在寒冷的冬日里，许多电动车因电池效能下降而愁眉不展，而丰田混动却能凭借其出色的低温表现，持续提供稳定的续航里程，这份实在感，怎能不让人心生敬意？若要对丰田混动加以形容，恐怕任何华丽的辞藻都不为过。即便是在新能源汽车挂绿牌蔚然成风的今天，许多标榜环保的绿牌车，在节能与性能的综合考量下，也难以与丰田混动匹敌。更令人钦佩的是，丰田混动从未满足于现状，更没有走复制粘贴的老路。它始终致力于技术的多样化发展，力求满足全球不同国家和地区的实际使用需求。这种“有路必有丰田”的自信，绝非空穴来风。时至今日，全球超过2700万用户的信赖与选择，就是对丰田混动最好的证明。这份成绩单，不仅是对丰田混动技术实力的认可，更是对未来可持续出行的一份期许。面对如此辉煌的成就，我们不禁要问：在新能源汽车的浪潮中，丰田混动将如何续写它的传奇？是继续领跑，还是面临新的挑战？这一切，都值得我们拭目以待，并留下你的见解与评论。

为什么看了丰田三大新车，国产车不香了？背后的原因很简单 1. 丰田章男一再贬损纯电动车，其实就是烟雾弹，意在拖住中国电动车的发展，给自己爭取时间。可国内就是有一批人随风起舞，跟着攻击中国纯电动车。中国车企信心不足，还在搞什么混动，插混，增程，换汤不换药，不敢放弃别人还在用的东西，不敢一心一意地搞纯电动车，到头来可能又被别反超车！ 2. 合资车确实是好车，但是时代不同了，智能座舱，电机加持，智能驾驶系统，电车还不行，但一天比一天好，是方向。 3. 丰田纯电车技术来自于比亚迪。比亚迪会给最好的技术丰田吗。就好像以前国产油车永远得不到最好的技术 4. 一汽丰田bZ3C，丰田铂智3X。10……15万。铂智3X、4X直至铂智7，利用比亚迪的“三电”技术、广汽的平台优势以及Momenta的智能驾驶系统。 5. 从来没有造过汽车的新势力们仅仅几年就遥遥领先了，电动大玩具老牌车企造不出来？别忘了一汽、广汽是国企占合资大股份。

一汽丰田bZ3：年轻人的理想之选！刚踏入社会，想要拥有一台属于自己的车？来一汽丰田看看吧！全新纯电bZ3绝对是你的不二之选。它不仅能帮你省下高昂的油费，还能让你的生活品质瞬间提升。 𐟚— 27分钟快充，616公里续航，让你在城市中自由穿梭。无论是上下班高峰期的拥堵，还是开空调在车内享受片刻宁静，bZ3都能满足你的需求。沿途欣赏城市的美景，心里是不是美滋滋的？ 𐟔‹ 关于电动车的安全问题，丰田bZ3也给出了完美的解决方案。三电安全系数MAX，全系标配8个SRS空气囊，给你全方位的保护。基础配置包括PCS预碰撞、DRCC动态雷达巡航、AHB自动远近光调节、LDA车道偏离警示、LTA车道循迹功能、RSA道路标识识别系统以及EDSS紧急驾驶停止功能，真的是YYDS！一汽丰田bZ3，让你真正体验到：真香！

德国总理反对欧盟对排放不达标的车企进行罚款回旋镖来得真快啊 11月25日，德国总理奥拉夫ⷨ‚–尔茨周一表示，欧盟不应对不遵守碳排放限制的汽车公司处以罚款简单来说就是欧盟很早就有降油耗和二氧化碳排放量的规划其中到2026年新车的平均每公里二氧化碳排放量要比2021年时降低15% 要达到这个目标，要么多卖点电动车，要么拼命降燃油车的油耗但是现在非常尴尬的是欧洲电动车卖不动了燃油车油耗也难降下来了，前些年大搞三缸，难不成现在用两缸发动机？HEV占比已经达到三分之一，丰田THS都赚疯了这个时候最尴尬的就是德国了，其核心产业就是汽车德系车的混动不行，被丰田吊打电动车也卖不动了，价格贵，充电也贵这样下去，2025年开始德过车企要被欧盟重罚而现在大众、宝马、奔驰已经开始进入虚弱期了，再来罚一刀，真伤不起了所以接下来就是各种游说了，这次总理都出来发话了【来自懂车帝车友圈】

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